Масса в автомобиле. На что она влияет

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024
  • Мой блог www.drive2.ru/...
    Группа ВК garag_108
    Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
    Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
    Мой город Омск
    Всем удачи на дорогах ;)

ความคิดเห็น • 108

  • @dimentiiko
    @dimentiiko ปีที่แล้ว +5

    Практикующий человек иногда даст гораздо бОльшее понимание нежели профессор университетский! Побольше таких видео на белом фоне! Спасибо!

  • @olegivanov8449
    @olegivanov8449 ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо за урок по А/Электрики.Мне 62 года, работаю Автодиагностом ,продолжаю обучаться читать и смотреть по теме Диагностики.Очень информативно,одно удовольствие смотреть и слушать.Жду по возможности продолжения.Олег.Вологда.

  • @ивансветашов-ф3е
    @ивансветашов-ф3е ปีที่แล้ว +5

    Спасибо. Да это круто когда показываешь неисправность и объясняешь теорию на доске как ее искать и как с ней справляться. Продолжай в том же духе!

  • @RTM1011
    @RTM1011 ปีที่แล้ว +2

    С удовольствием смотрю ваши художественные фильмы! Спасибо!

  • @АрсенАкопян-т6щ
    @АрсенАкопян-т6щ ปีที่แล้ว +2

    Андрей Александрович, респект! Хоть я это знаю, но послушал с удовольствием.
    Особенно в 6:00 утра за чашечкой кофе.
    Благодарю за видео!

  • @КонстантинХарченко-з2о
    @КонстантинХарченко-з2о 8 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо добрый человек. Всё доходчиво объяснил.

  • @эмирошкова
    @эмирошкова ปีที่แล้ว +2

    Спасибо было интересно, понятно, и просто!👍

  • @СергейБыков-с9ж
    @СергейБыков-с9ж ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео.... Удачи вам.

  • @ИванИванов-л7г9ь
    @ИванИванов-л7г9ь ปีที่แล้ว +3

    Очень интересный ролик! Благодарю! Хороший формат.

  • @ДмитрийУстинов-з2ц
    @ДмитрийУстинов-з2ц ปีที่แล้ว +3

    Мило получилось))) Спасибо- как раз сегодня будет такая лада на диагностике… применим знания! Спасибо

  • @scancheck
    @scancheck ปีที่แล้ว +1

    Очень доходчиво все объяснил, урок на 5+ )
    Жду следующий )
    П.С фломастер лучше взять черный и красный )

  • @ПавелСтепанюк-щ8щ
    @ПавелСтепанюк-щ8щ ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @Владимир-э6ж9й
    @Владимир-э6ж9й ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, Андрей Александрович. Зря вы, ваши видео интересны , ваша манера преподать материал вызывает эффект не хуже профессора на лекции, даже лучше. К тому же, каждый случай , зачастую уникален, даже если подобную неисправность рассматривали много раз до этого. Да и повторение - мать учения. С уважением Липинский Владимир.

  • @THEJOKER-FREEDOM
    @THEJOKER-FREEDOM ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, за бесценный опыт!!!

  • @АндрейЛесничий-о1ж
    @АндрейЛесничий-о1ж 4 หลายเดือนก่อน +2

    Андрей Александрович великолепен!

  • @АртёмАйрапетов-к6в
    @АртёмАйрапетов-к6в ปีที่แล้ว +2

    Прям заслушиваюсь вас). У вас талант преподовать автоэлектрику и правильную диагностику👍

  • @MAN.178
    @MAN.178 ปีที่แล้ว +4

    Штатная болячка на той же нашей Гранте FL (если написать теми же кнопками на русской раскладке то получится Гранта-АД) - это отсутствие прогревочных оборотов 600-700 об/мин на холодную, старт с оборотов 2500 и отсутствие реакции на педаль газа. А дело в том что плохо прикручена масса ЭБУ в тоннеле со стороны пассажира.

  • @MasterDiF
    @MasterDiF ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое.. информация полезная

  • @Temniy
    @Temniy ปีที่แล้ว +2

    Всё верно. Остаётся только надеяться что тот кто этого не знал(понимал), теперь поймёт.

  • @АлексейЛадыгин-ъ8е
    @АлексейЛадыгин-ъ8е ปีที่แล้ว +4

    Спасибо! А шляпу жалко.😂😂😂😂😂

  • @серёжаРозенберг
    @серёжаРозенберг ปีที่แล้ว +4

    здоровья тебе добрый человек

  • @ibrahimhajiyev2032
    @ibrahimhajiyev2032 3 หลายเดือนก่อน

    У меня Калина-1 2008 года, проводку ни кто не трогал. С пол года как а может и больше (так как жрать бензин она давно начала) пошлю периодические глюки по датчикам, машина не тянула, на холостых после прогрева трясло, потом на оборотах в 2000 ручку кпп начало колбасить, потом стпала заводится только с подгазовкой. Прошел несколько диагностик - ничего. Заменил кучу датчиков - ничего. Ошибки не постоянные и всё время разные.
    И так на днях сдох акум. Поехали купили новый но ошиблись с расплюсовкой. Минус на кузов не доставал. Я посмотрел на него и ахнул - ладно окисленый так еще и тонкий 4 не больше. Купил клема и кабель на 6 (другого рядом не было), собрал, обжал, пропоял, усадкой заизолировал. И что вы думаете? Машина стала вести себя как новая с завода. Прекратились все глюки,тряски и т,д, .
    Потом уже просмотрел много роликов на ютубе и где сменил а где сдублировал провода массы на кузов проводом 10к. Мне больше не нужно усилителей для музыки не ставлю и сабвуферов тоже.
    Да где что достал из плюсовых контактов тоже открыл прошкурил смазал и обратно прикрутил.
    Это наглядный пример для данной лекции 😂😂😂

  • @Надежда-ъ5е2э
    @Надежда-ъ5е2э 6 หลายเดือนก่อน

    Здоровья автору и процветания

  • @ИванЯкимов-е5к
    @ИванЯкимов-е5к ปีที่แล้ว

    Большое вам спасибо что находите время и желание делиться опытом. Вам, конечно уже совсем неинтересно почему gr много ест. Но многочисленной армии владельцев далеко не новых авто с этим мотором всегда интересно знать какие сочетания причин могут на это влиять.

  • @СергейКашников
    @СергейКашников ปีที่แล้ว +2

    Все верно,в моей юности автоэлектрик всегда говорил что плохой запуск и неустойчивая работа ДВС от плохой массы.

  • @ВасяЯ-о1ж
    @ВасяЯ-о1ж ปีที่แล้ว +2

    Был провод плюс правда на главное реле, вернее треть плюса .. не хватало силы тока.... Мужик 2 года мастеров менял..

  • @сергейгончар-п3д
    @сергейгончар-п3д ปีที่แล้ว +1

    Не привычно Вас видеть на белом фон 😂

  • @АлександрБусырев-п5ц
    @АлександрБусырев-п5ц ปีที่แล้ว +1

    Спасибо.Интересно было слушать.

  • @ЕвгенийПетров-ъ4ч
    @ЕвгенийПетров-ъ4ч ปีที่แล้ว +2

    У электричества нет определения - этого не знает никто !!! Даже сам Коля Тесла !

  • @pol0858
    @pol0858 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо!
    Добавить бы в видео живых примеров, вообще бомба была бы

  • @Ky100bk
    @Ky100bk ปีที่แล้ว

    В моём x-trail t30 2001 от акб идёт отдельный (чёрный) провод, который проходит по всем точкам подключения массы на кузове.
    Возможно кузов не является полноценным и единственным проводником массы.
    А возможно "мой" провод, это проводник уравнения потенциала между всех точек подключения массы.
    Это было с завода.

  • @ВолодяШ-ч4х
    @ВолодяШ-ч4х 9 หลายเดือนก่อน +1

    А что тогда будет тэслой? Страшно подумать

  • @серёжаРозенберг
    @серёжаРозенберг ปีที่แล้ว +2

    красава ,у меня была такая проблема,заменил всё абсолютно оказывается просто масса между кузовом и акумом, на 2115 года 3 искал ,вроде всё нормально потом хоп и шляпа

  • @fiualka
    @fiualka ปีที่แล้ว +2

    Сначала 1000 и один лайк. И спасибо за видео!

  • @АндрейЛесничий-о1ж
    @АндрейЛесничий-о1ж ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Шляпа это очень символично.

  • @СамвелПогосов-ф6ю
    @СамвелПогосов-ф6ю 10 หลายเดือนก่อน

    Спидометр может из-за массы не работать? А то он как-то поработал, потом перестал, утром на холостых прыгал один раз. Решил уже датчик заменить. Лампочки на приборке тоже то работают, то нет

  • @Diagnostika34
    @Diagnostika34 ปีที่แล้ว +1

    Как к вам в телеграмм попасть? По ссылке не добавляет в группу.

  • @Владимир-к5п2п
    @Владимир-к5п2п ปีที่แล้ว +5

    Нам нужны азы!!!Благодарим🎉

  • @senaakutsa5599
    @senaakutsa5599 ปีที่แล้ว +2

    есть одна модель Рено в которой место крепления провода массы находится в низу. Когда отгнивает и отрывается на ходу, панель приборов мигает прям как гирлянда.
    Пожелые механики Франции многие с этим сталкивались; прикол в том что на той модели надо не открывать капот а лезть под машину. ))

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  ปีที่แล้ว

      Что за модель?

    • @senaakutsa5599
      @senaakutsa5599 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАлександровичГараж-108 один из них "Renault Clio 2.2" с шеснадцати клапанным 1.2;
      юные Французы часто ищут нечто похожее на "оголённый плетёный провод от клеммы до ближайшего места на кузове" (как на старых моделях), а тут "чёрный изолированный кабель спускающийся в низ" до коробки передач.
      Интересно читать их форумы: часто указания даются не как у нас "проверь проводок от этого разьёма до такого" а "проверь зелёный проводок с синей полосочкой..." - если в рестайлинге цвет проводов поменяли, то дискуссия значительно удлинняется
      и даже Диванным как Я становится понятно ))

  • @РоманМартынюк-н9л
    @РоманМартынюк-н9л ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео, спасибо)

  • @СергейИванов-ш8ч
    @СергейИванов-ш8ч ปีที่แล้ว +3

    Привет Андрей
    Привет Андрей
    Ну где ты был
    Ну обними меня скорей
    ))))

  • @Diagnostika34
    @Diagnostika34 ปีที่แล้ว +2

    Андрей Александрович, спаибо блльшое за ваш ролик.
    Недавно была сузуки гранд Витара, у которой перегорал предохранитель на стартер. В главном разъеме ЭБУ провода сгнили, висели на волоске. Машину притащили на эвакуаторе
    Сразу полез к разъему стартера, снял клемму - вся в окислах. Даже не зачищая ее, завел машину 8 раз - ничего не сгорело.
    Потом зачистил клемму и все ок. Паразитное сопротивление во всей красе.

  • @АлексейР-х7д
    @АлексейР-х7д หลายเดือนก่อน +1

    Автомобиль Нива, при включении печки начинают работать дворники и напряжение на встроенном вольтмете падает до 9 вольт.
    При этом на клеммах аккумулятора 14 вольт.
    Может ли это быть проявлением плохого контакта минусового провода АКБ?

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  หลายเดือนก่อน

      @@АлексейР-х7д легко

    • @АлексейР-х7д
      @АлексейР-х7д 28 วันที่ผ่านมา +1

      @АндрейАлександровичГараж-108
      Спасибо!
      Реально помогли.
      Собирался уже автомобиль разбирать, а оказалось нужно просто продефектировать минусовую клемму аккумулятора.

  • @MishganSP
    @MishganSP ปีที่แล้ว +1

    Топ! Молодец просто о сложном!

  • @LLlyTHuk_
    @LLlyTHuk_ ปีที่แล้ว +2

    Первые 25 секунд у меня был вопрос где шляпа? Потом он отпал)

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A ปีที่แล้ว +1

    спасибо за видео

  • @sabrat_merkulov
    @sabrat_merkulov 5 หลายเดือนก่อน

    Все отлично ! Но как на практике понять , что именно проблема в массе с этим самым поразитным соправителем???

  • @gboservice26
    @gboservice26 ปีที่แล้ว +2

    Давай про авто ваз, самый сложный автомобиль в диагностике. Никогда не угадаешь когда и где сломается.)

  • @syva_cgv69_72T-v
    @syva_cgv69_72T-v ปีที่แล้ว +1

    Электричество? 😮🙄🤔 так это мы не проходили 😢, это нам не задавали 😲 !
    А шляпу очень жаль, шикарная была 😅😁🤗 😉🤭.

  • @ВолодяШ-ч4х
    @ВолодяШ-ч4х 9 หลายเดือนก่อน +1

    В наше время нужна уже безпроводная масса

  • @СергейИванов-ш8ч
    @СергейИванов-ш8ч ปีที่แล้ว +2

    И на счёт собаки на электричестве.... Я тоже так думал, пока не увидел на на киа спектра со шкива помпы на двигатель пробивала искра. Да и как при создании резонанса в сети 220 вольт, напряжение пульсирует до 1500тыс вольт и лампочки взрываются

    • @СашаМищенко-м1ж
      @СашаМищенко-м1ж ปีที่แล้ว

      У меня такой случай тоже был на сонате , кто силен в электрике объясните почему так происходит ?

  • @777BedyinSharovoi
    @777BedyinSharovoi ปีที่แล้ว

    ссылка для телеграмм канала не работает,что делать,что делать прием,хочется нырнуть в море оссцилограмм

  • @МихаилМуравьев-ъ6ю
    @МихаилМуравьев-ъ6ю ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @АэроГараж
    @АэроГараж ปีที่แล้ว +1

    А я то думал всë где шляпа-то😂

  • @systems3000
    @systems3000 ปีที่แล้ว +2

    Производителям автохлама, надо присмотреться к решениям судостроителей и не экономить на проводах.

    • @Diagnostika34
      @Diagnostika34 ปีที่แล้ว +1

      Ты бы видел провода в современных китайцах. Да даже в той же камри это жесть - тонюсенькие.

  • @systems3000
    @systems3000 ปีที่แล้ว +1

    18 минут пустого трёпа. Лайк!

  • @ЕвгенийШумейко-ц8х
    @ЕвгенийШумейко-ц8х ปีที่แล้ว

    помоги пожалуйста земляк королла 150 детонация начинается с 2500 до 3000 оборотов куда ни ездил ни кто найти не может неисправность поменял почти все датчики

  • @vadeg1000
    @vadeg1000 ปีที่แล้ว +2

    Без шляпы Чак не Чак

  • @АлександрКуликов-о6ш
    @АлександрКуликов-о6ш ปีที่แล้ว

    Спасибо вам большое за ваш труд.Можно вам вопрос?Мазда фамилия большие отрицательные коррекции минус 10 и то бывает больше на холостых при поднятии оборотов картина лучше доходит до плюс.Было поменяно кислородник,дмрв,клапан адсоблера гермитичен, егр проверен не пропускает,метки на месте машина работает устойчиво на холостых,катализатор убран,в системе выхлопных газов подпора нет,вообщем всё что могли проверили ,форсунки тоже проверили на стенде.Не устраивает тяга двигателя как это может влиять при отрицательных коррекциях.жавление топлива в норме.

    • @Diagnostika34
      @Diagnostika34 ปีที่แล้ว +1

      Давление топлива - это одно. А держит ли клапан? Это раз.
      Два - на подсосы проверяли? Старые машины в первую очередь проверяются дымогенератором.
      Три - есть газ или нет?
      Четыре - клапана регулировали, осциллографом проверяли?
      Пять - косвенно, но все же что внутри цилиндров, каков нагар, каков Хон???

    • @АлександрКуликов-о6ш
      @АлександрКуликов-о6ш ปีที่แล้ว

      @@Diagnostika34 Спасибо за ответогромное.Рдвт держит не пропускает,газ не устанавливался,дымогенератором проверяли,клапана не регулировали.Компрессию проверили везде одинаковая .

    • @РафаилФатхиев
      @РафаилФатхиев ปีที่แล้ว

      Масложор есть на авто?

    • @АлександрКуликов-о6ш
      @АлександрКуликов-о6ш ปีที่แล้ว

      @@РафаилФатхиев Не много есть.не критично

    • @Ulohokez
      @Ulohokez ปีที่แล้ว

      Если Мазда фамилия в кузове Ниссан Ад то посмотрите внимательней патрубок впуска после дмрв. С виду целый, а по факту в дырах.

  • @cooldon2006
    @cooldon2006 ปีที่แล้ว +1

    Больше про автоваз контента пили Андрей

  • @progaz6951
    @progaz6951 11 หลายเดือนก่อน

    Привет ковбой 🤠 , теперь понятно отсутствие шляпы 😂!

  • @user-Vyach1979
    @user-Vyach1979 ปีที่แล้ว +1

    Александрович 😁✊👍

  • @АндрейИсаев-ю5г
    @АндрейИсаев-ю5г ปีที่แล้ว

    Теория электрических цепей 2 курс института) Тезка где учлился если не секрет? закон Ома априори, как и Киргофа)

  • @TheBuSTeR64RuS
    @TheBuSTeR64RuS ปีที่แล้ว +2

    Мафынка на надувных колесиках это то что из простого сляпано сложное

  • @warlax8126
    @warlax8126 ปีที่แล้ว +2

    Хороший формат! Но может быть, схемы в графическом редакторе проще рисовать?

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 ปีที่แล้ว +2

    Масса всему голова! И никакие эрэкции и каррэкции не помогут в случае дистрофии😂😂😂

  • @ИванАлексеев-ч9с
    @ИванАлексеев-ч9с ปีที่แล้ว +1

    Где шляпа?

  • @НеоРаск
    @НеоРаск ปีที่แล้ว +1

    Ничего не понял, но очень интересно)...

  • @Sanek972
    @Sanek972 ปีที่แล้ว

    О, доска! Ждем промоушен)))))))

  • @romzecc1264
    @romzecc1264 ปีที่แล้ว +2

    ВСЁ ХОРОЩО!!! ТОЛЬКО ЗАКОН ОМА НЕ ДЕЙСТВУЕТ В НЕКОТОРЫХ РЕГИОНАХ РОСИИ!!! 😀🤣😆

  • @andrik209
    @andrik209 ปีที่แล้ว +1

    Кузов автомобиля похож на шляпу)

  • @kmtomsk
    @kmtomsk ปีที่แล้ว +4

    Ролик, бесспорно, полезный. Но аудитория, претендующая на анализ осциллограмм, по умолчанию должна всё это знать. Большой плюс тебе, что нашел в себе силы объяснить элементарные вещи, а не послал их... читать учебники за 8 класс!

    • @solomonkeyn7628
      @solomonkeyn7628 ปีที่แล้ว

      Чтобы анализировать осциллограммы нужно точно знать и понимать какое напряжение должно быть в той или иной точке электросхемы в данный момент времени. Согласны?

    • @kmtomsk
      @kmtomsk ปีที่แล้ว

      @@solomonkeyn7628 В этом всё и дело. не зная базовых основ, в частности о падении напряжения, невозможно адекватно анализировать осциллограммы.

    • @Diagnostika34
      @Diagnostika34 ปีที่แล้ว

      ​@@solomonkeyn7628а ты какое напряжение собрался знать при работе с датчиком давления, например? Эти азы полезны, безусловно. Но не надо быть электриком , чтобы заниматься диагностикой.

  • @vladimirsvyatskii9040
    @vladimirsvyatskii9040 4 หลายเดือนก่อน

    👍🙏❤️

  • @ДмитрийКузьмичев-х8п
    @ДмитрийКузьмичев-х8п ปีที่แล้ว

    Похоже ты на метле😂🎉😂
    Закусывать лучше😏

  • @gochagamsahurdiya8225
    @gochagamsahurdiya8225 ปีที่แล้ว +1

    Думаю такие ролики нужны но тот кто не знал это до сих пор и работает электриком и не может отличить плиусовую клемму от минусовой им это уже не поможет)) простой пример работаю у дилеров и когда я сказал про обычный лабораторный блок питания а что это такое ты что лабораторию собрался строить а когда я достал осциллограф и стал им работать это вообще для них как для быка красная тряпка После того что я вижу и слышу в последнее время я делаю вывод что азы никому не интересны Сейчас все мега прошивальшики типа мозги прошивают великие программисты кругом

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  ปีที่แล้ว

      Штопать легче чем разбираться и чинить поэтому много "Я мастер чип-тюнинга" сейчас.

    • @THEJOKER-FREEDOM
      @THEJOKER-FREEDOM ปีที่แล้ว +1

      Да было дело приходишь в автосервис разговариваешь с владельцем про инструмент : сканер, осциллограф, дымогенератор, электро схемы и так далее. А тебе ответ : А У НАС ЭЛЕКТРИК КАК ТО И БЕЗ ЭТОГО СПРАВЛЯЕТСЯ 🤭🤣🤣🤣🤣

    • @gochagamsahurdiya8225
      @gochagamsahurdiya8225 ปีที่แล้ว

      @@THEJOKER-FREEDOM да да знаем как они справляются конечно там где уже сто раз делали то да а что нибудь не из его списка то наступает стопор и делают на угад ну и потом последствие

  • @wernerrenrew5399
    @wernerrenrew5399 ปีที่แล้ว +2

    93 процента людей не в состоянии понять закон Кергофа и Ома. После этого видио будет от этих 93 ещё больше вопросов. Но солько не объесняй.....

  • @alexstrange6297
    @alexstrange6297 ปีที่แล้ว +1

    Ну и неинтересные случаи смотреть интересно) выкладывайте))

  • @dmitrybekker2973
    @dmitrybekker2973 ปีที่แล้ว +1

    А кто тогда смотрит если это не знает😮

  • @ВладимирНестеров-ф6м
    @ВладимирНестеров-ф6м ปีที่แล้ว

    Новый формат😂

  • @ИванИванов-е6у7ж
    @ИванИванов-е6у7ж ปีที่แล้ว +2

    Пойдешь за фломастерами,не забудь шляпу одеть,а то опять какие-нибудь шляпные впарят!

    • @Sanek972
      @Sanek972 ปีที่แล้ว

      🤣🤣

  • @арчибобров
    @арчибобров 5 หลายเดือนก่อน

    жалко что шляпу съел .красивая была шляпа ковбоя РУССКОГО КОВБОЯ.

  • @MishganSP
    @MishganSP ปีที่แล้ว +2

    в шляпе лучше

  • @xiaomiredmi3217
    @xiaomiredmi3217 ปีที่แล้ว

    Чак здесь не трезвый?

  • @vadimgoldin1491
    @vadimgoldin1491 9 หลายเดือนก่อน

    Ни)(yя непонятно. Нужно ещё проще.

  • @TomTom-qw2jf
    @TomTom-qw2jf 10 หลายเดือนก่อน

    Собак есть нельзя.

  • @РафаилФатхиев
    @РафаилФатхиев ปีที่แล้ว +1

    В закрытом чате похожий трабл...😅