لاول مره علي اليوتيوب طريقه عمل خراطه للسلندر المتسلخ بدون مخرطه | معانا هترجع الشميز المتجرح مرايا
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- موتو بايك / Moto pike
قناه متخصصه في اصلاح جميع اعطال الموتوسيكلات الصيني والهندي والايطالي وكافة الموتوسيكلات ب انواعها وتقديم الحلول في كافة الاعطال وتقديم المزيد من الأفكار
شرح الفيديو
يشمل الفيديو شرح لاول مره علي اليوتيوب طريقه عمل خراطه للسلندر المتسلخ بدون مخرطه | معانا هترجع الشميز المتجرح مرايا | مع موتو بايك مش هترمي السلندر الاصلي بتاع المكنه هترجعه جديد زي المرايا وهتمنع نقص الزيت في الموتوسيكل وهتمنع الدخانه البيضاء بدون تغيير السلندر هترجعه جديد
◀ شكرا لك على المشاهدة 😍
◀ لا تنسي الاشتراك في القناة ❤ وعمل لأيك (👍) وشير للفيديو
طريقتي في ظبط التاكيهات للموتوسيكل الصيني :- • ظبط التاكيهات للموتوسي...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
Moto pike
صفحه الفيسبوك :- www.facebook.c...
تقدر تتابع صفحتنا وتتواصل معنا علي الفيس بوك من خلال الرابط التالي 👇👇👇
/ moto-pike-106697014957255
وتقدر تشترك في جروب القناه وتكون عضو فعال في الجروب من خلال الرابط دا 👇👇👇 / 504649104109674
وتقدر تتابعنا علي ال TikTok من خلال الرابط دا 👇👇👇
tiktok.com/@motopike
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
مش هتفكر تشد الجنزير تاني من انهارده | انسي مشاكل الجنزير نهائياً | الجنزير هيشد نفسه بنفسه
• مش هتفكر تشد الجنزير ت...
خلي الجنزير يعتمد ع نفسه ويشد نفسه بنفسه | تجربه شداد الجنزير الأوتوماتيك لجميع الموتوسيكلات الصيني
• خلي الجنزير يعتمد ع نف...
كل شى عن الكربراتير (carburador) | وشرح سبب تنقيط بنزين من فايض الكربراتير
• كل شى عن الكربراتير (c...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
طريقة ضبط التاكيهات لحلاوه اليكانتو 200cc/150cc |ورفع غطاء التاكيهات بطريقه سهله
• طريقة ضبط التاكيهات لح...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
سبب بسيط من اسباب تقطيع \ تفتفه \ تنتيش \ اختناق الموتور
• سبب بسيط من اسباب تقطي...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
طريقه بسيطه وناجحه لاخراج مسمار ( برغي ) مكسور او مقطوم :- • طريقه بسيطه وناجحه لاخ...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تقفيل وتركيب الصبابات للموتوسيكل الصيني بالطريقه الصحيحه :- • تقفيل وتركيب الصبابات ...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
خراج وتركيب تروس التقسيمه بطريقه احترافيه وبدون شاكوش
• اخراج وتركيب تروس التق...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
حل سريع ورائع لمشكله تلف أماكن ربط المسامير | البراغي
• حل سريع ورائع لمشكله ت...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
علاج مشكلة تأكل عمود الجر ( أكس السحب) نهائيا بدون فك الموتور
• علاج مشكلة تأكل عمود ا...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
فيديوهات مهمه في القناه
1- تجربه زرجينه تنزيل ترس التقسيمه ( ترس الحدافه ) عملي علي الموتور
• تجربه زرجينه تنزيل ترس...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
2- مش هتفكر تشد الجنزير تاني من انهارده | انسي مشاكل الجنزير نهائياً | الجنزير هيشد نفسه بنفسه
• مش هتفكر تشد الجنزير ت...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
3- المكنه اللي جربت عليها شداد الجنزير الاوتوماتيك
• تجربة تركيب شداد الجنز...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
4- الفرق بين كرونه الدبرياج الحلزونيه والعاديه وايهما أفضل ؟؟
• الفرق بين كرونه الدبري...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
5- اسم صاحب قناه موتو بايك \ Moto pike
خالد محمد علي \ khaled mohamed ali
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
6- علاج مشكله البوش ( الهزه ) في عمود الكردان للتروسيكل وعدم دورانه ب انتظام
• علاج مشكله البوش ( اله...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
7- اصلاح سن جاويط الشكمان المفوت بدون فك الموتور | اصلاح الدراجه الناريه
• اصلاح سن جاويط الشكمان...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
8- لو عندك صوت عالي في المارش الحقه بسرعه | الفيديو دا ليك
• لو عندك صوت عالي في ال...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هاشتاج موتو بايك
#موتو_بايك
#moto_pike
#moto_bike
#موتوسيكلات
#خراطه_السلندر_يدوي
#موتوسيكلات_صيني
انا من الجزائر وجربت هذه الطريقة وهي فعالة وعملية وناجحة مئة بالمئة مشكور
قول ياعم قول علشان الناس اللي بتقولي ان الطريقه فاشله ومش فاهمه اي حاجه من المعلومه اللي بوصلها والكلام اللي بقوله
مافي توك توك في الجزار
حاجة تنجح . تنجح عادي بصح هنا البيسطو راه ثقيل بزاف يحبلو روداج كبير .. ليامات لولين يسخن الموتور بزاف
@@user-mt7cn3ci7x
جاوب فصحى باش يفهموك كامل ان مايفهموناش لهجتنا تبتن هندية هههه ، باينة يسخن ياسر ومزير ياسر لازملو روداج ياسر ماتروديهش مليح راح ،وممكن تخلط شوي زيت مع ليسونس باش التزييت يكون مليح ، هو الافضل يبالي بليس 1 افضل يركب رايح باش مرة اخرى تقدر تزيد تركب عليه ، هكا هذي اخر مرة ليه لمرة جاية واحد جديد
لازم زيت ولازم سنفرة ناعمه اخر مرحله تنعيم
كلامك صحيح وجميل خلي الناس اللي تسوي خراطه بالمكاين يقل الاعتماد عليهم لاسعارهم الغاليه وكذلك اسعار المكائن نفسها ليست في يد مستخدم هاوي شرائها
وادي النتيجه بعد شهر وبرضه الناس بتشكك
th-cam.com/video/37aqMbudHJw/w-d-xo.html
تجربة شخصية حلوه
زيت وصنفرة ناعمة 2000
بستم ++ جديد
ونجحت
الله ينو عليك اقسم ب الله الفكره ممتازه والله انا عملتها من ٣ سنين فى مكنه ١٨٠ بجاج واشتعل السلندر معايه سنتين بس فى حاجه عاوز اقلك عليها لما تسنفر السلند حط زيت معا السنفره علاشان تزيد من النعومه فى السلندر
هنطور الفكره يافندم ف فيديوهات جايه كتير
عمل جيد و ذكي بارك الله فيك يا اخي....
حبيبي ياباشا تسلم يارب
عمل.جيد.للفقير
حتى لو فشلت مع حد غيرك ....هذا لا يعني فشل الفكره...جائز غيرك معرفش يطبقها....أنت إنسان ماشاء الله تفكر وتخترع حيل مفيده ...
هقولك معلومه
اديسون اللى اخترع
المصباح الكهربائي
اخترعه بعد 1000 تجربه ويفشل ...و بعد كده جاء النجاح
اكتر من 100 سنه العالم كله منور بفكره اتجربت 1000 مره لما نجحت ....اوعى تتراجع من كلام المحبطين... اشكرك اخي الكريم
من الجزائر استعملتها بي بسطو قديم للسنفرة وناجحة تحياتي لك
تسلم بجد يا عمنا طريقه عشره علي عشره تسلم ايديك عليها ناجحه ميه بالميه
الله ينور عليك يا هندسه هو محمل سنه بس الله ينور افضل من تغيير الشميز 100مره ربنا يوفقك
شكرا جزيلا انقتني من سلندر جديد ماشاء لله العظيم❤❤❤❤❤🎓🎓🎓🎓🎓🎓🎓🎓
حبيبي تحت امرك لا شكر ع واجب
برافو عليك شرح جميل جدا" وبتستاهل اللايك والأشتراك بالقناة من تركيا تحية لك .
ماشاء الله عليك أنا بفهم واستفاد منك شكرا لحضرتك
كثره الصنفره هاتعمل بيضاوى هو كدا شغال على الضيق ومش هايطول
ده
البستم لازم ياخد خلوص علشان مايقفش مع السخونه الالمنيوم بيتمد بالحراره اسرع من الزهر
شوف الفيديوهات بتاعتنا ياغالي ومنزلين النتيجه بعد التقفيل
تمام
جزاك الله خيرا ي يامعلم الله يرزقك
حبيبي والله
الله ينور عليك يا حبيبي ربنا يبارك في عمرك
تسلم ياغالي ربنا يباركلك يارب
طلع قياس الساعه تحت وفوق وكل الاتجاهات واثبت لهم😉✌
❤
مشكور بتوفيق ان شاء الله ♥
حبيبي الغالي ربنا يباركلك
شكرا جزيلا لك يا مهندس ،❤. الشرح حقك نفعني كثير جدا ،،، وتكلفتها بسيطة جدا
وأنا أستفدت كثير جدا من الشرح حقك هذا
لأنني عائش في باكستان والمخرطة بعيدة عني تقريبا 25 كيلو متر
والشئ الثاني أنت رجل بتحب تساعد العميل وتقلل من الصرفيات اللي مالها لزوم ،، وأنا شفتك بتنظف الأسطوانة بنفسك بالدرل ،،،وهذا شئ ممتاز جدا والله
المهم أسأل الله أن يبارك في عمرك وفي رزقك ،،،، ويفتح عليك باب رزق من حيث لاتعلم
ويجعل هذا الفيديو صدقة جارية لك الى يوم القيامة
وتحياتي لك من خالص قلبي ،
أخوك من باكستان
بالتوفيق دايما ان شاء الله يا هندسة
اخوك من العراق تحية مصرحرة ابية مع العراق ❤
جزاك الله خيرا
الفكره جميله جدا
بس عندى فكره اجمل واسهل
وموجوده في الفيديو
اللي هي ايه قولي عليها
ربنا يبارك فى علمك ويوفقك
الخراطة ميكانيك دقيقة جدا لا يمكنك تعويضها باشغالك اليدوية
لا يمكن
لع الفقره ممتازه ربنا يوفقق
شكرا جزيلا على مجهودك
عاش والله دماغك محترمه جدا واستمر ❤❤❤❤
الله ينور عليك
حبيبي الغالي ربنا يباركلك يارب
مشكور الأخ
حبيبي ياغالي تحت امرك
الله ينور يا باش مهندس
حبيبي ياغالي ربنا يباركلك
استمر يا هندسه
حبيبي ياباشا
الله ينور عليك يا باشا تشكر
اللة ينور . لو اخدنا وش صنفرة كمان هايكون البستم اسهل فى الحركة علشان لما يشتغل ما يقفشى . لان فى نسبة تمدد للبستم عند التشغيل
ياخد وقته ف التليين افضل
انت ممتاز وبتحب صنعتك فصنعتك بتحبك
ممكن حد تاني ما تنفعش معاه لانه بيشتغل تأديه واجب وخلاص علشان كده ما بينفعش معاهم حاجه
حبيبي والله ودي اهم حاجه انك تحب شغلك
ماشاء الله تسلم ايدك فكرة جميلة جدا... مكان حضرتك فين و رقم الموبايل؟
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير
فكرة جميلة الله ينور بس لو نحط شوية جاز علي الصنفرة يكون احسن
معاك حق يافندم باذن الله هنطور الفكره مع بعض ب افكاركم واراكم
مليون لايك
حبيبي الغالي
ربنا يبارك♥🥰
الافضل تغير الوضعية
بشكل عامودي
نزلنا طرق كتير ياغالي ممكن تشوفها علي القناه
Slm 3endi scooter motor 50 fiha mochkil dyl rezarvwar dyal zit y5wa fise3
أحسنت يا هندسة .👍
حبيبي الغالي
والله.شقل.حلو.ونظيف.بارك.الله.فيك.احسنت.العمل
حبيبي الغالي
سلام عليكم ازيك يا معلم حبيت انك تضيف شيء يساعد على عدم اهتزاز لالسطوان مثل عمود كردان مفصل متغير الاتجهات عشان تشتغل معاك
فكره جميله وهحاول اطورها اشكرك ع الفكره دي
فعلا هيبقى الاتزان افضل
اول تعليق الله ينور
حبيبي اللي مشرفني دايما ف التعليقات
Lay3tik saha
عاشت ايدك اخي خالد بس لو كان السلندر.في بيضاوي ينفع.الشغل.ده والتنعيم؟
اها يافندم ينفع بس محتاج صنفره تكون ناعمه
عاشت الايادى يهندسه
نفسى اعرف اتحكم ف دبرياش دايوم 7 مجننى الم دبرياش وادى نقله تنط وتطفى
اشد دبرياش شويه متنقلش من بابه شوالحل
الكرونه عندك متاكله وهي اللي بتعمل معاك الحوار دا
@@moto_bike اعتقد ان كرونه معقوله لا منحوله ولا فيها عتبه
وبعدين بتظبطازاى وصل وفصل طول النهار تمام
تقل باصلها الصبح فقط
استخدم صنفرة 320 وحط شويه زيت عليها وصنفر ووسطن ايدك كويس وثبتها وهيطلع حكايه اكتر من كده
تحفه ♥🇮🇶
حبيبي الغالي
الطريقة صحيحة
حل مشكلة السيليندر الدايون 6 200cc ونيش لقية
ماله ياغالي السلندر الدايون 6 باظ معاك ولا محتاج تعمل فيه ايه بالظبط
الله يعطيك العافية شغل دهب ويوفر كتير على صاحب المتور ... وإضافة لأسباب تسليخ السلندر هو شوفير المتور من كتر الرص . القرص على متور والمسافات البعيدة متل عنا بشمال سوريا احيانا بتلاقي الزبون قاطع مسافة اكتر من ميت كيلو متر رص ؟
معك حق بس القرص ع المكنه مدام الزيت موجود وفيه لزووجه ميسلخش السلندر ممكن يكون الزيت قديم وفقد لزووجته واتاكسد
@@moto_bike اكيد حكيك تمام لكان الشوفير الغشيم يخرب مكنة بيده
جزاك الله خيرا عمل رائع تشكر عليه
استاذي الفاضل منين اجيب الاسطوانه الافيها الصنفره
اسطوانه مساعد خلفي تون
المخرطه افضل ....تحياتى لحضرتك
معلم
علم 🚩 وردة 🌹
فكرة ممتازة ولاكن البستم مازال يحتاج سنفرة لأن البستم في عمله وسط السلندر سوف يكون غير مرتاح يعني مكبوس أخوكم من المغرب
انا ممكن اركب بستم اخف من دا بس انا شايف ان دا كويس جدا ومظبوط ومع التليين هيكون افضل
السلندر الألمنيوم يتسنفر ولا لا
البستم تقيل بعد الخرط بيضر عمود.الكرنك وبيسخن المتور والبستم بيعمل غير مرتاح
الله يسعد مساك عندي الملوين تبع المتسك فلت رصور او النابض فلت كيف بدي غيرو او رجعو مهلو
ايه هو الملوين انا مش فاهم حضرتك والله
اخي المنويل الي بتشغل في المكنه بلرجل جاي عل يمين
عاشت الايادي
السلندر ده درجه تالته ولا بتاع مكنه ولا أصلي...ده بتاع بكر وبكر بتاع الغلابه...بس الفكره فوق الممتاز
طريقه غلط طبعا
اكيد عمل بيضاوى جوة و كمان البستم محمل قوى
اعمل شميز و هاتهولى اقيسهولك بالساعه و اوريك البيضاوى اللى فيه
ما كانوش اخترعو مكن خرط السلندر طالما الموضوع بالبساطه دى
مكن الخرط يافندم لو السلندر جاب اخره واتسلخ جامد او وسع وانا مقولتلكش نزلت بستم خرط لا طبعا دا بستم استندر ٢ + يعني اكبر من الاستندر بحاجه بسيطه لاكن الخرط فيه عندك ال 050 و 075 و 0100 ومقاسات كتير دة مجرد تنعيم بسيط مش اكتر للسلندر وميعملش بيضاوي اتفرج ع حلقه عمل الكوبايه الداخليه المستخدمه ف الشغل وانت هتعرف انها مقاس السلندر من الداخل بالظبط واسطوانه دائريه يعني مستحيل تعمل بيضاوي وكمان ممكن تشوف فيديو تقفيل السلندر علي الموتور وتشوف طوت الموتور طالع ازاي والتقفيل شكلوو ايه
تمام انتا معلم
الله يعطيك العافية اذا اردنا صنفرة سلندر125cc وسلندر150cc و سلندر200cc ماهي أسماء ومقاييس البساتم التي تناسب السلندرات جميعها نود التوضيح بشرح ذلك بمقطع فيديو
عندى 125 ياريت الاقيله2+
موجود يافندم
@@moto_bike الاقيه فين ؟
ورشتك فين ياسييد الناس عاوز اجبلك عربيتي تعمرها
الله ينور عليك يا كبير أنا كونت عوز اجيلك الورشة علشان معايا موتسكل بوكسر كل 6 اشهو أغير بستم بي سلندر
الفكرة جميلة لكن لو ٱسخدمت الماء يكون أحسن
بعد اذنك ياسطى هو السلندر إلى هيركب عليه الصفره مقاس كام
ياريت كنت شوفت الفديو ده من اسبوع قبل ماغير السلندر
سلام عليكوم البستم داخل ف السلندر محكوم كتييير وشنبر لاول لازم يكون فييه فوتحة 020 اما شنابر زيت والكبس لازم يكون علا 015 لازم تخترم مسافت اتمدود شنابر كد غلاط احمد من المغرب
يافندم لازم يكون محكوم ولو اخدت بالك انا بقول لازم ياخد فترته في التليين يعني لازم المكنه تليين كويس جدا علي الاقل حوالي ٣ ايام متقطعين
@@moto_bike سلام اخي اي محرك لازم من البستم يكون خغيف عشان مسافت اتمدود ياعني لما المحرك يشتغل الكول يتمدد حتا شنابر علميين انا درست 20 سنة فهلمجال ولو تفتح هد البيستم علا مدت شهر وشوف شنابر تلقاهوم تكاالو وشكرا علا رد
بقولك ياغالي دلوقتي أنا عملت زيك في خشونة خفيفه كده والكبايه محكومه ساعت ماتلين هتخف ولا اي
انت رائع ومخ نظيف
العملية ناجحة و الله يعطيك العافية
بس عندي ملاحظة هيدا البستم كتير ماسك جوا السلندر لازم يفوت بالسلندر مايكو ماسك و لا يكون رخو كتير لازم يجي ١٠٠٪
والله انتا فنان ومعلم فين في العصاره
تبارك الله 🥰😍😍😍😍😍😍
تسلم ايدك انت انسان بتحس بزبون لاكن غيرك ميعرفش يعمل كدا يعرف يركب جديد بس وانت كدا بتثبت فشلوا اتوكل على الله
ربنا معاك
السلام عليكم أخي أظن أن الجرعة الثانية هي السبب في هذا الفيديو،تحياتي لك من المغرب
ما هي الجرعه الثانيه لم افهم كلامك
أتوقع چرعة لقاح كورونا
عندي سباب ذوبان البستون ماهو الحال
الله ينور عليك جزاك الله خيرا وبارك لك
حبيبي الغالي
الله ينور ممكن رقم الفون
اخي العزيز هل الشنبر عندما تركبه علا الصرندل يركب وتكون فتحته من بدايه طلوع البستم الا الاخير
فتحات الشنبر بتكون مقسمه علي 4 اتجاهات وانا شارحهم في حلقات فاتت قبل كده
كنت حط زيت مع السنفرة هية فكرة صح بس المفروض يكون مسمار الشنيور مسنتر بالمقاس
كل حاجه جربناها مع بعض ياغالي وعدلنا حاجات كتير ياغالي تقدر تشوف فيديوهاتنا اللي نزلناها بعد دا ياغالي
th-cam.com/video/tn9KOJPN-cM/w-d-xo.html
فين حلقه طريقه تصنيع الاسطوانه
وجزاكم الله خيرا
السلام عليكم انا من المغرب. صديق لي يصلاح دراجات جرب الطريقة على مجموعة سلندر ميت و نجحة 100/100على 9 سلندرات 49/90/110 /150 الكل شغال 100 مشكور الله يوفقك و صديقي بشكرك لأنه إستفاد منك
والله العظيم بتفرحوني بتعليقاتكم دي ربنا يوفق الجميع يارب ويجعلني سبب في افاده الاخرين
لو سمحت عاوز فديو توضح فيه كيفية تجميع موتسيكل هوجن تمانية ولك الف الف شكر بس ياريت متكبرش وتطنش أنا من متابعينك على القناة أخوك من بنى سويف
والله ما بطنش بس اول ما يصدف قدامي تجميع موتوسيكل حنزلك فيديو باذن الله
@@moto_bike ماشى ياهندسة بس يكون قريب شكراً جزيلا لحضرتك وكل عام وانتم بخير يااااااااااارب
كيف عمل الة السنفرة ورقمها
تحياتي باشة
بالنسبة للبستم الستندر ميصير اه لكن ازي اقيس البستم الكديد يعني هنزل بستم شوي اكبر من القديم كم القياس
بستم ++ اسمه كدا او 2 بلس
الله ينور يا معلم ما هو ده الي جيبنا ورا واحد مش فاهم وبيعك وخلاص 😂😂احلي شكوش 😂مخرطه يا ناس بيتعمل ب٦٠جنيه
عملت نص عمرة و المكنة بتدخن دخنة بيضة أول ما ادورها وهى باردة
سؤال يا اخي ، لدي سكوتر 150 حاليا بدأ ينقص زيت دون دخان واضح ان شنابر الزيت اصبحت ضعيفة ، هل اغير شنابر فقط ام يجب تغيير بستم مع شمبر ؟
طريقه ممتازه
حبيبي يارب تفيدك
اخي الجوان وهي مثل شريحة الورق التي تركب على المسامير لمنع خروج الضغط من اين نصنعها ماهي الطريقة ؟
انت ما بتحبش تشتغل الناس وبتعمل الصح لان حاجة الماكنه الأصلي ما تتعوضش صح عنك حق
الفكره مش تغيير وبس الاصلاح اهم من التغيير
عايز اخد رأى حضرتك فى حاجة عايز أجيب موتوسيكل جديد بس الشكل القديم أجيب موتوسيكل دايون ولا حلاوة ولا هوجن جامبو ولا هوجن جامبو إكس بريس وشكرا لحضرتك يا ريس
هوجان جامبوو مفيش منها اي مشاكل في وقتنا الحالي
من فضلك ورينا طريقة التنضيف
الطريقه حلوه بس بعد الصنفره الخشن بعده صنفره ناعمه صح اخي الكريم
شوف الفيديو دا th-cam.com/video/ZvwSr2YBtl4/w-d-xo.html
لازم زيت فى العمليه ولازم سنفرة نعمه ف اخر مرحله
استخدمت بوليش بدل كاغد جام
تسلم ايدك بس هو محمل اوى كان كفاية+واحد
للأسف مينفعش الشنبر يكون مقفول على الاخر
لازم خلوص صغير علشان لما يتمدد من الحرارة يقفل
القافل ووهو بارد ممكن يقفش بعد السخونة
مشاحيل يافندم لازم يكون قافل اومال ليه بنلين بعد العمره علشان الشمبر يريح مكانه ف الشميز مع السخونه والتمدد
في بستوم ثلاثه زايد
تقدر تشوف الفيديو دا ياغالي شارح فيه احجام البستم بالتفصيل
th-cam.com/video/Qcktm_BQV9w/w-d-xo.html