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奈良線内での221系6両は長いですね。京都〜城陽までが完全複線区間に変わったので利便性もかなり向上しました
宇治以外に待避駅があればもっと本数もスピードも上げられるんでしょうが難しいんですかね？
いやー221はかっこいいなぁ
みやこ路快速、京都ー奈良間、京都ー城陽間の各列車は日中30分に1本ですね
2023年3月18日改正 みやこ路快速＝上下全列車44分、(京都・奈良発9：37～毎時07・37分発～17：07 この間30分毎、土曜休日は奈良発8：37・京都・奈良発9：07も運転)、221系6両編成での運転ですね。下りは桃山、上りは棚倉での運転停車が無くなり、定時性が確保されましたね。
全国有数の電化vvvf0%路線(いい意味で)
ダイヤ乱れ時には、みやこ路快速・快速に稀に205系4両編成が運用される事もあるようです。
機種数は少なくても、普段の一コマですから、JR奈良線、学研都市線の分もアップして戴ければ見ます。嬉しいです。また、個人的ながら、新山口駅新幹線も許されればリクエストしたいです。(山陽線・宇部線・山口線編と分けて)
When are you going to fly to Germany?)) you haven't had German trains for a long time ❤❤
![[ 生まれ変わったJR奈良線・みやこ路快速 ] 大迫力！京阪と並走/ 複線化は難工事/ 幻の巨大池と迂回ルートの謎/ 古墳を横切る鉄道/ 特急まほろばも登場](/img/n.gif)
奈良線内での221系6両は長いですね。京都〜城陽までが完全複線区間に変わったので利便性もかなり向上しました
宇治以外に待避駅があればもっと本数もスピードも上げられるんでしょうが難しいんですかね？
いやー221はかっこいいなぁ
みやこ路快速、京都ー奈良間、京都ー城陽間の各列車は日中30分に1本ですね
2023年3月18日改正 みやこ路快速＝上下全列車44分、(京都・奈良発9：37～毎時07・37分発～17：07 この間30分毎、土曜休日は奈良発8：37・京都・奈良発9：07も運転)、221系6両編成での運転ですね。下りは桃山、上りは棚倉での運転停車が無くなり、定時性が確保されましたね。
全国有数の電化vvvf0%路線(いい意味で)
ダイヤ乱れ時には、みやこ路快速・快速に稀に205系4両編成が運用される事も
あるようです。
機種数は少なくても、普段の一コマですから、JR奈良線、学研都市線の分もアップして戴ければ見ます。嬉しいです。
また、個人的ながら、新山口駅新幹線も許されればリクエストしたいです。(山陽線・宇部線・山口線編と分けて)
When are you going to fly to Germany?)) you haven't had German trains for a long time ❤❤