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立ちゴケは誰でもするから仕方無いけど、男女関係無く身の丈に合ったバイク乗れっていつも思うわ。
断トツのいいねの数やのにチャンネルの主からハート付けられなくて草
れっこ 本当それ笑
排気量マウント取りたいから身の丈にあっていなくても見栄だけで乗ってるんですよ、察してあげて
おうどん食べたい けどまぁ自分の好きなバイク乗らないと損じゃん？
シグマΣ 自分のお金やし自分の好きなバイクに乗ったら良い思う。でも、能力に合ってないバイクに乗り続けて事故するのは、良くない。ましてや、自分だけじゃなく人巻き込む事故なんか絶対あかん。でも、女性ライダーはなぜか許される傾向がある。
本当に煽りたいわけじゃないんですけど、この動画みたいな転倒（立ちゴケ？）を通過儀礼みたいに言う方がいるけど、不思議です。立ちゴケって自損事故ですよね？未熟な運転技術や体格に合わない車体で公道に出られているのがかなり怖いです。もちろん、好きな車種に乗るのは自由ですけどね。
本当に心底同感です。前向きになるようなコメントも大事とは思いますが、技術も未熟で取り回しすらまともに出来ないような、どう見ても身の丈にあってないバイクに乗ろうとしてることの危険性を少しでも理解できるようなアドバイスの方がよほど必要と思いますけどね。車はぶつけて反省でいいかもしれませんが、バイクはマジで命を持っていかれます。立ちゴケはどんなに上手いライダーでもやる時はやってしまうもの。それは仕方ないと思います。ただ、平坦路で立ちゴケして大した怪我もしてないのに、自分で起こすことすらままならないような動画を平気で上げてるTH-camrが多々いますけど、あれはマジで理解出来ません。バイクも車も何に乗ろうと自由ですが、公道に出るのであれば最低限の責任を全うできるような物を選んでほしい。自由だからこそ責任の大きさを理解するべき。
同感。低速から曲がるので転けるって、信号待ちからの左折とかでも転けそう。運悪かったらとんでもない事故起こしてるよね。俺も新米ライダーだけど、いざとなったら足着くし。体格にも技術にも合わないSSや大型バイクを安易に乗る人って・・周りが奨めてるのか知らんが大丈夫なのかね？
公道に出るの早い。そこ教習所じゃないよ。
納車１ヶ月目で斜めの場所で駐車する時にこかしたな。それ以外は練習中以外ない
引退する必要はないけど、バイク買い換えた方がいいと思います。まだこのバイクに乗れる技量が伴ってないですよ。無理して高性能バイクに乗っててもおっかなびっくりじゃ楽しめないし、事故起こしたら大変。同じ女性ライダーとして応援してますね。
まずはトリシティ150からでいいでしょう。足付きが悪いし、自立はしないし、倒したら簡単には起こせないけど、安定性は2輪よりはいいのでオススメ。段差を平気で越えるのがトリシティ。コーナリングも楽しめます。オートマですけどね。
まずは軽量な250ぐらいから慣れていって、エンストしなくなってから400、全く不安なく自由に走り回れるようになってから大型じゃないですかねー？
バイクだけじゃなくて車もそうなんだけど自分や周りの人生を、命を賭けて乗っているっていう意識が必要だと思うわ。
普通に危なくねって高校生ながらに思った
まだリッターバイクに乗るには早いんじゃないですか？立ちゴケですんで良かったけど出来たら、経験を積んでから乗った方が、まわりの皆さんも安心だと思いますよ
これを公開できる勇気がすごいわ
何故みんな最近ビッグ排気量に拘るのかなぁ❓小型や中型で経験積む事はダメなんかなぁ❓
gsxs1000fは小型軽量で中型ネイキッドと大差ない重さよ。排気量がデカいからってデカくて重いとは限らない
こんなにボテコケしたらバイクが可哀想🥲もっと足つきの良い250とかにしたら良いのにいきなり道路でこけられたらびっくり‼️するし事故の元では…
@@めんべい-y2c車両重量214kgはリッターマシンにしては軽量ですが、400ネイキッドで「重くて走らない！」と言われたイナズマ400より重い上にシート高は810因みにNinja400なら167kgのシート高785Ninjaならコケてなかった可能性はかなりありそうです尤も、今ではもう高速のタンデムも可能な経験をお持ちでベテランと呼べる程に経験は詰んでおられるでしょうけど
どうやって免許とったの？すごい気になる。
最近の教習所は、金さえ払えば免許くれるみたい(笑)実力がないのに。。。( ´ ▽ ` )ﾉ
@@sekiseki6732流石に金払えば卒業できる教習所は今は無いよ。ただ、二輪の教習って決まってる課題をクリアするだけだから、四輪と違っていざ公道に出た時、咄嗟の判断とか行動が難しくて立ちゴケに繋がることが多い。
自分のバイク、自分の体を傷つけるのはご勝手に。怪我なくて良かったね。それ以上に周りを巻き込まなくて良かったね。他人や他者を巻き込まないように。明らかに運転技術然り、それ以前に支える筋力や状況判断もなさすぎます。どんな上手い人でもコケるときはコケる。急な路面状況の変化（痛みや落下物）、他社の予想を超える動き等で。若いうちに憧れの車両に乗りたい気持ちはわかる。ただ一点考えてほしい。憧れの車両って見た目だけかな？運動性等など含めて憧れの車両でしょ？格好良い憧れの車両って運転手がいて初めて完成されるものなんだよ。憧れの車両に乗る為に、今自身がどの位置にいるのかを考えて、それを求める為にはステップアップしないと。まずは憧れの車両の小さいサイズや近似車両の小さいサイズから始める。１２５くらいから始めりゃ良いんだよ。小さくてつまらないこともない。しっかり回せる楽しみやシビアなギアチェンジも学べる。どう見てもうp主さんは小型でも危ないレベル。ハイハイしかできない人間がいきなり大会レベルの陸上競技出れるか？ハイハイ競争で良いのだよ。恥ずかしくもないんだよ。小排気量から乗って、それをある程度扱えて怖さもわかった上で中排気量、大排気量と行けば良いのだよ。回せない技量で大排気量乗るより、ある程度回しても余裕ある小排気量のほうが楽しいかもよ。
あのコケ方はまだ公道出ちゃ行けない気がするとりあえず対向車居なくて良かった
教習所もこのようなレベルの人を卒業させてはならない。
ゆっくりだから別に死なないよ。
公道に出ては行けない気がする
対向車がいなくてよかった
@@Socrate2 右折待ちで交差点内に侵入して立ちごけして対抗車線側に転んだら対向車に轢かれて死んじゃうよ。足つきが悪いと簡単に転んじゃう人は道路のうねりで足つき悪いトコでこけて他の車線に転がって後続車に轢かれて死んじゃうよ前や後ろに車が居ると突然人が自分の車線に転がって来る様に見えるだろうから車も避けられない場合がある
いや、こんな人が公道走って大丈夫なの？ 皆さん大丈夫コメント無責任すぎよ。
お前が大丈夫か❓️笑
@@駅前飯店 お前が大丈夫か？とか草過ぎ。
@@k.i.t.t.8149 草過ぎが臭過ぎて草
これUPする勇気は認めるぞ！！しかし基本が出来ていないね・・・
バイクが傷だらけで可哀想な目に遭ってるのにこんなにノホホンとしたBGMで楽しそうに話してるの見てると悲しいのを通り越して悔しくなってきます本当に、このGSXが可哀想で、悔しいです私は初めてのバイクが250だったけど、コケる前に８の字を納得の行くまで何日も練習してから公道に出ましたよ。バイクにはカッコよく走ってほしかったから。もっとも、練習中には何度もコケましたけどね沢山練習して、もっとバイクを好きになってあげてください
怖いね。もっと小さいバイクにしましょ
大型取ったら大きいのに乗りたい気持ちも分かるけどGSX-S1000FよりGSX-R125に乗った方が幸せになれると思う。
僕は中免を持ってるのですが、維持費の関係上250に乗りたかったのですが、CBF125に乗ってます
クリスEX178 誰もきみの話は聞いてないよ
クリスEX178 250で維持費てどんだけ余裕ないねん
siim ps4 学生なら任意保険高くね？125ならファミリーバイク特約使えるし、そうゆうことやろ。
R125ってまあまあな前傾だからな～なんならニダボよりキツイ
バイクの納車日は今でも良く覚えています。嬉しくて浮足立って緊張して、色んなことを想いながら必死に家に帰った記憶があります。反省を活かして、これからのバイクライフを是非楽しんで下さい！
乗れるレベル違います！他の交通の迷惑になります‼️
レベルが違います
@@シロチビ-h3p れべrqg
1:39 これは合うサイズ重量のバイクに買い替えるべき。危ない
バイク降りた方がいいよ。反省でどうにかなるレベルじゃない。
ロクに乗れないないなら公道出ないで欲しい、グロムでいいだろ
擁護コメントにしか良いね押してないあたりこりゃ直らんね(笑)現在s750に乗ってますがトルクも並にあり立ちゴケ要素は無いです(笑)
いいね押されてて草
それ！
図星つかれてムキになっていいね押しただけじゃないですかね？
正直50か125くらいの軽くて小さいのに乗り慣れてから、ステップアップするのがいいんじゃないでしょうか？
技術不足ですね！どこの教習所やもっと練習させてあげないと（怒）
昔みたいに怒鳴る教官はいないと思いますよ。あんまり厳しくすると、お客さん来ないですからね。
@@moezou440 教習所は客商売じゃ無いはずなのに、、、
身の丈にあった乗り物を選ぶって大切だと思います まる
全くその通りです
身の丈（物理）
悪いのは、合格させる自動車学校だな このレベルで乗ったらあかんわ
君たちも言い方ってもんがあるだろう
大天使サイトウ ほんとにね 2回目のは、まじで意味わからん笑
その通り！しかし、こういうバイク女のおかげでバイク屋に金が入るから、必要な層かもしれん。
限定解除が教習所で出来る様になった頃、良く話題になりました「大型免許、教習所が売ってくれる事になったから、事故が増えるぞ」って。
偏見と差別のオンパレードですな。お前らも教習所では「はい^ ^」とか猫かぶりながら最初は失敗してたんじゃないの？笑ちょっと自分の方が上手く乗れると思ったら偉そうな言い草だね笑主の技術が足りないと言うなら、お前らはメンタル面が足りてないから公道走らん方がいいよ。その偏った思考力なら一般車両に迷惑かけるへったくそな動きをしていても気付いてなさそうだしね。笑主は頑張って免許を取得したんだから、自分が好きなバイクに乗ればいいと思いますよ。バイク乗りはこんなチンパンジーばかりではないので。ただ、チンパンジー達は言い方が悪すぎるから悪口になってしまっているけど、大怪我をしたりさせたりしてしまっては大変なので、広くて人や交通の往来が少ない場所で練習してバイクに慣れたら自信をもってどこへでも行けると思いますよ(´ε｀ )
step1 GSXを売るstep2 売ったお金で小型バイク買うstep3 余ったお金は小型バイクの修理費にするstep4 ひたすら小型で練習step5 小型を売って働きまくってもう一度GSXを買うstep6 バイクを安全に楽しむ
身の丈にあったバイクを選びましょう。(今頃。)
初心者に大型バイクは危ないことが分かった
いやぁ〜ワロタ! しかし下手なのはそのうち何とかなるだろでも自分のバイクは自力で起こせるようにならなきゃダメよん
動画を投稿なさった勇気は凄いと思います！ステップアップが早過ぎたのでは？と思います。これは250ccをスラスラ乗れる人の乗り方ではないと思ったのですが、前のバイクはなんでしたか...??
身の丈というより、危ないよね。心配になってしまう。
男には負けない！好きなバイク乗る！って大型乗ってたけど何回も立ちコケして心が折れ…今は250で楽しくバイクライフ送ってます♬
負けないって何と戦ってんの？笑男女関係なく体格に合ってなくても好きなバイクに乗る根性がなかっただけでしょ。
交通事故の危険性を身をもって教えてくれる人間の鑑
ビビリッターによる速度低下でコケる！あまりにビビると転倒しやすいので注意です
バイク女子が立ちごけすると叩かれる原因って、身の丈に合ったバイク乗ってないからだよね。。。何故125cc～250cc 辺りの軽量な部類で練習せずに いきなりリッターssを購入してしまうのか。。。。
大型は傾いたら支えられないから アクセル開けて半クラで‼️ハンドル切ってる時は フロントブレーキかけたら駄目ですよ❗
大型とかの問題じゃないね？
コーヒーメーカー 足つき良いニーハンとかだと割と傾けても力でなんとかなることあるよね
Antoine Griezmann そういえばなんとかなった事あったわ。ただ、女性だと力も男性に比べれば弱いし、足つきも良くないから、どっちにしても半クラ必須やな。
慣れてないときそれは難しいと思う
教習所で習うはずの事
なんでそんなでかいバイク買ったん…
せめて自分で起こせるバイク買えよ
ハンターカブ
クロスカブ
DJ-1
JOG
まぁ、そう言わないで。ね(*^^*)
恐れていた事が起きた？身の丈に合わないバイクに乗ったライダーが公道に出るのが恐れている事だよカメラ写りとか意識する余裕があるなら運転に集中したら？
足つき悪すぎん？ハンクラ使いこなせてないのにこの足つきはそりゃコケる
足つきでなんとかしようとしてる時点で大型乗るのは止めといた方がいいよ。
@@Socrate2 誰に言っているん？？
バイク１台で１回しかない初ゴケをちゃんと動画に納めて、こんなに再生してもらえたら、どう考えても大勝利ですわ。
同じＳ10000Ｆ乗りでメットも同じです ビックリ！以前はCB400SF（教習車）にも乗っていましたが重量はそんなに変わらないので、納車で緊張したのですね！S1000Fは乗りやすいバイクなので、立ちごけに挫けず慣れましょう！
ありがとうございます☺️バイクもメットも！凄い偶然ですね😊✨これからも頑張ります✊
女だから優しいコメントばっか笑男はつらいよ
男だったら袋叩きですからねぇ(苦笑)
男はカッコ悪くてネタにもできんよ〜😅
よく卒検受かったな…
今は少子化がもろに煽りを受けていて、余程の事がない限り合格出しますね。教習所も生徒を入れるのが大変なので、相当甘々ですから。それで交通事故が増えているので負のスパイラルですね、教習所のレベルが下がるとこうなります。
@@日鞠-z5q マジですか… そんな人を野に放つのはやばいです😅
ルーレット それは流石に無い気が…本当ならとんでもない話ですね…
引き起こしやらない教習所あるみたいですね
流石にここまであれだとなぁ、、、どうにも言ってやれんよ、、、
お怪我とかなくてよかったです。いきなりリッターですかね。例えば250〜400あたりから公道慣れて自信と技術をつけてからいざGSXというのはどうでしょー。頑張って下さい！
まっすぐ走る事は誰でもできる。1番言える事は体がバイクに合ってない。かと言ってそれをカバーできる運動神経があるとも言えない。前者か後者を改善すれば普通バイク程度からならイケるのでは？
バイクは乗り手を選べないからなあ…。かわいそすぎる…バイクが…
バイクは生き物じゃないよ笑乗りたいもん乗らせろ
しゅん お前バカだなー。バイクは生き物じゃねーことくらいみんな分かってっから笑
しゅん アホすぎて面白いなw
白いてんてん じゃあバイクが可哀想とか言うなってこと思ってもないくせに
左に右折 おまえの名前がなw
初心者ですか？ベテランで新車で乗り慣れていなかったとしても、これは無いよ。視線が近く見過ぎてるからとっさの動きが出来ない。新車とか乗り慣れてないとか以前の問題です。気をつけて！大型免許乗ってる人ってこんな簡単にエンストしましたっけ？と色々言いつつまた見てしまったが、反省って何に反省してるのやら。一気に中古車になってしまった。
軽いのん乗り換えな
何ヵ月もたってもう乗れてるのかもしれないど、正直バイクの乗るセンスないと思う。大型に慣れてないのに新品買って初日立ちごけ連発バイクが可哀そう...ほんと慣れてない＋スキルないのに新品乗るやつの気が知れない。怖すぎ...大人しく中古バイク乗っといてもろて
公道に出たら緊張して、クラッチの感覚を掴むのが困難になると思います。教習所から出てからが本番、大きな駐車場などで沢山半クラ練習して慣れればきっと自転車の様に乗れるのだと思いました。
こかすのは誰もがし得る事ですが、さすがに大型に憧れてかどうかは知りませんが見ていてヒヤヒヤしますね
立ちゴケするぐらいの運転レベルで大型バイクに乗るなんて非常識にも程があります。公道で立ちゴケする事は、決してアナタだけの問題でなく、周りの交通に迷惑になるし危険なのでやめましょう。
めちゃくちゃ切なくて悲しいです。今オススメでてきて見ました。他の動画見に行こうと思います。どうか楽しそうにバイク乗っててください。
自分の都合のいいコメントだけハート押してる時点で人間性がわかるね？
自分でバイク起こせないのに公道出ていいんですか？それとも自分の事姫か何かと勘違いしてるんですか？こけた後倒れたバイクの前を通る姿は最高にクズでしたよ！！
極低速はまた別の技術を要求されるのでコツコツ練習するしかない。でも扱えるようになればカッコいいし楽しい。諦めないでほしい。
よく免許とれましたね！
GSX1000て。125でも250でも、乗りこなしている女子の方がカッコイイですよ。
足の長さとバイクの高さが合わないのでは 足をついた時のバイクの傾斜が何度ぐらいに成るか、傾きを支えきれない 素人考えですいません
金と時間さえ無制限にかければこんな運転技能の女性でさえ大型免許が取得できる最たる弊害の事例だと思います。こうなることはこの女性も分かっていたと思うので今後もさらに傷だらけになるとは思いますがバイクライフを満喫して下さい。それにしてもバイクは乗り手を選べないのが最大の悲劇です。バイクが可哀そうすぎます。この程度の低技能だったら何で素直にアメリカンにしなかったのでしょうか？よりによってスズキのＧＳＸとはwww
はじめは誰でも有るけど、一度に2回する人は初めて見た。気をつけて運転してください。
事故だけはお気をつけて、、楽しいバイクライフをー！
もうちょっとバイクそのものに慣れてから所有したほうが良いバイクみたいですね。スズキがお好みならGSX250Rあたりで自分を慣らした方が良さげですね。
こける時はこけますね。いかに真っ直ぐな状態で停まるか、を意識してます。
できればもっと軽いバイクで何年か練習してからの方が良かったんでしょうけど買ってしまった後なので、ローダウンリンクとシートあんこ抜きとクラッシュバーでなんとかしてみてはどうでしょうか。
評価隠してる意味がわかった
earth 日本語おかしいよおっさん
いや、合ってる。
これでよく免許取れたな、シンプルな運転技術の問題やな。
1:56 破片が哀愁漂う...😢😢
この動画好きすぎて何回も見てる
自分も納車からのスタートはビビりました。バイク歴20年ですが、大型に乗り換えて、立ちごけにびびって慎重に乗ってます。
6:28 同感です。
免許有ればいつでもリッターに乗れるから、まず中型で重さに慣れるのも有りかと。そのまま乗るのであれば、ホンダのHMSというスクールはおすすめです。一気に上達します。安全に。
僕も立ちゴケ経験者です。当時は気分最悪ですよね。でも時間が経てば「あ～、あんなことあったなぁ」という笑い話になります。経験値が増えて成長しましたね。応援しています。
曲がってるときにクラッチ切っちゃダメですよ。動画見た限りは完全にクラッチ切ってるように見えます。
タイトルの「？！」も通常は「！？」だし引退しなきゃいけないのはバイクだけではないのでは。
おすすめに出てきたので飛んできましたが、めっちゃ見慣れた街並みだったので驚きました。二十歳で大型は凄いです！事故には気を付けて、乗りこなしていって下さい。応援してます！
T-MAX530乗ってますが同じ様にショップに入ろうとした際、プスンといきなりエンスト、曲がる為に車体傾けてましたが、何とか腕力、腰の力で、立ち直しました、あれからは、またプスンと止まらないか、軽く吹かして回しながらUターンとかは行ってます。頑張って上達して下さい。
バイクが可哀想過ぎて胸が痛くなります
バイクは生き物じゃありませんよ笑
@@user-fj1vo5ry7l なるほど、「バイクは生き物」ですか！真心でメンテナンスして、テクニックを磨いて、一緒に旅をして共に景色を見て、共に雨に打たれて・・・そんなことしているうちに、生き物、と思えてくるかもしれませんね素敵なフレーズですね！
Agatano Mori 何言ってんの？笑笑
@@user-fj1vo5ry7l おめでとうございます。
しゅん 比喩表現できなそう
納車日にコケて傷ついたら 自分の場合、一日へこみます。まぁ、慣れるまで傷だらけのまま乗って 慣れたら一気に直しなはれ。応援してます😊
お身体大丈夫ですか？あきらめないで、乗って欲しいな。gsxカッコイいですよね。頑張ってね。ちなみに、私は最初は原付免許とって、dio→普通二輪免許取得後、スズキgsr250乗っていました。練習がてら、レンタルで、グロム、z125、ジクサー150、cb250r、gsx125-rなど、何度も借りて、小さめのバイクで走ってました。例えば、グロムは125ccの四速。ジクサー150は154ccの5速。gsx-125rは、125ccの6速です。(^_^)ﾉこういう違いを、知るのも楽しいですし、扱いやすくて軽くて基本的なところが学べるし、オススメです！gsx乗りながらも、様々な小型中型バイクを体験してみてはいかがでしょう。あきらめないで。
怪我はありませんでした！ありがとうございます🥺✨小型中型から練習していきたいと思います😭✨
@@yukiai さん、gsxの1000、とても似合ってます(^^)gsx-r125、とても乗りやすくて楽しいですよ、練習用にもオススメです！ファイト♪
納車動画で2回やってくれた人は初めてです(笑)。(日本人初？)人生は経験と失敗と後悔の繰り返し。だから面白い。御前向きにね！
死ぬ前にもっと足つきいいばいくに乗り換えたほうがいいと思います
おい小池佑悟お前言い方きつくないかぁ？佑悟もっと人に優しくなれよぉ佑悟ぉ
おい小池ぇ
@@ドラ-p1u あの小池さんでしたかー
てか小池佑悟君の動画草君人のこと言えるようなバイクの乗り方してねーじゃん！なぁ佑悟ぉ？
Tom Tom お前だのなんだの言われる筋合い無いんですけども？ww人のこと言ってる暇あるなら貴方も他人への話し方貴方も学んだらどうです？w
ジムカーナバンパー等を装着すると破損も減りますし、転倒した際も足を挟まず怪我防止にも繋がるのでオススメですよ。
新車で立ちゴケはざんねんでしたね…😢でも今回の事を教訓にして、次に生かせばいいと思いますよ！！😆心ないコメントも多いとは思いますが、どうかバイクを嫌いにならないでくださいね、、、楽しいバイクライフをエンジョイしてください！！🤗
もしかして教習所はスムーズに補習無しで合格されました？混んでる時とかって教習所もどんどん入校させたいから教官1人で3人4人見て適当に見てハンコ押して、とりあえず合格さえ出来れば的な感じで卒業していく人多いですよね。卒業した人も上手く乗りこなしてると勘違いしてしまってる方が多いと思います。
一人の教官で生徒は２人が限度ですよ。法律で決まっています。適当なこと言いなさんな。
バイク納車でお祓いって言う感覚は理解を超える。 （余計なことをすると◯◯が移る）右折左折時は、もっとふかさないといけない。ふかして半クラ気味。この状況でエンストすると、ゴリラ大男でも支えきれない。アイドリング状態で右折左折なら反省しても何度でも転けるのは必然。
はじめまして！私も同じバイク乗ってまして右側たちコケしてしまいました！ウインカーとカウルとマフラーカバースレてしまいました！修理費はざっくりでどのくらいかかりましたでしょうか？これから修理予定です。
女だからとか関係ない、乗りこなせるまで頑張れ！
その通りですよね。激しく同意します！
私も同じ単車乗ってますが早期にエンストごけやりました。この単車はあまり回転上げずにクラッチ繋ぐとストン！とエンストしやすいのは確かです。かれこれ歴代10台以上乗り継いできましたが今まででGSX-Sが一番エンストしやすいです。だからあまり自分が下手だとか思わなくてもいいですよ。それ以来私は半クラでしかっり回転を上げてつなぐようにしています。音がデカいので少々気が引けますがコケるよりはマシです（笑）
めちゃめちゃ地元w納車に立ちゴケは辛いですね...怪我だけはしないでください！
同じくめちゃめちゃ近所
GSXS1000Fのクラッチはやはり重いですか？ 店に置いてあったGSXのクラッチを握ってみたら、クソ重い 噂は聞いてたんですが
脚がアザだらけだったのが懐かしい笑 めげずにずっと乗り続けてればちゃんと乗れる日が来ますよ…頑張ってください😇
ありがとうございます☺️これからアザが増えると思いますが頑張ります🥺✨
このレベルの運転でよく自動二輪の免許が取れたことが不思議。。安全のためにも小型のスクーターにしなさい！！
納車で立ちゴケは辛い…。
こんな気持ちの良い動画久しぶりです
バイクに乗せられてる状態のいい見本だね。。。
警察庁主催の二輪車講習があります。そちらに参加されては如何ですか？
立ちゴケは誰でもするから仕方無いけど、男女関係無く身の丈に合ったバイク乗れっていつも思うわ。
断トツのいいねの数やのにチャンネルの主からハート付けられなくて草
れっこ 本当それ笑
排気量マウント取りたいから身の丈にあっていなくても見栄だけで乗ってるんですよ、察してあげて
おうどん食べたい けどまぁ自分の好きなバイク乗らないと損じゃん？
シグマΣ 自分のお金やし自分の好きなバイクに乗ったら良い思う。でも、能力に合ってないバイクに乗り続けて事故するのは、良くない。
ましてや、自分だけじゃなく人巻き込む事故なんか絶対あかん。でも、女性ライダーはなぜか許される傾向がある。
本当に煽りたいわけじゃないんですけど、この動画みたいな転倒（立ちゴケ？）を通過儀礼みたいに言う方がいるけど、不思議です。立ちゴケって自損事故ですよね？未熟な運転技術や体格に合わない車体で公道に出られているのがかなり怖いです。もちろん、好きな車種に乗るのは自由ですけどね。
本当に心底同感です。前向きになるようなコメントも大事とは思いますが、技術も未熟で取り回しすらまともに出来ないような、どう見ても身の丈にあってないバイクに乗ろうとしてることの危険性を少しでも理解できるようなアドバイスの方がよほど必要と思いますけどね。車はぶつけて反省でいいかもしれませんが、バイクはマジで命を持っていかれます。立ちゴケはどんなに上手いライダーでもやる時はやってしまうもの。それは仕方ないと思います。ただ、平坦路で立ちゴケして大した怪我もしてないのに、自分で起こすことすらままならないような動画を平気で上げてるTH-camrが多々いますけど、あれはマジで理解出来ません。
バイクも車も何に乗ろうと自由ですが、公道に出るのであれば最低限の責任を全うできるような物を選んでほしい。自由だからこそ責任の大きさを理解するべき。
同感。低速から曲がるので転けるって、信号待ちからの左折とかでも転けそう。運悪かったらとんでもない事故起こしてるよね。
俺も新米ライダーだけど、いざとなったら足着くし。体格にも技術にも合わないSSや大型バイクを安易に乗る人って・・周りが奨めてるのか知らんが大丈夫なのかね？
公道に出るの早い。そこ教習所じゃないよ。
納車１ヶ月目で斜めの場所で駐車する時にこかしたな。それ以外は練習中以外ない
引退する必要はないけど、バイク買い換えた方がいいと思います。まだこのバイクに乗れる技量が伴ってないですよ。無理して高性能バイクに乗っててもおっかなびっくりじゃ楽しめないし、事故起こしたら大変。同じ女性ライダーとして応援してますね。
まずはトリシティ150からでいいでしょう。足付きが悪いし、自立はしないし、倒したら簡単には起こせないけど、安定性は2輪よりはいいのでオススメ。段差を平気で越えるのがトリシティ。コーナリングも楽しめます。オートマですけどね。
まずは軽量な250ぐらいから慣れていって、エンストしなくなってから400、全く不安なく自由に走り回れるようになってから大型じゃないですかねー？
バイクだけじゃなくて車もそうなんだけど自分や周りの人生を、命を賭けて乗っているっていう意識が必要だと思うわ。
普通に危なくねって高校生ながらに思った
まだリッターバイクに乗るには早いんじゃないですか？立ちゴケですんで良かったけど
出来たら、経験を積んでから乗った方が、まわりの皆さんも安心だと思いますよ
これを公開できる勇気がすごいわ
何故みんな最近ビッグ排気量に拘るのかなぁ❓
小型や中型で経験積む事はダメなんかなぁ❓
gsxs1000fは小型軽量で中型ネイキッドと大差ない重さよ。
排気量がデカいからってデカくて重いとは限らない
こんなにボテコケしたらバイクが可哀想🥲
もっと足つきの良い250とかにしたら良いのにいきなり道路でこけられたらびっくり‼️するし事故の元では…
@@めんべい-y2c
車両重量214kgはリッターマシンにしては軽量ですが、400ネイキッドで「重くて走らない！」と言われたイナズマ400より重い上にシート高は810
因みにNinja400なら167kgのシート高785
Ninjaならコケてなかった可能性はかなりありそうです
尤も、今ではもう高速のタンデムも可能な経験をお持ちでベテランと呼べる程に経験は詰んでおられるでしょうけど
どうやって免許とったの？
すごい気になる。
最近の教習所は、金さえ払えば免許くれるみたい(笑)
実力がないのに。。。( ´ ▽ ` )ﾉ
@@sekiseki6732流石に金払えば卒業できる教習所は今は無いよ。ただ、二輪の教習って決まってる課題をクリアするだけだから、四輪と違っていざ公道に出た時、咄嗟の判断とか行動が難しくて立ちゴケに繋がることが多い。
自分のバイク、自分の体を傷つけるのはご勝手に。怪我なくて良かったね。
それ以上に周りを巻き込まなくて良かったね。
他人や他者を巻き込まないように。
明らかに運転技術然り、それ以前に支える筋力や状況判断もなさすぎます。
どんな上手い人でもコケるときはコケる。急な路面状況の変化（痛みや落下物）、他社の予想を超える動き等で。
若いうちに憧れの車両に乗りたい気持ちはわかる。
ただ一点考えてほしい。
憧れの車両って見た目だけかな？
運動性等など含めて憧れの車両でしょ？
格好良い憧れの車両って運転手がいて初めて完成されるものなんだよ。
憧れの車両に乗る為に、今自身がどの位置にいるのかを考えて、それを求める為にはステップアップしないと。
まずは憧れの車両の小さいサイズや近似車両の小さいサイズから始める。
１２５くらいから始めりゃ良いんだよ。
小さくてつまらないこともない。
しっかり回せる楽しみやシビアなギアチェンジも学べる。
どう見てもうp主さんは小型でも危ないレベル。
ハイハイしかできない人間がいきなり大会レベルの陸上競技出れるか？
ハイハイ競争で良いのだよ。
恥ずかしくもないんだよ。
小排気量から乗って、それをある程度扱えて怖さもわかった上で中排気量、大排気量と行けば良いのだよ。
回せない技量で大排気量乗るより、ある程度回しても余裕ある小排気量のほうが楽しいかもよ。
あのコケ方はまだ公道出ちゃ行けない気がする
とりあえず対向車居なくて良かった
教習所もこのようなレベルの人を卒業させてはならない。
ゆっくりだから別に死なないよ。
公道に出ては行けない気がする
対向車がいなくてよかった
@@Socrate2 右折待ちで交差点内に侵入して立ちごけして対抗車線側に転んだら対向車に轢かれて死んじゃうよ。
足つきが悪いと簡単に転んじゃう人は道路のうねりで足つき悪いトコでこけて他の車線に転がって後続車に轢かれて死んじゃうよ
前や後ろに車が居ると突然人が自分の車線に転がって来る様に見えるだろうから車も避けられない場合がある
いや、こんな人が公道走って大丈夫なの？ 皆さん大丈夫コメント無責任すぎよ。
お前が大丈夫か❓️笑
@@駅前飯店
お前が大丈夫か？とか草過ぎ。
@@k.i.t.t.8149
草過ぎが臭過ぎて草
これUPする勇気は認めるぞ！！
しかし基本が出来ていないね・・・
バイクが傷だらけで可哀想な目に遭ってるのに
こんなにノホホンとしたBGMで楽しそうに話してるの見てると
悲しいのを通り越して悔しくなってきます
本当に、このGSXが可哀想で、悔しいです
私は初めてのバイクが250だったけど、コケる前に８の字を納得の行くまで何日も練習してから公道に出ましたよ。
バイクにはカッコよく走ってほしかったから。
もっとも、練習中には何度もコケましたけどね
沢山練習して、もっとバイクを好きになってあげてください
怖いね。もっと小さいバイクにしましょ
大型取ったら大きいのに乗りたい気持ちも分かるけど
GSX-S1000F
よりGSX-R125に乗った方が幸せになれると思う。
僕は中免を持ってるのですが、維持費の関係上250に乗りたかったのですが、CBF125に乗ってます
クリスEX178 誰もきみの話は聞いてないよ
クリスEX178 250で維持費てどんだけ余裕ないねん
siim ps4 学生なら任意保険高くね？125ならファミリーバイク特約使えるし、そうゆうことやろ。
R125ってまあまあな前傾だからな～
なんならニダボよりキツイ
バイクの納車日は今でも良く覚えています。
嬉しくて浮足立って緊張して、色んなことを想いながら必死に家に帰った記憶があります。
反省を活かして、これからのバイクライフを是非楽しんで下さい！
乗れるレベル違います！
他の交通の迷惑になります‼️
レベルが違います
@@シロチビ-h3p れべrqg
1:39 これは合うサイズ重量のバイクに買い替えるべき。危ない
バイク降りた方がいいよ。反省でどうにかなるレベルじゃない。
ロクに乗れないないなら公道出ないで欲しい、グロムでいいだろ
擁護コメントにしか良いね押してないあたりこりゃ直らんね(笑)
現在s750に乗ってますがトルクも並にあり立ちゴケ要素は無いです(笑)
いいね押されてて草
それ！
図星つかれてムキになっていいね押しただけじゃないですかね？
正直50か125くらいの軽くて小さいのに乗り慣れてから、ステップアップするのがいいんじゃないでしょうか？
技術不足ですね！どこの教習所やもっと練習させてあげないと（怒）
昔みたいに怒鳴る教官はいないと思いますよ。
あんまり厳しくすると、お客さん来ないですからね。
@@moezou440 教習所は客商売じゃ無いはずなのに、、、
身の丈にあった乗り物を選ぶって大切だと思います まる
全くその通りです
身の丈（物理）
悪いのは、合格させる自動車学校だな このレベルで乗ったらあかんわ
君たちも言い方ってもんがあるだろう
大天使サイトウ ほんとにね 2回目のは、まじで意味わからん笑
その通り！
しかし、こういうバイク女のおかげでバイク屋に金が入るから、必要な層かもしれん。
限定解除が教習所で出来る様になった頃、良く話題になりました
「大型免許、教習所が売ってくれる事になったから、事故が増えるぞ」って。
偏見と差別のオンパレードですな。お前らも教習所では「はい^ ^」とか猫かぶりながら最初は失敗してたんじゃないの？笑
ちょっと自分の方が上手く乗れると思ったら偉そうな言い草だね笑
主の技術が足りないと言うなら、お前らはメンタル面が足りてないから公道走らん方がいいよ。その偏った思考力なら一般車両に迷惑かけるへったくそな動きをしていても気付いてなさそうだしね。笑
主は頑張って免許を取得したんだから、自分が好きなバイクに乗ればいいと思いますよ。
バイク乗りはこんなチンパンジーばかりではないので。
ただ、チンパンジー達は言い方が悪すぎるから悪口になってしまっているけど、大怪我をしたりさせたりしてしまっては大変なので、広くて人や交通の往来が少ない場所で練習してバイクに慣れたら自信をもってどこへでも行けると思いますよ(´ε｀ )
step1 GSXを売る
step2 売ったお金で小型バイク買う
step3 余ったお金は小型バイクの修理費にする
step4 ひたすら小型で練習
step5 小型を売って働きまくってもう一度GSXを買う
step6 バイクを安全に楽しむ
身の丈にあったバイクを選びましょう。(今頃。)
初心者に大型バイクは危ないことが分かった
いやぁ〜ワロタ! しかし下手なのはそのうち何とかなるだろ
でも自分のバイクは自力で起こせるようにならなきゃダメよん
動画を投稿なさった勇気は凄いと思います！ステップアップが早過ぎたのでは？と思います。これは250ccをスラスラ乗れる人の乗り方ではないと思ったのですが、前のバイクはなんでしたか...??
身の丈というより、危ないよね。
心配になってしまう。
男には負けない！好きなバイク乗る！って大型乗ってたけど何回も立ちコケして心が折れ…今は250で楽しくバイクライフ送ってます♬
負けないって何と戦ってんの？笑
男女関係なく体格に合ってなくても好きなバイクに乗る根性がなかっただけでしょ。
交通事故の危険性を身をもって教えてくれる人間の鑑
ビビリッターによる速度低下でコケる！
あまりにビビると転倒しやすいので注意です
バイク女子が立ちごけすると叩かれる原因って、身の丈に合ったバイク乗ってないからだよね。。。
何故125cc～250cc 辺りの軽量な部類で練習せずに いきなりリッターssを購入してしまうのか。。。。
大型は傾いたら支えられないから アクセル開けて半クラで‼️ハンドル切ってる時は フロントブレーキかけたら駄目ですよ❗
大型とかの問題じゃないね？
コーヒーメーカー 足つき良いニーハンとかだと割と傾けても力でなんとかなることあるよね
Antoine Griezmann そういえばなんとかなった事あったわ。ただ、女性だと力も男性に比べれば弱いし、足つきも良くないから、どっちにしても半クラ必須やな。
慣れてないときそれは難しいと思う
教習所で習うはずの事
なんでそんなでかいバイク買ったん…
せめて自分で起こせるバイク買えよ
ハンターカブ
クロスカブ
DJ-1
JOG
まぁ、そう言わないで。ね(*^^*)
恐れていた事が起きた？
身の丈に合わないバイクに乗ったライダーが公道に出るのが恐れている事だよ
カメラ写りとか意識する余裕があるなら運転に集中したら？
足つき悪すぎん？ハンクラ使いこなせてないのにこの足つきはそりゃコケる
足つきでなんとかしようとしてる時点で大型乗るのは止めといた方がいいよ。
@@Socrate2 誰に言っているん？？
バイク１台で１回しかない初ゴケをちゃんと動画に納めて、こんなに再生してもらえたら、どう考えても大勝利ですわ。
同じＳ10000Ｆ乗りでメットも同じです ビックリ！
以前はCB400SF（教習車）にも乗っていましたが重量はそんなに
変わらないので、納車で緊張したのですね！
S1000Fは乗りやすいバイクなので、立ちごけに挫けず慣れましょう！
ありがとうございます☺️バイクもメットも！凄い偶然ですね😊✨これからも頑張ります✊
女だから優しいコメントばっか笑
男はつらいよ
男だったら袋叩きですからねぇ(苦笑)
男はカッコ悪くてネタにもできんよ〜😅
よく卒検受かったな…
今は少子化がもろに煽りを受けていて、余程の事がない限り合格出しますね。
教習所も生徒を入れるのが大変なので、相当甘々ですから。
それで交通事故が増えているので負のスパイラルですね、教習所のレベルが下がるとこうなります。
@@日鞠-z5q マジですか… そんな人を野に放つのはやばいです😅
ルーレット それは流石に無い気が…
本当ならとんでもない話ですね…
引き起こしやらない教習所あるみたいですね
流石にここまであれだとなぁ、、、どうにも言ってやれんよ、、、
お怪我とかなくてよかったです。いきなりリッターですかね。例えば250〜400あたりから公道慣れて自信と技術をつけてからいざGSXというのはどうでしょー。頑張って下さい！
まっすぐ走る事は誰でもできる。1番言える事は体がバイクに合ってない。
かと言ってそれをカバーできる運動神経があるとも言えない。
前者か後者を改善すれば普通バイク程度からならイケるのでは？
バイクは乗り手を選べないからなあ…。かわいそすぎる…バイクが…
バイクは生き物じゃないよ笑乗りたいもん乗らせろ
しゅん
お前バカだなー。
バイクは生き物じゃねーことくらいみんな分かってっから笑
しゅん アホすぎて面白いなw
白いてんてん じゃあバイクが可哀想とか言うなってこと思ってもないくせに
左に右折 おまえの名前がなw
初心者ですか？
ベテランで新車で乗り慣れていなかったとしても、これは無いよ。視線が近く見過ぎてるから
とっさの動きが出来ない。新車とか乗り慣れてないとか以前の問題です。気をつけて！
大型免許乗ってる人ってこんな簡単にエンストしましたっけ？
と色々言いつつまた見てしまったが、
反省って何に反省してるのやら。
一気に中古車になってしまった。
軽いのん乗り換えな
何ヵ月もたってもう乗れてるのかもしれないど、正直バイクの乗るセンスないと思う。大型に慣れてないのに新品買って初日立ちごけ連発バイクが可哀そう...ほんと慣れてない＋スキルないのに新品乗るやつの気が知れない。怖すぎ...大人しく中古バイク乗っといてもろて
公道に出たら緊張して、クラッチの感覚を掴むのが困難になると思います。教習所から出てからが本番、大きな駐車場などで沢山半クラ練習して慣れればきっと自転車の様に乗れるのだと思いました。
こかすのは誰もがし得る事ですが、さすがに
大型に憧れてかどうかは知りませんが見ていてヒヤヒヤしますね
立ちゴケするぐらいの運転レベルで大型バイクに乗るなんて非常識にも程があります。
公道で立ちゴケする事は、決してアナタだけの問題でなく、周りの交通に迷惑になるし危険なのでやめましょう。
めちゃくちゃ切なくて悲しいです。今オススメでてきて見ました。他の動画見に行こうと思います。どうか楽しそうにバイク乗っててください。
自分の都合のいいコメントだけハート押してる時点で人間性がわかるね？
自分でバイク起こせないのに公道出ていいんですか？それとも自分の事姫か何かと勘違いしてるんですか？
こけた後倒れたバイクの前を通る姿は最高にクズでしたよ！！
極低速はまた別の技術を要求されるのでコツコツ練習するしかない。
でも扱えるようになればカッコいいし楽しい。
諦めないでほしい。
よく免許とれましたね！
GSX1000て。
125でも250でも、乗りこなしている女子の方がカッコイイですよ。
足の長さとバイクの高さが合わないのでは 足をついた時のバイクの傾斜が何度ぐらいに成るか、傾きを支えきれない 素人考えですいません
金と時間さえ無制限にかければこんな運転技能の女性でさえ大型免許が取得できる最たる弊害の事例だと思います。こうなることはこの女性も分かっていたと思うので今後もさらに傷だらけになるとは思いますがバイクライフを満喫して下さい。それにしてもバイクは乗り手を選べないのが最大の悲劇です。バイクが可哀そうすぎます。この程度の低技能だったら何で素直にアメリカンにしなかったのでしょうか？よりによってスズキのＧＳＸとはwww
はじめは誰でも有るけど、一度に2回する人は初めて見た。
気をつけて運転してください。
事故だけはお気をつけて、、
楽しいバイクライフをー！
もうちょっとバイクそのものに慣れてから
所有したほうが良いバイクみたいですね。
スズキがお好みならGSX250Rあたりで
自分を慣らした方が良さげですね。
こける時はこけますね。いかに真っ直ぐな状態で停まるか、を意識してます。
できればもっと軽いバイクで何年か練習してからの方が良かったんでしょうけど
買ってしまった後なので、ローダウンリンクとシートあんこ抜きとクラッシュバーでなんとかしてみてはどうでしょうか。
評価隠してる意味がわかった
earth 日本語おかしいよおっさん
いや、合ってる。
これでよく免許取れたな、シンプルな運転技術の問題やな。
1:56 破片が哀愁漂う...😢😢
この動画好きすぎて何回も見てる
自分も納車からのスタートはビビりました。バイク歴20年ですが、大型に乗り換えて、立ちごけにびびって慎重に乗ってます。
6:28 同感です。
免許有ればいつでもリッターに乗れるから、まず中型で重さに慣れるのも有りかと。
そのまま乗るのであれば、ホンダのHMSというスクールはおすすめです。一気に上達します。
安全に。
僕も立ちゴケ経験者です。
当時は気分最悪ですよね。
でも時間が経てば「あ～、あんなことあったなぁ」という笑い話になります。経験値が増えて成長しましたね。応援しています。
曲がってるときにクラッチ切っちゃダメですよ。
動画見た限りは完全にクラッチ切ってるように見えます。
タイトルの「？！」も通常は「！？」だし引退しなきゃいけないのはバイクだけではないのでは。
おすすめに出てきたので飛んできましたが、めっちゃ見慣れた街並みだったので
驚きました。
二十歳で大型は凄いです！事故には気を付けて、乗りこなしていって下さい。
応援してます！
T-MAX530乗ってますが同じ様にショップに入ろうとした際、プスンといきなりエンスト、曲がる為に車体傾けてましたが、何とか腕力、腰の力で、立ち直しました、あれからは、またプスンと止まらないか、軽く吹かして回しながらUターンとかは行ってます。
頑張って上達して下さい。
バイクが可哀想過ぎて胸が痛くなります
バイクは生き物じゃありませんよ笑
@@user-fj1vo5ry7l
なるほど、「バイクは生き物」ですか！
真心でメンテナンスして、テクニックを磨いて、一緒に旅をして共に景色を見て、共に雨に打たれて・・・
そんなことしているうちに、生き物、と思えてくるかもしれませんね
素敵なフレーズですね！
Agatano Mori 何言ってんの？笑笑
@@user-fj1vo5ry7l
おめでとうございます。
しゅん 比喩表現できなそう
納車日にコケて傷ついたら 自分の場合、一日へこみます。
まぁ、慣れるまで傷だらけのまま乗って 慣れたら一気に直しなはれ。応援してます😊
お身体大丈夫ですか？あきらめないで、乗って欲しいな。
gsxカッコイいですよね。頑張ってね。
ちなみに、私は最初は原付免許とって、dio→普通二輪免許取得後、スズキgsr250乗っていました。練習がてら、レンタルで、グロム、z125、ジクサー150、cb250r、gsx125-rなど、何度も借りて、小さめのバイクで走ってました。
例えば、グロムは125ccの四速。ジクサー150は154ccの5速。gsx-125rは、125ccの6速です。(^_^)ﾉ
こういう違いを、知るのも楽しいですし、扱いやすくて軽くて基本的なところが学べるし、オススメです！
gsx乗りながらも、様々な小型中型バイクを体験してみてはいかがでしょう。あきらめないで。
怪我はありませんでした！ありがとうございます🥺✨小型中型から練習していきたいと思います😭✨
@@yukiai さん、gsxの1000、とても似合ってます(^^)gsx-r125、とても乗りやすくて楽しいですよ、練習用にもオススメです！ファイト♪
納車動画で2回やってくれた人は初めてです(笑)。(日本人初？)
人生は経験と失敗と後悔の繰り返し。だから面白い。御前向きにね！
死ぬ前にもっと足つきいいばいくに乗り換えたほうがいいと思います
おい小池佑悟お前言い方きつくないかぁ？
佑悟もっと人に優しくなれよぉ佑悟ぉ
おい小池ぇ
@@ドラ-p1u
あの小池さんでしたかー
てか小池佑悟君の動画草
君人のこと言えるようなバイクの乗り方してねーじゃん！なぁ佑悟ぉ？
Tom Tom お前だのなんだの言われる筋合い無いんですけども？ww
人のこと言ってる暇あるなら貴方も他人への話し方貴方も学んだらどうです？w
ジムカーナバンパー等を装着すると破損も減りますし、転倒した際も足を挟まず怪我防止にも繋がるのでオススメですよ。
新車で立ちゴケはざんねんでしたね…😢
でも今回の事を教訓にして、次に生かせばいいと思いますよ！！😆
心ないコメントも多いとは思いますが、どうかバイクを嫌いにならないでくださいね、、、
楽しいバイクライフをエンジョイしてください！！🤗
もしかして教習所はスムーズに補習無しで合格されました？
混んでる時とかって教習所もどんどん入校させたいから教官1人で3人4人見て適当に見てハンコ押して、とりあえず合格さえ出来れば的な感じで卒業していく人多いですよね。
卒業した人も上手く乗りこなしてると勘違いしてしまってる方が多いと思います。
一人の教官で生徒は２人が限度ですよ。法律で決まっています。
適当なこと言いなさんな。
バイク納車でお祓いって言う感覚は理解を超える。 （余計なことをすると◯◯が移る）
右折左折時は、もっとふかさないといけない。ふかして半クラ気味。
この状況でエンストすると、ゴリラ大男でも支えきれない。
アイドリング状態で右折左折なら反省しても何度でも転けるのは必然。
はじめまして！私も同じバイク乗ってまして右側たちコケしてしまいました！ウインカーとカウルとマフラーカバースレてしまいました！修理費はざっくりでどのくらいかかりましたでしょうか？これから修理予定です。
女だからとか関係ない、乗りこなせるまで頑張れ！
その通りですよね。激しく同意します！
私も同じ単車乗ってますが早期にエンストごけやりました。この単車はあまり回転上げずにクラッチ繋ぐとストン！とエンストしやすいのは確かです。かれこれ歴代10台以上乗り継いできましたが今まででGSX-Sが一番エンストしやすいです。だからあまり自分が下手だとか思わなくてもいいですよ。それ以来私は半クラでしかっり回転を上げてつなぐようにしています。音がデカいので少々気が引けますがコケるよりはマシです（笑）
めちゃめちゃ地元w
納車に立ちゴケは辛いですね...
怪我だけはしないでください！
同じくめちゃめちゃ近所
GSXS1000Fのクラッチはやはり重いですか？ 店に置いてあったGSXのクラッチを握ってみたら、クソ重い 噂は聞いてたんですが
脚がアザだらけだったのが懐かしい笑 めげずにずっと乗り続けてればちゃんと乗れる日が来ますよ…頑張ってください😇
ありがとうございます☺️これからアザが増えると思いますが頑張ります🥺✨
このレベルの運転でよく自動二輪の免許が取れたことが不思議。。安全のためにも小型のスクーターにしなさい！！
納車で立ちゴケは辛い…。
こんな気持ちの良い動画久しぶりです
バイクに乗せられてる状態のいい見本だね。。。
警察庁主催の二輪車講習があります。
そちらに参加されては如何ですか？