Que grandes los viejos estos lo que saben... me gusto el detallito de la borriqueta para sujetar el maneral al apretar con el tubo, me lo apunto. Saludos desde España maestro
Pero que linda clase de mecánica. Qué lindos fierros, aunque se ve que pesan la con... a de la l.ra. Bastante interesantes los piques que da de la precarga de ruleman. Saludos desde México.
Sos un maestro Hugo!!, tantos años de experiencia, se notan en la calidad de tu trabajo, infinitas gracias por filmarte haciendolo, impagable todo lo que explicas y enseñas, muchas gracias, un saludo desde el sur Argentino.
Lejos de ser mecanico, me gusta y meto mano en lo mio. Ahora tengo que cambiar rodamientos atras y la verdad aprendo mucho con estos videos, si se te sale las ruedas despues de que pare te vajas y salis caminando y chiflando jaja. Un abrazo Hugo
Me acuerdo cuando andábamos en el 1518 y quedó libre miramos por el espejo y se empezó a asomar el palier con las duales lo frenamos a tiempo pero el mismo peso hasta deformó la manga y doblo el palier fue esa tuerca saludos Hugo
Estimado, muy buena la explicación, hay marcas líderes en el mercado como SKF o FAG que venden tuercas, arandelas, etc que son similares, sino iguales que la de los fabricantes
Un genio al principio dice no golpear y luego lo golpea!! Jajajajaja saludos desde Paraguay Yo una vez vi que a un camión cargado ya no ajustaba más la tuerca y se lo soldo al diferencial y así hizo 300 km con 15 toneladas de carga
Hola Hugo , con razón por estás aldeas se ven camiones tirados con ese problema !!!! Se mezclaron las dos generaciones, el que la regula a golpe con la tuerca de fundición !!!!! Muy bueno el vídeo maestro !!!! Saludos desde Funes, Argentina.
Muchas gracias por lo de la tuerca , bueno hay que ir a ver a un tornero para que haga varias tuercas con un mejor material por mas cara que salga la tuerca con el tornero siempre va a ser mas barata a que se salga la rueda con todo en la ruta con el camión cargado
GRAN VIDEO HUGUIS ! excelente lo del juego que debe tener las duales ...y que estafa son las tuercas de ahora ...un verdadero peligro. Gracias totales.
muy buen video hace unos años yo me dedicaba a este tipo de mecánica diésel pesado y la verdad como se reniega con las piezas genéricas o de mala calidad y ni hablar cuando la empresa esta en numeros rojos y te trae lo mas barato que encuentra para que los camiones salgan a trabajar un saludo desde argensuela
Don Hugo, que bien verlo protegerse las manos! Algunas veces como estudiante de ing mecánica automotriz, no estoy de acuerdo con sus procedimientos pero al final del dia cada uno hace lo que puede con lo que tiene, es un grande y faltan mas profesores como usted, saludos desde Chile.
Hooola Uruguayo!! Mandale el estreno antes, sin miedo al éxito! Que para mañana 20 hs se me termina el finde. Te mando un abrazo!!! Vamooo ese microoooo
Muy buen video Don Hugo!!! Con respecto a los repuestos lo único que tenemos que tener es consciencia, si pones algo alternativo porque estás complicado para llegar a fin de mes, sabe que cuando arranque el mes nuevo, si podes, ponele el que va. Es importante seguir rodando, pero siempre hacerlo con seguridad, por vos, por tu familia y por los demás. Siga educando Don Hugo. Abrazo.
Va tomando forma ese Motorhome ! Buenísimos tus videos y las explicaciones. Hoy en día no se ve casi, gente trabajar con tanta pasión por el oficio. Algo que después se refleja mucho en el resultado del trabajo… Un saludo Hugo, espero ver pronto ese Motorhome rodando ;) esta quedando espectacular.
Hla buenas hugo te escribo de montevideo uruguay me encanta tus videos son muy importantes para mi consulta y haber sii podes hacer videos de la profundidad de los retenes de las masas que tienen que ir me dedico a me canica omnibus mercedes vw scania muchas gracias o si me podes explicar de forma personal hasta donde devo clavarlos el reten abrazos
hola hugo excelente es así en el applus no lo pasa y estan jodiendo con el humo de escape saludos a y los re puesteros estan trayendo repuestos de mala calidad y tenes que andar peleando con ellos gracias
Tengo un MAXION 2.5 se me safo el tornillo del registro de tensor de la correa de distribución, le tube que mardar hacer un inserto. Bueno después armé todo puse a punto como debe ser trabe bomba alinie árbol de levas y cigüeñas chaveta a 90 grados y arranca pero tiembla mucho y acelera muy lento a que se puede deber? Desde ya muchas gracias Hugo
Hugo!!! Tenes mucha razón! Los repuestos son una porquería! Te los cobran como si los hubieras hecho un japonés a mano! Después lo vas a armar y renegar como un degenerado!
Hola saludos ese tipo de tuercas trabajan en todos los camiones nuevos .Cuando pasa lo qué decis se rompe la tuerca y las ruedas se van de paseo y si chocan con otro vehículo hacen un destroso .el tema no para el eje se comió la rosca se fue .tiene qué trabajar otra gente por lo general de fuera del taller .Bienen cortan el eje viejo y ponen otro nuevo. CLARO EN LA LECTURA SE VE FASIL .NO ES FASIL EL EJE TIENE QUÉ QUEDAR BIEN Y BIEN SOLDADO BIEN SOLDADOOO .
La verdad Hugo. Los repuestos no son como antes. Yo parti dos tornillos y los tres se me aflojaron y se me salió la homocinetica de lado caja de mi golf. Lo tuve que desarmar en donde me dejo el auto y llevaba herramientas ya que tenía que ver un porton. Los que se me afloraron salieron doblados. Fui a una casa de tornillo que hace bastantes años que está y me vendió tornillos de alto impacto. Se los coloque y con eso llegue a casa. Para sacar los cortados y cambiar los tornillos
Hola hugo saludos desde argentina esas tuercas castillos son una porqueria en los filtros centrifugos y balanceadores de moto suelen usarlas creo q es mas seguro q lleves un tubo q un cortafierro ahora jaja
Eso es por qué joden con las cosas chinas !! , Yo cambien una bomba de freno nueva a un Corsa ,y me duró 59 días , se me rompió un día antes de salir a la ruta ,tuve una suerte tremenda , fui y se la tire por la cabeza al de la casa de repuestos , después opte por la original,nunca más tuve problemas
En realidad ,saben y no le importa venderlos , solo ganar 500 o 100% sobre el precio que lo compraron , trabajo en una fábrica de parrillas de suspensión ,y no les interesa que las chinas la chapa sea fina como una hoja de diario ,y los bujes de goma con la mitad de la dureza , te los venden igual
Es verdad !!! Yo trabaje en un taller y siempre renegabamos y le reclamabamos al repuestero ... che esto no va ! El repuestero solo nos decia .pero si todo el mundo lleva eso y nadie se queja ! La cuestion es que algunas cosas las hace algun fulano en el fondo de su casa con algunas maquinas atadas con alambre y compran materia prima en la chatarreria. No digo que todos pero pasa y tengo una casa de repuestos cerca de mi casa y el repuestero me dijo ... vienen algunos remiseros y me piden una rotula para corsa... esta vale tanto esta un poco menos y esta la mitad !!! Y NO TENES UNA MAS BARATA. YO AL AUTO LO USO PARA LABURAR NOMAS !!!
Que grandes los viejos estos lo que saben... me gusto el detallito de la borriqueta para sujetar el maneral al apretar con el tubo, me lo apunto. Saludos desde España maestro
Pero que linda clase de mecánica. Qué lindos fierros, aunque se ve que pesan la con... a de la l.ra. Bastante interesantes los piques que da de la precarga de ruleman. Saludos desde México.
como anda el temblor de su tierra bo!
El mejor ajuste de un buje que he visto por aquí , así los ajusto yo. Es usted un maestro .
Sos un maestro Hugo!!, tantos años de experiencia, se notan en la calidad de tu trabajo, infinitas gracias por filmarte haciendolo, impagable todo lo que explicas y enseñas, muchas gracias, un saludo desde el sur Argentino.
saludos desde montevideo !!!
MUY BUENO EL VÍDEO AMIGO...!!!👍
Hola Hugo muy buenos tus videos .yo apretó esa tuerca con la misma herramienta y le doy un golpe final con masa y cortahierro
Espectacular Hugo!! Siempre está bueno aprender! Algo nuevo, No tengo colectivo pero ese sistema traen las bicicletas 🤪
Lejos de ser mecanico, me gusta y meto mano en lo mio. Ahora tengo que cambiar rodamientos atras y la verdad aprendo mucho con estos videos, si se te sale las ruedas despues de que pare te vajas y salis caminando y chiflando jaja. Un abrazo Hugo
Me acuerdo cuando andábamos en el 1518 y quedó libre miramos por el espejo y se empezó a asomar el palier con las duales lo frenamos a tiempo pero el mismo peso hasta deformó la manga y doblo el palier fue esa tuerca saludos Hugo
30 años aflojando con cortafrios y la primera vez que veo que se parta así una tuerca de estas.
Vaya cosas hacen ahora.
Saludos Hugo!
SALUDOS DESDE ESPAÑA MAESTRO 👍🇪🇸
saludos paco!!!
Muy buen video Hugo, esos piques que tu pasas solamente se consiguen con los años de experiencia. Saludos Alvaro
Consejo de un sabio. El mismo que me enseño mi viejo de la vieja escuela. El ajuste ruleman justo.
Nos haces unos vídeos flipantes Hugo saludos
Un maestro de los mejores se agradece
Una lección de mecánica que no te lo dice ningún libro.
Mil Gracias Hugo!!!
Abrazo desde Buenos Aires
Estimado, muy buena la explicación, hay marcas líderes en el mercado como SKF o FAG que venden tuercas, arandelas, etc que son similares, sino iguales que la de los fabricantes
hay de todo pero me mandaron esto
Un genio al principio dice no golpear y luego lo golpea!! Jajajajaja saludos desde Paraguay
Yo una vez vi que a un camión cargado ya no ajustaba más la tuerca y se lo soldo al diferencial y así hizo 300 km con 15 toneladas de carga
Hola Hugo , con razón por estás aldeas se ven camiones tirados con ese problema !!!! Se mezclaron las dos generaciones, el que la regula a golpe con la tuerca de fundición !!!!! Muy bueno el vídeo maestro !!!! Saludos desde Funes, Argentina.
Muchas gracias por lo de la tuerca , bueno hay que ir a ver a un tornero para que haga varias tuercas con un mejor material por mas cara que salga la tuerca con el tornero siempre va a ser mas barata a que se salga la rueda con todo en la ruta con el camión cargado
mientras tanto podes ver el video del otro canal th-cam.com/video/0UzSd6iM-Z4/w-d-xo.html
saludo hugooo
GRAN VIDEO HUGUIS ! excelente lo del juego que debe tener las duales ...y que estafa son las tuercas de ahora ...un verdadero peligro. Gracias totales.
muy buen video hace unos años yo me dedicaba a este tipo de mecánica diésel pesado y la verdad como se reniega con las piezas genéricas o de mala calidad y ni hablar cuando la empresa esta en numeros rojos y te trae lo mas barato que encuentra para que los camiones salgan a trabajar
un saludo desde argensuela
Don Hugo, que bien verlo protegerse las manos! Algunas veces como estudiante de ing mecánica automotriz, no estoy de acuerdo con sus procedimientos pero al final del dia cada uno hace lo que puede con lo que tiene, es un grande y faltan mas profesores como usted, saludos desde Chile.
Hooola Uruguayo!! Mandale el estreno antes, sin miedo al éxito! Que para mañana 20 hs se me termina el finde. Te mando un abrazo!!! Vamooo ese microoooo
mientras tanto podes ver el video del otro canal th-cam.com/video/0UzSd6iM-Z4/w-d-xo.html
@@mecanicahugos pero por qué me hacés esto si ya sabés que el video del otro canal lo vi 6 segundos después de que lo publicaste jajaja
@@fergavilan132 quedan para siempre los videos no se vencen jajja
@@mecanicahugos la ansiedad es .te vamos a conseguir un espacio en canal 12 sacamos a fuego sagrado
Muy buen video Don Hugo!!! Con respecto a los repuestos lo único que tenemos que tener es consciencia, si pones algo alternativo porque estás complicado para llegar a fin de mes, sabe que cuando arranque el mes nuevo, si podes, ponele el que va. Es importante seguir rodando, pero siempre hacerlo con seguridad, por vos, por tu familia y por los demás.
Siga educando Don Hugo.
Abrazo.
Muy bueno en la forma que explicas las cosas.. exelente exitos
Saludos desde Argentina hugo
saludos!
Va tomando forma ese Motorhome ! Buenísimos tus videos y las explicaciones. Hoy en día no se ve casi, gente trabajar con tanta pasión por el oficio. Algo que después se refleja mucho en el resultado del trabajo…
Un saludo Hugo, espero ver pronto ese Motorhome rodando ;) esta quedando espectacular.
Exelente Hugo!!!no tengo un motorhome ni un colectivo ni nada de eso pero está bueno saber!!
Un saludo
saludos !!!! mariana
saludos !!!! mariana
Vale la pena espera !!que bueno datos importantes
Don Hugo siempre tan atinados en sus comentarios , saludos
Clarito Hugo, abrazo
abrazo!
Saludos Hugo genio
abrazo!
gracias por el video maestro!! un genio
Dale Hugo buenos videos.
No hay control de calidad hoy Hugo!! Cuántas porquerías dando vueltas q afectan a la seguridad! Abrazo desde Argentina !
Buena Hugo como siempre dale mango con el marron y el cortafierro🤣
Excelente video
grande hugo, muchas gracias
¿Quedará pronto para rutear en el verano 2023? :) Un lujo!
Como anda Hugo , va estar buena esa del diferencial interesante el tema del juego de los dientes saludos
Excelente video. Tengo Mercedes 1113 volcador, lo que veo que son de pésima validad los repuesto. Saludos desde Paraguay
Saludos desde uruguay!
Hola Hugo muy bueno tu canal, todo sobre mecanizado si me podes recomendar libros sobre el tema. Gracias Saludos de laprida bsas.
dale suave !
Hugo directamente a la NASA
Hla buenas hugo te escribo de montevideo uruguay me encanta tus videos son muy importantes para mi consulta y haber sii podes hacer videos de la profundidad de los retenes de las masas que tienen que ir me dedico a me canica omnibus mercedes vw scania muchas gracias o si me podes explicar de forma personal hasta donde devo clavarlos el reten abrazos
saludos ! en que empresa estas
@@mecanicahugos talleres chago en uruguay
@@mecanicahugos servis mercedes wv y scania
@@mecanicahugos hla huguito cmo siemp me encantan tus videos y cmo aprendo dia a dia de vs abrazos de uruguay
hola hugo excelente es así en el applus no lo pasa y estan jodiendo con el humo de escape saludos a y los re puesteros estan trayendo repuestos de mala calidad y tenes que andar peleando con ellos gracias
Hola buenas tarde amigo te hago una consulta sobre la puesta a punto del motor MAXION 2.5 turbo diesel?
digame!
Tengo un MAXION 2.5 se me safo el tornillo del registro de tensor de la correa de distribución, le tube que mardar hacer un inserto. Bueno después armé todo puse a punto como debe ser trabe bomba alinie árbol de levas y cigüeñas chaveta a 90 grados y arranca pero tiembla mucho y acelera muy lento a que se puede deber? Desde ya muchas gracias Hugo
abrazo grande
Grande !!!
Hugo!!! Tenes mucha razón! Los repuestos son una porquería! Te los cobran como si los hubieras hecho un japonés a mano! Después lo vas a armar y renegar como un degenerado!
hola huguito como va a quedar ese motorhome!!!
Hola saludos ese tipo de tuercas trabajan en todos los camiones nuevos .Cuando pasa lo qué decis se rompe la tuerca y las ruedas se van de paseo y si chocan con otro vehículo hacen un destroso .el tema no para el eje se comió la rosca se fue .tiene qué trabajar otra gente por lo general de fuera del taller .Bienen cortan el eje viejo y ponen otro nuevo. CLARO EN LA LECTURA SE VE FASIL .NO ES FASIL EL EJE TIENE QUÉ QUEDAR BIEN Y BIEN SOLDADO BIEN SOLDADOOO .
La verdad Hugo. Los repuestos no son como antes. Yo parti dos tornillos y los tres se me aflojaron y se me salió la homocinetica de lado caja de mi golf. Lo tuve que desarmar en donde me dejo el auto y llevaba herramientas ya que tenía que ver un porton. Los que se me afloraron salieron doblados. Fui a una casa de tornillo que hace bastantes años que está y me vendió tornillos de alto impacto. Se los coloque y con eso llegue a casa. Para sacar los cortados y cambiar los tornillos
Cuando algo de scania maestro hugo saludos
Indú jajajajajajaja es un ruleman con religión
Dale!.
Hola hugo saludos desde argentina esas tuercas castillos son una porqueria en los filtros centrifugos y balanceadores de moto suelen usarlas creo q es mas seguro q lleves un tubo q un cortafierro ahora jaja
La tuerca muy acerada se lleva el hilo.....pienso se puede usar la fundida, pero con cuidado.
usela usted a mi no me invite jajajaj
no tengo nada que ver con los camiones, pero muy interesante el video
Gracias por ver
Es un sistema muy cabron!
Bien chinaas!!
👍👍
Ya me lo agende
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eso es por qué joden con las cosas chinas !! , Yo cambien una bomba de freno nueva a un Corsa ,y me duró 59 días , se me rompió un día antes de salir a la ruta ,tuve una suerte tremenda , fui y se la tire por la cabeza al de la casa de repuestos , después opte por la original,nunca más tuve problemas
Nos roban con guante blanco papaaa y hace añares que viene empeorando el asunto de los repuestos
Todos los repuestos de hoy en dia son de malisima calidad , abaratar tanto el costo llevo a eso
No me explico cómo esa tuerca pedorra sostiene la rueda de un camión 🤔
No rompas nada jajaja
Como te quejas de América del Sur alibianate
Saludos
explícate mejor porque no entiendo de que me quiere decir
Colega los repuestos que vienen alternativos son basura y muchos de los repuesteros no saben nada lo digo con propiedad se enoje quien se enoje...
En realidad ,saben y no le importa venderlos , solo ganar 500 o 100% sobre el precio que lo compraron , trabajo en una fábrica de parrillas de suspensión ,y no les interesa que las chinas la chapa sea fina como una hoja de diario ,y los bujes de goma con la mitad de la dureza , te los venden igual
Es verdad !!! Yo trabaje en un taller y siempre renegabamos y le reclamabamos al repuestero ... che esto no va ! El repuestero solo nos decia .pero si todo el mundo lleva eso y nadie se queja ! La cuestion es que algunas cosas las hace algun fulano en el fondo de su casa con algunas maquinas atadas con alambre y compran materia prima en la chatarreria. No digo que todos pero pasa y tengo una casa de repuestos cerca de mi casa y el repuestero me dijo ... vienen algunos remiseros y me piden una rotula para corsa... esta vale tanto esta un poco menos y esta la mitad !!! Y NO TENES UNA MAS BARATA. YO AL AUTO LO USO PARA LABURAR NOMAS !!!