ajuste de diferencial completo
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2022
- ajuste de diferencial completo , ajuste de piñon y corona de diferencial , rodamientos , y explicaciones , como ajustar piñón , como hacer para ajustar un diferencial cambiando corona y piñon ,,otro video de el mismo tema mientras tanto mirate este video del mismo tema en el otro canal tienemotor • charla de mecánica el ... • charla de mecánica el ...
- ยานยนต์และพาหนะ
mientras tanto mirate este video del mismo tema en el otro canal tienemotor th-cam.com/video/s1idHru9GFk/w-d-xo.html
Che hugo me molesta qué el trapo esté sucio jjjjj cambio pone uno se algodón blanco. Jjjjjj
Higo no hagas ruido con ka masa a si no se hace.jjjj
@@fabielpescador😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Es de otro planeta este señor. Mis respetos
Me sorprende el conocimiento q tiene Hugo .un maestro y un gusto verlo hacer su trabajo .un abrazo
Huguito (perdón por la confianza), no les des bola a los 2 o 3 giles que te critican... solo les estás dado entidad y eso es lo que quieren, porque no tienen nada... Enfocate solo en los que te vemos por lo mucho que sabés y cómo explicás las cosas y a la gilada ni cabida! Grande Huguito! Abrazo desde el otro lado del charco!
Don Hugo... Usted hace todo muy fácil!!! Maestro total.
Abrazo.
No tiene precio lo que enseñas maestro!. Catedra del conocimiento, como siempre. A consiencia de cada uno por sobre todo.👏👏
Que laburo Hugo!! Poder estar ahi solo para ayudarte a levantar la corona. Una clase magistral de ajuste.
Abrazo Hugo!!!
Que la luz, que la respiración, que pacienciaaaaaa.... CRACK Hugo uste' metale nomas ...!!!!
Valor, se nota que respiraste demasiado despacio cuando escribiste, jajajaja .. qué perejiles .. !
Es increíble su conocimiento y experiencia Don Hugo, además todo un maestro, se toma el trabajo de grabar y editar mientras enseña, realmente yo no sé como hace para trabajar solo y grabar, que paciencia y que gran esfuerzo, muchas gracias!, es impagable todo lo que enseña.
saludos desde La Patagonia. Muy bueno lo suyo
Hola Hugo sos un maestro me haces reír con lo que decís me haces recordar cuando yo era chico y el mecánico de la empresa donde trabajaba mí papá me enseñaba me encanta como es usted vamos arriba Don Hugo 😂😂👍
Hugo, es un placer verlo trabajar y explicar . Gracias por compartir tanto conocimiento. Felicitaciones !!!
Lindo y interesante Hugo vamos que en un par de meses estás por argentina con ese fierro!! Abrazo grande
GRAN VÍDEO DE UN TEMA CRUCIAL, QUE NADIE LO HACE PARA NO QUEDAR EN EVIDENCIA QUE NO SABEN UN POMO .... GRANDE HUGUIS . GRACIAS POR HACER FACIL ALGO QUE NO LO ES .
Hugo! Que lindo trabajito! No todos los mecánico saben ajustar un diferencia... pero es muy interesante.. termina de armar el bondi y veni a argentina!
Señor Álvarez,además de todo el conocimiento,es usted un genio para dar explicaciones tan claras.saludos de Argentina
Excelente Hugo, siempre va haber pelotu2 que cuestionen hasta como respiras! No des bola, una explicación de otro planeta!!! Abrazo
Excelente Don Hugo abrazos desde Argentina Buenos Aires
Me recuerda a un profesor que tenía de pequeño tiene la paciencia y la vocación de enseñar , de cada clase salía con las tareas bien aprendidas porque explicaba de la mejor manera y como para que lo entiendas . Excelente video un ídolo este maestro de maestros mis respetos. Saludos desde Paraguay
Muy bien explicado Maestro un tema dificil el diferencial tan dificil y controversial tanto como el cruce de aros una vez ajuste uno pero era rockwell y no tan pesado y se ajustaba con el carrie afuera del vehiculo era mas facil tenia entendido que al ver como pisa y mas con rulemanes usados se tiene en cuenta el flanco de la corona que se usa hacia hacia adelante se le da maxima prioridad el trasero queda como queda total se usa poco. Saludos
Felicitaciones Hugo muy bien explicado ,gracias por tu tiempo
Muy buen video , Hugo en un Dana 46 spicer con autoblocante si cambio bolilleros d piñon solamente ay q regular todo igual es d una Ford f 100 modelo 97 HSD, gracias
Exelente video. Muy bien explicado
Es una joya el video. No hay más que decir. Saludos desde México.
saludos bo!
Muy buen día don Hugo. Que trabajo te mandas. Es un placer ver tus videos.
Y si el mundo está cambiado, el azul no se usa más, pero se sigue fabricando, los perros les hace mal comer huesos, los gatos no toman leche, y la gente se identifica con una x. Ojalá que esto sea una moda pasajera.
Gracias por tanto don Hugo.
Abrazo.
hugo que buena que esta esa herramienta amarillita.
Hola Hugo.!!
Muy buen video, gracias por tu tiempo y por el trabajo que te tomás de enseñarnos todas estas cosas.
Yo veo que casi no se habla o se habla muy poco de cajas o diferenciales; será quizás porque no se rompen tan seguido como los motores o requieren de menos mantenimiento. Pero de todos modos pienso que hay que saber lo que se hace para meter mano en las transmisiones; es un tema complejo y sé que armar un diferencial cuesta casi tanto como armar un motor. Igual te veo una persona muy capacitada y con mucho conocimiento para hacer esto.
Gracias una vez más porque veo el esfuerzo que hacés al trabajar, filmar, y enseñarnos a la vez.
Un saludo y un abrazo a la distancia mi hermano.!❤
Felicitaciones Maestro Mecánico Hugo un Capo. Se aprende mucho. Gracias por compartir 😃
Muchas Gracias Hugo por compartir tus conocimientos! Me ha gustado mucho el vídeo
Saludos desde España
Con mucho gusto
Excelente trabajo Hugo eres muy profesiónal un saludos desde. Chile un abrazo
Sos un genio hugo😊...el que se queja le mandamos bala!!!😮
Vení a cambiarlo Hugo!
jjajajajaj
Gracias por cada video que subís Hugo!!!
Gran video Hugo !!! Difícil de encontrar . Muchas gracias por tu dedicacion .
hola HUGO excelente muy bien explicado de la vieja escuela abrazo
Saludos desde Panamá 🇵🇦
Bns hugo,buen video,a la vez de divertido,instructivo,saludos desde la paz,can.,hugo no dejes de seguir haciendo videos,un abrazo.
lindo laburo hugo, la verdad da gusto ver tus videos impresionante
Exelente video maestro hugo saludos desde el salvador
Hola hugo aca en Chile sacamos muchas cajas G-360 y colocamos cajas ZF-S5-380 por tener problemas con los diferenciales salian las coronas molidas en los MB ,motores LA 1318 turbo intercooler , para transporte de pasajeros urbano (santiago)
Hugo muy buenos tus Videos. Impecables
Vamos hugooooooo....genioooo ,
Se viene manual cachilero chifu 007
Mecánica liviana... Mamita. Que grande Hugo!!!!
Eres buenísimo saludos Hugo
Tenes que estar en la NASA Hugo..
Excelente sos un crack Hugo solo armando algo q necesita dos personas como mínimo . Ayer vi el video de la relación de corona piñón + el peso del ómnibus, y pienso que con todo lo que le vas a poner el peso tiene q bajar sustancialmente. Esta es mi humilde opinión. Un abrazo Alvaro
Solo...m.. esta solo pa' campeones. Fuerza maestro hugo.
Excelente video, un maestro!!!
Buenas tardes para todos , como está Hugo acá esperando el video , al final cambie la correa de distribución de la chinita correa continental y tensor ina. De Larrique . le quedó apenas como un zumbido y la correa está bien tiene un tensor con resorte lo respete a muerte me tiene medio preocupado se siente a penas pero bueno. gracias un saludo
Verifica tensión, puede que este un poco tensa
hola Hugo .el juego de Piñón y corona vienen hermanados con un proceso de lapidado ..por eso hay q siempre comprar el conjunto ..no se puede intercambiar. Muy bueno el video como siempre saludos desde córdoba Argentina .
Saludos desde Panama !!!
Si habrá que tener cuidado con eso y tener idea de lo que se está haciendo o rompes algo caro
Gran trabajo maestro
muy bueno Hugo saludos
Para mí gusto quedó muy bien ...!!
Exelente trabajo
jajajaja, si como no¡. la levantabas con la punta de la nariz. buen video. Aprendo un montón
Que buena clase !
Buen video cacho!!!!
Muy bien, excelente!
Hugo me recuerda cuando tenía 16 hacia piñón y corona en un taller grande gran tema con k marcamos
Lindo video bo saludos
Que grande Hugo me matan tus comentarios 😃 que miren otro canal si les molesta la luz....con el ejemplo del ruleman de la nasa casi me meo habrazo Luis de Avellaneda
Excelente!
abrazo Hugo
Se viene el armadoo vamo arriba carajo
mientras tanto mirate este video del mismo tema en el otro canal tienemotor th-cam.com/video/s1idHru9GFk/w-d-xo.html
Hola Hugo. Muy bueno el video. Te consulto ... Sabes dónde puedo conseguir el manual de taller del motor maxion 2.5? De una Sprinter. Gracias
Un trabajo artesanal.
Yo hice un diferencial de un Opel Rekord hace unos años cambié relación y puse los 6 rulemanes nuevos ...anduvo!
Grande huguitoo
Hugo, cuántos diferenciales rompiste antes de aprender a repararlos como lo hacés ahora? Saludos Capo
Lujo Hugo
SR hugo, feliz año. un motor diesel motor 2c E Como los que armo en los videos. ese tipo de motor lleva valvula pcv? o la misma tapa valvula hace la funcion? hay poca informacion de ese motor
3 minutes ago
Hugo te pido....recomendame un torquimetro bueno y que cueste poco.
Vi unos que se calibran con una allen por un agujerito.
Un montón de gracias che.
si e bueno no e barato ..bueno bristol barato toptul
😂 Claro pero pasa que hay 2 millone y 2 millone de precios. Te aclaro no es para uso profesional, para darle meta y ponga todo el tiempo...es pa mi coche y se que hay algunos precisos por un tiempo nomas y despué se descalibran. A mi co que me ande bien 100 o 200 apretes me va chiche bombón, así de taquito.
Si sabes de alguno así decime y si no es mucho preguntar....Debe haber varios chabones que también querrán saber.
Chas grasia
Buenas noches Sr. Hugo. Ya que está explicando de las relaciones de un diferencia que será usado en un ómnibus convertido a motorhom, tengo la duda si mi Captiva motor 2.4 con tracción delantera y caja automática, con un peso de 1741, podría utilizarla para remolcar una casa rodante de kg 1500 con freno de inercia. Desde ya agradezco su respuesta y o sugerencia/s
"de la nasa puede ser el ruleman" jaja Hugo no le des bola a los comentarios pavos que te hacen, vos seguí enseñando que ayuda un montón!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Mi estimado yo tengo un Mercedes Benz modelo 1718 motor om366A turbo diferencial con dual y es lento basio o cargado en ruta 55 a 60 km q tracmicion le qdara un poco mas velos le agradecería
Como se cuanta fuerza tengo que apretar la tuerca del piñon de ataque? La da el fabricante o se calcula de alguna forma? Gracias
VALVULINA A TOPE!!!
Mui bueno ami me toco de. 16 20 camion con alta y baja .enbocar las tuercas las cubetas el chclo la horquilla por dios
Hugo, con ese conjunto nuevo, tienes mas. velocidad... es mas larga la relación, por lo que v eo...
th-cam.com/video/s1idHru9GFk/w-d-xo.html . si ahí te dejo otro video del otro canal
Ese diferencia; es Mercedes tanta luz maestro
18:07 tenes permitido todo,llorar,putear,reir,respirar fuerte lo que sea...me salio una hernia de ver esa corona no mas😂
Quien te va a explicar esto? Saludos desde Argentina
En la hermanadora era al brillo
El que sabe...sabe...y el que no...mira al Hugo
no creo que se rompa pero si hay que hacerle algo lo hacemos amigo
muestre como quitar la jaula porfavor
Hugo ese es un piñón de ataque y una corona de Mercedes Benz?? Creo
Si encontras arandela de ajuste de esos diámetros avisá, pasá el dato..
Don Hugo q tal bendiciones una consulta aún tiene ala venta ese piñón y corona ?
si
@@mecanicahugos
Como puedo ponerme en contacto con usted don Hugo ?
Le agradecería mucho q me regale la manera para poder ponerme en contacto con usted don Hugo buen día
el mail es mecanicahugos@gmail.com
@@mecanicahugos
No me sale bien el número para agregarlo
Me podría brindar con todo código y área por favor
Naaa están geniales tus videos Huguito, no le cambies nada... Entré más enseñes mejor
no se vió cómo instalaste los reguladores de precarga
Hugo no pierdas tiempo en contar las críticas estúpidas de algunos como la de tu respiración. Vos sos un groso y no tendrías que darle importancia a esas críticas pedorras. Te mando un abrazo desde Mendoza, Argentina y espero que lo que haces sea hasta siempre.
Acá estoy gordito esperando pegar el estirón 🤣🤣🤣
jajjajaj
Buen dia hugo.. le mande un mensaje si no es molestia espero una ayuda. Gracias..
cuando lo mando que es de que se trata recuerdemen
melo de este lado los cientos de mensajes algunos no los recuerdo
Se me solto la barra estabilizadora. La puse pero la rueda no tiene traccion...se abra salido la cruseta de lugar?
Por que me have un ruido como que safa y la rueda tiembla se sacude
pueden ser muchas cosas no se que vehículo es y si vas a tener que levantar desarmar y revisar no hay otra forma
ES UN DUNA 1.7 DIESEL
No te disculpes por respirar, mirá que sabes lo que haces y eso se agradece. Punto.
Tenemos que esperar mañana
Todo sea x aprender curso online
Estamos acá querido firme al pie
Capas si no estás muy cansado un vivo para cerrar el domingo
y si mañana a las 20 cuando estemos todos
Complicado el diferencial de alta , y si no se usan los rodamientos originales no dura nada , yo arme uno con relación 39/ 8