JEEP COMPASS LIMITED T 270. TEST (de 6.000 kms. ) AUTO AL DÍA (1.1.2022)
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2021
- Un viaje a Esquel para probar al nuevo Jeep Compass. Un nuevo motor 1.3 turbo de 175 cv equipa a 4 de las 5 versiones. Solo Trailhawk ofrece 4x4 y caja AT9, pero con el motor 2.0 TD. Para conocer los cambios y su funcionamiento viajamos a Esquel, provincia de Chubut, en la Patagonia Argentina. 6.000 kms. recorridos en 15 días nos permitieron conocerlo perfectamente
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El problema de retencion de motor en bajada no es de la caja automatica, es de la manera en que trabajan los motores modernos para reducir consumo. Tengo un Golf 1.4 TSI manual del 2018 modelo conocido como Golf MK7.5 y tiene el mismo problema, practicamente no poseen freno motor. La caja no frena el auto, es el motor que al no tener combustible hace resistencia con su compresion en los pistones, dado que al dejarlo en bajada la ecu deja de inyectar combustible y se puede ver con el consumo inmediato que marcara 0.0
Tuve un Vento 2.5 Tiptronic que por programacion en Drive el auto no solo no retenia, sino que segui aumentando la velocidad y subiendo marchas, ahora si lo colocaba en Sport o en modo Tip, la ecu cambiaba completamente la estrategia de funcionamiento y ahi si retenia con el motor y se comportaba como un auto de anterior generacion haciendo rebajes.
Buen año Eduardo buen test y excelente ver en tu programa la querida trochita cosa que queremos los sureños y Esquel hermoso también , te mando saludos desde Bariloche cuidate
Qué buen programa! Mostrando también los maravillosos paisajes de nuestra Argentina. Es evidente cómo ha evolucionado el Compass, y aunque yo prefiero la cilindrada, hay que reconocer que la tecnología va haciendo un buen trabajo en el rendimiento en los motores más pequeños y ayuda con el consumo. Por otro lado el 2.4 que tenía nunca fue un gran motor. De lujo el test. Felicitaciones Eduardo y que tengas un gran 2022.
Que hermoso nuestro país! Que hermosa la Compass!!!! Que hermoso viaje!!!! Y que camarógrafa de primera, Mar, logró unas tomas increíbles... Un lujo!!!
Gracias por subir un vídeo el 1°! Felicidades, Eduardo, saludos cordiales desde Tandil! 😌👏⛰️
Te agradezco Eduardo por difundir Mi querida Patagonia !!! Naci en Esquel (ya te lo comente) y vivo en Trelew.Vengan a la Patagonia,no se van a arrepentir !!! Ojo en el ripio ,NUNCA mas de 60 Km/h con el vehiculo que sea.( En la zona costera,donde quedan las mejores y menos conocidas playas y golfitos: Ripio grueso con trampas de arena cada tanto).Saludos y Muy Feliz 2022 !!!
Feliz año nuevo, Edu,y equipo ni hablar del test como siempre nos tenés acostumbrados....
Excelentes tomas Eduardo! Muy buen test como siempre. Felicitaciones y éxitos para este 2022! Un gran abrazo desde Las Lajas, provincia de Neuquén!
Gran trabajo!!! Saludos y que tengas un excelente 2022. 🇲🇽
Gran profesionalismo en tus tests Eduardo. Muchas gracias por tu excelente trabajo. Feliz Año 2022 a vos, tu familia, tu equipo y tus seguidores.
Feliz año eduardo!!! Muchas gracias por compartir los programas que haces, sos muy buen profesional en lo que haces, te deseo un excelente 2022. Saludos!!
Eduardo, feliz año nuevo y por muchos más auto al día!!! Pon un 2022 lleno de novedades ✨
Feliz 2022 maestro!!!! Que sigan los éxitos detalles por detalles!!!
Que grande Edu! Saludos desde Esquel! Feliz 2022!! 💪
Como siempre objetivo un gran saludo y un feliz año y que se cumplan todos los deseos.
Igualmente!
Feliz 2022, Eduardo,me quedo con ganas de ir a Esquel. Pero soy Uruguayo, y tengo que hacer 14 días de cuarentena. Esta muy bien la disposición, pero tendría que 1 mes a Argentina, para disfrutar de vuestro hermoso país. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Hola Eduardo muy esperado este test pero con muchas dudas para mí. Te deseo un feliz año para vos y los tuyos que sea con salud
Maquinon el nuevo Jeep Compass 1.3 turbo nafta T270 de 175 cv (motor que estoy esperando en la Toro para adquirirla hace meses); coincido con lo inconveniente total de los neumáticos que trae esta unidad testeada, Eduardo.
Excelente test y muy feliz 2022!!!
Comprate la diesel... definitvamente mejor para el laburo de una pickup
@@Fucklesticks Ya tengo una Toro turbo diesel 4x4 AT9 2020 para trabajo rural y realmente es un lujo en todos los sentidos; ahora quiero adquirir la 1.3 turbo nafta 4x2 AT6 para viajes en familia, reemplazaría mi actual Cronos Precision 1.8 por ésta.
Saludos.
Feliz 2022 Edu, excelente test y por sobre todo excelente el paisaje elegido, nuestro país es hermoso por dónde se lo mire.
Gracias! Saludos
Buen trabajo como siempre.
Feliz Año Edu y Mar que la pasen lindo. Y espero que este 2022 sea mejor !!!!
Feliz Año señor Eduardo!!! lo veo desde mis 5 años,lo admiro muchísimo ahora a mis 24. Exelente test como siempre!!!
Muchas gracias!
Hola Eduardo gracias por mostrar lugares hermosos, y por hacer los test siempre tan detallados a seguir luchando para erradicar las oreos del baúl!!!
Hace muchos años atrás nos fuimos con mi flia a Villa Pehuenia después de ver un test igual a este hecho por vos, tal vez lo recuerdes no se que N era una joyita!!!
Que bueno edu que te hayan contactado de la oficina de turismo de Esquel para que retrates esos lugares.... obviamente te sigo por tus test y editoriales, pero los videos que hiciste de Esquel son muy buenos....te digo que estuve el año pasado y es un lugar hermoso... felicitaciones y feliz año para vos y Mar
Saludos de chile Eduardo estoy suscrito . Gran programa el tuyo..
Muy buen comienzo de año y un gran abrazo desde Ushuaia ☃️, que pena no poder haberte saludado cuándo vinieron!!!
Excelente test y recorrido por nuestra hermosa Patagonia, me gusto esta Compass acompañando a el expreso "La Tronchita". Estoy en camino por un Jeep Compass Longitude, veremos si en Noviembre hay unidades disponibles. Gracias por tu gran aporte Eduardo, Saludos!!
Feliz año Eduardo, que tengas un fabuloso 2022!!
Excelente video, como de costumbre!!
Saludos!!
Igualmente!
Muy feliz año eduardo y mar .. excelente su trabajo .. siempre impecable.. !!
Marcelo Rana: gracias. Feliz 2022.
gracias eduardo por editorial lo esperamos en el maiten en enero 2022 saludos
Edu, genio, feliz año!!!
Feliz año nuevo Eduardo que Dios le bendiga y gracias por lo que hace y así nosotros estar intiorisado de lo que es cada vehículos. Y que pido que vajen los precio de los vehículos porque es demasiado el precio y alevoso...
Que hermosa que es la compass, muy completa. La verdad me encantó!!!!!! Lo único que me asusta es que gaste tanto aceite
Excelente test y hermosos lugares recorridos. La verdad es que la mayoría de los caminos se pueden hacer en un auto común, pero eso sí el estado de las rutas en algunas partes es por lo menos mejorable. A seguir viajando por el país en auto.
Exelente. Muy feliz año nuevo.
Muchas gracias
La parte más emocionante fue al ver la rueda de auxilio
Grande edu feliz año nuevo
Feliz año Edu para vos, Mar y los queridos mini testers... Preciosos lugares con Trochita incluida, 2148km desde Montevideo, quedamos súper motivados para ir a conocer.... Abrazo grandeee
Rolo E: imposible arrepentirse de un viaje así.
Muy buen video. Cómo de costumbre.. abrazo
Gracias! Saludos!
Muy feliz año Eduardo, Mar y equipo. Excelente test como siempre, sólo que no incluyeron la plaza del acompañante con descripción de guantera y butaca. Saludos!!!
Eduardo festejando que trea el auxilio igual que las titulares, como debe ser. Mientras otros colegas suyos festejan que te den un ruedin justificando a las marcas con las excusa de los robos, ahi hay algo raro no ¿sera el amigo billetin?
Es la deferecia entre alguien que se preocupa por el usuario y no juega para las marcas. Grande Edu.
Me ha gustado mucho esta entrega. Y me gusta mucho el Compass, pero lo que pide Jeep por este auto es todo un escándalo.
Celebro que hayan pasado unas gratas vacaciones recorriendo bonitos lugares que ofrece la geografía Argentina. Da gusto hacerlo. Y da mucho más gusto ver las excelentes producciones de Auto Al Día. 🚙😉👍
Angel Zambrano: Mar pregunta a qué vacaciones te referís...???
@@eduardosmok4286 Pues precisamente a las que parece que se tomó ella. Con semejante ajuar en el maletero... 😁. Y porque en una de las tomas se le vio muy feliz, aunque ella siempre parece estarlo. 🙂
¿Y cómo llamamos al trabajo consistente en probar autos a fondo mientras se recorren kilómetros y kilómetros a lo largo y ancho del país conociendo lugares y gente con tanto encanto? Simple: vacaciones 🚙😊
Excelente video saludos
Muy Feliz Año Nuevo. Que se pleno en concreciones.
Exelente informe como siempre.
Mar es como mi pareja. Si tuviese un piano lo llevaría.
Totalmente!
Muy Buen video saludos
Feliz año Eduardo
Hermoso lugar Esquel y alrededores. Estancia La Paz, Puero Limonao, laguna La Zeta, que bien te catigas Eduardo!!! Abrazo desde Comodoro.
Hermosa la chomba inglesa de Eduardo. Muy prity
alfredo rodriguez: una chicana inútil. Mi chomba es de Indonesia, pero no la usaría si tuviese estampada la bandera Británica. Aprendé a diferenciar las cosas.
Y con cambio de foto de perfil, cómo te banco Edu !
Feliz año 2022 Eduardo y gracias por el test... Me quedé atónito con lo del aceite. La honestidad con tus seguidores de todas las observaciones que encuentras sin importar si son políticamente correctas o no, es admirable y se fortalece el slogan de tu programa DETALLE POR DETALLE sin guardarte nada. Espero que los de Jeep tomen nota del tema, en vez de enojarse con el "mensajero"; como en su momento los de Ford. ejem ejem. :-P
Sahel Rodríguez: gracias igualmente. Claro que tomaron nota y esa unidad fue retirada de la flota y llevada a ingeniería en Córdoba para abrir el motor y entender la causa. Seguiremos el tema de cerca.
Que sigan los éxitos 2022.
Quiero saber los resultados del inconveniente del gasto de aceite .de lo contrario necesitas comprar un tambor de 200 litros .esos son los resultados de los motores comprimidos y baja cilindrada ,exceso de vueltas. Saludos a los ingenieros Es mi opinion ...paz y bien
@@eduardosmok4286 Que grande Eduardo!! Muy bueno el programa!
Buen video saludos
Eduardo, podes descargar la musica desde spotify a tu celu y no requiere datos para escucharla! Saludos, excelente test
Muy bueno el test, como siempre!!, te queria hacer una pregunta, tenes un test de la Kia Sorento 170 HP 2008/2009? Desde ya muchas gracias y saludos!!
Edu! Excelente análisis como nos tenes acostumbrados!
Tiro un título para algún editorial de los sabrosos tuyos;
Tengo un Corolla Cross GRS, es muy buen auto pero el interior no está tan pensado para el confort… hay marcas como Ford con la Territory que repensaron la consola central y su funcionalidad… propongo que sea algo relacionado a eso y los mejores SUVs o Pickups Que tengan bien interpretado el confort y practicidad cuando llega la hora de la verdad; Los viajes largos!
Abrazo grande, siempre te veo
Buen año, gran manera de empezarlo tranqui con un test de Eduardo con un auto que me gustaria tener!!
Vamos!
@@eduardosmok4286 ya tengo un cruze 2021 ltz (nave!!) en gran parte x recomendacion tuya, el proximo sera un suv?? Eso si ...sin perfil bajo y con auxilio homogeneo!!! Abrazo
Excelente video maestro! entre esta Compass 2022 y la Mazda cx 5 signature, con cual te quedarías?
Excelente test, Eduardo, como siempre y muy de acuerdo con dos de los puntos negativos que son el rodado, y la politica de precios, realmente hay que estar enagenado mentalmente para pagar este nivel de sobreprecios, es incensato e ilogico, y para muestra basta un boton, a principios de diciembre de este proximo año pasado, en la zona donde yo vivo, sur de la Pcia. De Cordoba, me pidieron por una Compas Sport, nada mas que $ 8.005.000, si estan leyendo bien, muy lejos del precio de lista que diste de 5.000.000 y algo, por cierto vos no tenes la culpa, lo mio es un comentario realista, nada mas eso. Saludos desde Rio Cuarto, feliz año para todos y buena vida.
Un motor nuevo que consume aceite: 🚩🚩🚩
Excelente test Eduardo. Que linda esa región de Esquel.
Gracias! Saludos
Feliz año Eduardo excelente test que completa viene compass,tampoco son de mi agrado que traiga las llantas 19 por no haber gomerías preparadas para tal rodado.me hace acordar a cuando andaba en el C4 lounge con las 17 perfil bajo en algunas gomerías solo emparchan y si llegas a romper alguna costaba encontrar una.
Voy a ir a Esquel de parte tuya voy a decir,saludos!!!
Perfecto
el primer test del año
Excelente test y nuevamente, feliz año 2022!!
Veo que varios de tus videos están ambientados en estaciones de ferrocarril. Es una casualidad o sos de los fanáticos de los dos rieles, (ademas de los autos que ya sabemos)?
Sergio Magra: casualidad, aunque a muchísima gente le gusta.
hola eduardo,muy bueno tu test¡¡ siempre muy objetivo. una consulta, el test de la version sport , la realizaste en algun momento?
no.-
Hola Eduardo.
Muy lindo el Compass. A mí también me gustaría que hicieras el test, o por lo menos, un contacto con la versión Sport, por lo que contabas de las llantas 16", que me parece, le irían mejor que las de 19" que calza esta versión Limited.
Me gustó la potencia, y sobre todo, el torque del nuevo motor 1,3 turbo a bajas revoluciones, eso hace la conducción mucho más relajada, mas aún, si es en entornos de montaña como el que estuviste visitando vos. Es verdad, que la zona de Esquel no es particularmente exigente, yo anduve hace muchos años por ahí con un VW Gol 1000, así que podés llegar a la mayoría de esos hermosos paisajes con cualquier vehículo que tengas a mano.
El Compass está bien terminado, y bien equipado; se lo veía fácil de conducir, y con buenas comodidades para un viaje largo. Me gustaría saber cómo anda de despeje, a pesar de que no dijiste que hayas tenido ningún problema durante el test.
Aplauso para la rueda de auxilio homogénea!!!!!!!!!!!!!!
Ya no se ven esas cosas...
A mí, tampoco me gustan los tableros digitales, pero hay que decir que el de este Compass, si le buscás la vuelta, te puede dar mucha información. Y aunque no sea muy preciso, te da las cosas básicas, como velocidad; revoluciones del motor; nivel de combustible; y temperatura del refrigerante. Y si lo configurás, hasta temperatura y presión de aceite! Bien.
Los indicadores pasaron de moda, ya nadie los incorpora a los tableros de los autos, por más que sean caros.
Buenísimo el test. Un hermoso SUV.
Feliz 2022.
Saludos.
Fernando Alvarez: el despeje es bueno, nunca tocó en ningún lado y mejoró el ángulo de ataque. El tablero es bueno en info, por eso no fue un punto ni a favor ni en contra.
Muy buena
Excelente test Eduardo. Pude ver cundo mostraban el motor que no trae chapón!! Con lo que cuesta!!
Con respecto al mantenimiento de carril, vos mismo decís que uno se distrae en esos paisajes y ahí interviene el sistema. Bienvenido sea entonces!!
Feliz año para vos y yo familia!!!!
nicolas rodriguez: el sistema es molesto. va corrigiendo permanentemente y te tira alertas muy molestos. Termina siendo mejor quitarlo. Es el peor sistema que vi.
Buenas tardes Eduardo. Coincido con vos con lo inapropiado de una llanta de 19" para nuestros caminos y dificultad para reponerlas, pero no llego a entender porque mencionas que el diámetro de la llanta influye en la performance. Todos los rodados que ofrece el Compass son del mismo diámetro total. Solo cambia la proporción de llanta y talón pero con pequeñas diferencias todas miden aprox 70 CM de diámetro. Gracias y buen 2022!
Buen año sr! Muy objetivo el test! Totalmente innecesario este rodado...lo bueno es que el auxilio es como corresponde...
Hola Edu,hablas de las desventajas de las llantas de 19´ con respecto a las de 17".las de 19" el diámetro con goma incluida mide 69cm de diámetro.las de 17"incluida la goma 70cm de diámetro.me parece teniendo en cuenta diámetro y ancho,no creo que haya diferencia en porfomance(saludos)
Excelente test y hermoso lugar!
Hola Eduardo. Algunas veces y según el tipo de bajada en ruta uso el control de velocidad crucero.... y en mi caso funciona bien y no uso tanto los frenos
Feliz 2022
En julio próximo viaje Buenos Aires..Caracas en una Jeep compás...
Hola Edu como estás ... Feliz año.
Estaría bueno un test doble con la diesel también y ver en tiempo real las diferencias sería algo muy bueno... Un gran abrazo
Eze Kary Lauty Iñaki : ya hicimos un test doble de la 2.4 vs la TD hace 10 meses y esta no cambió mecánicamente.
@@eduardosmok4286 como me lo pedir ... Quizás lo ví y no lo recuerdo. Yo pensaba el 1.3 T vs 2.0 TDI y ver económicamente que combiene ... Cabe aclara el que tienen dinero para este tipo de vehículo no creo que tenga problemas con el valor del combustible... Abrazo y gracias x la respuesta
Eduardo, ante todo, buen año. Como siempre, impecable el test. Consulta: el radar no esta muy expuesto a los posibles golpes de estacionamiento? Saludos.
Jorge Az: està detrás de esa tapa, bastante protegido.
@@eduardosmok4286 Ah perfecto! Gracias Eduardo!
Eduardo, la caja en modo manual es impulsional o secuencial? Gracias.
Edu!! Los ultimos aviones tienen tableros digitales!!! Y en este caso por fin algo tan funcional !!!
German Ferrero: no es tanto el tema digital, sino el diseño y la información brindada.
Grande Eduardo, excelente tu review. Me gustaría saber si tuvieras que elegir entre este Compass y el equivalente 3008 GT Pack con cual te quedarías ?
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
Gran video Eduardo! Que innecesarios esos neumáticos, una locura!
Totalmente!
La gente de mkt dice que eso vende.
Ricardo GC: la gente de MKT no anda en nuestras rutas con los rodados que configuran los autos...
@@eduardosmok4286 puede ser que no circulen por nuestras rutas, pero si la gente compra con rodados cada vez mas grandes por que van mas a lo estético que a lo funcional así la terminan ofreciendo.
Dentro de todo, 15 hs. es un buen tiempo... sólo espero que no hayas excedido la velocidad (60) en Sierra Grande 📸
A tu regreso, si venís por la 22, cuidado en Chimpay, Cnl. Belisle y Darwin (40), como también en la zona del Valle Medio y Alto Valle 📸; que la dichosa papeleta 🗒no arruine tu excelente experiencia.
Excelente Test, lo sigo con mucha atención.
La gracia del downsizing creo yo es hacer motores mas chicos con mejora en eficiencia, pero aca parece ser que les falto una parte. Achicaron el motor si, pero los consumos son practicamente iguales que el 2.4 y con menos prestaciones, con lo cual no se entiende en este caso concreto. Pära un auto mas pequeño tipo Argo o 208 este 1.3 va a ir de maravillas me imagino, pero en semejante bestia me parece que se queda corto
Gaston Esteban Otaegui: pero con un mismo motor van a ponerlo en FIAT, JEEP, Citroën, Peugeot y RAM.
No achican el motor para bajar consumos, a esta altura esta todo hecho para bajar las emisiones y evitar multas
Eduardo , comparativamente este compas cómo va con las ventas de los vehículos fabricados en Argentina de los años 70-80 ?
Que aguante todo de un tiron a madryn !!!. Precioso.
¿ Ningun problema con el pais de origen Jeep ? Uff que suerte
Es llamativo lo del consumo de aceite, lo mismo note en un 1.6 thp, consumos de aceite muy elevados..
Tengo un THP, en un 408, con 180.000 ( lo tengo desde 0km) y no consumen una gota de aceite. Saludos
@@Nelsoneduardo82 yo tenía uno con 80000 km y consumía un litro cada 600 km..
Muy buenos paisajes lo mejor del programa .ahora lo de Jeep la tecnología un avance eso es de reconocer ,ahora el motor .es evidente q el 2,4 lo supera ,la diferencia de consumo es muy poca y nada .y no tenés ese problema de consumo de aceite x ser el motor tan chico e ir tan forzado y ni hablar de la duración .pero no es solo Jeep también en otras marcas con motores chicos con turbo .feliz año para todos y buen comienzo ..
Gtr Nismo : no va forzado en absoluto. A 120 km/h viaja a 2.350 rpm.
La cilindrada no tiene nada que ver con el consumo de aceite. Tuve motores grandes aspirados que consumían aceite y motores pequeños y turbinados que no consumían nada.
También es cierto que el 2.4 que traía antes era excelente tanto en prestaciones como en consumos.
@@GEORGESD29 a bien.y dígame esos motores grandes y aspirados q usted tuvo y Consumían aceite . recuerdo cuántas veces dio vueltas el cuenta kilómetros ? Xq se olvida q el limite Heran 9999 y los motores de ahora solo llevan 20 o 30 kilómetros con suerte y ya consumen aceite ,el tema da mucho de q hablar .solo cuando responda una pregunta no echa ,vea todas las opciones 🥱..
@@alejo_6413 1.8 clásico de GM EFI, 2.5 VW Vento aún lo conservo, ahora tengo un 1.0TSI con 50.000 km y ni una gota de aceite al final de los 15km de cada servicio, aclaro que se usa mucho en ruta por camino de montaña y poca ciudad
Error...el 2.4, si consume aceite. Pasa que el volumen es tan grande, que llegas al service de los 12.000 sin darte cuenta. Pero conozco varios casos que sobre el final de la vida util del aceite les prende el testigo de presión en una curva cerrada o en una subida.
Que verso los precios de la pagina en la consecionaria piden $8.000.000 por la Sport y te dicen si queres precio oficial "comprala por plan de ahorro y la cancelas a precio oficial"
251K Suscriptores. Por un 2022 con 250k más!
Hola eduardo feliz año para vos y toda tu familia y para todos tus seguidores muy bueno el test coincido con vos con los precios muy caro esa versión una pregunta cuales son las medidas largo ,ancho,altura por que me quise fijar en la página o por otro buscador y no me sale bien te lo agradecería
SALUDOS DESDE SAN JUAN
largo 4,40. Ancho 2,03 con espejos y 1,82 sin espejos. Alto 1,63
@@eduardosmok4286 muchas gracias Eduardo de verdad
Porque estas versiones de Jepp Compass no tienen el botón de modo "Sport", botón que en otros Jeep Compass estaba al costado del botón "Hold" (entre los asientos delanteros).
Alguien sabe porque lo sacaron ? es mejor tenerlo o no?
¡Gracias!
No viene con control de descenso? Por los comentarios de no poder llevar frenada la chata en bajada.
Eduardo, para vos vale la pena esperar la compra de estos Jeep con motor 1.3 Turbo o para el transito citadino el 1.8 Etorque va bien en lo que respecta a los Consumos? te hago esta consulta porque compre (por Plan) Un Renegade y no se si vale la pena esperar que venga con este motor 1.3 turbo
Eduardo Giannoni : son decisiones personales. No opino.
En cuanto al consumo respecto de la 2.4 no hay grandes diferencias, con lo cual, considerando además que la limited plus 2.4 es 4x4, no se cual es la mejora de cambiar a este 1.3, por lejos me quedo con la anterior
Eduardo muy bueno!! Una pregunta, si uno quisiera cambiar el rodado por uno con perfil alto 16 o 17, puede hacerlo? Más allá del costo, obvio.
Si se puede
@@eduardosmok4286 pero el diámetro total de la 19 (llanta +neumático) es distinto o igual al diámetro total de la 18 y la 17?
Pensé que compensaba el tamaño de la llanta con la altura del talón... De ser así, por qué sería distinto una 17 de una 19 al momento de mover el vehículo?
@@agustinviso6279 La diferencia fundamental de una 17 o 18 es que ambas tienen mayor talón, 60 y 55 respectivamente; esto hace que absorba mejor los golpes en calles o rutas poseadas trasmitiendo menor ruido o golpeteo a la carrocería y habitáculo a pesar de los trenes independientes. Además con un rodado 19 pinchado ningún Gomero tiene máquina apta para desarmarla con facilidad. Pensalo y analizalo Agustin, verás la diferencia. Saludos!!
@@sergiofernandopereyra3488 Pregunta No te cambia el velocimetro si cambias tamaño de rodado. Seguro la que tiene rodado 19 viene seteado el velocimetro para ese diametro y no menor. ???
Muy buen test y paisajes... Si lo compraría, dame con llantas y caucho 17' las 19' te regalo....raro el consumo de aceite...capaz cambiando de marca mejora....
Si, probablemente, el tema es que en la agencia solo te van a enchufar lo que ellos quieren y si le metes otra cosa chau garantia, o al menos asi fue con el Vento de mi viejo. Cuando se termino la garantia se paso a Castrol (le ponian Shell si mal no recuerdo) y chau consumo
@@Fucklesticks qué raro mira que Shell es muy bueno, capaz le ponían YPF 👎 VW tuvo varios problemas de motores con ese aceite y después cambiaron de marca....
Hola Eduardo pregunta? Entre un jeep compass 1.3 turbo versión sport y un VW taos cual preferirías? Saludos
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
por lo que vi el no recomienda autos .me parece que no quiere entrar en conflictos con las marcas que auspician su canal.. muy mal ..deberia copiar a TNautos .
Hola Eduardo ¿sabés porque en Argentina no tiene ninguna versión la tecla sport al lado del auto hold como viene en Brasil?
@preionim; no lo se.
Buen dia Eduardo, soy fanatico del andar suave, que tamaño de cubiertas le colocarias para mejorarla ?
las del Sport-
Pregunto. Fiat toro trae el mismo equipamiento, y motorización. gracias muy bueno el video
Miguel Angileri : www.fiat.com.ar
@Francesco ¿te miraste al espejo?, sobre gusto no hay nada escrito, sino mira los que les gusta la CUBO, pero cada loco con su tema, la TORO para mi es bella aparte de confortable a pesar del motor 1.8 pobre para el peso.