УАЗ Патриот 2019г. Хронические недоработки. Вердикт.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- УАЗ Патриот 2019 модельного года. Пробег 37 500 км. Постараюсь перечислить массовые недоработки в машине, на которые следует обратить внимание заводу, а также подвести итог годовой эксплуатации.
С самого начала смотрел Ваши видео. Сам обладатель Патриота 19м/г с апреля. Было во владении нескольких разных японцев, рав-4, сурф, и три разных годов паджеро с разными совершенно двигателями. Так хочу сказать что на всех этих авто стекла в ненастье патеют, даже приходилось с тряпкой в руках ехать, потому что система обдува не справлялась. У Патриота не патеет, я не включаю климат на авто, а включаю на стекло и кандишку и стекла сухие. подозреваю что и на японцах надо было включать кандишку я на тот момент не знал. а еще меня улыбнуло в итоге, что сколько нового появилось что Вам не нравится в Патриоте и вспомнились слова в песне Утесова "обостальном прикрасная Маркиза, все хорошо все хо-ро-шо". И ловко с "детской болячки" плавающих оборотов слез, а завод по вашим словам Вы за него впрегались что плавающие победил и в Мае будет устранять проблему, дал еще одну отсрочку до середины октября. по поводу гнилья на корпусе Вы так же продолжаете нахваливать, что ни где нет ржавчины и не гнеет. Я тоже на это надеюсь, но год автомобилю слишком рано утверждать, 37000км это не показатель для кузова Вы накатать можете двадцатку прокатившись к нам в Приморье и обратно за максимум две недели, и что кузов должен сгнить? Вы не компетентно выдаете информацию
У меня Патр 14 года ежедневная эксплуатация ,машина круглый год на улице...рыжики появились в этом году тока на раме и то местами(пескоструй).
@@user-kocmonavt да зависит все от того где эксплуатируешь! Что вы все не угомонитесь! Где есть реагенты гниёт быстро! Чего тут спорить!
По плавающим оборотам. У меня немного по другому было, плавали после достижения двигателем 60С. Делали адаптацию дроссельной, (в апреле) но потом все равно через месяц вернулись. Так вот, дал я как то гари в горку, где то до 4000 раскручивал и... не следующее утро плавание самоликвидировалось.... С наступлением пограничной температуры (днем плюс ночью минус), возможно будет рецидив, но теперь я понимаю, что на самом деле нужно немного проехать при нагрузке на двигатель и эта адаптация наступит. Хотя конечно, понимаем, что это явный косяк в ПО.
О запотевании. Решетка входящего на салон воздуха (на капоте перед лобовым стеклом) обязательно будет забиваться мелким мусором (листочки, хвоя и пр) т.к. решетка позволяет этому происходить. Мусор будет влагу впитывать и долго отдавать. Я себе установил "бородавку" которая имеет гораздо мельче решетку и не позволяет ни мусору, ни прямому дождю, во время стоянки, попасть в воздухозаборник. Проблем с запотеванием пока не обнаружил.
Есть еще очень непонятные моменты, кроме недодуманных позиций климат-системы. Например отсутствие на панели индикации ближнего света. (габариты/противотуманки/дальний свет)
Мультимедийная система - если зразу завели и включили задний ход (машина прогрета) - может зависнуть. После разъединения со смарфоном контакты не запоминаются. (т.е вы подключили смартфон, слили контакты, потом вышли из машины, блютус связь потеряна - контакты удаляются)
Если нагрузили багажник так, что дверь закрывается плотненько - готовьтесь к проблеме с открытием. Если плечом на дверь не надавите, замок не откроется.
На два сантиметра нельзя открыть окна. Стеклоподъемники срабатывают с некоторой задержкой и обладают достаточной инерцией, поэтому точно отрегулировать уровень открытия нельзя. (+/-5 см примерно)
И еще моменты, которые я не могу сразу вспомнить. НО! Если вы любители "TOP GEAR" то наверняка вспомните, что там всегда любили Ferrari, а не Porshe (кроме Хаммонда) именно за то, что она не совершенна в плане эргономики и мелких косяков, но превосходна в ощущениях от езды. Вот Патриот только в этом и схож с Ferrari, несовершенен и дает великолепные ощущения от езды, особенно в своей стихии.
Да, про мультимедиа согласен, лучше конца загрузки дождаться, если она будет! Про дверь багажника не знаю, у меня такого не было, хотя грузил...
Машина апрель 2019, с оборотами пока всё нормаль, не шалят, посмотрим при похолодании! С дверью багажника тоже были проблемы, отрегулировали на 0 ТО в июне, больше таких проблем небыло, работает как у Дмитрия! С запотеванием пока не замечал, но правда почти всегда сразу направляю потоки на стекло и ноги, не люблю когда в лицо дует! С магнитолой единственная проблема, флешка на 8gb при полной заливке памяти музыкой зависает, если заливаю меньше половины памяти, работает без проблем!
купил весту после нивы, проехал на ней 100к км без проблем и полностью ей доволен. Но пришло понимание что нива даёт намного больше свободы. Думаю и у Вас будет тоска по патриоту))) Сам кстати хочу с весты на патриот пересесть, но с акпп
Пришлось в свое время продать свой Патриот но сейчас планирую приобрести обратно такой же автомобиль. Походу дела эта любовь к уазу надолго.
Так и есть! Ты больше ни на чем не сможешь катать)) Если влюбился, то навсегда! УАЗ - это любовь
Денёчек в радость! Дмитрий всё верно сказано, на моем патре приобретённом месяц назад такой же снежок в максималке только без кожи, есть изменения и по накладке рулевого корданчика и по картам дверным, подтяжка хомутов крышки, протянул под днищем и.т.д. на катал 2000 тыс. Пока полет нормальный))) в приобретении Весты вам успехов. Да и тест драйв русского Прадо))) за вами!
Выздоравливайте. Самое главное здоровье. Отличные видео и контент в общем. С подписки с Вашего канала не слезу😉, как некоторые пишут. Жду новых выпусков о новой машине. Удачи Дмитрий во всём!
Спасибо, взаимно!
Хвалил хвалил весь год, а тут дак все косяки припомнил и сразу думается: да нах он нужен этот уаз. Столько недоработок пустяковых. Которые портят все впечатления.
Здрасьте! Я эти косяки, частично еще зимой озвучивал!
@@DmitriyFlegantov когда частично говорится про косяки, то вроде бы и не страшно, пустяки, кажется. А когда все вместе, то уже страшнее😄
@@kirillov_roma ну, тут не страшнее, чем на других авто, если объективно смотреть. Вот на Киа Соренто, например, с раздельным климатом, там в шею дуло постоянно...
Не всегда дефлекторы помогают! Разница температур при влажности, хорошо ощутима при движении по трассе по горам, стекла запотевают даже снаружи! Помогает отлично при этом кондиционер! Ставите на любую комфортную для вас температуру и он сушит воздух при подаче на стекло! Никогда не будет запотевания! У меня была Toyota Crown 1988 гв. Так вот на ней при включении обдува на стекло автоматически запускался кондиционер! До сих пор и сейчас пользуюсь этой фишкой на своём Terranо и в городе и на трассе и в тайге. Насчёт концевиков Поменял на Террано 7 лет назад все, были порваны пыльники, живы до сих пор. А зимой перед любой автомойкой и после неё обрабатываю все резинки на дверях и замки силиконовым спреем и никаких проблем даже в минус 40.
Пластик коробит, потому что Г качество, не выдерживает температур, вибрации, мехвоздействий.
Скрип хромовых сапог? Главное предупредить пассажира, например, если он летом в белых брюках, что сиденья под силиконом! ))))
Насчет лямбды ну не смог удержаться! )))) У меня они обе (V6) стоят родные с момента выпуска авто в 1997 году! Пробег 277000!!!
P.S. Дмитрий, пересядете на легковую, помните, Вы не на джипе!!! )))) И да, Гарантированно Вы носили авто на руках, а не он Вас возил, но это и понятно! Кто год-полтора катается, а потом продаёт, тот иначе и не поступает! Страно, что Вы еще что-то делали и меняли по тюнингу авто! Я задался вопросом, например, почему москвичи даже не ставят на авто ДХО?! Оказывается ответ очевиден! ЭТО КОЛХОЗ! Я всё равно авто продам через год!
Буду продолжать следить за Вашими выпусками про Ладу-легковушку ))))
P.S.S. Как я недавно ответил УАЗу: "Куплю Патриот только тогда и с удовольствием, даже променяю JDM, когда под капотом будет V6 с объёмом не меньше: 3500 и крутящим 300... ))))
Кузов v75. Это мои воспоминания о том времени, когда он был новехонький в 2005. Но он до сих пор гоняет, также скрипит и ржавеет. Пробег 297тыс.
Спасибо за подробные обзоры о патриоте. Информация полезна и помогает сделать правильные выводы. Удачи с новой машиной. Интересно будет наблюдать.
А город у вас большой? Просто мне кажется, что в больших городах больше пробок и следовательно расход больше.
у меня тоже там волна с боку на панэли-я сразу обратил на это внимание когда ходил выбирал своего ПАТРИКА на стоянке готовых авто прям у завода. смотрел много машин и у всех одна и таже волна сбоку...
Улыбнуло про бачек омывателя- заполняйте на половину и будет вам счастье)))
Как-то так)
А я так ждал, когда же патр пройдёт 200 тыс. и что с ним будет дальше за 2 круга пробега.... Не судьба.. А по весте материалов масса уже, и смотреть не интересно. Косяков там тоже хватает... Удачи Дмитрий!
Косяки устранили говорят. И я это почувствовал на тесте. И потом, на такие богатые комплектации, обзоров еще нет нормальных!
Есть вариант поехать в салон, взять этот Патрик и продолжить проект :)
@@grazer2009 да вот все собирались, но никто так и не взял)
@@grazer2009, Не вижу препятствий.)) Займитесь!))) У меня колеса есть. Во второй машине у меня нет нужды.
Берите УАЗ на автоматической коробке , люди кто покатался , говорят супер !
жду про весту, тк тоже планирую ее покупать!
УАЗ это образ жизни, это друг, земляк, член семьи. Его берут для семьи, выгодной работы. Гонять пустого на дальняк в убыток. Это авто для хозяйственного мужчины Авто должно отбивать ГСМ и износ. Ну и точно друга не бросают на 30 тысячах. Диман случай это просто случайность.
Было очень душевно с Патриотом! Не знаю, как с Вестой так получится. Удачи!
Насчёт боковых окон, везде так мне кажется! Только вокруг зеркал хватает если без принудительной !
Дим, здоровья! Ты все-таки по трейд-ин сдаешь свой Патр? Желающих было бы много
Трейд-ин на крайняк. Есть покупатели.
@@DmitriyFlegantov есть какие-то конкретные предложения? Я бы сам рассмотрел твой
@@КатеринаЛузина-ж4ч покупателей нет, так что машина свободна. Другое дело, что завтра за новой поеду, скорее всего.
Парни, кому нужно такое чудо? Продам ! В максимальной комплектации, белый, на "гудричах" 9 месяцев. пробег 20 тысяч . На гарантии, обслуживается у дилера. Отдам за 800.000 без торга. В придачу зимняя резина Toyo. Владейте и наслаждайтесь...
@@АлександрЕрмолаев-ж2х А почиму продаёте? И скажите, как вообще машина, вы ей довольны? Дорога в обслуживании?
Что помимо полного комплекта на весту будешь ставить? Еакие шумки и тонировки?
Был у меня соболь давно с змз двигателем тоже с этой прокладкой под крышкой клапанов мучелся, проблему за столько лет так и не устранили
Доброго времени суток!
Из слов понял что на долго авто не берете, поездив продаете. А как с налогом с продаж, не задрали еще? Или продаете по цене за минус 13%?
При продаже изначально купленой новой машины налог не берется
@@deddedulet1925 где прописано, в каком нормативном документе, впервые слышу? Варианты только: если три года и более владел, продал дешевле на 13% чем купил.
Налог на доход. А в моем случае какой доход? )
@@DmitriyFlegantov так вы не продаете? С любой продажи доход идет. Или в трейд ин сдаете?
Доход может появиться, если продаёшь дороже покупки. Если его нет, то с чего налог
Дима привет! Уазик все таки жалко (. Мне сейчас свой старичок приходится продавать, даже не представляю, как я без него буду, а ты так спокойно с ним растаешься. ... Одно знаю, доча подрастет, опять на Патр пересяду, у меня много разных машин было, Патр , все таки особенный )
Павел скажите, вы довольны патриотом? Я просто рассматриваю патриот после нивы. Вот консультируюсь с владельцами. Дорог ли он в обслуживании?
@@fedotstrelcov , доволен на все 100 %, помимо Уаза владею Тойотой Камри, есть с чем сравнить. Одно могу сказать, этот автомобиль для мужиков у которых руки из нужного места растут, его любить надо и тогда он отдаст сполна.
Дмитрий скажите как на счёт пыли с улицы, попадает в салон через уплотнители или все норм?
Нет, уплотнения теперь нормальные, по пыльным грунтовкам много поездил, все чисто.
Фигасе. Про лямбда зонд удивили. У меня Вольво 13-лет катается, брал новым - так ещё не менял родной кат и зонды, только на подходе.
При ЕВРО 5, требования к качеству топлива повышенные, сравнивать тут не совсем корректно.
@@DmitriyFlegantov у меня Евро 4 в ПТС. А в чём соб-сно некорректность? Не, так-то лью 95 бензин, на 92-м авто не любит ездить. Просто срок работы зонда , пусть и при новых нормах, выходит не очень большой.
@@bmwwatcher там не срок замены, а некачественный бензин повлиял, после определенной заправки вышел он из строя.
Парни, кому нужно такое чудо? Продам ! В максимальной комплектации, белый, на "гудричах" Защита днища от коррозии , стальная защита днища. 9 месяцев. пробег 20 тысяч . На гарантии, обслуживается у дилера. Отдам за 800.000 без торга. В придачу зимняя резина Toyo. Владейте и наслаждайтесь...
Спасибо. Здоровья.
Спасибо!
Дима спасибо за видео! Как с масложором?
Масложор говорят победили с весны.
@@DmitriyFlegantov разве был масложор? 34тыщи км позади,уровни смотрю постоянно, масложора не наблюдал.
По моему это единственный двигатель который не "жрёт" масло. 2007, 2016, 2018г, ни на одном от замены до замены масло не доливалось.
@@фрилДенис я про ВАЗовский 1.8, а у Патриота вообще не ест
Опять скрипит потертое седло:) да, это не приятно. Лямбда зонд тоже не приятно, а в остальном все недоработки незначительные, такие же как и в моем паджере новом встречались - щели в панелях, кривые карты:) обороты правда не прыгали. климат - беда. Пассажир мёрзнет, а водителю жарко и наоборот. И запотевания стёкол - беда. бачок не протирался, но протиралась краска везде, где только уплотнители кузова касались. Цилиндры тормозные беда. Постоянная коррозия. Писки и поскрипывания - это в паджере норма. До 40000км по гарантии менял передние подшипники 2 раза, стекла противотуманок менял, рефлекторы фар выгорели и потемнели тоже где-то на 50000км. Так что патриот - огонь тачка!!! Паджер жрёт тоже 12-13, но дизеля. Верю что и с Вестой все будет хорошо. И будь здоров-не кашляй! P. S. Пора уже всем перестать бузить на отечественный автопром.он пошёл развиваться быстрыми шагами.
Хм, а что за паджеро? Спорт?
У меня паджик4 дорестайлинговый 11 года, подписываюсь под каждым словом )), суппорта, климат, подшипники по кругу правда на 100не примерно, диски проточка 2 раза, и в последующем замена. Вообщем присматриваюсь к патриоту. Правда бенз у меня 3.8
@@leonidn7072 ;) паджеровод паджеровода узнает издалека
@@grazer2009 Паджеро нормальная машина, просто фанаты выставляют так, что паджеро не ломается впринципе, не то что патрик:)
До....ся до машины. Клянусь это есть во всех.
Дим проверь пожалуйста такой момент!?- перед заправкой смотрю на своем ПАТРИКЕ запас хода потом заправляюсь и смотрю снова-запас хода в цифрах не меняеться-меняеться только через некоторое время...спс заранее.видос как всегда зачетно-поучительный!-лайк-выздоравливай полностью!-ты нам нужен здоровый!
Да, он через время пересчитывает, это норма)
Спасибо, почти поправился!
Не волнуйтесь-это норма. У тлц120 также :)
У меня было такое ведро, всё показывает не корректно.
@@seeberianstile такого не было. Показывает корректно, проверено.
С нетерпением жду обзоры "Весты"
Всем привет!!! Не материте, просто интересно. Сколько у Вас стоит бензин? У меня 92 48:50
46:15 95-ый у нас на Лукойле. Это Вологодская область.
АИ 92 стоит 41:60
соляра стоит 46:90
Дмитрий, прошу про пароли новой магнитоллы не забудьте. И не болейте!)
Да, я у них постараюсь узнать
Выздоравливай,но Уаз тебе по гроб жизни должен.даже я бмв-шник проникся симпатией к этому автомобилюю)))попробуй для интереса е34 или 124 мерс .может как я свое найдешь ))))
34-39 и 124-е были хорошо изучены, в своё время.
Ты откуда тут с такими вопросами? Дай угадаю, Казахстан?))
@@is1149 да, запоздал паренёк, застрял в 90х!)
Да все прониклись симпатией к УАЗу, даже заядлые его хейтеры, как мой брат) теперь не отлипает и планирует Патриот с АКПП брать)
Привет Дим, настольгия у тебя по патриоту будет, вот будешь на весте ехать а навстречу тебе патриот попадется, и на душе сразу эх вот вот патриот это тема....
Удачи вам, Дмитрий, с новой машиной. Подписка. Ждем новых обзоров, уже с Вестой! УАЗ в трейд ин сдаете все таки ?
Выздоравливай))
Стараюсь, спасибо!
Здравствуйте. Какой у него реальный расход топлива?
12,7 литров в смешанном цикле, не раз измерял. Посмотрите в плейлисте на канале ролики.
На моем Плавающие обороты тоже исчезли пробег 11200 км сами посебе.
Дима,лямбда зон выщелкнуло из-за того,что мотор троил при плавании оборотов,датчик просто отравился.
возможно
У меня волна тоже, от руля))
Опять ваз. Зачем терять столько на авто? Смысла не вижу. За такую сумму и через два три года можно продать. Он свое уже потерял.
Хочу Весту СВ Кросс.
А почему ты не сказал что панель приборов ночью отсвечивается в переднем, правом стекле?
оно есть, но сильно не мешает, регулируется общей яркостью панели. Хотя, можно и это добавить.
по климату на гранд витаре такая же епотня во влажную погоду, лобовуха запотевает очень быстро, приходится постоянно лазить и переключать на обдув лобовухи, без обдува однозначно быстро запотевает, причем не помогает обдув вверх и вниз, только с кондеем на лобовуху.
Топор он и в Африке топор!!!!!
Ну и в чем проблема, отпотеть лобовое кнопкой обогрева? Обогрев стекла для того и существует. А так, да, наши рукожопы машины делают... Зато у нас дети хорошие)).. печка сзади шумная ещё
Товарищ противоречит сам себе. Перечислил такие мелочи... Ну поправил, проблем нет. Он что накрылся медным тазом, что решил продать? Мне на вас смешно. Машина явно не для вас. Для тех, кто ценит, обслуживает, поправляет (ну а что при такой цене вам будут супер хомуты ставить?) А дальше катает без соплей. Репортаж пустой, тенденциозный, необъективный. Палец вниз однозначно. Пусть на новой машине у вас ничего не запотевает, не шумит, а лучше поставьте в гараж и не прикасайтесь-все будет ОК.
Ноги и грудь обдув,сам за себя говорит,ни на одной машине на стекло не дует.для этого есть режим, стекло ноги
Кондиционер включаешь и за пару минут все окна сухие
Давай.. ждем нового.....
Сгорит машина если ездить по сухому полю.
С чего это? Я весной показывал, что трава в область катализатора физически попасть не может. Как раз по сухому полю ездил.
th-cam.com/video/cUXDfG0bPXA/w-d-xo.html
Побыстрей бы весь уаз сгорел.
@@dzabivala там о совсем другой причине говорят. Кстати, роликов про горящие автомобили других марок не меньше. Что касается масла из раздатки, то никуда оно там не брызжет, там вообще течи масла нет. Загорелся у него в следствии неисправности, а не недоработки.
@@miloslavskii5029 своему дому такое пожелай. Задумался бы, что пишешь. УАЗ - хорошие авто и на моей памяти ни у кого не горело, хотя друзей и знакомых на уазиках куча. Случайности из-за поломок - да, понимаю, но они и у других марок в избытке.
Завод сказал прошивка будет в октябре. Вот так вот.
Значит доводят её еще, тестят.
@@DmitriyFlegantov давай обсудим цену
+971525724416 (viber)
@@is1149 ок
@@DmitriyFlegantov напиши, или оставь свой номер
Откуда у тебя такая инфа? Что за бред!? Звонил на завод, там вообще об этом знать не знают)) Что за дезинформация?
3.27 начало о главном ,думал не дождусь хэ тьфу.Диз.
Из этого опыта ясно, что патриот на годик погонять норм)) а дальше надо менять... ну и кочергу конечно дёргать уже как то несовременно. Прощай, белый бродяга!
Твоя волосня Патриоту не подходит,подстригись будь мужиком.
У меня противоположное мнение. Мужика - мужиком поступки делают, а не внешность. Внешность - это дело личное.
Бля ну он не стоит столько.
Почему? Куда меньше-то?
Он стоит ровно столько, сколько за него готовы платить.
@@ostapbender5423 это вы Гелендвагену скажите)
@@DmitriyFlegantov, почему нет? Охотников купить новый гелик полно, значит цена норм. А все нытье про цену патриота безосновательно.
@@ostapbender5423 конечно безосновательно, заводу же зарабатывать надо.
Ктоб говорил брехло специалист по патриотам за полгода владения
За языком следи.