İlk defa arka diferansiyel Torsen den bahseden biri oldu Gerçekten helal olsun Bir dipnot: eskiden audi Eaton kullanırdı sonradan Torsene geçti daha başarılı oldu.
2017 dizel A3 kullanıcısıyım a4 quatro kullandıktan sonra (hayalet ekranlısı) biz eşeğe biniyormuşuz dedim bir araba hiç mi patiye düşmez mükemmel bir yol tutuşu virajlar hiç ürkütmüyor efsane bir araç ses yalıtımı mükemmel söyleyecek söz yok...
Yeter ki quatro olsun 20 yaşındaki a4 1.8t olmasına rağmen gaza dokunması zevk veriyor %60 arkaya %40 önde güç istediğin zaman sadece ön veya arkaya veremiyorum kışın yan yan gidersin buzlanmada kayma sapıtma yapmıyor helal olsun AUDİ ye 😊
sıralı şekilde anlatım olmalıydı yakıt tüketimi bitmeden malzeme kalitesine geçiyosun. muharrem gökçenin sözünü çok kestin yanlış anlama eleştirileri ayrıca emrahın oğlu tayfuna benziyorsun
Selamlar Eren, Ağzındaki sakız muhtemelen daha videonun başlarında çiğnemen beni oldukça rahatsız etti.Yorumumu pozitif yönde eleştiri kabul edip dikkate almanı isterim. İyi yerlere gelmen dileğiyle
Arkadaşlar Mercedes hiç kuşkusuz bu işin zirvesi.Mesele arabayı alabilmek değil binebilmek.Aldıkdan sonra servis masrafını kasko giderini göze alabilmek.o nedenle üst klasman içinde en binilebilir olanı Audi .Tercih nedeni çoğu zaman maddi.Sadede tercih etme noktasında maddi kaygın yoksa Rs modelleri tercih edersin.Ya da quatrodur bir tercih nedeni.Mercedes Zirvedir.Bende a3 var kısmetse a4q bakıcam.Herkese Allah gönlüne göre nasip etsin .
@@dadaloglu6374 bak kardeşim olay hız değil olay işe yararlılık quatroo dedigin teknolojiyi youtubeden izle 4 matic ve xdrive hep gerisinde subaru ise simetrik 4 çeker sistemi ile quatroo ile yarışabilir şunuda söyleyeyim a4 dedigin araçtan kat ve kat kalitelidir Almanların sözünü bilirsin mercedes bmw satmak audi binmek içindir...
400nm tork d Segment dort çeker çift kavrama arabanın 0-100ü 7 saniyenin altına inemiyorsa bence orada biraz sıkıntı var. 3.20d xdrive da da durum böyle ama tork konvertörünün yapısı gereği ne kadar iyi olursa olsun illaki kayıp yaşıyor. Tamam araba güzel tutunuyo falan ama bence bu fiyatlara, tork konvertörünün sorunsuzluğundan vazgeçiliyorsa performans konusundada fark bekliyo insan.
@@omercnar1152 kötü demiyorum ama hem çift kavrama hem 4 çeker hem de 400nm gibi bir torka göre düşük. Daha düşük torklu ve tork konvertörlü araçlarla aynı gidiyor.
9.06 daikada başka araçla olsan önden kopartır yana atardı diyo arkadaş ama 290 hp cupra kullanıcısı olarak yazıyorum özelllikle önden çekişli olduğu için yazıyorum bu yorumu o viraja 2 parmak 180 le girerim 210 çıkarım lastikler mm oynamaz oyüzden 4 çeker iyidir ama bilmeden büyük konuşmamak lazım geri kalan anlatımlarıma katılıyorum arkadaşın
Selamlar kardesim Cok güzel anlatiyorsun, Ben 3.0 tdi 272 hp sini almayi düsünüyorum tavsiyeler varmi? Kazaziz belasiz sürersin insallah,tekrardan selamlar ,Almanyadan Mustafa
Arkadasım neden aracı B8 ile karşılaştırıyorsun iyilik kötülük yönünden? Tabiki yeni çıkan arac bir önceki modelden iyi olacak!. Sizin bu aracı segmentinde olan BMW ile Mercedes ile karşılaştırmaniz gerek.. Muharrem Bey olmasa video güm..
Mevlüt Kahraman videodaki asıl amaç aracı başka bir araçla kıyaslamak değil kullanıcı yorumlarını aktarmaktı. Baştan sona izleseydiniz Bmw ve Mercedes ile de ufak ufak kıyaslamalar olduğunu görürdünüz.
audi vw nin orjinali.vw yansanayi gibi üretim. yani kaliteden kısılmış üretim marka gibi.ama passat iç hacim olarak a4 ten çok geniş ve rahat yanyana incelemesini yapın isterseniz görün.a4 lerin hiçbirinde diz mesafe malesef yok bırak pasastı jettanın bile daha iyi arka diz mesafe .bmw mersedes audi 3. sırada gelir .sıralama bu şekilde.yeni mtv vergisi 4,000tl .
Pasta ve Audi kullanmış biri olarak; sizin gibi insanlar ancak uzaktan konuşanlardır. Siz geçin o diz mesafesini. Rakamla konuşacağınız tek şey bagajdır. Uzanamadığınız ciğere mundar demeyin ;)
Eren sen bu işi yapma adama soru soruyorsun ordan Billur geçer gibi başka konuya atlıyorsun ağzında sakız yapma kardeşim herkes herşeyi yapacak diye bir kaide yok!!!
Arabayı süren abi harbiden çok doğru konuştu 2.0 parasına 1.6 muhabbeti helal olsun aynı fikirdeyiz :))
İlk defa arka diferansiyel Torsen den bahseden biri oldu
Gerçekten helal olsun
Bir dipnot: eskiden audi Eaton kullanırdı sonradan Torsene geçti daha başarılı oldu.
2017 dizel A3 kullanıcısıyım a4 quatro kullandıktan sonra (hayalet ekranlısı) biz eşeğe biniyormuşuz dedim bir araba hiç mi patiye düşmez mükemmel bir yol tutuşu virajlar hiç ürkütmüyor efsane bir araç ses yalıtımı mükemmel söyleyecek söz yok...
A4 quatro kaç modeldi paket neydi hocam
Araci anlatan arkadas cok guzel anlatti
Yeter ki quatro olsun 20 yaşındaki a4 1.8t olmasına rağmen gaza dokunması zevk veriyor %60 arkaya %40 önde güç istediğin zaman sadece ön veya arkaya veremiyorum kışın yan yan gidersin buzlanmada kayma sapıtma yapmıyor helal olsun AUDİ ye 😊
Vay be Muharrem ne kadar gençmiş o zamanlar. Üzerinden ne kadar zaman geçmiş.
sıralı şekilde anlatım olmalıydı yakıt tüketimi bitmeden malzeme kalitesine geçiyosun. muharrem gökçenin sözünü çok kestin yanlış anlama eleştirileri ayrıca emrahın oğlu tayfuna benziyorsun
Selamlar Eren,
Ağzındaki sakız muhtemelen daha videonun başlarında çiğnemen beni oldukça rahatsız etti.Yorumumu pozitif yönde eleştiri kabul edip dikkate almanı isterim.
İyi yerlere gelmen dileğiyle
Göze batıcak şekilde çiğnediğimi düşünmüyorum. Yorumunuz ve ilginiz için teşekkürler.
48km hızla quattro nasıl kaydırmayı başardın hocam önden çekiş a4 bile zorluyon kaymıyo ilginç
Araba efsane ötesi
Arkadaşlar Mercedes hiç kuşkusuz bu işin zirvesi.Mesele arabayı alabilmek değil binebilmek.Aldıkdan sonra servis masrafını kasko giderini göze alabilmek.o nedenle üst klasman içinde en binilebilir olanı Audi .Tercih nedeni çoğu zaman maddi.Sadede tercih etme noktasında maddi kaygın yoksa Rs modelleri tercih edersin.Ya da quatrodur bir tercih nedeni.Mercedes Zirvedir.Bende a3 var kısmetse a4q bakıcam.Herkese Allah gönlüne göre nasip etsin .
Şu sakızı bi çıkar be kardeşim
Quattro ile ancak Subaru yarışır 4x4 olarak. 4 motion ve x drive biraz daha farklı. Tutunma quattro gibi değil.
bu arabayla 3.20 xdrive yarışssın bmw her türlü fark atar
nereye atıyor fanboy bmw ci :)
@@dadaloglu6374 her şeye yarış olarak bakın zaten bu arabadaki yol tutuş d segmentindeki hiçbir arabada yok
@@dadaloglu6374 BMW toz yutar anca...
@@dadaloglu6374 bak kardeşim olay hız değil olay işe yararlılık quatroo dedigin teknolojiyi youtubeden izle 4 matic ve xdrive hep gerisinde subaru ise simetrik 4 çeker sistemi ile quatroo ile yarışabilir şunuda söyleyeyim a4 dedigin araçtan kat ve kat kalitelidir Almanların sözünü bilirsin mercedes bmw satmak audi binmek içindir...
400nm tork d Segment dort çeker çift kavrama arabanın 0-100ü 7 saniyenin altına inemiyorsa bence orada biraz sıkıntı var. 3.20d xdrive da da durum böyle ama tork konvertörünün yapısı gereği ne kadar iyi olursa olsun illaki kayıp yaşıyor. Tamam araba güzel tutunuyo falan ama bence bu fiyatlara, tork konvertörünün sorunsuzluğundan vazgeçiliyorsa performans konusundada fark bekliyo insan.
supertoroism güzel düşünce
Kesinlikle katılıyorum 👏👏
1450 kg araba uzun sağlam araba 7 sn geyet iyi
@@omercnar1152 kötü demiyorum ama hem çift kavrama hem 4 çeker hem de 400nm gibi bir torka göre düşük. Daha düşük torklu ve tork konvertörlü araçlarla aynı gidiyor.
Şimdi 1300000 olmuş ikinci elleri nasıl alınacak bu araba anca zenginlerin alabilice bir araba ama elime 1300000 para geçse bunu alırdım çok güzel
iyi bi test olmuş başarılar
Hiç laf etmeyin adam müthiş anlattı ve bencede haklı
9.06 daikada başka araçla olsan önden kopartır yana atardı diyo arkadaş ama 290 hp cupra kullanıcısı olarak yazıyorum özelllikle önden çekişli olduğu için yazıyorum bu yorumu o viraja 2 parmak 180 le girerim 210 çıkarım lastikler mm oynamaz oyüzden 4 çeker iyidir ama bilmeden büyük konuşmamak lazım geri kalan anlatımlarıma katılıyorum arkadaşın
Her arabada elektronik kontrollü hidrolik diff. Var mı cupra başka tabiki ama 4 çeker keyfi yok.
o viraja 50 ile girdi araba kendini kaybetti normal gelmedi bana neden acaba
@@selimsnmz yanladığından bahsediyosan dip gaz yapıyor yoksa hayatta kontrolsüz olmaz 4 çeker araç
Selamlar kardesim
Cok güzel anlatiyorsun, Ben 3.0 tdi 272 hp sini almayi düsünüyorum tavsiyeler varmi? Kazaziz belasiz sürersin insallah,tekrardan selamlar ,Almanyadan Mustafa
aldınız mı acaba
20 km 9 litremi dedi ben mi yanlış duydum
iyi video kral ama çok aşağılarda video gözükmüyor youtubede
bu araba almayi dusunuyorum alinir mi
Hayalim audinin qatro modelleri :)
aldınmı dayı 3 yıl olmuş yorum yapalı
@@berlin2536 hayal kardeşim ya öylede kalacak gibi şimdi bı Tofaş bi reno var onada şükür 😐🙂
Bilader sen susta adam konuşsun bu işi yapacaksan biraz ciddi ol
Sag koltukta oturan arkadaş a4 ile passat'ı kıyaslıyor 😁😁😁
HAKSMALXÖPSKSLDLDLLSŞDÖSŞDÇŞSÇDLDÖDÖÖD
Arkdş zaten sürekli sürüyonuz şu araçları bari video çekip youtubeye atarken bi saygınız olsun on arka bagaj arka koltuk bi tanıtaydınız
Abartmıssınız artık ön çeker araclarda cok iyi yol tutuyor
Esp kapalı ön ceker aracla dogru oturup iyi kontra verebilirsen yakın tepkiler alabilirsin 👍🏻
ben ön ceker 90 beygir skoda rapidle 210 la hepsinden iyi viraja girerim iddialıyımda önemli olan koltuktaki şöför
viraja girerken arabanin kaymasi ve bi got korkusu sarmasi peki bide caktirmamaya calisiorlar
Arkadasım neden aracı B8 ile karşılaştırıyorsun iyilik kötülük yönünden? Tabiki yeni çıkan arac bir önceki modelden iyi olacak!. Sizin bu aracı segmentinde olan BMW ile Mercedes ile karşılaştırmaniz gerek.. Muharrem Bey olmasa video güm..
Mevlüt Kahraman videodaki asıl amaç aracı başka bir araçla kıyaslamak değil kullanıcı yorumlarını aktarmaktı. Baştan sona izleseydiniz Bmw ve Mercedes ile de ufak ufak kıyaslamalar olduğunu görürdünüz.
Audi çok ağır hissettiriyor yol tutuşu muazzam bmv de kullandım ama audi ğibi güven . vermiyor
Paketi ne bunun
Baskanıma selamlar 😊
abi ferrari incelemesi ne zaman gelicek
audi vw nin orjinali.vw yansanayi gibi üretim. yani kaliteden kısılmış üretim marka gibi.ama passat iç hacim olarak a4 ten çok geniş ve rahat yanyana incelemesini yapın isterseniz görün.a4 lerin hiçbirinde diz mesafe malesef yok bırak pasastı jettanın bile daha iyi arka diz mesafe .bmw mersedes audi 3. sırada gelir .sıralama bu şekilde.yeni mtv vergisi 4,000tl .
sunay bg audi yi almanlara sor sana anlatsınlar mercedes bmw mi yoksa audi mi,
Pasta ve Audi kullanmış biri olarak; sizin gibi insanlar ancak uzaktan konuşanlardır. Siz geçin o diz mesafesini. Rakamla konuşacağınız tek şey bagajdır. Uzanamadığınız ciğere mundar demeyin ;)
Arabadan anlamadığın çok açık Audi BMW ve Mercedes ile aynı kalitedir Audiye binmediysen boş yorum yapma
Audi yi passtla kıyaslamayın
:)
Audi al keyfine bak bmw al zevkine bak Mercedes al rahatina bak
Eren sen bu işi yapma adama soru soruyorsun ordan Billur geçer gibi başka konuya atlıyorsun ağzında sakız yapma kardeşim herkes herşeyi yapacak diye bir kaide yok!!!
7. vites 2000 devirde 150 km yapıyorsa 3000 devirde 225 km yapar sallama koçum
Kolpacı