Renault Kaptur (Рено Каптур): опыт эксплуатации зимних шин Sava Eskimo

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @SLoN_3000
    @SLoN_3000 ปีที่แล้ว

    Комментарий в поддержку канала! Благодарим за труд!

  • @nikst4234
    @nikst4234 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличная износостойкая шина для европы. По всем эксплуатационным характеристикам крепкий середнячек. Качество отличное.

  • @spiller26
    @spiller26 5 ปีที่แล้ว

    Правильно сказал, плавает при поворотах, буду выкидывать после второго сезона.

  • @mv1407
    @mv1407 3 ปีที่แล้ว +1

    Эта резина является точной копией Гуд Иа Ультра Грип Айс Плюс.Сава принадлежит Гуд Иа и пользуется их технологиями.Для рыхлого снега этот протектор не предназначен,поэтому копаться в снегу на этой резине проблемно.Резина для города,где снег убирается и нет высокого снегового покрова.Я на Гуд Иа,на этом профиле,откатал 120-130 тысяч и в лысину протектор не ушёл

  • @СерыйВолк-э6ч
    @СерыйВолк-э6ч 6 ปีที่แล้ว +1

    Соглашусь , SAVA хорошая резина , ставил такую на авто. Кстати да, выше 20 градуов по цельсию начинает плыть на дороге. Но если и брать , то шипованную только, на липучке пару раз еле еле хватало остановится.

  • @Одиночка-с7р
    @Одиночка-с7р 3 ปีที่แล้ว

    Кама не дубеет,покупал её в -15, ещё на улице на рынке и вот Кама 519 оказалась самой мягкой на морозе,спустя 8 лет она ещё остаётся мягкой,так что не надо про каму петь.

    • @vadimkoloma9696
      @vadimkoloma9696 9 หลายเดือนก่อน

      У меня была Кама липучка на мерсе 124. Худшей я не знаю. Зашлифовал как-то на мокрой траве при плюсовой температуре.