ИншАлла как только закончим порт, можно будет отправлять товары наших братьев кыргызов и других братских народов которые не имеют выхода к морю, в обход рф, который диктует нам всем свои условия.
Порт действительно огромный, вложили многое в его создание. Перспективы у порта огромные. То, что порт достроили, нужно сказать спасибо в первую очередь Нуржану, его настойчивости и профессиональности. Такие люди стране не то, что нужны а являются необходимостью, без которых развитие не возможно.
Я сам с города Актау и не много открою вам глаза! Порт на высочайшем уровне работает поток транзита колоссальный, пробок нет ни когда, потому что работают идеально! Единственный минус как генеральный директор выразился, они работают с менее не удобными грузами, короче говоря только фуры и вагоны пускают! Раньше был пассажирский паром после ковида убрали его! Этот порт семейки первого в любом случае!!! Потенциал у этого порта огромный хотят еще причалы строить, бакинцы сами готовы вложить деньги потому что поток огромный и круглосуточный!
Плохо конечно так говорить , но хорошо что Россия начала войну. В связи с санкциями все внимание теперь на Срединный коридор. Все зашевелились и может инвестиции в порт Құрық отобьются. По поводу Южного маршрута большие сомнения. Еще ничего не началось, очень большие вложения , жд через горы, через три страны , инвестиции в порт в Красноводске , только Китай может вытянуть такой проект , а он еще не дал согласия.
Бұнда Қазақстанның үтатын тұсы біздің мемлекеттік аумақтың үлкендігі, Қорғастан өткен жүктердің бірден Ақтау портына жеткізілуі. Ал енді оңтүстік магистрал ол 3 елден өтетін болғандықтан біздікіндей тиімді болмайды.3 елдің кеден заңдылықтары әр түрлі. Біздің магистралдың ұтатын тұсы көп
У государства взяли землю за гроши, за большые денги отдают замлю государственому предприятию чтобы они выложили государственные денги часнику это законое кража бюджета 😂😂😂😂
Похоже порт на приёмку российско-китайских грузов будет работать, может на будущее, на маршрут Каспий-Волга-Дон-Азовское-Черное-Средиземное. В перегрузку в Баку, а потом 2000 км по железке, опять перегрузка... что-то не верится.
@@АлиХан-е2п он, вероятно, имеет ввиду через Иран. Строить каналы реально хоть на Черное, хоть через Иран. Но это нереально дорогое удовольствие выйдет. Потому что аналогов нет такому каналу в истории: все действующие судоходные каналы типо Панамского или Суэцкого составляют 50-100 км - не более!!! А из Каспия до Черного более 500 км, а через Иран еще больше. Он вероятно будет просто нерентабельным!
Я рад за Казахстан , но для Кыргызстана Актаузский порт не выгоден для нас нужен порт в Туркмении город Туркменбаши от туда морской путь в РФ , Азербайджан дальше на запад.😊😊😊 Чынгыз тебе успехов.....
Он из знаменитого семейства нефтяников Марабаевых то ли в 3 то ли в 4 поколении из Атырауской области. А там кыргызов никогда не было - ну может залетные пару были и все.
и в это время километры очередей из фур стоят на кырг-казахской границе..коррумпированные каз таможенники или же Каз власть мешает кыргызам и ставят палки под колеса.. вряд ли такое отношение можно назвать братским..
И мы желаем удачи таким респектабельным бизнесменам.
Удачи нашим братьям казахам! Мы рады развитию нашего братского государства.
💪🔥
ИншАлла как только закончим порт, можно будет отправлять товары наших братьев кыргызов и других братских народов которые не имеют выхода к морю, в обход рф, который диктует нам всем свои условия.
🇰🇿🤝🇰🇬
Очень грамотный Нуржан, молодец 👍🏻 приятно смотреть на такие интервью с такими умными людьми 👍🏻👍🏻👍🏻
Какой грамотный человек, очень красивая речь. Желаю процветания делу Жизни!❤
Нуржан очень компетентный профессионал 🔥👍🏻
Порт действительно огромный, вложили многое в его создание. Перспективы у порта огромные. То, что порт достроили, нужно сказать спасибо в первую очередь Нуржану, его настойчивости и профессиональности. Такие люди стране не то, что нужны а являются необходимостью, без которых развитие не возможно.
Грамотный менеджер. Чынгыз побольше таких выпусков. 👍
Процветания вам, с первой 5 минут это вообще круто 👍 слышать про порт
Нуржан, ну ты вообще перец конкретный 👍
Перец😂👍🏼
Вот что значит патриот Казахстана
ВОТ ОНИ ЛЮДИ СОЗИДАТЕЛИ 👍👍
Good job Чыңгыз мырза!🔥👏
Братьям казахам от кыргызов огромный салам! Удачи, развития и мирного неба!
Лайк не каналу. Ставлю жирный лайк Нуржану
Мамбетсиңгой
Диверсификация поставок нужна в любом случае. Может и нефть пойдёт через этот порт. Всё может поехать.
Нужно строит железнодорожные пути Кыргизистан - Узбекистан, оттуда уже через Туркменистан Каспий и Европу
Очень крутой выпуск 👍
Когда вы успеваете снимать столь годный контент?) Всегда интересно!
Мне каж чынгыз как понял с каким грамотным человеком общается он пожалел что на "ты" с ним начал диалог
У него жена русский просто, он Обрусевший киргиз
Они ровесники , это ютуб -- зачем корчить из себя того кем не являешься??
@@pandrdobermanзначит на вы нужно только с теми кто старше разговаривать?)
Чыңгыз тоже ЭЛИТА забыл😂
Чынгыз байке тоже непростой человек если что 😊
Шингиз хороший интервьюер 👍👍👍
Молодцы братья
Интервью с маргуланом сделайте
Ассалаумағалайкум саттилик супер
Правильно что должна быть альтернатива. А то рф везде доминировал
Чынгыз карапайым калк учун дагы контент тартсаныз суранабыз ❤
Я сам с города Актау и не много открою вам глаза! Порт на высочайшем уровне работает поток транзита колоссальный, пробок нет ни когда, потому что работают идеально! Единственный минус как генеральный директор выразился, они работают с менее не удобными грузами, короче говоря только фуры и вагоны пускают! Раньше был пассажирский паром после ковида убрали его! Этот порт семейки первого в любом случае!!! Потенциал у этого порта огромный хотят еще причалы строить, бакинцы сами готовы вложить деньги потому что поток огромный и круглосуточный!
Молодец
Как Балыкчи на Иссыккуле похож
🇰🇿❤️
Плохо конечно так говорить , но хорошо что Россия начала войну. В связи с санкциями все внимание теперь на Срединный коридор. Все зашевелились и может инвестиции в порт Құрық отобьются.
По поводу Южного маршрута большие сомнения. Еще ничего не началось, очень большие вложения , жд через горы, через три страны , инвестиции в порт в Красноводске , только Китай может вытянуть такой проект , а он еще не дал согласия.
Лучше сделать скидку братьям узбекам и кыргызам за транзит через наш порт. Всё равно товарооборот ЦА с ЕС теперь будет через Каспий.🇰🇿🤝🇺🇿🇰🇬
Каспий не граничит с ЕС. А Кавказ не имеет достаточно развитой логистики. Тупик.@@Kazakhstan2050.
Просто 🎉
Бұнда Қазақстанның үтатын тұсы біздің мемлекеттік аумақтың үлкендігі, Қорғастан өткен жүктердің бірден Ақтау портына жеткізілуі. Ал енді оңтүстік магистрал ол 3 елден өтетін болғандықтан біздікіндей тиімді болмайды.3 елдің кеден заңдылықтары әр түрлі. Біздің магистралдың ұтатын тұсы көп
Если сделают канал до индийского океана будет очень хорошо
У государства взяли землю за гроши, за большые денги отдают замлю государственому предприятию чтобы они выложили государственные денги часнику это законое кража бюджета 😂😂😂😂
😊 Хорошо хорошо , потом национализируем пока работайте работайте .
Похоже порт на приёмку российско-китайских грузов будет работать, может на будущее, на маршрут Каспий-Волга-Дон-Азовское-Черное-Средиземное. В перегрузку в Баку, а потом 2000 км по железке, опять перегрузка... что-то не верится.
Может им выгодно чтобы через них возили😮поэтому закрывают пост через Казахстан 😮кругом мафия😮
Очень интерный выпуск
👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте,можете подсказать😊А как вам написать?Можно в Инстаграм?Остальное расскажу после нашего разговора😊🎉
чынгызбай малодес
Құрық порты сонда жекеменшік болғаныма?
Куда плыть от этого порта ? Фигней пахнет это 🤣
В Баку, в порты Ирана и порты России типо Махачкалы и Оля (Астрахань).
Грузия, Румыния, Турция
👍
Оны еще два порта построит тамже и құрық кырыком назовут лыжбы денги воровать
У ведущего диагноз - незнание темы, ограниченный лексикон и панибратство. Автора дюдь укусил но не оплодотворил?
Вода уходит, рентабельность порта туда же уходит
Канал построят и Казахстан с Ираном выйдут в Океан
😂😂😂 кто будет платить это дорогое удовольствие?
У Ирана есть выход на океан 😅
@@АлиХан-е2п он, вероятно, имеет ввиду через Иран. Строить каналы реально хоть на Черное, хоть через Иран. Но это нереально дорогое удовольствие выйдет. Потому что аналогов нет такому каналу в истории: все действующие судоходные каналы типо Панамского или Суэцкого составляют 50-100 км - не более!!! А из Каспия до Черного более 500 км, а через Иран еще больше. Он вероятно будет просто нерентабельным!
@@АлиХан-е2пда
Слово гектар в родительном падеже звучит гектаров.Пример пятьдесят гектаров и тристо гектаров.Весь ролик резало слух:50 гектар,300 гектар,будто Ахиллес под стенами Трои зовёт Гектора
😊
ПОРТ НАЗЫВАЕТСЯ КУРЫК
Соз жок 🤦🤷😬 чем я занимаюсь???
Чингиска
Я рад за Казахстан , но для Кыргызстана Актаузский порт не выгоден для нас нужен порт в Туркмении город Туркменбаши от туда морской путь в РФ , Азербайджан дальше на запад.😊😊😊 Чынгыз тебе успехов.....
Күйүп кеттим, у них целых две железной пути с Китаем((
1.ветка на ст. Достык
2.ветка на ст. Хоргос
3.еще третий путь строится Аягуз - Тачен)))
Скоро высохнуть вы казахи не уберегаете воду Арал высохло очередь Каспий
По Аралу там совсем другая ситуация и причина) Почитай историю
это кыргыз оказываеться
Он из знаменитого семейства нефтяников Марабаевых то ли в 3 то ли в 4 поколении из Атырауской области. А там кыргызов никогда не было - ну может залетные пару были и все.
@@user-ow5ex2qr8s тут речь идет о ведущем. А Нуржан это без сомнений казах 🇰🇿👍🏻
я имел ввиду журналиста@@user-ow5ex2qr8s
Казахстану пора выйти из ловушек Кремля таких как ЕАЭС и ОДКБ и пора уже вместе с братьями создать союз Туран!✊️🇹🇷🇦🇿🇰🇿🇺🇿🇰🇬🇹🇲
и в это время километры очередей из фур стоят на кырг-казахской границе..коррумпированные каз таможенники или же Каз власть мешает кыргызам и ставят палки под колеса.. вряд ли такое отношение можно назвать братским..
Каспи мелеет. И скоро порт закроется.
каспий мелеет
не кырык а курык и не чынгыз а шынгыс вообще какойто неадекватный все пишеш и произносишь неправильно
Так это Кыргызстанский Блогер, отсюда и различия в произношении
кто кыргыза подпустил?!
фамильярный кырг😅😂😂 в пышкеке интервьюруй свой логист-чудище "дурдой"!
Самые корумпированные таможеннеки в Казахстане думаю сидят в актауском порту черт бы их побрал😮
Мутноватая схема....обнал и откаты все еще в цене😂