Тойота так не смогла! ИДЕАЛЬНАЯ КАМРИ 3,5 - Корейский Hyundai GRANDEUR 2023.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Идеальная Камри 3,5 в исполнении корейцев из Hyundai выглядит как Grandeur 2022. Он гораздо крупнее Toyota Camry, лучше оснащен и впечатляюще комфортен.
Правильнее было бы сравнивать его даже не с Камри, а Lexus GS. Но, для этого у Hyundai-KIA есть автомобили под брендом Genesis.
Молодцы корейцы нашли свой стиль , выглядит самобытно , мне нравится их ретро стиль Аля 80 е , стария в этом же стиле , очень свежо выглядит
Петер Шрайер глава дизайна киа хендэ он дал направление.
У них стиль меняется каждые 3-7 лет😂
Какой стиль? Замени эмблему на любую китайскую - в жизни не догадаешься, что это Хундай. Все как у всех - однотипная оптика двухэтажная, полоса диодная - все как под копирку.
Это автомобиль, воплощающий старый облик традиционного корейского Grandeur, возвращающий историю.
LiAuto Li 7 вылитый
"Они пытались сделать...". Это выражение больше подходит к конструкторам Автоваза. Корейцы, что пытались, то сделали.
Как хотели так и сделали!
Выглядит как автомобиль будущего из кино 70х 😊
Напоминает машины из фильма Время, там они олдскульные на новый лад, длинные, черные, везде минимализм, простые линии
Нравится)))
У меня был grandeur 2015 года, великолепная машина за свои деньги, очень магкая и плавная и место много сзади. Намного лучше камри, оптимы.
так она классом выше ведь
Camry и Grandeur - это разные классы.
Для Camry одноклассницы - Sonata или Optima (K5). А если сравнивать Grandeur, то скорее с Windom, Aristo, Avalon, Aurion, Crown или что-то похожее
Дело в том, что Грандер 2.5 заказать из Кореи стоит столько же, как купить новую камри в салоне у нас в Казахстане
@@NurdauletMukhtarov не знал, спасибо. С 2012 по 2018 гг. у меня был Грандер 2,7, 2007 г. - комфорт, конечно, на высоте, да и по надёжности - никогда не подводил, но зато как я маялся, когда искал какую-нибудь запчасть - это тоже нечто((( Даже воздушный и салонный фильтры купить было проблемно: если я их где-то находил, то брал сразу штук по 5, про запас. Надеюсь, с новыми Грандерами будет легче
@@dmytrospartakuly5989 у вашего grandeur tg были одноклассники Теана и Камри.
Новая Краун сосет
@@user-lc7lf4pm3n то поколение мб. Тогдашняя элантра казалась меньше современной гранты.
У грандера с сонатой нф разница в габаритах тоже была почти незаметна. Хотя внутри грандер был гораздо просторнее и комфортабельнее
Прикольная тачка👍👍👍А у нас автоваз 50 лет ниву выпускают, а по сути ничего не изменилось... Стыдно за наше автомобилистроение!!!
@@РоманДорохин-ю2ф точно!
Как же вел русские самые умные....
Зато проверено временем от и до!
@@operok6853 и ломается в нем все от и до
Можно подметить что в этом автомобиле тоже 30-ти летний дизайн, веет фильмом назад в будущее, вспомнить все, старый американский футуризм, особенно морда и рулевое колесо
Мне дизайн понравился, но я люблю универсалы. Кстати, я в воображении дорисовал, какой спорт - универсал мог бы получиться и это была бы бомба! Корейцам на заметку😊
Грандер всегда был седаном бизнес класса. У Генезис есть универсалы в кузове шутинг брейк
@@MaxMax-yg7lk я в курсе. Думаю над таким полноприводном варианте. Клиренс смущает. У нас в этом году была очень снежная зима, я на Оутлендер был, как рыба в воде.
@@ДенисБор-п9ч, на Аутлендере и геометрия лучше, и клиренс больше. А тут 5 метровая баржа, полный привод чисто чтобы уверенно трогаться с места. Ну максимум, во дворе, выехать из небольшого снежного плена🤥
@@MaxMax-yg7lk и это понимаю, но уж больно комфорта хочется.
@@ДенисБор-п9ч, согласен, кроссоверы жёстче, подвеска проще, база меньше.
Я в 2013 тоже ездил на рабочем Грандер 5 и кайфовал. 😇
Он тогда ещё был лишь моноприводный на шестерке, ну кстати он не был таким низким как тогдащний бизнес класс от мерса или бмв, например. И посадку можно было настроить выше, чем в других седанах.
Жрал много, а так неубиваемая машина. И очень комфортные кресла были, я ездил в Беларусь 11 часов и не уставал. 😎 Топ за свои деньги. Он стоил 1,4 млн, а нашей фирме Грандики по лизингу рассчитывали ещё дешевле
Задние поворотники нужно было на брызговики установить,чтоб их лучше видно было!!!😊
Да не, ты фишку не рубишь.
Согласен, их не видно в пробке и в поворотах, на примере санта Фе, часто не вижу впереди едущего санта Фе, и начинаешь ему фарить и сигналить, отъезжает и только потом видишь поворотник
@@БАЙБОЛАРАХИС Они вообще как сертификацию проходят, интересно?
И в Санта Фу и в Спортейдже низко поворотники, еще и засраны грязью обычно.
😂
На моём Tucson то же самое, пришлось дополнительно повторители поворотов устанавливать в крышку багажника под задним стеклом.
В Кореи в максималке стоит 2,7 млн. А у нас просят 8? Это ну как то сильно завышено!
Может 3.7?
Его цена в Корее 58500000₩ или ~45000$
Привыкай
Растаомжка плюс цены самой машины
На обзоре еще топовая комлектация
А в нашей параше все как у не людей
Радует, что камрюха для всех этих конкурентов является отправной точкой на которую они все ориентируются. Только одно это делает эту машину легендарной.
Такое же легендарный будет памятник вашей Тойоте , а на легендах будут ездить. И будут вспоминать Тойоту тошноту какой она является переоцененной.
@@Boss-hl3sx Твой папа, а может и ты сам буквально недавно на тазике ездил и был доволен как удав, что есть хоть какая то машина. Быстро вы все стали князьями и царями, что вам тошнит от хорошей машины. Как говорится из грязи в князи.
@@---qs2cr я вообще на Приоре езжу , просто я ненавижу японские авто и китайские. Корейце уважаю у меня много знакомых они трудолюбивы поэтому у них получается хорошо .
@@Boss-hl3sx а японцы ленивые значит.
@@БатырБогатырь-э4х уже да, ленивые. Корейцы как муравьи трудяги.
Любая модель грандеур всегда была комфортнее и приятнее е езде,не зависимо от года выпуска
Это точно , мягкая комфортная …. Плывет по дороге . Сам владею Хендай Грандер HG 2017 год , 3 литра (250 л.с)
Грандёр просто бомба авто, особенно в этом плкалении, спасибо Игорь за обзор!!!
_поколении_
(в школу!)
Плакал 😂😂😂
Про роллс ройс угадал автор и со звездными войнами в точку попал. Прям просто мои мысли прочитал.
В прошлом году когда был в Корее, заказали Kakao Taxi, приехала Hyundai Grandeur 2022 года, машина отличная, комфортная, и красивая. В самой Корее ясень пень дешевле эта машина
Очень необычно и круто по-моему, 9 из 10
Мало быть такой как камри , мало быть лучше Камри .
Нужно быть Камри , чтобы быть камири.
Эх машинка....хоть помечтать... Спасибо , было интересно!
Если охота посидеть,покататься в Бишкеке такие в патрульках ездят)
Я еще на гренджере HG не успел накататься как уже на 3 модели вперед вышло, Корейцы остановитесь😂
Я не люблю корейский авто а это прям чётко сделано👍 очень крутой дизайн в салоне и снаружи 👍
Красиво описал автомат с запоздалой реакцией 😁 Внешне похож на электрических китайцев ... Наполовину пустой стакан всегда можно назвать наполовину полным ... Хюндай не Тойота ...
Руль не Граф Дуку, А Генерал Гривус!))) Точно!)))
Учитывая стоимость китайских машин, 5.4 млн руб. в наше время не такая уж страшная сумма. Хотя для 90% населения не досягаемая.
Крутейшая тачка!🔥🔥🔥🔥
Читается Грейнджер❤
Дизайн на любителя, по классу она выше камри, но даже если их сравнивать, то нужно ждать нового поколения тойоты
а по ценам одинаковые
У меня Грандеур 3.0 2017,это кайф ребята 🖐🏻
🤢🤢🤢🤮🤮🤮
Который раз обращаю внимание на то, что Игорю совсем не идут снэпбэки)) выглядит нелепо, как будто молодиться пытаешься))
Корейцы меня все больше удивляют 🔥🔥🔥🔥
Я не могу понять, делать обзоры кучи автомобилей и "ссать" тут в глаза, что это крутой дизайн снаружи и красиво внутри.
Оно крайне неоднозначно снаружи, уж точно не красиво. И очень дёшево и аляпово внутри.
Да, кстати, если Toyota Crown взять седан - он стоит 2млн с копейками прукий, это мне кажется намного лучший вариант.
В сравнении с китайскими, динозавр какой-то 😂 Спасибо за обзор Игорь!
Вживую смотрится очень увесисто. И звучит классно. И едет прилично. Китайцы так не умеют
@@BURTSEV_AUTO вид вообще космос как и задумано. Единственное черный цвет съедает объем машины, зато фары шикарно выделяются
@@BURTSEV_AUTO У тойоты краун 2023 похож на эту машину, седан оч похож по дизайну, он в этом поколении стал глобальным. Все версии гибридные и полноприводные. 3.5 убрали, ,теперь 2.4 турбо + гибрид 280-330лс
@@BURTSEV_AUTO касаемо и электрокаров?
Самарец к грантам, вестам привык, что ли?
Когда тебе не нравится машина «тупит после нажатия на педаль», когда нравится «накапливает силу в кулак»
Задумка отличная. Что старекс что грандэр в плане дизайна прям свежо.
Но она даже по видео вся в деталях дешманская и пластмассовая. Прям чувствуется это.
Китай конечно на три головы выше будет за эти деньги
😂😂😂 ну и приколист
Китай😂😂
@@ВеликийУравнитель-й7ц ты из леса вышел после скитаний 20 лет чтоли?) Ты посмотри, что можно привезти за 7млн от китайцев. Это даже не смешно просить столько уже за такое качество еще и Хендэ ))
@@emkill6445 ты ещё сравни Китай с Японией😂😂😂 Репутация зарабатывается годами, а Китай это Китай
@@emkill6445 да похуй на Китайские машины ты лучше в пробке то оглянись, четверть автомобилей в России корейские)
Кто только будет платить налог за 300 лошадок! И на сколько хватит мотора этого.😡😡😡😡😡😡
Дизайн 🔥 огонь ,молодцы корейцы
Дизайн говно, безвкусица
Дизайн очень простой. Такую машину школьник нарисует.
Хорошая машина начинается с мотора, грандье на в-образных шестёрках всегда были надёжными и приёмистыми аппаратами. Эта булочка по сути до сих пор является олдскульной машиной - седан с мощным, атмосферным мотором. А внешний вид нового грандье навевает мысли о ретровэйве. Не смотря на сходство с китайским мусором, выгодно отличается от этих помоек своей базой. У этой машины есть наследие - у китайцев нет.
Сам катался на грандье 4 поколения, 3.3, 235 кобыл, очень мягкая, приёмистая, и элегантная машина, не говоря уже о комфорте в салоне. Если бы была монета, точно бы купил себе такую ляльку этого поколения в чёрном цвете. Но увы времена в РФ настали грандиозно плохими. Так же где видел новость, что их перестали офицально продавать в РФ из за низкой востребованности.
Алсо, сравнения с камри действительно не уместны, камрюхи это распиаренный и очень переоценённый D-класс, а грандье, это E-класс по вменяемым деньгам, особенно если сравнивать с одноклассниками. При этом качество у корейцов не хуже, а иногда даже и лучше чем у япов, особенно по салону, и управляемости.
Просто нужно понять, хорошие японцы закончились в 2002 году с выходом скайланов в 34 кузове, дальше они просто наживались на громком имени, в своём классе, всегда проигрывая немцам. А в нынешнее время уже и корейцам.
Слава богу нормальный обзор.
У знакомого есть Стария, покупал ее новой. Так вот через полгода эксплуатации и 10 тыс.км пробега у него на руле уже кнопки стираются
корейцы никогда не славились прочностью, да и качеством тоже. Их автомобили из классификации будет ездить определенное время.
@@Ularskiyкорейцы делают машины на года , очень даже надежные и комфортные тачки
Классно рассказываете! Спасибо!
Классная тачка ! Молодцы корейцы
Граанджё - ВЕЛИКОЛЕПИЕ
Поребрики добрались до денег, но ума не прибавилось )
Теперь ждём новинку от КИА,будет как всегда по красивее
Сварованую версию 👍
Да, молодцы корейцы. А Японцы похоже уходят на задние ряды со своим новым дизайном и интерьером салона…
@@КотВаська-д1кдизайн японцев ущерб полный
Вау. Так классно смотреть на плёнку…
Зачем туннель? Да по-моему она полно приводная. А так тачка конечно класс , как из фильмов про будущее.
В корее полноприводная версия есть.
Красивая
Дизайн типа современная классика. Видел вживую, понравилась машина, зашёл посмотреть обзор.
На зикр похож
Дизайн, как по мне, ужяс! Обзор, как всегда, хорош.
Руль и подголовники не айс
Как буд то вы русские делаете , радуйся что у вас в России есть такие машины , ничего не делаете, лишь бы заговорить , уезжай на своем запоре
Каждая машина хочет быть лучше камри но народ любит камрюху со всеми его минусами
Нужно ещё тоньше лампы стоп сигналов и поворотников чтобы ничего небыли видно
Срамри старый проверенный временем боец☝️ пусть где то она и балалайка, но никогда не подведет☝️
Вот эта петарда!!!
Напомнило Татру 613. Только та из 70х годов прошлого века...
До делореана им ещё лет 100 все таки делореан и вправду обошёл время
Заголовок фигня! Конкурент камри это соната. И вообще камри не актуально больше.
Шёл февраль 2024, на дорогах Москвы небыло замечено ни одного такого авто! Обзор вникуда
Тойота Авалон смог.
Камри однокласник Сонаты вообще-то 😉
Авалон ток внешне тянет , по салону и другим характеристикам , не тянет он
Друг спрашивает.А что там с катализатором и с задирами в цилиндрах?
А на 3.5 моторе есть такая проблема? Знаю что у них на киа сид, хендэ i30 проблемы с катализаторами в основном. У меня про сид на 1.6 моторе, катализатор засорился и его вырезали на пробеге 192 тысячи км. А задиры вроде на моторах 2.0 (150 сил) в основном.
Какие задиры на V6 ??!!! Никогда не было! Очнитесь
@@Stanislav_moscow на всех корейцах эта проблема,как выезжают из салона,сразу каталик удаляют,начинается масложор и перегрев двигателя,повышенный расход бенза.
@@sergeysergeyarsk5405 ну я отъездил на своей 192 тысячи вообще без проблем. Удалил каталик и дальше езжу, пока полет нормальный.
Тут нельзя такое писать, только хвалим хундай.
Наконец то,хоть у кого то интересная машина
Камри стало незаменимая Легена в своём класе и будет долгие годы держат свй рейтинг
Камри это легенда
Грандер гораздо крупнее Камри и комфортнее. А с мощным мотором и быстрее😂
@@MaxMax-yg7lk Авалон есть если что
@@erasullkaisenov6114, вот кстати авалон и является конкурентом Грандер
Самый продаваемый автомобиль в мире, могу конечно ошибаться.
1:50 "Граф Дуку" - Поржал в голос! Спасибо!
Вообще не вкурил как можно руль сравнивать с лицом
Страх то какой, я уверен это дело рук человека изуродовшим крету
😂
Очень шикарный авто , всё классно 👍
У этой машины хоть мотор настоящий есть.Уже хорошо.Будушее чет быстро наступает.
она в Корее есть гибридная)
Та, будушее ушэ чык-чырык и тут!
Не в России
Я думаю Грандеур конкурент Авалону а не Камри
Силуэт как у "Tatra" 613
Корейцы лучше всех, как всегда, уже.
У нас в Кыргызстане такой новый у Гаишников , катаются на новой Хендай Грандер
Богатые гаишники, у нас на ладах катаются
@@СергейСуворов-н3р да нет брат это нашим просто подарили только одна по моему по всему бишкеку
Найт райдер - рыцарь дорог 2023 :D
300 лошадей которые не едут...корейцам для начала надо научиться у японцев делать двигателя, что бы хотя бы не стучали на 40 тысячах для начала....
Этот двигатель проедет больше Камри вашего паршивого
Едут. С Автобуса виднее
Есть слушок (бабки на лавочке ), что корейдзы любят часто на капидалго приезжать
Ресурс мотора 150, акпп 70т. Внешность- китай
А передние фары тоже можно было еще ниже поставить чтобы нихрена не видеть
Безликий, как все смартфоны ..
Вышел новый Солярис с подобным дизайном
Очень красивый авто ❤
соната тоже супер
Такое ощущение что дизайнер хёнде это засланный казачек от конкурентов. Чтобы было максимально уё...но)) Нашел кнопку буквы Ё это тильда слева сверху😂
Камри здорового человека😂
Авалон
Единственное что в нём не нравится это то что заднюю форточку сделали отдельной.
С боку на ключе есть кнопка открытия багажника
Корейцы в последнее время выпускают какую то дичь ,а не автомобили. Они уже зае ....со своими узкими фарами. Такое может понравится только любителям анимэ и комиксов. Лучше бы вернули европейский стиль который был при Шрайере.
Дизайн у нового Peugeot 508 украли корейцы.
Сейчас уже непонятно чей дизайн изначально. Дизайнеры бегают как тараканы.
Щас 80ка 2.5 турбо камри выйдет 25году ! Посмотрим кто кого 😊
Потом сравнивать Граундэр с Камри не правильно! Граундэр больше и выше классом ближе к пред.Представительскому классу полно-размерный седан! Камри это средне-размерный седан по Европе.меркам Бизнес седан
По японским меркам МИД.класс!!!
Вот что значит человек облизывает.... даже тупилово машины при гез в пол-не тупизм! А накапливание энергии))
Дежавю)) текст в копирку как у лисы)))
Да ладно! Серьезно?!?
@@BURTSEV_AUTO ну посмотри)))
Сбоку похож на древний форд скорпион. Руль это еще одно 😂 И опять пели багажника, блин в 31 теане было как надо. В нынешнее время неплох и цены в реалиях.
Раньше такой красивый грандэур был... Корейцы пошли обратно к своему узкоглазому непонятному дизайну
😂
Ну да,не то что русские тазики со своим шикарным дизайном
Предыдущий с треугольными фарами, вписанными в фальшрадиатор, уродский
Мы стремимся к машинам из Северной Кореи)
С небольшим спойлером было бы круче, мне кажется, как будто чего то не хватает сзади
Ну на любителя !!! 3кк это потолок !!! Ну ни как не 6-7кк😮😮😮
В Корее он так и стоит.
По параллельному импорту можно за 3,5 в максималке взять
@@КотВаська-д1к как в Корее? Не смеши меня
@@Markus_glorious 38к в максималке он стоит в Корее , через Грузию таможить , то +15к примерно растаможка. Вот и считай
@@Markus_glorious а блин, курс доллара к рублю то уже 83. Тогда дорого получается
Хюндай это не Тойота. От того, что корейцы натырили дизайнерских фишек у других производителей - сама машина ярче не стала - этакий внебрачный межрассовый коктейль бесвкусицы ... 😁 Вот эти "едет вкусно" - жутко раздражают своей неправильностью и вычурностью. Едет обычно - и это правда. Тойота - это качество, надёжность и свой стиль. А это дитя плагиата - лишь жалкое подобие китайской солянки разных стилей ... 🤣
Презентация очередного такси комфорт +
Кстати, норм будет. Я бы заказал
Вот внатуре хороший дизайн и кстати футуристичное не значит что лучшее и классика бессмертна
ей до Камри как до луны пешком.
Это тохоте говнокамри до неё как до Китая раком.
Камри даже с элантрой не сравнишь не то что этот космическии корабль
@@ЖнібекҚабылханЭто ведро рассыпется на фрагменты тогда когда Камри только обкатку пройдёт. Слаще редьки ничего не пробовал и в машинах разбираешься как свинья в яблоках. Ишак у тебя тоже пришелец с соседней галактики )
@@ЖнібекҚабылхан койшы 😂
@@Fatalix3d нюхай кутак
Рост автор у тебя Максимум 180, с чего вдруг 190 стал, на вид рост меньше
Мне одному авто кажется уродским? 😀
Не одному. Похож на Чужого. И робокопа
Не, ну ещё найдутся такие же бакланы😂
Да
Да уё-ще полное..🎉
Надо занизить ее
А лиса говорила ,что багажник открыть можно с ключа , может я и ошибаюсь
в такси норм будет?
дааа, до первого снега, а потом удар в жопу, потому что поворотник закидало снегом. 300 сил это конечно идеально для налоговой службы рф. ну и дизайн руля и подрулевых на любителя.
ну вроде человек должен лучше меня разбираться в вопросе.. но камри это честный Д класс, ее сравнивать с к5 и сонатой, а эта машина бизнес класс и она по всем показателям выше камри на голову..ну и по цене соотвественно
Пожалуй самый красивый автомобиль 23 года
Почему вы всегда сравниваете камри с другими седанами, айфоны с андройдами и.т.д это все разное для разных людей, я бы один фиг взял тайоту а не это, или айфон вместо супер самсунга с 1000 пиксельной камерой и 10ггб оперативки, что вы как дети то. Вроде не 10 лет автору, но так назвать видео..
Тебя забайтили как лоха