MotoGP - British 500cc GP - Silverstone Race 2 - 1983.

This is the second race run after the fatal collision between Peter Huber and Norman Brown.

[@Stickleback]

Kenny Roberts! what a guy! himself and Barry Sheene were the Nikki Lauder and James Hunt of the Motorcyle racing world back in their day.

[@thaistic]

Man the grid in those days was huge.

[@2639263926392639]

Thanks for posting, as a hobby racer may be I can learn from the mistakes of others.

[@kenji-f973]

この時代のカメラアングルが見やすくていい。ブレーキング、ターニング、立ち上がりまで良くみえる。最近のMotoGPの中継はアングルの切替が早すぎて見たいところが全然見えない。

[@keithwaller4545]

Was there back in the day ,look at the crowd size 😲

[@crasherror]

Great vid!

[@joeblow5037]

thanks

[@petty4433]

当時DUKEのビデオソフトで見た。
名調子の実況さん、この後バリーさんの10位フィニッシュで大絶叫！

[@alanross3435]

Just the best!🇬🇧🇺🇦☮✌🏻

[@henrymorgan3982]

Glory Days!!

[@tradera007]

フレディのスパスパッ！って感じのライディングは非常にカッコいいが、ケニーのウルトラスムーズで一見何もおもろないライデングの方が、ここでは速いってのが凄いね。正に芸術的ライディング。

[@lawrencemacdonald9454]

When gp was awesome these days who cares

[@hervedelamaison]

Fast Fredy sur la trop belle NSR

[@philippebrousse9404]

non c est une Honda NS 500 3 cylindres

[@GHOSTRIDER911AJC]

KING KENNY.....THE BEST

[@gufronerwantogufronerwanto145]

Race 2 gp 500cc

[@Y_Yamada]

前半の動画から続けてみたけれど、地元だけにシーンとロンがよく写されるな。
押し掛けの頃からロケットロンはロケットだったんだな。
中断中にタバコ吸いながらインタビューに応えるとは如何にもシーンらしい。
オイル＆赤旗後にロバーツとローソンのペースが上がったから、その間にチームアゴスティーニのマシン調整が決まったって事か。
それにしてもロバーツってホント小柄。他の人よりバイクが大きく見える
あと、この頃は決勝用スペシャルタイヤの供給は決勝上位4台までという感じだな。

[@racebends]

I bet this race was especially hard on the wives after 2 deaths.

[@yds250]

It was not known till later in the day that the riders had died. I witnessed the crash it was obvious it was bad, it was a massive impact.

[@xroterdummerleunex6864]

@@yds250 can i See somewhere the full crash?

[@dylanhoward1209]

🔥🔥🔥
🏁🏁🏁I recommend that you look through to the end🏎️🏎️🏎️
1:10
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