Yük binen ve hareketli aksamlar için bu yöntem risklidir. Onun yerine arım boy büyük diş açıp deliği büyütmek ve büyütülek metrik çapında bijon cıvarası takmak daha garanti olacaktır. Bu yöntem kötü ya da yanlış demiyorum, uygulanacak bölge hareketli ve yük bindiğinden risklidir, böyle bir risk almamak en doğru karardır.
aracınıza bu işlemi yaptırmayın. parası neyse basın yeni kampana satın alın. tekerlek aksamı önemli arkadaşlar. motor bozulsa çekersin sağa en kötü çekiciyle sanayiye çekersin, elektrik bozulsa en kötü çalıştıramazsın ama ölmezsin. tekerlek aksamında bir sorun olduğunda kaza yaparsınız. bijon kırılması kesmesi durumunda teker araçtan ayrılır hem kaza yaparsınız hem yaptırırsınız. alın yeni kampana geçin. paradan kaçarken canınızdan olmayın
Yıllardır vasıtaların birçok yerlerine bu tip uygulamalar yaparız iyi bir işçilik kaliteli malzeme ile hiç sorun olmadan kullanabilirsiniz Ama tabii tercih sizin Allah'a emanet ol Hoşça kalın
@@muratanli haklısın ustam ama iyi işçilik iyi malzeme kombinasyonunu tutturmak maalesef sanayilerimizde çok zor. o yüzden riske girmemek gerektiğini düşünüyorum siz de Allaha emanet olun
Üstat diski takip en son ortasına bir somun atılıyor ya. Onun atıldığı dişli bu aks kafasının dişi yanılmıyorsam. O dişli siyirmaya yakın. Tornacida ona tekrar dış diş açılır mı? Somun tutunamiyor çünkü
Tabii ki de var şimdi hatta yıllar öncesinden vardı belki sen o zamanlarda Fark etmemiş sinir Yani sana şöyle söyleyebilirim 15 sene öncesinden vardı 20 sene öncesinden vardı
Usta kolay gelsin bu tür şeyler sağlıklı değil Allah muhafaza giderken teker çıkar ben böyle şeleri doğru bulmuyorum benim aracımda sadece 1 bikini bozuktu kople poryayi değiştim ön teker
Kardeşim biz bunu yıllardır kullanıyoruz teknik sadece burada kullanılmadı motorun motor kısmının bloklarının her yerinde kullanıldı Ayrıca Sadece bu teknik değil daha birçok teknik var Oraya diş açmak için hiç Kafanı yorma Koskoca puroya değiştirmeye gerek yok kampana kapanan değiştirmeye gerek yok yaptır hiçbir şey olmaz Yeter ki işi düzgün yapsınlar
Çetin bey işçiliğini çok sevdiğimiz gerçek anlamda bir ustamız. Gelmesinler demesinin sebebi, asıl işi üst silindir kapak taşlama olduğu ve işlerinin yoğun olduğundan dolayıdır.
O gündür bugündür yıllardır sorunsuz kullanıyor bir de bu işi ilk defa yaptırmıyoruz yıllardır yapıyoruz kardeşim tabii her fikre saygımız var Sizler bilirsiniz Allah'a emanet Hoşça kal
Ustam bu işlemin aynısını 1 hafta önce yaptırdım..fakat şimdi boşta frene basınca bazen ayağımın altına sanki tel sürtüyor gibi oluyor..fren pedalına birşeyler dokunuyor sanki..bununla alakası olabilir mi..yada sorun ne olabilir..simdiden yorumun için teşekkür ederim.
Geçen silivride bi lastikçiye gittim.Adam daha yeni aldığım boconları başka ustaların yalama yaptırdığını söyleyip örnek vererek aman ustam makineyle değilde t biconla yani elle aç gözünü seviyim diye rica ettim.Adam bana sen gel bi çayımızı iç abi diyip beni yazanesine misafir etti.Bizde severiz nezaketi misafir perverligi neyse.Altı üstü bi patlak yapıp biconları geri takip sıktı ve ben yola çıktım.Otobanda sol şeridi kapattım tak tak tak çok seri şekilde tekerden vuran ses duyup kavacıkta sağa doğru yavaşladım araçtan indim ve anladım zaten bu o uyandığım konuyla alakalı.T biconla sıktım ve kolum resmen boşa gelecek şekilde abandım ve kolum boşa geldi adi namussuz dünyanında parasını aldı sanki patlak yapmadıda sıfır lastik vermiş gibi.Ve bijonların dördünüde makineyle zorlayarak sıkmış ben makine sesi duydum ve sordum elle sıktım abi rahat ol dedi.Haram zıkkım olsun o teker firlayabilirdi.Buda bize ders olsun birdaha asla ve asla aracımın başını bırakmam.Aracimin başından ayrılmam.Ve şuan aracımın sol ön ve arka sizin yaptığınız bu işlemi yapmak zorunda.Ama onada çok para istediler usta gerçekten kimsede ALLAH korkusu kalmamış para gelsin ne oluyorsa olsun düşüncesinde herkes.Ama çok yanlış birde o parayı yemesi var.Birinin ocağını söndürecek bir zararın sonunu düşünmeyen hatta böyle bir şeyin olacağını bile bile bir insanı birsey olmaz diyerek yola sürdüren ustanın ALLAH iki yakasını bir araya getirmesin.Adi namussuz bana bir dünya masraf açacak şimdi yazıklar olsun.Bunların esnaflıgına insanlığına.Sözüm sizden dışarı kalsın videodaki çalışmayı beğendim ama ALLAH bilir kaça yapıyosun.
Bende peugeot 301 sahibiyim aynı problemi bende dün yaşadım. Havalı tabancayla basmış bijonu yamuk girmiş 2mm daha dışarıda yerine oturmamış şekilde, götürücem kendi hataları düzeltsinler fakat ne kadar sağlıklı bi yöntem, ileride bi sıkıntı yaratırmı, orjinal hali gibi olur mu bilemedim
Murat bey merhaba Helicoil atmak gevşemeye neden olurmu acaba pull attım fakat vida sabitleyici kullanılmadı motosikletin saplması kırıldı işlem oraya yapıldı
Akıllı telefonu kulanamayan arkadaşlar telefonu çıkarana malesef küfür ediyor malesef çok yanlış bir konuşma işte herzaman bundan kaybediyoruz teknolojiye ayak uydurmak zorundayız.
Benim araba var bijonlar yalama oldu klavuz acdirdim ve passat bijonu attim fakat onlarda bi sure yol yaptikdan sonra geri gevsemeye basliyor icine yay koyulmadi bu yontemi yaptirsam geri orjinal bijonunumu aticam akil verirseniz
Benim 1.6 16 v clio2 manifold kapaini cikartip temizlerken bogaz kelebeni falan cvata dis atti daha once dis atmislar o diser atti 3 tane tornacilar fiyati kactan yapiyo bu sorunu bileniniz varmi ?
Bugün reno 19 aracımın arka lastik patlak diye istetme takıp lastikçiye gittim 2 bijon yuvası tamir görmüş dedi vida içleri kum gibi yere dökülmüş gösterdi vida tutmuyo dedi.kampana 2 hafta önce sıfır takıldı lastikçimi hatalı kampanayı takanmı bilemedim.Tornacıya gittim 200 liraya içine geçici diş atarız dedi ama tek seferlik yani lastiği sökersen tekrar bozulurmuş.Kampanayımı tekrarmı değiştirsem napiim bilemedim bilen biri varsa yazabilir 2 bijonla yürüyo araba !!
dostum bas parayı kampanayı değiştir. risk alma 2 bijonla. bijonlardan biri kırılsa hem sen kaza yaparsın hem yaptırırsın. internette 300-400 lira r19 kampanası
dostum bir de aracına havalı kompresör anahtar vurdurma. lastikçilerin kullandığı o tabanca kampanayı yalama yaptırıyor. bijon anahtarıyla söküp taksınlar. bende broadway var tabanca dokundurmuyorum
Bu lasriktiler bana öyle bi masraf açtı ki vida deliği kalmadı torna kurtarmıyor poema değişecek dedi ustam yoksa bi günü yüklü bi şekilde viraj dönersen lastik çıkacak dedi
Yük binen ve hareketli aksamlar için bu yöntem risklidir. Onun yerine arım boy büyük diş açıp deliği büyütmek ve büyütülek metrik çapında bijon cıvarası takmak daha garanti olacaktır. Bu yöntem kötü ya da yanlış demiyorum, uygulanacak bölge hareketli ve yük bindiğinden risklidir, böyle bir risk almamak en doğru karardır.
aracınıza bu işlemi yaptırmayın. parası neyse basın yeni kampana satın alın. tekerlek aksamı önemli arkadaşlar. motor bozulsa çekersin sağa en kötü çekiciyle sanayiye çekersin, elektrik bozulsa en kötü çalıştıramazsın ama ölmezsin. tekerlek aksamında bir sorun olduğunda kaza yaparsınız. bijon kırılması kesmesi durumunda teker araçtan ayrılır hem kaza yaparsınız hem yaptırırsınız. alın yeni kampana geçin. paradan kaçarken canınızdan olmayın
Yıllardır vasıtaların birçok yerlerine bu tip uygulamalar yaparız iyi bir işçilik kaliteli malzeme ile hiç sorun olmadan kullanabilirsiniz Ama tabii tercih sizin Allah'a emanet ol Hoşça kalın
@@muratanli haklısın ustam ama iyi işçilik iyi malzeme kombinasyonunu tutturmak maalesef sanayilerimizde çok zor. o yüzden riske girmemek gerektiğini düşünüyorum siz de Allaha emanet olun
Benim Ustalar 3 tane yerden y***** olmuştu o yüzden dedi
Üstat diski takip en son ortasına bir somun atılıyor ya. Onun atıldığı dişli bu aks kafasının dişi yanılmıyorsam. O dişli siyirmaya yakın. Tornacida ona tekrar dış diş açılır mı? Somun tutunamiyor çünkü
Açılması lazım sormak lazım
Aynısı başıma geldi ustam bende kayserıliyim lastıkcımız aynı galıba 😂
😊👍🙋♂️🪛🔧
Vay be kaç yıl önce arka aks değiştirmiştim bu yüzden...bizim burda böyle bişey yoktu o zaman...şimdi varmı bilmiyorum
Tabii ki de var şimdi hatta yıllar öncesinden vardı belki sen o zamanlarda Fark etmemiş sinir Yani sana şöyle söyleyebilirim 15 sene öncesinden vardı 20 sene öncesinden vardı
Usta kolay gelsin bu tür şeyler sağlıklı değil Allah muhafaza giderken teker çıkar ben böyle şeleri doğru bulmuyorum benim aracımda sadece 1 bikini bozuktu kople poryayi değiştim ön teker
Kardeşim biz bunu yıllardır kullanıyoruz teknik sadece burada kullanılmadı motorun motor kısmının bloklarının her yerinde kullanıldı Ayrıca Sadece bu teknik değil daha birçok teknik var Oraya diş açmak için hiç Kafanı yorma Koskoca puroya değiştirmeye gerek yok kampana kapanan değiştirmeye gerek yok yaptır hiçbir şey olmaz Yeter ki işi düzgün yapsınlar
Helal olsun kral
Teşekkürler 🙋♂️
Teşekkürler
Biz teşekkür ederiz
Sizce sağlıklımı bu yay her sökmede o yayı bijon sarıp alıyo onu bu işi can saglıgından dolayı cogu usta yapmaz kımse mesulıyet almak ıstemez
daha önce ben onu Burcu yataklarında motor bloklarında Abi çok yerde kullandım hiç bir sıkıntı yaşamadık Teşekkürler iyi seyirler
Normalde coil atarken loctite 243 sürse ömürlük olur fakat suanki islem tekerin sökülmesine bagli olarak gevseme yapabilir
Usta yanlış yapıyor o parça sökülüp dışarda yapılması gerekiyor öyle kılavuzun çıkardığı talaş içine döküldü
gelmesinler nedir abi böyle esnaflık olmaz olsun ya.
Alican Dogan Gardaş kayseri esnafını siz bilmezsiniz.🤣
bütün Türkiye aynı abi istanbul da iş begendiremiyorsun artık beyefendilere . Kendimiz söküp takıyoruz
Çetin bey işçiliğini çok sevdiğimiz gerçek anlamda bir ustamız. Gelmesinler demesinin sebebi, asıl işi üst silindir kapak taşlama olduğu ve işlerinin yoğun olduğundan dolayıdır.
Lastikci o hatayı yapmasa helikoil ve onca yay aparata ve sizin işçiliğinize ihtiyaç olmayacağı aşikardır .
👍👏👏🪛🔧👍🙋♂️
İki söküp takmalık canı var, lastikçiler onu yayıylar birlikte söker cıkarır
Beş senedir sorun yok
Yük binen civatalara yapılması riskli, hatta yük binmesede güvensiz bir sistem heli coil, yada helicoli tavsiye etmiyorum
O gündür bugündür yıllardır sorunsuz kullanıyor bir de bu işi ilk defa yaptırmıyoruz yıllardır yapıyoruz kardeşim tabii her fikre saygımız var Sizler bilirsiniz Allah'a emanet Hoşça kal
Ustam bu işlemin aynısını 1 hafta önce yaptırdım..fakat şimdi boşta frene basınca bazen ayağımın altına sanki tel sürtüyor gibi oluyor..fren pedalına birşeyler dokunuyor sanki..bununla alakası olabilir mi..yada sorun ne olabilir..simdiden yorumun için teşekkür ederim.
O bahsettiğin sesin bununla alakası olmaz yine de bujan vidalarını kontrol et
@@muratanli teşekkürler ustam
👍
O işlem araç üzerinde olmaz içine talaş dökülmüştür oda balatalara sürtündükçe hem aşındırır hem ses çıkarır.
Nerde bu recep ustanin yerii
Kayseri Yeni Sanayi
Hareketli parçalara helicoil olmaz. Bunun yerine metrik 14 diş çekilir. Yarım paso metrik 12 ve diğer yarım paso metrik 14 bijon tornada yapılır.
Peki neden olmaz🤔
@@muratanlibir iki tak çıkar yine yalama oluyorda ondan aynısı başıma geldi Allah'tan uyandikta kaza belaya bulasmadik
@@muratanliporya olduğu için
@@baveryarenli6 Yıldır Sorun Yok 😊
Geçen silivride bi lastikçiye gittim.Adam daha yeni aldığım boconları başka ustaların yalama yaptırdığını söyleyip örnek vererek aman ustam makineyle değilde t biconla yani elle aç gözünü seviyim diye rica ettim.Adam bana sen gel bi çayımızı iç abi diyip beni yazanesine misafir etti.Bizde severiz nezaketi misafir perverligi neyse.Altı üstü bi patlak yapıp biconları geri takip sıktı ve ben yola çıktım.Otobanda sol şeridi kapattım tak tak tak çok seri şekilde tekerden vuran ses duyup kavacıkta sağa doğru yavaşladım araçtan indim ve anladım zaten bu o uyandığım konuyla alakalı.T biconla sıktım ve kolum resmen boşa gelecek şekilde abandım ve kolum boşa geldi adi namussuz dünyanında parasını aldı sanki patlak yapmadıda sıfır lastik vermiş gibi.Ve bijonların dördünüde makineyle zorlayarak sıkmış ben makine sesi duydum ve sordum elle sıktım abi rahat ol dedi.Haram zıkkım olsun o teker firlayabilirdi.Buda bize ders olsun birdaha asla ve asla aracımın başını bırakmam.Aracimin başından ayrılmam.Ve şuan aracımın sol ön ve arka sizin yaptığınız bu işlemi yapmak zorunda.Ama onada çok para istediler usta gerçekten kimsede ALLAH korkusu kalmamış para gelsin ne oluyorsa olsun düşüncesinde herkes.Ama çok yanlış birde o parayı yemesi var.Birinin ocağını söndürecek bir zararın sonunu düşünmeyen hatta böyle bir şeyin olacağını bile bile bir insanı birsey olmaz diyerek yola sürdüren ustanın ALLAH iki yakasını bir araya getirmesin.Adi namussuz bana bir dünya masraf açacak şimdi yazıklar olsun.Bunların esnaflıgına insanlığına.Sözüm sizden dışarı kalsın videodaki çalışmayı beğendim ama ALLAH bilir kaça yapıyosun.
Bende peugeot 301 sahibiyim aynı problemi bende dün yaşadım. Havalı tabancayla basmış bijonu yamuk girmiş 2mm daha dışarıda yerine oturmamış şekilde, götürücem kendi hataları düzeltsinler fakat ne kadar sağlıklı bi yöntem, ileride bi sıkıntı yaratırmı, orjinal hali gibi olur mu bilemedim
Murat bey merhaba Helicoil atmak gevşemeye neden olurmu acaba pull attım fakat vida sabitleyici kullanılmadı motosikletin saplması kırıldı işlem oraya yapıldı
Bahsettiğin işlem oradaki videodaki işlemin aynısı ise hiç problem olmaz
bende ön tekere yaptırdım hocam. fakat ön tekeri sökmeye korkuyorum. sökersem tekrar yalama olur mu?
Hiç bişey olmaz
oraya hava tutman gerek usta yoksa o elekoyine yazık edersin
Bunun 4 bijona uygulanması tehlikeli mi
Kaliteli malzeme iyi bir işçilikle bir şey olmaz
Abim daha küçük delikler de yapilabiliyomu
Evet
yay çekmen lazım
Herkes müşteri gelsin diye dua eder Çetin Ustamizda müşteri gelmesin diyor.
Çetin ustamız çetin ceviz çıktı😁
@@muratanli Aynen Murat Bey
Makinayla sıkıyorlar lastikciler yalama oluyor benim araçtada var aynı sıkıntı
Yapabilirsen kendin sök tak yani lastiği söküp lastikçiye ver lastiği söksün tekrar geri takarken de sen tak onlara taktırma
Yagu ustaya bak gelmesin diyor
Yani burdan gelen paraya ihtiyaci yok demekki
ne gunlere kaldik
🙃😁☺🪛👍🙋♂️🪂
Ustam bijon yatağını parça olarak almak istiyorum ismi nedir bilgisi olan varmı
Klavuzv tel diş
Usta külbütör kapağının civatasının yuvası yalama olmuş nasıl edexez bunu
Onu bir kişi yapma sanayide tornacının hangisine gitsen işini çözer
@@muratanli baba külbütörü sökeceğiz diyorlar ama kapağı cpntası felan yeni yapıldı kapağı sökmeden yapacak biri lazkm
Araştır yapabilinir
@@candemir9149 👍🙋♂️
içine taktığı dişin adı ne ki
helikol yayı
Usta bijonlar için kaçlık pafta kullanıyorsun teşekkürler(yani dişi açmak için)
Akıllı telefonu kulanamayan arkadaşlar telefonu çıkarana malesef küfür ediyor malesef çok yanlış bir konuşma işte herzaman bundan kaybediyoruz teknolojiye ayak uydurmak zorundayız.
🤔
Usta 14 yerine 15 bijon takilirmi civata yerine diş acarsa olirmu
15 bijona gerek yok kalın diş açılıp 14 tutan kalın diş bijon sıkılabilir yerine
Bunun yerine aracınıza saplama yaptırın bu sağlıklı deyil ben saplama yaptır din kaç yıl oldu hala sapasağlam
Benim araba var bijonlar yalama oldu klavuz acdirdim ve passat bijonu attim fakat onlarda bi sure yol yaptikdan sonra geri gevsemeye basliyor icine yay koyulmadi bu yontemi yaptirsam geri orjinal bijonunumu aticam akil verirseniz
Araba ne marka model
Gevşeme yapıyorsa yayi atarken loctite 243 sıkmalisiniz ozmn ömürlük olur bir daha gevşemez.
Bence japon kore gibi saplamaya çevirmek lazım
Benim 1.6 16 v clio2 manifold kapaini cikartip temizlerken bogaz kelebeni falan cvata dis atti daha once dis atmislar o diser atti 3 tane tornacilar fiyati kactan yapiyo bu sorunu bileniniz varmi ?
yerine önceden diş attılarsa yerine gömlek yapılır oda biraz masraflı
Bugün reno 19 aracımın arka lastik patlak diye istetme takıp lastikçiye gittim 2 bijon yuvası tamir görmüş dedi vida içleri kum gibi yere dökülmüş gösterdi vida tutmuyo dedi.kampana 2 hafta önce sıfır takıldı lastikçimi hatalı kampanayı takanmı bilemedim.Tornacıya gittim 200 liraya içine geçici diş atarız dedi ama tek seferlik yani lastiği sökersen tekrar bozulurmuş.Kampanayımı tekrarmı değiştirsem napiim bilemedim bilen biri varsa yazabilir 2 bijonla yürüyo araba !!
O bizim yaptığımız iş o tarih itibarıyla hala iş görüyor tornaco olmaz diyorsa yenilicen
dostum bas parayı kampanayı değiştir. risk alma 2 bijonla. bijonlardan biri kırılsa hem sen kaza yaparsın hem yaptırırsın. internette 300-400 lira r19 kampanası
dostum bir de aracına havalı kompresör anahtar vurdurma. lastikçilerin kullandığı o tabanca kampanayı yalama yaptırıyor. bijon anahtarıyla söküp taksınlar. bende broadway var tabanca dokundurmuyorum
İçeriye talaş gitti, kampanyayı sök hava tut
Ankara sasmazdaki sanayide adresi
Hayır kayseri
ulaşım adresi yazarmısınız...
Usta kaç paraya yapıyorsun tanesini
ben 50 liraya yapıyorum
Tanesi 50 liramı
Ben 1 ay önce 25 tl ye yaptırdım tanesini Düzce de bedava yaptırmışım 2 yıl önce tam sünnetçiymiş adam bari kampana alsaydınız
İki gün sonra bozulur..
Bor yağ ile kılavuz mu çekilir 😂
Neden peki
Yer neresi
kayseri
Ben olsam bu yontemi tercih etmem.
Diğer yöntemlerden bahseder misin ?
Kampanayı değiştirmek en akkıllı ve en sağlıklı tercih
18yakamoz
@@18yakamoz oraya klavuz cekilebiliyorsa oraya gore ozel bijon da takilabilir. Yada en garantisi değişim
Bu lasriktiler bana öyle bi masraf açtı ki vida deliği kalmadı torna kurtarmıyor poema değişecek dedi ustam yoksa bi günü yüklü bi şekilde viraj dönersen lastik çıkacak dedi
Beş para etmez bu sistem sökerken bizaman sonra çıkıyor tavsiye etmiyorum baga çaktırın
☺🙋♂️
Helicoil yay
ŞEN MAKİNA İMALAT ıfğğğjgpü