En carretera es un manjar, esquisita, pero como siempre el peso le juega en contra en off road. La africa twin sigue siendo la reina de las travel adventures.
Saludos todo circuito, pregunta: ¿Cuando prueban algunos modelos de la marca italiana Benelli pero de manufactura china que están tomando mucha fuerza en los mercados internacionales? Sería interesante pruebas de sus modelos naked. Gracias.
La mítica "la moto" sigue evolucionando de tropecientos detalles con su electrónica, vale...pero que alguien me explique porque sigue teniendo fallas y incidencias cuando lleva mas de treint años de evoución y el precio también evouciona, y de lo lindo.
Muy i teresante el video, sin embargo veo que no hablas nada de la caja de cambios y de si sigue sie do tan tosca como la de su predecesora. Muchos usuarios se han quejado de esto y me gustaria saber tu parecer.
Los saludo desde Buenos Aires y desde ya me encantó el análisis de Borja. Consulta, quiero comprar una 1200 gs nueva, pero mi gran duda es respeto al uso urbano, ya que será mi único vehículo y un 70 por ciento del uso será en ciudad y mi estatura es de 1,72. Es recomendable en mi caso o será un dolor de cabeza por tamaño y potencia ?
Hola Ariel, pues hombre, la verdad es que le vas a dar bastante uso por ciudad por lo que comentas, ¿es viable? si, por supuesto, pero quizás no sea la mejor opción. Quizás la nueva F 850 GS se adapte mejor a tu uso y estatura.
Si, ya vi la presentación de Todocircuito y cambió por completo la nueva F 850. Probablemente no tenga el mismo confort rutero de la 1200, pero me parece la más equilibrada, como decís . Muchas gracias por el consejo !
Hola Jorge, pues la verdad es que la unidad de pruebas que sale en el vídeo viene equipada con todo, pero a mi realmente siempre me merece la pena cualquier extra que sea funcional o aporte un extra de seguridad. En este caso siendo BMW ya sabes que todos los extras se pagan, llámese 'pack' o extras sueltos y además en dichos packs los distribuyen de tal forma que tienes que optar como poco por un par de ellos. Para mi en este moto se me hace imprescindible el control de crucero, puños calefactables, los faros LED y los soportes de maleta y las propias. En breves subiré su ficha técnica, con todo el equipamiento, paquetes y acabados, colores y precios ; )
Genial compañero, acabas de ganar un suscriptor. La objetividad está muy bien, pero se agradece mucho la opinión de quién tiene la posibilidad de probar distintas alternativas.
Gracias Jorge. Aunque en los vídeos trato de abarcar lo máximo posible, como podrás imaginar no siempre es posible por duración :(, aun así, trato de resolver cualquier duda que pueda surgir y me planteéis. Por cierto acabo de subir su ficha técnica, con los diferentes packs y acabados con sus respectivos precios. :)
Se ve bastante prometedora en todas las prestaciones, se me hace mas guapa la multi, pero sin duda la KTM tiene algo que me llama bastante, la GS a lo mejor solo capricho de que siempre he tenido BMW
En la prueba se te ha olvidado decir lo carisimo que es de mantener,vibraciones del motor , coste de ascesorios, autonomía y lo peor de todo para una moto de coste tan caro el cuadro de instrumentos es el peor que he visto ya no pido ver la marcha engranada pero por lo menos el combustible no he visto algo tan malo como ese cuadro es motivo de venta de la moto no se ve nada , nada nada , la velocidad tampoco es que se vea mucho pero podría valer pero el resto es una .........
No me gusta ni la nueva cúpula o pantalla, el pico de pato demasiado exagerado... y que una moto de ese precio y nueva pierda los colores en los colectores del escape es imperdonable, por lo demás como las anteriores muy completa...
Mientras puedas desconectarla (y de forma sencilla) no hace mal a nadie. Hay gente que no tiene la habilidad suficiente para andar sin controles(pasa incluso en los coches, y teniendo en cuenta la potencia media que tienen los coches que la mayoría compra...). En lluvia puede ser útil para cualquiera
JHRC16 Para algo de crea las cosas, no crees además que ayuda a mejorar tu seguridad como consumidor, no vaya a pasar un accidente como el de Paul Walker usar un productor tan potente pero peligroso....
Esteban Castrillon Perez Para algo de crea las cosas, no crees además que ayuda a mejorar tu seguridad como consumidor, no vaya a pasar un accidente como el de Paul Walker usar un productor tan potente pero peligroso....
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me encanto tu chaleco del min 1:08 ¿donde compro uno igual ?
Hola, yo poseo una, la cual utilizo diariamente en la ciudad, la verdad que no me provoca ninguna incomodidad, es genial.
Muy buen video, con unas explicaciones muy claras comportamiento de las bmw
Enhorabuena
Es mi sueño inalcanzable.. 😟
por favor un video de análisis de la super tenere..saludos exelente vídeos analíticos
Buen video! Y buen bicho! Ay, quién pudiera! Algún día :)
¿Los problemas que acarrea las averias de la centralita del ABS estan solucionadas ?
GRACIAS BORJA...X EL VIDEO
En Argentina al día de hoy 39.600 dólares... Una locura!!!
En carretera es un manjar, esquisita, pero como siempre el peso le juega en contra en off road. La africa twin sigue siendo la reina de las travel adventures.
Marcelo con su permiso, le hago la pregunta. Te refieres a la de carburación?
es hermosa la moto
Es verdad leonard
Excelente moto, enamora con solo verla. Saludos desde Caracas-Venezuela. Excelente vídeo.
Está bien hermosa...
Es un caballo andando está belleza
Una reina.
QUE BELLA MOTO, EDICION! QUE BUEN TRABAJO, MUUUUCHO TIEMPO ESPERANDO ESTE VIDEO! EXCELENTE INFORmACIÓN, SALUDOS DESDE CCS, VENEZUELA!
Genial
excelente análisis
Para cuando el análisis de la BMW G 310 GS. La más pequeña de este tipo.
Saludos todo circuito, pregunta: ¿Cuando prueban algunos modelos de la marca italiana Benelli pero de manufactura china que están tomando mucha fuerza en los mercados internacionales? Sería interesante pruebas de sus modelos naked. Gracias.
Como siempre Borja excelente vídeo. Solo una cosa, el horrendo sonido del motor boxer está demasiado presente en el vídeo. Gracias, un saludo
Cuál te gusto más la bmw r1200 gs o la tiger explorer 1200 tú que probaste las dos me gustaría saber tú opinión gracias buen video
Eduardo Castaneda yo también tengo esa duda BMW 1200 o tiger Explorer 1200 ?
La mítica "la moto" sigue evolucionando de tropecientos detalles con su electrónica, vale...pero que alguien me explique porque sigue teniendo fallas y incidencias cuando lleva mas de treint años de evoución y el precio también evouciona, y de lo lindo.
Muy i teresante el video, sin embargo veo que no hablas nada de la caja de cambios y de si sigue sie do tan tosca como la de su predecesora. Muchos usuarios se han quejado de esto y me gustaria saber tu parecer.
Excelente video. Saludos
La motocicleta de mis sueños
Los saludo desde Buenos Aires y desde ya me encantó el análisis de Borja. Consulta, quiero comprar una 1200 gs nueva, pero mi gran duda es respeto al uso urbano, ya que será mi único vehículo y un 70 por ciento del uso será en ciudad y mi estatura es de 1,72. Es recomendable en mi caso o será un dolor de cabeza por tamaño y potencia ?
Hola Ariel, pues hombre, la verdad es que le vas a dar bastante uso por ciudad por lo que comentas, ¿es viable? si, por supuesto, pero quizás no sea la mejor opción. Quizás la nueva F 850 GS se adapte mejor a tu uso y estatura.
Si, ya vi la presentación de Todocircuito y cambió por completo la nueva F 850. Probablemente no tenga el mismo confort rutero de la 1200, pero me parece la más equilibrada, como decís . Muchas gracias por el consejo !
@@arielbuchholz7656 amigo, cual te compraste siempre? Y como os a ido?
Hagan de la super teneré
Sólo echo de menos que te mojes en qué packs o equipamiento opcional te merecen la pena y cuánto valdría la moto entonces. ¡Buen vídeo!
Hola Jorge, pues la verdad es que la unidad de pruebas que sale en el vídeo viene equipada con todo, pero a mi realmente siempre me merece la pena cualquier extra que sea funcional o aporte un extra de seguridad. En este caso siendo BMW ya sabes que todos los extras se pagan, llámese 'pack' o extras sueltos y además en dichos packs los distribuyen de tal forma que tienes que optar como poco por un par de ellos. Para mi en este moto se me hace imprescindible el control de crucero, puños calefactables, los faros LED y los soportes de maleta y las propias. En breves subiré su ficha técnica, con todo el equipamiento, paquetes y acabados, colores y precios ; )
Genial compañero, acabas de ganar un suscriptor. La objetividad está muy bien, pero se agradece mucho la opinión de quién tiene la posibilidad de probar distintas alternativas.
Gracias Jorge. Aunque en los vídeos trato de abarcar lo máximo posible, como podrás imaginar no siempre es posible por duración :(, aun así, trato de resolver cualquier duda que pueda surgir y me planteéis. Por cierto acabo de subir su ficha técnica, con los diferentes packs y acabados con sus respectivos precios. :)
Vale 1M de pesos o 28k dolares
Muy bien vídeo como siempre Todocircuito.com, enhorabuena por el canal.
Saludos desde Canarias.
Una prueba de la gran Africa Twin estaría increible...
Muy bueno el video! Está el de la KTM Super Adventure?
yo mido 1.70 puedo conducirla por que dicen que solo es posible si mides mínimo 1.80.
Muchas gracias por el video. Bien filmado y mejor editado. Solo se pueden mejorar precios y colores?
Prueba de la gs 300 de BMW la tendras
el mejor dinero gastado hace 9 años y como ha evolucionado
No dicen cuantos cambios tiene y si viene con caja de cambios secuencial
63 km/gl a pesar de ser euro 4, bueno con la potencia que se obtiene es de esperarse
en colombia esta moto nueva cuesta 100 millones de pesos, sin accesorios, que locura
Misueño hinancansable hermosa moto ojala pueda cindusir una ante de morir
Esta moto sirve para viajar a otros estados o departamentos o mejor dicho por todo el país?
Claro, sin problema :)
Cuál es el precio ?
Estoy entre comprar esta bmw o una italika
Jose Garcia ahorra y empieza por la 310 brl
las luces de cruce son obligatorias, no las diurnas!
Cuanton cuesta?
Cuesta 90 millones
Mido 1.70 ¿me quedaría grande la moto?
Yo mido 1.80 y apenas entro
En tu experiencia. Que súper trail recomiendas?
Y la óptica?
No sé si ir por está, la multi enduro o la nueva super adventure r :(
Francisco Ramirez ve por la ktm.
Se ve bastante prometedora en todas las prestaciones, se me hace mas guapa la multi, pero sin duda la KTM tiene algo que me llama bastante, la GS a lo mejor solo capricho de que siempre he tenido BMW
Francisco Ramirez yo tambien me iba por la KTM sin pensarlo
Amigo creo q es trasmicion a cardan
Parece un toro esa moto por dios que locura
6 litros cada 100 kms!!!! pero estamos hablando de una moto no de un Hummer!!! el consumo es increible o el dato en el video es equivocado.
Iván Ramírez los datos son correctos, pero vamos este tipo de motos grandes, potentes y pesadas manejan consumos similares
6 l cada 100 no es tanto para este tipo de motos. Y seguramente di le aprietas en curvas o en autopista suba de 6 facilmente....
con el deposito lleno pesa 10 kilos menos que una harley 883 seca.
Mido de altura 1,67 ; podría conducirlo llegando con los pies al suelo
por poder podrías, pero moverla en parado sería más costoso, pero poder se puede
@@todocircuito puede bajarse la suspensión, que venga de fábrica, tengo muchas ganas de comprarla , mi duda es si puedo con 1.67 m. De altura
La compraste ?
@@carlosjs8238 Me compre la f 900 xr
Soy 170 y subo a las justas
En la prueba se te ha olvidado decir lo carisimo que es de mantener,vibraciones del motor , coste de ascesorios, autonomía y lo peor de todo para una moto de coste tan caro el cuadro de instrumentos es el peor que he visto ya no pido ver la marcha engranada pero por lo menos el combustible no he visto algo tan malo como ese cuadro es motivo de venta de la moto no se ve nada , nada nada , la velocidad tampoco es que se vea mucho pero podría valer pero el resto es una .........
No me gusta ni la nueva cúpula o pantalla, el pico de pato demasiado exagerado... y que una moto de ese precio y nueva pierda los colores en los colectores del escape es imperdonable, por lo demás como las anteriores muy completa...
Cual es el presio????
lo digo al final del vídeo ; )
el precio depende del pais y sus aranceles, en colombia cuesta 33 mil euros
Debo ser el unico con bicimoto de 48 cc
Que tal sería para alguien de 1.70cm
Orlando Yesid Caicedo Asprilla sin problemas, el asiento tiene dos posiciones, en la mas baja llegarías bien
OK gracias
precio?? en $
Carlos Hernandez al final del video
Tu vida mas o menos
En mi país son demasiado costosas.
primer comentario :v
porque soy un estupido
busco donante de mi sueño gs 1200 . te amo
No compréis esta moto ,enserio no cometais mi error
Que errores tiene la moto amigo?
Hola amigo que me cuentas de lo malo de.la.moto??
Demasiada electrónica, pierde todo sentido la libertad de andar en Moto.
Mientras puedas desconectarla (y de forma sencilla) no hace mal a nadie. Hay gente que no tiene la habilidad suficiente para andar sin controles(pasa incluso en los coches, y teniendo en cuenta la potencia media que tienen los coches que la mayoría compra...). En lluvia puede ser útil para cualquiera
Que tendra que ver la tecnologia que te ofrece seguridad, confortabilidad, ayuda, mejoras con ir en moto de ruta o al dia a dia..menuda estupidez.
Esteban Castrillon Perez respuesta tipica de una persona pobre
JHRC16 Para algo de crea las cosas, no crees además que ayuda a mejorar tu seguridad como consumidor, no vaya a pasar un accidente como el de Paul Walker usar un productor tan potente pero peligroso....
Esteban Castrillon Perez Para algo de crea las cosas, no crees además que ayuda a mejorar tu seguridad como consumidor, no vaya a pasar un accidente como el de Paul Walker usar un productor tan potente pero peligroso....
Muito, muito feia