Eu comprei um tem um ano, carro espetacular , coloquei o farol de nevoeiro, e com pacote safety pack , 4 airbacks, controle de tração, de rampa etc para mim o melhor da categoria 1.0 normal sem turbo , anda bem , espaço praticamente igual de um hacth medio igual golf, nada de problemas, confortável economico , um pouco mais caro que os outros mais vale apena , para mim que ando no trânsito pesado de sp valeu apena
Comprei e não me arrependi, apesar que eu tinha muitas desconfianças dos carros da VW pois tinham fama de quebrarem muito fácil, até agora me atende muito bem, amim e minha família, carro econômico, e seguro que é o mais importante, pois tenho dois filhos que são os meus maiores tesouros.
Engraçado que as pessoas reclamam que o polo de entrada custa 54 mil e que muito caro, mais esquece que o onix lt com o ultrapassado 1.0 custa aparte de 50 mil e não trás nem um terço que o polo trás!
Olha, realmente para os padrões absurdos de preços aqui no Brasil para automóveis em geral, em se comparando esse carro com seus concorrentes, ex.: Onix LT 1.0, Ford Ka 1.0 e o Argo de entrada, esse Polo tá por um bom valor. Repito !! Se comparado com seus concorrentes, aja visto que ele tem vários itens de séries e itens bons de segurança, que os concorrentes não tem
@@leandrovinhas3534 verdade , concordo ... É isso mesmo , comparando com os concorrentes e eu sou proprietário de um Ka 2016 e estou na pesquisa por qual trocar , concordo que hoje seria a melhor escolha nessa faixa de preço , carro por carro nenhum vale a pena ... Stepway por mais de 60 mil ? Tá louco ... Ka freestyle por 70 mil velho ... Polo com pacote Beats 80 mil reais ? Dei na minha mãe ? .... Tá um absurdo esses carros ... Carro popular o cara tem que pegar a versão de entrada com alguns itens de conforto e só ... Pagar 70 , 80 mil num carro 1.0 popular e não ter coragem de pagar esse valor num carro de categoria melhor é burrice ...
O pecado da VW foi não adotar a 6 marcha como a do ônix, na estrada os giros ficam altos, poderia economizar mais combustível, rodar mais suave e com silêncio na cabine, seria perfeito.
@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS Os motores 1.0 de hoje estão bem mais eficientes. Esse motor 1.0 MPI da Volkswagen lembra alguns 1.4 do começo os anos 2000 em desempenho, principalmente se estiver abastecido com etanol. Na empresa onde trabalho tem um e a gente viaja nele de vez em quando e ele surpreende positivamente. Acho que o povo brasileiro tem "síndrome do vira-lata", ou seja, acham que tudo de ruim vem pro Brasil kkkk... Lá na Europa tem versão de entrada do Polo que só tem apenas 62 cv e é mais caro que o nosso. Chupa essa, reclamador kkkkkkkk...
Bom de começo vou logo o parabenizando. Gostei de mais do vídeo ótima explicação e por sinal bem detalhado deu pra tira bem todas minhas dúvidas referente ao carro e chegar em uma conclusão em que de fato vale muito a pena. Vou comprar o meu em julho de 2021 se Deus me permite dessa msm versão MPI 1.0 aspirado de preferência queria 1.6 mais já foge do meu orçamento. De já agradeço a vc ótima explicação. Obrigado.
Já conheci o carro e achei interessante. Entrei numa versão igual a essa. Tenho um Etios sedã e a largura interna do Polo é inferior ao nipônico, principalmente atrás. Mas o carro me agrada. Se eu fosse comprar um, creio que escolheria o 1.6. Valeu!
Paguei 53500 completo com os dois pacotes que tinham no lançamento do carro, no dia que abriu as vendas. Segurei 1 ano e meio rodei 20mkm e hoje estou com um highline. O mpi é muito mais econômico que o tsi. Onde eu fazia 22km/l estou sofrendo para fazer 17km/l.. O mpi vale super a pena, anda bem e é extremamente econômico, confortável.. O melhor negócio na faixa dos 50k
Eu acho esses motores três cilindros excelentes.Temos um KA 1.0(três cilindros) e um Prisma LTZ aut. O motorzinho do Ford é muito bom , bom desempenho e econômico. O Prisma ,já pesa os anos desse propulsor,além de não ter um desempenho bom ,é bebum. Porém isso não desqualifica o produto,tanto que estou a quase cinco anos com ele , e me atendendo perfeitamente. O Polo,é um projeto moderno,tem o motor três cilindros que é muito adequado a proposta e tem preço similar a qualquer outra marca. Quem acha que é ruim ,manco , a VW disponibiliza as versões ,1.6 e 200TSI.
@@wandersongutemberg2131 estraga prazer...deixa teu conhecimento contábil quando fizer um concurso..ou enfia no cu mesmo..se não tem o que fazer com ele.
Só uma dúvida amigão a versão de entrada que no caso é a MPI não vem com rodas de liga leve Com central mutmidia nem com comando no volante. Já faz parte do pacote Connect que no caso é opcional aqui onde eu moro no estado do Pará ele de entrada custa 49mil já com o pacote Connect que trás com ele rodas de liga leve aro 15 central mutmidia e comando no volante o preço já fica uma pouco mais elevado na faixa de 54mil
Oque é foda desses vídeos, uma parte uma galera curte o carro e resolve comprar, do outro lado outras pessoas não gostam do carro, as vezes porque já tem outro, e acha que o dele e melhor, ou outros motivos !!! O pior é quando a galera que não curte começa e querer convencer quem gosta do carro a não gostar mais !! E aí começa uma briga !!!!pior argumento é ficar falando de preço daqui com preço dos Estados Unidos, se for pensar por esse lado vamos todos andar a pé porque até bicicleta tem diferença, esse é um vídeo mostrando e falando sobre o carro, quem gostou vai comprar, quem não gostou tem todo o direito de criticar o carro, mas no fim oque acontece é gente se ofendendo, discussão por achar que é dono da verdade absoluta !!!! Nos seres humanos somos verdadeiros idiotas !!!!estamos sempre aprendendo mas sempre pensamos que sabemos tudo !!!!
gostei do vídeo... mas só falta algo que não encontrei no TH-cam... o consumo urbano, com ar ligado trânsito com álcool e gasolina... pois sou motorista de aplicativo e estou pesquisando a relação potência x consumo... não sei se o 1.0mpi é fraco.. ou se o 1.6 msi gasta muito... pois o preço pouco difere na compra... mas vale a pena o polo mpi 1.0 ? anda bem ? é experto? ou tem q desligar o ar numa subida? obrigado e parabéns pelo canal...
Após a compra me surpreendeu, ando sozinho todos os dias e acho um carro muito esperto ao esticar as marchas e muito seguro, infelizmente oque não me satisfaz é o acabamento interno porém acho a melhor opção da categoria, super recomendo o veículo!
Amigo gostei tanto do vídeo da tua explanação que me inscrevi, dia 26/01/2020 a 01:35 hs AM. Abraços de um pobre que gosta demais de carro, se foce de cavalo aquí em Tubarao sc no centro de Zoonoses tem uns 5 pra doar hehehehe porquê que eu não gosto de cavalo né.
Esse é um carro justo, comprei o meu MPI no lançamento em 2017 e estou satisfeito. Acho que quem tem dúvidas deve fazer um test drive com ele e os concorrentes diretos.
Carro muito bom o problema e que não vem com sensores de estacionamento dianteiros, e nem instalando por terceiros e possível integrar ao seu multimídia... infelizmente
Eu tenho um, e o meu carro é excelente! Ele vem com luzes internas para os quatro passageiros: quando ligo o limpador de parabrisa, e engato mla marcha ré, ele liga automaticamente, o limpador traseiro; quando está chovendo; tem uma posição da alavanca do limpador de parabrisa, que quando você vai a uma determinada velocidade, ele fica normal, e quando neste mesmo percurso, aparece engarrafamento, ele automaticamente, muda para o limpador preguiçoso, acho isso incrível; possui computador tanto no painel como no rádio; no painel, o marcador de combustível e de temperatura são digitais, ele marca, através de número, qual a marcha que você está no momento: eu acho isso incrível, porque às vezes, eu me perco em quais marcha eu estou. O computador de bordo, marca quanto o carro está fazendo km/l, você determina um percurso e quando você estiver chegando próximo, ele avisa; não tem fechadura; porta óculos; porta objeto; botão de abertura do porta-malas, localizado no console, ao lado do câmbio....
Amigo, correção de duas imprecisões: A luz diurna de led e o painel digital não são encontradas nos modelos de motor 200 TSI (Confortline e Highline), mas apenas na versão Highline. O primeiro é original e o segundo como opcional.
Tem Gente que mistura Usado com Novo , Novo e novo usado e usado Gente , Então Onix 1.0 tá quase mesma Faixa de Preço , e é um motor manco e ngm reclama eu Já tive um Up com esse motor MPI 1.0 Aspirado anda muito bem nada a Reclamar .. mas vai de gosto hj os motor 1.0 não e igual de antes não .. se vcs já são acostumados com 1.0 do Fiesta que aquele sim era manco vai ver muita diferencia desses 3c
PT da Burrice , caro amigo você se deichou enganar pelas informações erradas que o vídeo traz. No fim do vídeo, ele diz que o carro custou 53 mil. É mentira! o preço do carro sem nenhum opcional é 53 mil. Esse carro tem dois pacotes de opcionais e mais a cor branca que também é cobrada. Esse carro saiu por 58300,00. Isso é bem típico de quem cai nas lorotas da VW e acredita que seus carros são superiores aos da concorrência. Não é bem assim. Por esse valor você pode comprar um Argo 1.3 que tem desempenho e até consumo muito superior ao Polo. Pode ainda comprar um Ônix 1.4 LTZ manual completinho, que tem desempenho bem superior a esse polo e ainda tem um consumo em estrada melhor que o Polo. A maioria das pessoas escolhem o carro pelo design que lhe agrada e o preço que podem pagar, nem comparam com outras opções, apenas procuram argumentos para justificar sua escolha. Se gosta e pode pagar, compre e seja feliz, agora fazer um vídeo mentindo para justificar sua escolha é se arriscar a pagar mico.
@@CanalCarrodeGaragem , Eu não acredito. A margem de lucro das concessionárias é de 10%. quando um carro está encalhado, tipo um carro que vende pouco ou que já chegou uma versão renovada, as concessionárias negociam até 5% de desconto. Abrir mão do total da margem de lucro, são em casos muito extremos, tipo quando um carro vai sair de linha, ou quando a própria montadora exige que a concessionária cumpra vendas de cotas de carros com poucas vendas. Nenhum desses casos pode ser atribuído a esse Polo.
Amigo você tá tendo problemas com barulhos interno porque tô querendo troca meu Fox em um polo só que vejo pessoas falando que o carro faz muito barulhos em ruas com buracos
Gostei bastante da análise! Estou pensando em ‘migrar’ do meu Gol G5 2013 para ele. Como você conseguiu esse valor de 53 K como todos os opcionais? Visto que seria na faixa de 58 K ?
Desconto na css amigo, em Jundiaí. O nosso amigo que comprou já era cliente lá e fez a troca no seu antigo Gol, então conseguiu umas facilidades com o vendedor (isso no final de 2018).
Meu VW POLO MPI 2017, veio com rodas esportivas e quando a concessionária me entregou o carro, veio no porta-malas, os quatro aros de ferro e todas as calotas...é fantástico, esse VW POLO!!! Eu tento imaginar como deve ser o top dos VW POLO, o highline!?!?! Eu agradeço muito aO CRIADOR DE TODOS OS UNIVERSOS por este meu super carro!!!
Sugiro comprarem essa versão MPI 1.0 com o pacote conect pach e colocar bancos de couro e um aro 16 ou 17 do Polo Highline. O investimento sai na faixa de R$ 4.000,00, mas o carro fica com a cara do Polo Highline, dá outro visual.
@@CanalCarrodeGaragem Esse motor 1.0 aspirado atende bem na cidade e até mesmo na estrada. Eu tinha um HB 20 1.0, que nunca deixou a desejar. Agora estou com o Polo 1.0 MPI. Coloquei banco de couro e rodas 17 e está me atendendo perfeitamente. Claro que poderia ter um motor turbo, mas aí já é um investimento bem maior. A diferença de preço entre os POLOS 1.0 MPI e o POLO 1.0 TSI é de mais de 10 mil reais e da versão HIGHLINE é de mais de 20 mil reais.
Alguém pode me informar se essa mantar acústica e acessório ou já vem de fabrica, comprei um faz duas semana infelizmente vendo esse vídeo observei que o meu ñ veio.
Obrigado desculpa ai demora da resposta. Sabe me informa como faço pra abrir o porta mala do carro. Ñ botão que fica perto do caimbro. Ñ consigo abrir tem que programa . Quando fui receber ela me informou qie abriar mas ñ vir.🤦♂️
Poderia mostrar com mais calma o carro. Na parte do vídeo que mostra os detalhes por dentro, ficou muito tempo mostrando o apresentador... poderia ter mais só a voz dele mostrando os detalhes com mais calma...
@@vagnergomes3742 MUITA LOUCURA OS JUROS ,,,ACABO PRATICAMENTE DANDO MEUS 30 MIL DE GRAÇA PRO BANCO,,,,FIZ DIFERENTE ,,COMPREI UM CARRO DE 30 MSM DAQUI UM ANO A ENTRADA SERA BEM MELHOR E QUEM SABE ATE QUASE A VISTA ,,TENDO EM VISTA QUE CONSIGO GUARDAR 10 MIL POR ANO EM MEDIA,,,USAR A CABEÇA CHEGA DE PAGAR JUROS AOS BANCOS,,,PQ NO FIM DAS CONTAS O CARO IRIA ME SAIR UNS 70 MIL PRA VENDER A 43 ,,LOUCURA DEMAIS
Naval - black squad Esse mesmo modelo tá saindo 49.970 no site da vw. Acho que só vale a pena se vc quiser desempenho msm. Pq de resto até esse Polo básico é mto mais “carrão” que o Up tsi e mto mais seguro (atualmente o Up não faria mais q 3 estrelas no latin ncap) e pagar 6 mil a mais msm com todos esses fatos eu acho q só se for por causa do desempenho msm
Alguém que tem o polo 1.0 me tire uma duvida por favor, você prestou atenção que quando abre a porta do motorista ele indica no computador de bordo que somente ela esta aberta, mas se abrir alguma das traseiras ou so do passageiro dianteiro ele vai sinalizar que existem 3 portas abertas? O de vocês tambem é assim ou o meu esta com defeito?porquê o certo seria sinalizar uma de cada igual a do motorista.
O meu não veio com sensor de estacionamento e nem câmera de ré, eu paguei um pacote no valor de R$1.200,00, que veio com câmera de ré, com visor no espelho retrovisor (dá mais segurança na hora de manobrar); engate; e uma faixa de + ou- 4 dedos de largura, com nome POLO , escrito no final dela. Ele veio com pintura metálica, rodas esportivas, banco de couro.
Galera, cada um sabe da sua necessidade. Parem de comparar carro usado com carro 0km, não tem sentido. Com o valor de um Polo de entrada eu conseguiria comprar um MOVE UP! TSI que, na minha situação, atenderia melhor as minhas necessidades: é mais econômico, é mais potente e tem um pós venda PERFEITO.. enfim, eu iria de UP!
Exatamente, amigo! Cada comprador tem sua própria necessidade, gosto diferente, enfim. No caso do Polo, o nosso amigo quis um VW 0km melhor e mais moderno que o seu antigo Gol 2017, e que ainda fosse bem econômico, já que ele não liga nem um pouco para desempenho e não quer se preocupar com manutenção de carro usado/semi novo. Obrigado pelo comentário e abraços.
Um carro com motor mais forte que 1.0 não é pra correr, mas para ultrapassagens com mais segurança, conforto em viagem com subidas e serra; manter uma média na viagem sem cansar. Motor mais forte trás mais conforto, motor 1.0 tem de andar de acordo com as limitações de força e torque do propulsor. Tive muitos carros 1.0, se puder ter com motor 1.3, 1.4, 1.6... prefiro.
Ford Ka não vale a pena pela questão de desvalorização e custo de manuntencao bem elevado, segundo muitos reviews no yt. Agora polo e gol vai pelas questões de segurança e aparência, polo sai na frente, mas gol também tá muito bem feito. Nenhum carro é perfeito, mas o polo tem diversas qualidades
@@helderlouzada1385 NOVO POLO COM CERTEZA AMIGO, UM ESPETÁCULO DE CARRO LINDO DEMAIS TANTO POR DENTRO COMO POR FORA, GANHA TRANQUILO DE SEUS CONCORRENTES.
Acho que 90% de quem fala mal nunca andou no carro, outros que andam reclamam dizendo que o é carro manco, então o errado da escolha foi você porque essa não é a proposta do carro (fazer 0 a 100 em 7s)
O que eu gosto nesse Polo 1.0: Motor 3 Cilindros eficiente, moderno, potente e econômico, design externo bastante bonito (apesar de cansado, pois é a cara de um monte de Volkswagens) e design interno. O que eu não gosto nesse Polo 1.0: O preço de carro com motor de 1.4 a 1.6. Ele é um ótimo carro, mas pelo preço, ao meu ver, não compensa.
@@CanalCarrodeGaragem Sim. O "preço Brasil" é triste! Mas quando eu digo que é caro, digo em relação a outros carros também vendidos aqui. Por essa ótica, carros 0 km por menos de R$ 40.000,00 estão baratos. Acontece que o consumidor com 53 mil na mão pode olhar um Ônix 1.4, Gol 1.6, Fox 1.6, Fiesta 1.6... e vai gastar com Polo 1.0? Não compensa, a princípio, a não ser que a prioridade seja conforto e segurança. Acredito que o Polo se sobressai entre os citados nesses dois quesitos.
Observação sobre o capô do carro: as duas travas além de darem maior segurança, são propositalmente colocadas para permitir um alinhamento geral com espaçamento menor entre as peças. Porém, ao fechar é necessário pressionar em cima das duas travas para que ambas se fechem. Durante o seu vídeo percebi que você fechou de forma errada e ficou somente a trava do lado esquerdo do carro trancada, do outro lado ficou aberta, ou semi aberta, causando assim um desalinhamento do capô em relação ao farol, para-choque e para-lamas.
Comparar com o Argo nem adianta. A Fiat tem o problema de sempre nivelar por baixo. Quando chego na concessionária Fiat olho o carro popular e vejo aquela manivela pra elevar os vidros traseiros, desisto.
Alguém ai ja rodou 50mil 100mil nesse novo Polo??? Realmente tem muitos defeitos como UP e Virtus??? Novo até jacmotors presta... queria opinião de alguém q realmente usou
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
Tenho um exatamente igual a esse inclusive com os mesmos pacotes. Adquiri o mesmo em fevereiro de 2019 e graças a Deus nunca me deu trabalho.
Carro muito bom, muito completo, comprei um exatamente igual,e não me arrependo nem um pouco, parabéns pelo vídeo.
Bom carro!
Amigo, ele é muito fraco principalmente na gasolina? To pesquisando carro.
Eu comprei um tem um ano, carro espetacular , coloquei o farol de nevoeiro, e com pacote safety pack , 4 airbacks, controle de tração, de rampa etc para mim o melhor da categoria 1.0 normal sem turbo , anda bem , espaço praticamente igual de um hacth medio igual golf, nada de problemas, confortável economico , um pouco mais caro que os outros mais vale apena , para mim que ando no trânsito pesado de sp valeu apena
Show de bola amigo! Parabéns.
zG que o senhor me enviou a mensagem reencaminhada para o senhor não tem como objetivo a ser pago em qualquer lugar do Ó é ao lado
Desculpa a pergunta qual valor q vc pagou nos farois de neblina na concessionária obrigado abraço
@@robertolima9720 acabei de comprar um e perguntei o preço dos faróis de neblina e custa 1.790
E o consumo dele?
Parabéns pelo vídeo, se tinha alguma dúvida, acabou nesse vídeo. 2020 vou comprar um polo com fé em Deus.
Obrigado amigo!
Tenho um desses
Carro muito economico
Confortavel !!!
Maravilhoso !!!
Show! Parabéns.
MARAVILHOSO ???... KKKKKK... Teu nível de exigência é bem baixo.
@@noturno03 respeita a opinião dos outros ! Cada um tem um nível de exigência
Faz quanto com gasolina na cidade?
Gasta em torno de quanto por semana de gasolina??
Comprei e não me arrependi, apesar que eu tinha muitas desconfianças dos carros da VW pois tinham fama de quebrarem muito fácil, até agora me atende muito bem, amim e minha família, carro econômico, e seguro que é o mais importante, pois tenho dois filhos que são os meus maiores tesouros.
Boa!
Engraçado que as pessoas reclamam que o polo de entrada custa 54 mil e que muito caro, mais esquece que o onix lt com o ultrapassado 1.0 custa aparte de 50 mil e não trás nem um terço que o polo trás!
Aí é que está!
Olha, realmente para os padrões absurdos de preços aqui no Brasil para automóveis em geral, em se comparando esse carro com seus concorrentes, ex.: Onix LT 1.0, Ford Ka 1.0 e o Argo de entrada, esse Polo tá por um bom valor.
Repito !! Se comparado com seus concorrentes, aja visto que ele tem vários itens de séries e itens bons de segurança, que os concorrentes não tem
@@leandrovinhas3534 verdade , concordo ... É isso mesmo , comparando com os concorrentes e eu sou proprietário de um Ka 2016 e estou na pesquisa por qual trocar , concordo que hoje seria a melhor escolha nessa faixa de preço , carro por carro nenhum vale a pena ... Stepway por mais de 60 mil ? Tá louco ... Ka freestyle por 70 mil velho ... Polo com pacote Beats 80 mil reais ? Dei na minha mãe ? .... Tá um absurdo esses carros ... Carro popular o cara tem que pegar a versão de entrada com alguns itens de conforto e só ... Pagar 70 , 80 mil num carro 1.0 popular e não ter coragem de pagar esse valor num carro de categoria melhor é burrice ...
O pecado da VW foi não adotar a 6 marcha como a do ônix, na estrada os giros ficam altos, poderia economizar mais combustível, rodar mais suave e com silêncio na cabine, seria perfeito.
Gostei amigão. Vc já ganhou mais um escrito !
Me atende perfeitamente. Solteiro sem filhos. Não quero carro pra correr e tomar multa de graça.
Fez bem pra que ter filhos pra ter dor de cabeça
Tranquilão
@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS Os motores 1.0 de hoje estão bem mais eficientes. Esse motor 1.0 MPI da Volkswagen lembra alguns 1.4 do começo os anos 2000 em desempenho, principalmente se estiver abastecido com etanol. Na empresa onde trabalho tem um e a gente viaja nele de vez em quando e ele surpreende positivamente. Acho que o povo brasileiro tem "síndrome do vira-lata", ou seja, acham que tudo de ruim vem pro Brasil kkkk... Lá na Europa tem versão de entrada do Polo que só tem apenas 62 cv e é mais caro que o nosso. Chupa essa, reclamador kkkkkkkk...
@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS Pelo jeito nunca dirigiu um.
Qual o preço do sete da hora
Obrigado pelo vídeo e vou refletir sobre o que VC destaca sobre esta versão do Polo MPI. E me ajudou muito o presente vídeo 👍👍👍. VRB
Obrigado VRB!
Tenho um sem pacote, vale a pena, mas quem poder colocar todos os pacotes eu recomendo, muito bom esse carro
Boa!
Bom de começo vou logo o parabenizando. Gostei de mais do vídeo ótima explicação e por sinal bem detalhado deu pra tira bem todas minhas dúvidas referente ao carro e chegar em uma conclusão em que de fato vale muito a pena. Vou comprar o meu em julho de 2021 se Deus me permite dessa msm versão MPI 1.0 aspirado de preferência queria 1.6 mais já foge do meu orçamento. De já agradeço a vc ótima explicação. Obrigado.
Tenho um polo 1.0 tsi dsg 7. O mais importante é sistema de travagem automáca e detecção de peões (front assist)
Legal! Qual país você mora?
Tudo certo com o motorzao ai?
Já conheci o carro e achei interessante. Entrei numa versão igual a essa. Tenho um Etios sedã e a largura interna do Polo é inferior ao nipônico, principalmente atrás. Mas o carro me agrada. Se eu fosse comprar um, creio que escolheria o 1.6. Valeu!
O Etios é bem espaçoso mesmo, quanto ao Polo, também compraria só do 1.6 pra cima.
Paguei 53500 completo com os dois pacotes que tinham no lançamento do carro, no dia que abriu as vendas. Segurei 1 ano e meio rodei 20mkm e hoje estou com um highline. O mpi é muito mais econômico que o tsi. Onde eu fazia 22km/l estou sofrendo para fazer 17km/l.. O mpi vale super a pena, anda bem e é extremamente econômico, confortável.. O melhor negócio na faixa dos 50k
É um pouco do câmbio também amigo
Eu acho esses motores três cilindros excelentes.Temos um KA 1.0(três cilindros) e um Prisma LTZ aut.
O motorzinho do Ford é muito bom , bom desempenho e econômico.
O Prisma ,já pesa os anos desse propulsor,além de não ter um desempenho bom ,é bebum. Porém isso não desqualifica o produto,tanto que estou a quase cinco anos com ele , e me atendendo perfeitamente.
O Polo,é um projeto moderno,tem o motor três cilindros que é muito adequado a proposta e tem preço similar a qualquer outra marca.
Quem acha que é ruim ,manco , a VW disponibiliza as versões ,1.6 e 200TSI.
É isso aí amigo! O 1.0 12v atende muito bem. Tem público pra tudo, cada um com suas necessidades e preferências.
Eu tenho um completo e uma máquina muito bom e ecomico
Vcs tem que mostra e o motor também se é 3 cilindro ou 4 celindro
Tô pensando em investir em um, fui ver o carro na concessionária e me apaixonei. ♥️ Valeu pelo vídeo gostei muito!! 😘
É um bom carro Gisele!
Investir nao. Comprar, isso é um bem passivo que deprecia anualmente, investimentos sao ativos que aumenta seu valor
@@wandersongutemberg2131 estraga prazer...deixa teu conhecimento contábil quando fizer um concurso..ou enfia no cu mesmo..se não tem o que fazer com ele.
Espero que tenhas comprado. Comprei o tsi confort e não me arrependi nem um pouco.
Tadinha ficou ofendida com o comentário
Monte de bosta
Vai tomar no seu cu
sonho em comprar um modelo desses
A frente ficou muito bonito
Na minha opinião só a parte traseira eles deveriam ter dado uma mudado ficou igual o gol
Só uma dúvida amigão a versão de entrada que no caso é a MPI não vem com rodas de liga leve Com central mutmidia nem com comando no volante. Já faz parte do pacote Connect que no caso é opcional aqui onde eu moro no estado do Pará ele de entrada custa 49mil já com o pacote Connect que trás com ele rodas de liga leve aro 15 central mutmidia e comando no volante o preço já fica uma pouco mais elevado na faixa de 54mil
Oque é foda desses vídeos, uma parte uma galera curte o carro e resolve comprar, do outro lado outras pessoas não gostam do carro, as vezes porque já tem outro, e acha que o dele e melhor, ou outros motivos !!!
O pior é quando a galera que não curte começa e querer convencer quem gosta do carro a não gostar mais !!
E aí começa uma briga !!!!pior argumento é ficar falando de preço daqui com preço dos Estados Unidos, se for pensar por esse lado vamos todos andar a pé porque até bicicleta tem diferença, esse é um vídeo mostrando e falando sobre o carro, quem gostou vai comprar, quem não gostou tem todo o direito de criticar o carro, mas no fim oque acontece é gente se ofendendo, discussão por achar que é dono da verdade absoluta !!!! Nos seres humanos somos verdadeiros idiotas !!!!estamos sempre aprendendo mas sempre pensamos que sabemos tudo !!!!
Bom comentário!
Relaxa , a turma é nova , a turma aprende !😂👍👍
Motor muito bom
Ótimo vídeo!
gostei do vídeo...
mas só falta algo que não encontrei no TH-cam...
o consumo urbano, com ar ligado trânsito com álcool e gasolina...
pois sou motorista de aplicativo e estou pesquisando a relação potência x consumo... não sei se o 1.0mpi é fraco.. ou se o 1.6 msi gasta muito...
pois o preço pouco difere na compra...
mas vale a pena o polo mpi 1.0 ? anda bem ? é experto? ou tem q desligar o ar numa subida?
obrigado e parabéns pelo canal...
Obrigado amigo! Vamos providenciar outro vídeo para tratar sobre esses assuntos.
Após a compra me surpreendeu, ando sozinho todos os dias e acho um carro muito esperto ao esticar as marchas e muito seguro, infelizmente oque não me satisfaz é o acabamento interno porém acho a melhor opção da categoria, super recomendo o veículo!
E o consumo?
Amigo gostei tanto do vídeo da tua explanação que me inscrevi, dia 26/01/2020 a 01:35 hs AM.
Abraços de um pobre que gosta demais de carro, se foce de cavalo aquí em Tubarao sc no centro de Zoonoses tem uns 5 pra doar hehehehe porquê que eu não gosto de cavalo né.
hahaha nós gostamos de cavalos! hahaha obrigado pela inscrição, amigo. também gostamos de carro e não temos grana, tamo juntooo
Parabéns boas explicações colega
Valeu colega!
Esse é um carro justo, comprei o meu MPI no lançamento em 2017 e estou satisfeito. Acho que quem tem dúvidas deve fazer um test drive com ele e os concorrentes diretos.
Tmb comprei o meu, em 2017 no lançamento, só q o meu é o msi, e e tmb estou muito satisfeito com o carro.
Bom carro amigo, gostei também!
Edison de oliveira A diferença entre o seu e o 2019, é que não tem opção de retrovisor elétrico ne?
Carro muito bom o problema e que não vem com sensores de estacionamento dianteiros, e nem instalando por terceiros e possível integrar ao seu multimídia... infelizmente
Não vem de série, esse modelo do vídeo tinha
Comprei um msi 1.6 automatico. Não me arrependo em nada, atende muito bem eu minha esposa e filha. O isofix ajudou muito nesse carro.
Ótimo carro
Eu tenho um, e o meu carro é excelente! Ele vem com luzes internas para os quatro passageiros: quando ligo o limpador de parabrisa, e engato mla marcha ré, ele liga automaticamente, o limpador traseiro; quando está chovendo; tem uma posição da alavanca do limpador de parabrisa, que quando você vai a uma determinada velocidade, ele fica normal, e quando neste mesmo percurso, aparece engarrafamento, ele automaticamente, muda para o limpador preguiçoso, acho isso incrível; possui computador tanto no painel como no rádio; no painel, o marcador de combustível e de temperatura são digitais, ele marca, através de número, qual a marcha que você está no momento: eu acho isso incrível, porque às vezes, eu me perco em quais marcha eu estou. O computador de bordo, marca quanto o carro está fazendo km/l, você determina um percurso e quando você estiver chegando próximo, ele avisa; não tem fechadura; porta óculos; porta objeto; botão de abertura do porta-malas, localizado no console, ao lado do câmbio....
Waldir Santos já tá batendo a tampa do porta malas ou ainda não ?
Bacana!
Daniel Mattos isso é um ajuste, vá na concessionária e rapidinho eles arrumam
Amigo, correção de duas imprecisões: A luz diurna de led e o painel digital não são encontradas nos modelos de motor 200 TSI (Confortline e Highline), mas apenas na versão Highline. O primeiro é original e o segundo como opcional.
Sim, esqueci de mencionar que seria na versão Highline. Obrigado pelo feedback! Abraços.
Tem que fala sobre os defeitos também.
O carro não é nosso, desconhecemos os problemas até por ser um modelo novo.
Tem Gente que mistura Usado com Novo , Novo e novo usado e usado Gente , Então Onix 1.0 tá quase mesma Faixa de Preço , e é um motor manco e ngm reclama eu Já tive um Up com esse motor MPI 1.0 Aspirado anda muito bem nada a Reclamar .. mas vai de gosto hj os motor 1.0 não e igual de antes não .. se vcs já são acostumados com 1.0 do Fiesta que aquele sim era manco vai ver muita diferencia desses 3c
Melhorou bastante mas ainda é um 1.0
Verdade, mas os 1.6 de hoje andam mais que os 1.6 de antigamente. No final 1.0 é 1.0 , anda melhor, mas não espere muito.
PT da Burrice
, caro amigo você se deichou enganar pelas informações erradas que o vídeo traz. No fim do vídeo, ele diz que o carro custou 53 mil. É mentira! o preço do carro sem nenhum opcional é 53 mil. Esse carro tem dois pacotes de opcionais e mais a cor branca que também é cobrada. Esse carro saiu por 58300,00. Isso é bem típico de quem cai nas lorotas da VW e acredita que seus carros são superiores aos da concorrência. Não é bem assim.
Por esse valor você pode comprar um Argo 1.3 que tem desempenho e até consumo muito superior ao Polo. Pode ainda comprar um Ônix 1.4 LTZ manual completinho, que tem desempenho bem superior a esse polo e ainda tem um consumo em estrada melhor que o Polo.
A maioria das pessoas escolhem o carro pelo design que lhe agrada e o preço que podem pagar, nem comparam com outras opções, apenas procuram argumentos para justificar sua escolha. Se gosta e pode pagar, compre e seja feliz, agora fazer um vídeo mentindo para justificar sua escolha é se arriscar a pagar mico.
@@pedros4479 O carro custou 53 mil COM OS OPCIONAIS. Teve desconto.
@@CanalCarrodeGaragem , Eu não acredito. A margem de lucro das concessionárias é de 10%. quando um carro está encalhado, tipo um carro que vende pouco ou que já chegou uma versão renovada, as concessionárias negociam até 5% de desconto. Abrir mão do total da margem de lucro, são em casos muito extremos, tipo quando um carro vai sair de linha, ou quando a própria montadora exige que a concessionária cumpra vendas de cotas de carros com poucas vendas. Nenhum desses casos pode ser atribuído a esse Polo.
Eu tenho um polo mpi 2019 e o que mais gosto nele é a suspensão bem acertada até melhor do que o do up tsi
Amigo você tá tendo problemas com barulhos interno porque tô querendo troca meu Fox em um polo só que vejo pessoas falando que o carro faz muito barulhos em ruas com buracos
Polo > Up
Sim, vale a pena sim. NOVO POLO ESPETACULAR LINDO DEMAIS TANTO POR DENTRO COMO POR FORA. Ganha facil facil de todos os seus concorrentes.
É relativo !
Uma perggunta.
Fox 1.6 com tem mais motor que o polo 1.0?
Considerando o fox mais leve com 1.6 e o polo mais pesado 1.0
Com certeza
O Fox e beberão amigo, o polo e muito econômico, sem comparação
comprei o meu hj, 1.0 MPI. Fiz teste drive num premium Onix Sedan é basicamente a mesma coisa. Soq no Onix tu vai pagar 82k
Não entendi muito, são casos bem diferentes
Gostei bastante da análise! Estou pensando em ‘migrar’ do meu Gol G5 2013 para ele. Como você conseguiu esse valor de 53 K como todos os opcionais? Visto que seria na faixa de 58 K ?
Desconto na css amigo, em Jundiaí. O nosso amigo que comprou já era cliente lá e fez a troca no seu antigo Gol, então conseguiu umas facilidades com o vendedor (isso no final de 2018).
Mt Lindo namoral...
Ficou bonito mesmo!
Meu VW POLO MPI 2017, veio com rodas esportivas e quando a concessionária me entregou o carro, veio no porta-malas, os quatro aros de ferro e todas as calotas...é fantástico, esse VW POLO!!! Eu tento imaginar como deve ser o top dos VW POLO, o highline!?!?! Eu agradeço muito aO CRIADOR DE TODOS OS UNIVERSOS por este meu super carro!!!
Hahahah parabéns pela máquina! O carro é bom mesmo.
A vw poderia ter forraso o porta malas inteiro. Essa parte de ferro atrás do banco do passageiro arranha muito com passar do tempo .
Faz barulho tb?
Olá. Uma dúvida. Em 4:59 o capo ficou aberto sem a necessidade de colocar a haste de sustentação. Como pode?
Boa observação amigo. Acontece que deve ser tipo a suspensão, algo muito raro . Já ouvi falar que o ultimo a ter era o Vectra 2007....
O apresentador tava segurando na mão kkkk
@@CanalCarrodeGaragem kkkkk quantas mãos ele tem?
Se tivesse respondido q foi o "filmador" até aceitava.
A milha com DRL do Highline pode ser instalado em qualquer versão? ?
Olha amigo, eu acho que sim, se não me engano já vi um MSI com esse DRL.
Estou pensando em trocar meu Fox peper ano 17 /18 por um polo deste ou turbo espero não me arrepender.
Tem que ser um TSI
Bonito esse Marea... Ops quero dizer, esse Polo!
Boooommmm
Esse modelo é 3 cilindros?
Falando a verdade e um mini golf ,mas esse pacotes deixa o carro mas carro
caro* desculpa pela correção
Infelizmente todo carro 0 km tá um absurdo de caro
kkkkkkkkkkkk, mini Golf? Fala sério. Nem o Polo Highline lembra o Golf mais básico
Cara um polo mpi igual esse ou up tsi?
Já que são essas opções eu pegaria o Up TSI, só por causa do motor.
Sugiro comprarem essa versão MPI 1.0 com o pacote conect pach e colocar bancos de couro e um aro 16 ou 17 do Polo Highline. O investimento sai na faixa de R$ 4.000,00, mas o carro fica com a cara do Polo Highline, dá outro visual.
Pena que continua 1.0 aspirado kkk
@@CanalCarrodeGaragem Esse motor 1.0 aspirado atende bem na cidade e até mesmo na estrada. Eu tinha um HB 20 1.0, que nunca deixou a desejar. Agora estou com o Polo 1.0 MPI. Coloquei banco de couro e rodas 17 e está me atendendo perfeitamente. Claro que poderia ter um motor turbo, mas aí já é um investimento bem maior. A diferença de preço entre os POLOS 1.0 MPI e o POLO 1.0 TSI é de mais de 10 mil reais e da versão HIGHLINE é de mais de 20 mil reais.
9:22 os 4 airbags são de série em todas as versões, não está em nenhum pacote
Falha nossa, amigo. Acabei não deixando isso claro... Obrigado pelo feedback.
Continuando... o carro avisa quando estiver para fazer a próxima troca de óleo do motor, e demais partes do motor.
Aí sim!
Meu Uno Way 2016 também tem isso. Inclusive avisa até a pressão dos pneus. Top.
Alguém pode me informar se essa mantar acústica e acessório ou já vem de fabrica, comprei um faz duas semana infelizmente vendo esse vídeo observei que o meu ñ veio.
Eles retiraram nesses novo que estão vindo o meu não veio também , corte de custo !
Obrigado desculpa ai demora da resposta. Sabe me informa como faço pra abrir o porta mala do carro. Ñ botão que fica perto do caimbro. Ñ consigo abrir tem que programa . Quando fui receber ela me informou qie abriar mas ñ vir.🤦♂️
Ja tentei olhar no painel mas ñ consigo
Não, o porta malas não é bem acabado. Se fosse, o encosto dos bancos traseiros seria revestido com carpete, algo que até o Up tem.
É acima da média na categoria.
Jah viu o acabamento do gol? Eh ferro pra todo lado naqule porta mala. ..
Poderia mostrar com mais calma o carro. Na parte do vídeo que mostra os detalhes por dentro, ficou muito tempo mostrando o apresentador... poderia ter mais só a voz dele mostrando os detalhes com mais calma...
Vamos considerar esse feedback e melhorar nos próximos. Obrigado!
to sofrendo de vontade de comprar esse carro mais só tem 30 mil para dar de entrada,,,as parcelas ficam 36x800 ,,muito pra mim
Bem caro mesmo
Pega em 48x
@@vagnergomes3742 MUITA LOUCURA OS JUROS ,,,ACABO PRATICAMENTE DANDO MEUS 30 MIL DE GRAÇA PRO BANCO,,,,FIZ DIFERENTE ,,COMPREI UM CARRO DE 30 MSM DAQUI UM ANO A ENTRADA SERA BEM MELHOR E QUEM SABE ATE QUASE A VISTA ,,TENDO EM VISTA QUE CONSIGO GUARDAR 10 MIL POR ANO EM MEDIA,,,USAR A CABEÇA CHEGA DE PAGAR JUROS AOS BANCOS,,,PQ NO FIM DAS CONTAS O CARO IRIA ME SAIR UNS 70 MIL PRA VENDER A 43 ,,LOUCURA DEMAIS
Vc não é nem Louco de fazer um negócio desse Flávio! Com 10 mil reais a mais, vc compra um Honda Civic 2012 automático!
@@fernandojunior25 POIS É ,EU JA DESENCANEI DESSA VIDA,,CARRO ZERO É ILUSAO
Eu queria saber se nessa central multimídia, eu consigo por exemplo assistir um desenho animado pelo espelhamento do celular. Obrigada
Você vai precisar desbloquear essa função em algum especialista, de fábrica não é possível.
Pessoal como faço pra abrir o porta mala do polo por dentro no botão. Ñ consigo ou ñ abrir
Aperta o botão e segura
Falou 53 mil com 56 da pra compra uma versão mais top do up tsi .. nesse caso qual vc escolheria?
Acho que o Up só por causa do motor.
Naval - black squad Esse mesmo modelo tá saindo 49.970 no site da vw. Acho que só vale a pena se vc quiser desempenho msm. Pq de resto até esse Polo básico é mto mais “carrão” que o Up tsi e mto mais seguro (atualmente o Up não faria mais q 3 estrelas no latin ncap) e pagar 6 mil a mais msm com todos esses fatos eu acho q só se for por causa do desempenho msm
Muito lindo, moderno.
Bonito carro mesmo
O controle de tração e estabilidade faz parte do pcte conect ?
Não amigo, são dois pacotes distintos.
Entra no Safety Pack
Tenho um gol g5 1.6 power 2012... anda mto... Sera q da mta diferença de potencia?
Sim, esse motor 1.6 é bom.
Alguém que tem o polo 1.0 me tire uma duvida por favor, você prestou atenção que quando abre a porta do motorista ele indica no computador de bordo que somente ela esta aberta, mas se abrir alguma das traseiras ou so do passageiro dianteiro ele vai sinalizar que existem 3 portas abertas? O de vocês tambem é assim ou o meu esta com defeito?porquê o certo seria sinalizar uma de cada igual a do motorista.
Esse Polo do vídeo também estava assim, amigo! Tem que levar na concessionária pra eles corrigirem o erro.
@@CanalCarrodeGaragem ta certo obrigado amigo👍,mas sabe dizer se tem alguma forma de corrigir isso em casa ou somente na concessionária?
Carro bom , atrás na verdade é para 2 pessoas . 😎
Que tentação ver este vídeo kkk, como faço para descobrir sobre a carteira PCD? @Carro de Garagem vc não deixou o link.
Segue link: automovelsemimposto.com/pvvdnewmedsemdy/?mcr=ABJ2678217
Desculpa a critica, mas o apresentador apareceu mais que o carro, mostrem o consumo, funções da tela, e informações do inmetro.
O meu não veio com sensor de estacionamento e nem câmera de ré, eu paguei um pacote no valor de R$1.200,00, que veio com câmera de ré, com visor no espelho retrovisor (dá mais segurança na hora de manobrar); engate; e uma faixa de + ou- 4 dedos de largura, com nome POLO , escrito no final dela. Ele veio com pintura metálica, rodas esportivas, banco de couro.
Eita
Galera, cada um sabe da sua necessidade. Parem de comparar carro usado com carro 0km, não tem sentido.
Com o valor de um Polo de entrada eu conseguiria comprar um MOVE UP! TSI que, na minha situação, atenderia melhor as minhas necessidades: é mais econômico, é mais potente e tem um pós venda PERFEITO.. enfim, eu iria de UP!
Exatamente, amigo! Cada comprador tem sua própria necessidade, gosto diferente, enfim. No caso do Polo, o nosso amigo quis um VW 0km melhor e mais moderno que o seu antigo Gol 2017, e que ainda fosse bem econômico, já que ele não liga nem um pouco para desempenho e não quer se preocupar com manutenção de carro usado/semi novo. Obrigado pelo comentário e abraços.
tu vai compra uma disgraça de um upgrade carro veio feio do caralho nem se compara um lixo daquele
@@fernandolima5994 Calma amigo, por que você está nervoso?
O UP! atende todas as M-I-N-H-A-S necessidades, qual a dificuldade em interpretar?
Ta foda sò escuto reclamação desse carro!!
Sim...
Sei q não tem nada ver mais, será que vale polo 2018 1.0 ou city 2015 ??
Sendo o Polo 1.0 eu ficaria como City.
Eae blz?
Então faz um vídeo mostrando e falando sobre o Civic porém o Civic normal
Pois Já tá cheio de vídeo de Civic SI no TH-cam
Automático CVT 2.0 2019?! Vamos gravar essa semana amigo!
Joia!!!Abraço e like
Valeuu João, abraço, obrigado por acompanhar sempre!
O novo polo 1.0 16v é um carro bom?
Assista este vídeo e tire suas conclusões. É 1.0 12v.
Olá carro de garagem, como o capô do motor ficou em pé no 4:53 min sem vc usar a braço de sustentação? Desde já agradeço.
O apresentador estava segurando com a mão haha, mas não apareceu no vídeo.
Tem como por farol de neblina
Sim
Carro excelente.
Um carro com motor mais forte que 1.0 não é pra correr, mas para ultrapassagens com mais segurança, conforto em viagem com subidas e serra; manter uma média na viagem sem cansar. Motor mais forte trás mais conforto, motor 1.0 tem de andar de acordo com as limitações de força e torque do propulsor. Tive muitos carros 1.0, se puder ter com motor 1.3, 1.4, 1.6... prefiro.
To na dúvida entre gol g7 Msi, ford ka SE PLUS, E O POLO MPI
Busco economia e motor esperto
E conforto
O Polo é bem econômico.
Ford Ka não vale a pena pela questão de desvalorização e custo de manuntencao bem elevado, segundo muitos reviews no yt. Agora polo e gol vai pelas questões de segurança e aparência, polo sai na frente, mas gol também tá muito bem feito. Nenhum carro é perfeito, mas o polo tem diversas qualidades
Polo com certeza 🤣🤜🤛
@@helderlouzada1385 NOVO POLO COM CERTEZA AMIGO, UM ESPETÁCULO DE CARRO LINDO DEMAIS TANTO POR DENTRO COMO POR FORA, GANHA TRANQUILO DE SEUS CONCORRENTES.
So tem uma coisa este polo tinha q ser igual ao polo europeu e muito mais bonito e o acabamento e muito melhor
Vem pro Brasil e perde muita qualidade
@@CanalCarrodeGaragem verdade perde qualidade e o preco sobe
Vou trocar meu fox por um polo !
Boa
Qual e a autonomia dele km rodado? 👍
Não sei
Acha mais interessante esse polo ou Fox conect com motor 1.6 por 50k
Acho que o Fox por ser 1.6
Obrigado valeu irmão
polo. projeto novo. plataforma nova. mais segurança.
O espaço do Hb20, fiesta, Ford ka, Chevrolet ônix são mais apertados que o Polo!
Na minha opinião vale muito apena!
Muito melhor que Onix
Acho que 90% de quem fala mal nunca andou no carro, outros que andam reclamam dizendo que o é carro manco, então o errado da escolha foi você porque essa não é a proposta do carro (fazer 0 a 100 em 7s)
Pois é
Cadê o link para comprar carro com desconto?
Já expirou amigo, desculpe.
Faltou uma mola a gás no capô. De resto, carro top.
Oloco só isso? kk
@@CanalCarrodeGaragem kkkkk, tô querendo demais né?
Valeu.
Valeu!
O que eu gosto nesse Polo 1.0:
Motor 3 Cilindros eficiente, moderno, potente e econômico, design externo bastante bonito (apesar de cansado, pois é a cara de um monte de Volkswagens) e design interno.
O que eu não gosto nesse Polo 1.0:
O preço de carro com motor de 1.4 a 1.6. Ele é um ótimo carro, mas pelo preço, ao meu ver, não compensa.
É caro mesmo, o problema que todos os outros carros 0 km também são kkk
@@CanalCarrodeGaragem Sim. O "preço Brasil" é triste! Mas quando eu digo que é caro, digo em relação a outros carros também vendidos aqui. Por essa ótica, carros 0 km por menos de R$ 40.000,00 estão baratos.
Acontece que o consumidor com 53 mil na mão pode olhar um Ônix 1.4, Gol 1.6, Fox 1.6, Fiesta 1.6... e vai gastar com Polo 1.0? Não compensa, a princípio, a não ser que a prioridade seja conforto e segurança. Acredito que o Polo se sobressai entre os citados nesses dois quesitos.
Potente pra cacete! 10kg/f de torque.
@@rogerioformenton8684 E olhe que 10 mkgf de torque está bom para um motor 1.0 atual. Está mais ou menos na média do segmento.
Observação sobre o capô do carro: as duas travas além de darem maior segurança, são propositalmente colocadas para permitir um alinhamento geral com espaçamento menor entre as peças.
Porém, ao fechar é necessário pressionar em cima das duas travas para que ambas se fechem. Durante o seu vídeo percebi que você fechou de forma errada e ficou somente a trava do lado esquerdo do carro trancada, do outro lado ficou aberta, ou semi aberta, causando assim um desalinhamento do capô em relação ao farol, para-choque e para-lamas.
Valeu pela observação, amigo! Na concessionária ninguém falou nada sobre isso.
Parabéns pelo vídeo, gostei muito da qualidade de imagem.
Obrigado Dionei! Sempre vamos fazer vídeos assim com carros novos e usados. Abraços e continue com a gente :D
Comparar com o Argo nem adianta. A Fiat tem o problema de sempre nivelar por baixo. Quando chego na concessionária Fiat olho o carro popular e vejo aquela manivela pra elevar os vidros traseiros, desisto.
Fiat sendo Fiat
para mim e.ótimo carro
Tudo depende da proposta
Alguém ai ja rodou 50mil 100mil nesse novo Polo??? Realmente tem muitos defeitos como UP e Virtus??? Novo até jacmotors presta... queria opinião de alguém q realmente usou
Ainda não aqui
Boa tarde ! Esse polo ou BH20 1.0 ?
Polo.
@@CanalCarrodeGaragem Valeuu !!
O Corolla nao vem com os vidros com um tok e nem a Nissan frontier, pelo menos a intermediária, nao ten, e o polo de entrada ja vem.🤦🤦🤦
Tem carros mais caros com menos coisas em diversas categorias.
O de entrada não vem roda liga leve , não vem multimídia, nem controle em volante .
De entrada com 2 pacotes opcionais, assim como foi dito.
No site da Volks ele custa 58.000. Como vc conseguiu pagar 53.000?
Descontos em concessionárias, você consegue negociar
O que sobe também o valor é o IOF, e só falam isso no momento da venda.
Matou a concorrência.
Também acho
O valor Desse polo da pra pegar um golf 1.0 tsi 2017, é de se pensar em....