สำรวจโค้ง 100 ศพ จุดรถบัสตกเหว ถนนสายตาก-แม่สอด - Springnews
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2014
- ติดต่อโฆษณา โทร.02-620-6738
ติดตามสกู๊ปพิเศษตอนอื่นๆได้ที่ program.springnewstv.tv/scoop
ติดตาม สปริงนิวส์ ผ่านเว็บไซต์ได้ที่ www.springnewstv.tv
จากอุบัติเหตุรถบัสเบรกแตกเสียหลักตกเหว บนถนนสายตาก-แม่สอด บริเวณดอยรวก ตำบลแม่ท้อ อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ทำให้มีผู้เสียชีวิตถึง 29 รายและบาดเจ็บอีกกว่า 20 คน เมื่อคืนวันที่ 24 มีนาคมที่ผ่านมา จุดเกิดเหตุดังกล่าวพบว่าเป็นทางสองเลนและมีทางโค้งหลายจุด ติดตามรายละเอียดได้จากรายงาน
รับชม สปริงนิวส์ ผ่านเว็บไซต์ได้ที่ www.springnewstv.tv/live
กด "Like" เกาะติดทุกข่าวสารได้ที่แฟนเพจ / springnewstv
ตามติดทุกเหตุการณ์นาทีต่อนาทีผ่านทวีตเตอร์ / springnews_tv
อยากไปครับ แม่สอด
ถนนกว้างขึ้นมากแล้วครับ
ผมวิ่งผักแม่สอดทุกวัน
เสันทางไหนมึความ้สึยงมากฝฝอยาพานักเรึยนไปเทึยวเลย..มันไม่คุมหรอก..
สังขละเมืองกาญก้โหดคับ
เคยไปค่ะ
กรมการขนส่งน่าจะจำกัดความเร็ว.พวกรถทัวบ้าง..อุบัตตืเหตุคงลดลงบ้าง
เส้นถนน เลือนลางมากครับ
อันตราย
ดีมากแต่โหลดช้า
ถนนทุกสายที่สร้างมีโค้งหักศอกอะไรก็ถนนมันเลียบไม่รู้หรือ ควรสร้างรั้วกั้นตามโครง และทำลูกระนาดให้รถวิ่งเบาๆ และถนนทุกสายถ้าไม่เรียบเว้นเป็นทำลูกระนาดให้รถวิ่งมาทุกพันเมตรเจอลูกระนาดเป็นช่วงไม่มีไครทีจะไม่เบา ก็เล่นทำถนนให้เรียบไดรจะขับรถเบา และตามไหล่ทางก็ต้องทำลูกระนาดตลอด เมื่อคืนหลับในขับเข้าข้างถนนจะได้เกิดการสั่นให้ตื่นได้ แล้วตามที่มีแยกหรือทางม้าลายหน้าโรงเรียนและสถานที่คนเดินข้ามก็ควรมีลูกระนาดให้รถต่างๆเบาลงหรือลูกเขิบก็ได้ แล้วถนนที่พลังก็ควรเทพื้นถนนทับไปเลยไม่ควรรื้อออก เพราะถ้าทำถนนทับไปอีกมันจะเกิดความแข็งแรงขึ้น ก็แบบไม้กระดานแผ่นเดียวอ่อนได้เมื่อวางทับกันสองแผ่นก็ทำให้แข็งได้ แต่ที่เห็นประจำก็มีแต่รื้อถนนและทำใหม่มันจะเกิดความแข็งแรงได้อย่างไร มัก็มีแต่พลังประจำ คำนวณดูเอาแนะนำให้แล้วนะจ๊ะ
ถนนขยายใหม่ทั้งเส้นทางแล้วครับ
ลงเรื่อยๆ ไม่ต้องรีบ ก้อไม่เห็นน่ากลัวเรย ไอ้ที่พลาด ลงเร็ว
เอาป้ายขึ้มมาอีก ใครจะไปตั้งเกียร์ทัน รถวิ่งเร็ว ลงเกียร์ต่ำไม่ได้นะครับ
โพสเก่าๆก็น่าจะลบออกได้แล้ว เพราะตอนนี้เขาทำถนนใหม่หมดทั้งสายแล้วนี่ ต่อให้มีป้ายบังคับเป็นหมิ่ืนๆป้าย ในเมืี่อคนขับไม่มีจิตรสำนึกอุบัติเหตุมันก็จะมีไม่ห่างหายไปจากถนนหลวง ทางตรงๆมันยังไม่มีน้ำใจให้กัน พอเกิดการสูญเสียแล้วก็มาโทษถนน โธ่!บริวารท่านประยุทธ
ส่วนมากรถกระบะรถเก๋งรถบัสและรถตู้ขับกันเร็วไม่สนใจว่าจะโค้งหรือทางลงเขา(ซ่า)มั่นใจตัวเองว่าเก่งทางโหดกว่าแม่สอดก้อมีเยอะนะ
๋Jaroenporn ตันสุวิทย์ สิบล้อโหดกว่าเยอะ
+Warpkun Animetv 10ล้อมันเบรคบ่อยๆไม่ได้เวลาลงเขาอะ ลมจะหมดถังเอา แล้วจะทำให้เกิดอุบัติเหตุ ได้ มันไม่เหมือนรถเก๋งนะ
เขาเรียกว่ามั่นใจในช่วงล่างครับ5555
สาเหตมาจาก,,ความไวขับช้า20,30ก้เอาอยุ่
ทางไปบ้านผมนิ
ลองไปสังขละบุรี จ.กาญจนบุรี ดูมั่งสิ555 เยี่ยวราดแน่ๆ
พึ่งเปิดดูไม่สงใสว่าทำไมช่องนี่มีข่าวลบ.รัฐบาลชุดใหม่แก้ไข
ทำไมไม่อ่านรัฐบาลแก้ไข
ใช่ดอยรวกมั้ยอ่ะคับ
เคยผ่าน
จะไปอ้างแสงไฟน้อย ถ้ามากันช้าๆละ ระวังละ
ผมเคยไปมาแล้วครับ
เคยไป
ลบได้แล้ว
เดี๋ยวนี้ทางดแล้วครับ
รอรบ. เค้าจะรู้ทุกซอกทุกมุมไหม ถ้าพวกที่รับผิดชอบพื้นที่ไม่ใส่ใจ
ถนนทำใหม่ดูแล้วอันตรายกว่าของเดิมอีก
แก้ปันหานี้งา่ยนิดครับ,,กำหนดความเร็วเขตน้ันให้มี,,ต,,ร,,ทางหลวง,ประจำการถาวรแบบเขาปักธงช้ย
ผมไปส่งศพมา10เที่ยวแล้วถ้าไม่ประมาทขับปอดภัยแน่
เดี๋ยวนี้เป็นทางหลวงหมายเลข12 ครับ
ภ.
ใช้ความเร็วให้ถูกกับลักษณทางกายภาพของถนน.จำไว้เลย อย่าประมาท.
ทำไมมาทำทางบนเขาละ คิดได้ใง
ทำถนนไม่รับโค้งแทบทุกแห่ง นี่แหละคือสาเหตุหลัก กรมทางสร้างถนน 100 เก่งมาก บาปกรรมจะตกถึงหน่วยงานเอง
f
เอะอะก็ปรับถนน ผมว่าปรับเพิ่มทักษะคนขับรถจะดีกว่า ถ้าขับอ่อนๆอยู่ก็เท่านั้น
มันอยู่ที่คนกับรถนะทางไม่มีอะไรถ้าคนขับๆตามป้ายบอกเกียรต่ำต้องต่ำ. นะแต่มันมีคนเก่งลง. แทงสุงนะก้อเลยลงเหวไปตามธรรมชาติไปครับ
อันตรายจริงฯคับยิ่งนตกเนียเกร่งเหยี่ยวเรดอะคับ
ก็เห็นอยู่ว่าทางโค้งลงเขาแต่ยังขับเร็ว เคยไปพวกขับเร็วมีเยอะ รถโดยสารก็มี
เทคนิคขับรถลงเขา ใช้เกีย 1 แตะเบรคเล็กน้อยห้ามใช้เกียสูงเด็ดขาดแล้วคุณจะปลอดภัย
เทคนิคการขับรถลงเขา อันดับแรกคุณต้องขับขึ้นเขาก่อน
คิดได้ไงไปทัศนะศึกษาขึ้นเขาโดยรถบัสต่างถิ่น เขาเรียนจบมีงานทำเขาก็ไปเที่ยวรถส่วนตัวเขาเอง พวกครู อาจารย์ ผอ. ความคิดน้อยเอ้ย
น่ากลัวมากทางนี้ไปมาแล้วตอนเที่ยงคืนเหมือนหลงยุ่ในเขาวงกตเส้นทางยาวมากน่ากัว
รถใหญ่เบรคไหม้ลมหมด มันใช้เกียรตำ่เปนที่ไหน รถเล็กไวได้ ก็ไวได้
รัฐบาลชุดต่อไป 55555 ฝันไปเถอะ
กุว่าทำ4 เลนแล้วเหมือนเดิม มึงเจาะอุโมงเหมือนแถวจีน จบเลย ไม่เสียเวลาไม่เสียชีวิต ไม่มีคนบ่น
ตอนนี้รู้แล้วว่า มันดีกว่าเดิมเยอะ แต่ แถวเขาปัก ทำใหม่เหมือนกัน แต่ยังตายรายวันอยู่ ...ตรงนี้ดีขึ้นเยอะ ...ผมคนแถวนั้น
นี่ละน่าเค้าว่าจะรีบไปตายรึ..มันเป็นเรื่องจริง
ถ้ารถบรรทุกหนัก ต้องเกียร์ต่ำ
ทำถนนให้ตรงๆม่ได้หรอ
ผมไป1ครั้งเบรกพัง3ล้อเลยคาบอันตรายจริงๆคับ
หย่าประมาทหย่าใจร้อนระวังอุบัติเหตุก็จะเกิดน้อย......
มาฝึกเรียนขับที่ฝั่งลาวสิจะได้เก่ง..555
สงสัยรีบไปตีหม้อ
อย้าลึมว่ารถสองชั้นมันจะโยนรถทําให้รถเสียหลังนําหนักมันมีชั่นบน
ผมชอบถนนแบบนี้เร้าใจดีเวลาขับรถครับ
ไม่น่าจะถึง 100 ศพ
เกินครับตลอดเส้นทางผมคนที่นี่
เราตอ้งโทษคนขับไม่ระวังหน้าตะรู้ว่าตงใหนมีทางโค้ง
อุบัติเหตุมันเกิดจากความมักงายของตัวเราเอง
ถนนออกแบบรับโค้งดีครับที่เกิดอุบัติเหตุน่าจะเกิดจากคนขับรองลงมาก็เกิดจากรถต์ครับแต่ทุกวันนี้ต้องยอมรับว่าคนขับรถใจร้อนจริงๆครับเลยเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
เราคุมรถอย่าให้รถคุมเราขับช้าๆปลอดภัยครับอย่าไปโทษรถโทษถนนเลยครับท่านผู้ชม
ทางเส้นนี้ไม่ถือว่าชันโหดอย่างที่คิดหรอกที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่จะเป็นรถขนาดใหญ่เวลาลงเขาไม่ใช้เกียร์ต่ำความร้อนเบรคสูงเบรคเลยหายรถเลยร่วงเหว
พี่ขับรถพว่งวิ่งแม่สอดประจำแม่แจ่มแม่ฮองสอนอมกอ๋ยปางอุ๋งที่โหดๆไปมาแล้วเหนือจรดใต้ยันปัตตานีไปมาแล้ว
๋Jaroenporn ตันสุวิทย์ ไปทำไรนิ
+พรประเสริฐ คําพฤกษ์ ขอโทษนะคับ ในนาม ผมวิ่งรถข้ามแม่สอด ประจำ คือรถเจ้าถิ่นคือขับรถกวนมาก เคยมีเรื่องกันนะ ในหน้าด่าน ก้อบอกไห้ลงมาคุยกัน แต่ตรงกันข้าม เขาขับรถหนี้ผม ทั้งๆที่ผมเจ้าถิ่น คือมันเกินไปนะ ผมวิ่ง ลาว พม่า เขมร มาเลเซีย ประจำ เข้าใจนะ รถเจ้าถิ่น ต้องกวนตีนธรรมดา (เพราะเก่งแต่ในถิ่นไง) ผมมาเจอยุกรุงเทพ แกล้งตบ แกบ้งเบียด โอต ชะรอความเร็ว ไม่กล้ามา (เก่งแต่ในบ้าน ) ว่าไหม