Bardzo bym chcial (zapewne i inni ogladajacy) abys ogarnal nagrania z wyjazdu Kiviego na silesie. To jest mega ciekawe i jezeli Kivi nie ma nic przeciwko to prosze nie zastanawiaj sie! :)
W 2003 roku Honda zaprezentowała motoryzacyjnemu światu swój pierwszy silnik wysokoprężny i-CTDI o pojemności 2.2 l, który zachwycił odbiorców swymi parametrami, kulturą pracy i niewielkim spalaniem. To zachęciło Japończyków do pójścia za ciosem i wypuszczenie trzy lata później udoskonalonej jednostki 2.2 i-DTEC. Pierwszy diesel hondy. prof Chris rozebrał i stwierdził że najlepszy silnik dieslaFakt że silnik nie robi mocy nie znaczy że japońce nie potrafią robiś silników diesla . Zcałym szacunkiem pozdrowienia dla kiwiego
Akurat sam silnik moc generuje bez problemu. Głównym ograniczeniem jest za słaby docisk sprzęgła a kolejnym fabryczny IC-ek . Ale ten temat jest już bardzo dobrze rozeznany. Montaż sprzęgła od wersji TypeS rozwiązuje definitywnie problem.
Super intro wam wyszlo panowie, odcineczek zacny jak zawsze. Ja bym zobaczyl golfa 4 1.9 tdi w hatchbaku, mysle ze nie jednego juz stroiliscie a uwazam ze ciekawy pomysl na odcinek. Pozdrawiam serdecznie Kube, Kiviego i ciebie Jagoda
WIem wlasnie. Tylko kurcze zobaczylbym hatchbaka najlepiej 3 drzwiowego bo lekki skurczybyk i jakby go dlubnac to moze i nawet niezla roznica czasu by wyszla. Pozdro Garrison
Szkoda męczyć sprzęgła i dwumasy na starty z miejsca samochodem klienta ;) Ale widziałem, że seria na Dragy robi katalogowe 8,7s, a po sofcie na 170KM 7,9s.
@@michaelsamuelle93 i tu się nie zgodzę bo nowe pasaty dalej klekocza, hdi, jtd, też, wystarczy się dokładnie wsłuchać, na ulicy nie słychać bo hałas. U mnie w pracy wszyscy myśleli, że kolegi civic 2,2 to benzyna, jak się dowiedzieli to byli w szoku. Kolega ma kie 1,6 crdi to się chowa do 2,2 ictdi, tego drugiego.
16:50 mozna lepiej wyeliminowac rzeczy zewnetrzne. zatankowac do pelna na hamowni pojechac np 50 km dolac z banki do pelna i do tej banki na stacji dopelnic przez co wyszlo by jakie spalanie. nie byloby zmiennych korki itd.
witam opisz kiedys o problemach z klijentami o takich typowych januszach albo taboretach . zaczeles temat mmps i temacik urwany . troche szkoda . ale materiał jak zwykle 1 klasa . pozdrawiam
Super, odcinek z japońska motoryzacja, ciekawe dlaczego honda robi takie silniki że, nie mozna podnieść mocy jak w niemieckich autach, szacun dla kiviego za chęć pokazania aut które są na drogach, o których nikt nie myślał, że takie auta też można troszkę ulepszyc żeby móc poczuć, troszkę radości z jazdy na codzień, Panie Kivi pytanko może jakąś honda crv z silnikiem 2.0 benzyna można bylo ograć, dlaczego te silniki są tak oporne na podnoszenie mocy, pozdrawiam wszystkich z deszczowej anglii.
A Może Ograli byście mi Mazde 6 2010 2.2 CD 163h, Chciał bym zrobić Moc ale do byle kogo nie oddam a Kivi to prawdziwy inżynier. Pozdrawiam Super materiały jak zawsze :)
Wujku Kivi, Jagodowy TV mam wyjątkowe szczęście do wybierania samochodów, których dalsze modyfikacje (tuning) odradzają mi nawet tunerzy... (nie chodzi już nawet oto że się nie da ale o to że przeważnie nie jest warta skórka wyprawki) W związku z powyższym, tym razem postanowiłem zapytać przed zakupem. Czy Mercedes SLK 230 Kompressor R170 ma potencjał tuningowy? (nie chodzi mi o 700koni) ja celowałbym w wynik rzędu 230-250KM i to tylko po to by samochodem przyjemniej się jeździło. Widziałem też parę filmów z zabawami takim samochodem na torze (rozumiem, że jak to cabrio bez rodowodu Porsche sportowcem z krwi i kości nie będzie), ale czy da się z tego coś sensownego poskładać usztywniając to i obniżając. Do zakupu przekonuje mnie silnik z kompresorem generujący minimalną wymaganą do zabawy moc oraz gabaryty pojazdu (pojazd zabawka). To ma być samochód rezerwowy w domu. (więcej stoi niż jeździ, więc usztywnienie oraz barki użytkowe nie stanowią problemu)
Jest i on Kivi tuner tunerów mistrz mistrzów człowiek który dotknął absolutu i zrobił chip w passacie B5 za pomocą liczydła. Tuner który się pojazdom na gaz nie kłaniał . On który sprzątał po Coobciu i wreszcie ten który kładzie 5 tam gdzie inni hamują i brudzą zbroje .
Szacun za dalszą chęć nagrywania, chociaż "hamownia zawyża o 100KM", albo "powinno być o 10s szybciej, bo ja widziałem u innych..." 😀 Także ja, osobiście, poproszę o więcej 👍
Bardzo dobry motor przyjemnie się jeździ świetna kultura pracy cicho jak benzyna 5 lat kompletnie bezawaryjnej jazdy. Honda wie co robi miałem niemieckie diesle i to byla porażka z kulturą pracy awaryjnoscą trwaloścą nie kupię więcej Niemca. Ten silnik to jest to nie ma żadnej turbodziury jeździ się nim bardzo fajnie a moment po sofcie ma taki jak 3 litrowe BMW więc o czym tu mowa
W 8.37 minucie filmu na samym dole listy w kess w opcji setup masz opcję Speed ustawiasz na MINIMUM i odczyt idzie bez problemu i to samo przy zapisie 😉
Czołówka majstersztyk, przez chwilę myślałem, że włączyłem nie ten film ;) Edit: Kivi polecam zrobić klona 1 do 1 z dysku HDD na SSD, ponieważ standardowe dyski nie bardzo lubią wibracje, tym bardziej upadki ;P
Myślę, że te obawy o strojenie "na stole" bardziej wynikały z niewiedzy i wyobrażenia że ten komputer na stole trzeba rozebrać/lutować/kleić itp. a nie tylko podłączyć do niego piny na stole.
14:57 bo mało kto wie ale Kivi chciał księdzem być lecz dostał objawienia. Ukazał mu się św. Krzysztof patron boostu i powiedział "Ty synu będziesz ludziom mocy dokładał a raz w miesiącu będziesz jeździł do stolicy apostolskiej składać dziękczynienia - jak żem powiedział tak niech bedzie ament".
W trakcie tego odcinka zdałem sobie sprawę z tego, że na tym kanale nie ma Litanii do Matki Boskiej Jutubowej - kliknij subskrybuj dzwoneczek bleh ... doceniam i szanuję. Lubię Was oglądać, pzdr!
Polecam odcinek Profesora Chrisa o tym silniku, jest sztos. Hon na cylindrach i tłoki po 400kkm bez śladów użytkowania. Honda odwaliła kawał porządnej roboty.
Miałem 3 Civiki z tymi silnikami, 185 193 i 211KM. Ogólnie motory pancerne, dużo można z nich wykrzesać ale powyżej 185KM trzeba liczyć z wymianą sprzęgła na jakiś sport bo tak jak Kivi mówi będzie się ślizgać od momentu przy niskich obrotach. Powyżej 210 KM robi się z niej fajna ciekaczka :)
Seryjne ufo w typer według mnie kot straszny w winklach. Masa kolo 1300kg w naprawdę fajnie wykonanym wnętrzu i dość dobrze wyposażonym to chyba też nie ma tragedii. Jezdzilem również ep3 i w warunkach poza torowych nie czułem jakiejś różnicy.
Bez chipa zapierdala zas pali malo i nie sypie sie wiec ja 2,2 uwazam za dobra konstrukcje fakt ze seryjne sprzeglo moglo by pasc po chipie ale bez daje rade
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Prawdziwym hitem będzie odcinek zaczynający się od "Jagoda, przyjeżdżaj, stroję furę z gazem" :P
Kivi mówił, że stronie LPG to daremny trud
Gorzej będzie jak kiedyś wystroi nieświadomie a na końcu się okaże że auto ma gaz🤣
Nie doczekanie xD
@@bajojajo182 zejdz na ziemie.... Stevie Wonder by widział gaz, a co dopiero chlop co od conajmniej 20 lat w tym siedzi....
@@ily56 poprzez La mania La
Uwielbiam jak Kiwi robi aluzje do polskich Januszy motoryzacji "diesel to taki samochód który zawsze pali 5l"
To nie aluzje to chłodna analiza grup FB
Śmiechy śmiechami,ale mój jumper w trasie robi 5,2 😁
@@TakiByleJaki zapomniałeś dopisać że załadowany pod sufit i dodatkowo ciągnąc przyczepe
@@MarcinvRS Haha nie,max 200 kilo wożę
Chciałbym żeby mój diesel palił 5litrow 🤣
Bardzo bym chcial (zapewne i inni ogladajacy) abys ogarnal nagrania z wyjazdu Kiviego na silesie. To jest mega ciekawe i jezeli Kivi nie ma nic przeciwko to prosze nie zastanawiaj sie! :)
Już raz było 😀
Bylo, ale nie pozmianach w Kivi wozie :D
Nie wiem jak inni maja ale Ja jak obejrze sobie Kiviego to humor mi wraca nawet w najchujowszy dzien 😄
To bardzo miło :)
Ja też często oglądam odcinki ponownie tylko po to, by poprawić sobie humor. Np. boost który leczy.
Kivi, dziękuję :)
Odcinek z kivim - dzień staje się lepszy
ahahaha no to pojechali sobie na koniec 🤣Misiaki już w standby. Miałem accorda VII 2.2 ictdi po programie i bardzo miło wspominam.
W 2003 roku Honda zaprezentowała motoryzacyjnemu światu swój pierwszy silnik wysokoprężny i-CTDI o pojemności 2.2 l, który zachwycił odbiorców swymi parametrami, kulturą pracy i niewielkim spalaniem. To zachęciło Japończyków do pójścia za ciosem i wypuszczenie trzy lata później udoskonalonej jednostki 2.2 i-DTEC. Pierwszy diesel hondy. prof Chris rozebrał i stwierdził że najlepszy silnik dieslaFakt że silnik nie robi mocy nie znaczy że japońce nie potrafią robiś silników diesla . Zcałym szacunkiem pozdrowienia dla kiwiego
Ten ulepszony to wcale nie lepszy tylko bardzji usterkowy niż ten 2.2 i-cdti 😉
Akurat sam silnik moc generuje bez problemu. Głównym ograniczeniem jest za słaby docisk sprzęgła a kolejnym fabryczny IC-ek . Ale ten temat jest już bardzo dobrze rozeznany. Montaż sprzęgła od wersji TypeS rozwiązuje definitywnie problem.
Jest kivi i wiadomo że będzie fajny odcinek 👍
Super intro wam wyszlo panowie, odcineczek zacny jak zawsze. Ja bym zobaczyl golfa 4 1.9 tdi w hatchbaku, mysle ze nie jednego juz stroiliscie a uwazam ze ciekawy pomysl na odcinek. Pozdrawiam serdecznie Kube, Kiviego i ciebie Jagoda
Był w kombi ;)
WIem wlasnie. Tylko kurcze zobaczylbym hatchbaka najlepiej 3 drzwiowego bo lekki skurczybyk i jakby go dlubnac to moze i nawet niezla roznica czasu by wyszla. Pozdro Garrison
@@belmondo5145, w takim sensie... :P To w sumie mógłby się pojawić. Jakby jeszcze jakiś ARL się trafił, to już w ogóle bym oglądał.
Noooo... Wujek Kivi !!! 😎🤩 Oglądamy!!!
Super ta wstawka na początek Kivi mógł jeszcze trzymać peta w ręce a dym mu lecieć w oko.
Jest odcinek z Kivim i to już jest super.
Pozdrawiam
Kamienna twarz wujka Kiviego podczas prowadzenia za każdym razem mnie rozbraja :D
Dobrze zobaczyć Kiviego , aż chce się oglądać
Szkoda, że nie było 0-100. Super by było zobaczyć Kiviego z wyjazdu na SilesiaRing.
Szkoda męczyć sprzęgła i dwumasy na starty z miejsca samochodem klienta ;)
Ale widziałem, że seria na Dragy robi katalogowe 8,7s, a po sofcie na 170KM 7,9s.
Po co jeździć do Łodzi na testy spalania jak i tak jeździcie do Berlina
jedyny silnik który naprawdę prawie nie klekocze, pod tym względem wypada tylko lepiej 4,0 i 4,2 TDI.
@@michaelsamuelle93 i tu się nie zgodzę bo nowe pasaty dalej klekocza, hdi, jtd, też, wystarczy się dokładnie wsłuchać, na ulicy nie słychać bo hałas. U mnie w pracy wszyscy myśleli, że kolegi civic 2,2 to benzyna, jak się dowiedzieli to byli w szoku. Kolega ma kie 1,6 crdi to się chowa do 2,2 ictdi, tego drugiego.
Intro mega 👍🏻 posiadam Mazde CX7 2.2 diesel 173 KM z pełną ekologią, Szwajcar chcecie do odcinka? 💪🏻
Panie Jagoda, Panie Kivi - będzie coś z 124 jak wiosna przyjdzie? Q&A w cabrio i chill brzmi całkiem przyjemnie ;)
Kivi powinien dostac Oscara ,chociaz nomininacje do.
Świetnie:) im wiecej kiviego ze zwyklymi wozami tym lepiej :)
Miałem takie ufo z tym silnikiem jakieś 6-7 lat temu . Jak to wtedy dla mnie zapiera....ło 😜
Wejściówka Kozak :D
Wstęp do filmiku jak w f&f 2 gdy szukali 4 do wyścigu . Szybki telefon i Oconer leciał przez miasto r34 w tle Ludactris Act a Fool.
Jedna z najlepszych scen :)
Z tego co pamietam to auto udalo mi sie odczytac po obd dzięki Galletto
Ten motor jest zajebisty pracuje jak wiaderko z narzędziami ale jest trwały i super oszczędny
Czyli masz do wymiany rozrzad wraz z łańcuchem pompy oleju skoro tak pracuje.
@@shantillas No właśnie mechanicy Niemieccy mówili ze tak właśnie ma byc
@@83R21M taaak. Salon Hondy też tak twierdził po czym niecały rok później silnik miał autodestrukcję.
Jest i najlepszy 🥝🥝
Jak coś to mam fajnego Opla (coś innego niż Volkswageny) tylko że w gazie, jakbyś robił auta w gazie.... :D
No ciekawie było by to zobaczyć
Kurde, chciałbym zobaczyć opelka
Zajebiście to wymyśliliście 👍
27:00 a co nasi robili pod Berlinem? na wymianę studencką pojechali?
Test paliw jest w trakcie czy zostało odpuszczone?
16:50 mozna lepiej wyeliminowac rzeczy zewnetrzne. zatankowac do pelna na hamowni pojechac np 50 km dolac z banki do pelna i do tej banki na stacji dopelnic przez co wyszlo by jakie spalanie. nie byloby zmiennych korki itd.
coraz lepsze te wstepy do hamowania u 🥝 🤣🤣🙂
witam opisz kiedys o problemach z klijentami o takich typowych januszach albo taboretach . zaczeles temat mmps i temacik urwany . troche szkoda . ale materiał jak zwykle 1 klasa . pozdrawiam
jaki wstęp hahahahaha :D coraz lepiej :D
Lepiej by wyszło jakby Jagodzian podjechał, wszedł do biura, a Kiwi dopiero słuchawkę odkładał :D
To jest pomysł!
Kivi, Jagodowy dla odmiany chcecie DS 5 2017 w manualu dla odmiany z czystymi dywanikami ? 😆
W końcu jesteście...😜
Co do testu spalania to można ustawić obciążenie hamowni i dać furę na tempomacie na 5min i co pokaże komputer
z tego co pamiętam civic 8 gen type R robił jak chciał turbo doładowanego odpowiednika od WV golf
Super, odcinek z japońska motoryzacja, ciekawe dlaczego honda robi takie silniki że, nie mozna podnieść mocy jak w niemieckich autach, szacun dla kiviego za chęć pokazania aut które są na drogach, o których nikt nie myślał, że takie auta też można troszkę ulepszyc żeby móc poczuć, troszkę radości z jazdy na codzień, Panie Kivi pytanko może jakąś honda crv z silnikiem 2.0 benzyna można bylo ograć, dlaczego te silniki są tak oporne na podnoszenie mocy, pozdrawiam wszystkich z deszczowej anglii.
Co za bzdury gadasz🤨wszystko mozna podniesc tylko czy warto?
Celtic tuning robi mega mapy w uk,moje tez robili w civic stage 1 i 2,
Chłop pełen życia 😃
A Może Ograli byście mi Mazde 6 2010 2.2 CD 163h, Chciał bym zrobić Moc ale do byle kogo nie oddam a Kivi to prawdziwy inżynier. Pozdrawiam Super materiały jak zawsze :)
Fajnie byłoby zobaczyć jakąś alfe znowu. Czy to 156 2.4 20V, czy 159 2.4 20v :P
90% jest nie sprawnych.
@@Mareksuno nie przesadzaj. Aż tak źle chyba nie jest. 😅
@@Mareksuno głębia twojej głupoty niema dna
@@Michal-yo5wc nie ośmieszaj się pajacu.
@@Mareksuno widzę że trafiłem w 100% z oceną
9H ale w skali ołówkowej, jak się okazuje ;)
Wujku Kivi, Jagodowy TV mam wyjątkowe szczęście do wybierania samochodów, których dalsze modyfikacje (tuning) odradzają mi nawet tunerzy... (nie chodzi już nawet oto że się nie da ale o to że przeważnie nie jest warta skórka wyprawki) W związku z powyższym, tym razem postanowiłem zapytać przed zakupem. Czy Mercedes SLK 230 Kompressor R170 ma potencjał tuningowy? (nie chodzi mi o 700koni) ja celowałbym w wynik rzędu 230-250KM i to tylko po to by samochodem przyjemniej się jeździło. Widziałem też parę filmów z zabawami takim samochodem na torze (rozumiem, że jak to cabrio bez rodowodu Porsche sportowcem z krwi i kości nie będzie), ale czy da się z tego coś sensownego poskładać usztywniając to i obniżając. Do zakupu przekonuje mnie silnik z kompresorem generujący minimalną wymaganą do zabawy moc oraz gabaryty pojazdu (pojazd zabawka). To ma być samochód rezerwowy w domu. (więcej stoi niż jeździ, więc usztywnienie oraz barki użytkowe nie stanowią problemu)
A odnośnie testu ecotuningu to nie możnaby zostawić po prostu auta na hamowni przy określonej prędkości np na 1h na jakimś cyklu?
Gra aktorska rewelacja Hhaha :D Pozdro chłopaki
Jak byś robił auta w gazie to by było co pokazywać :D
A może kamera na licznik? Było by lepiej moim zdaniem 😉🤔
Czy można coś zrobić z 1.8 benzyna?
Taka sama Honda)
Test spalania możecie zrobić na hamowni. Zalać, na hamowni wyjeździć, chip, zalać i na hamowni wyjeździć. 🤔
👍👍
2.2 cdti to silnik roku 2005.
O ile można zwiększyć moc Renault Megane 4 1.3 TCE 160 hp
Śniło mi się, że Kivi zgodził się wystroić moją Honde 1.5t z LPG i nie hejtował nic 😅
Czekam na bmw 3.0 D i opinie kiviego o tym wozie
Chciałbym zobaczyć tuning audi b3 2.3 na mechanicznym wtrysku
robiłeś kiedyś Peugeota 206 1.1 benzyne (chodzi o chipa)?
Co do starego laptopa na którym wszystko jest na starym dysku. Jest opcja klonowania systemu z zawartością na SSD
A Kess nie ryżowy tego czasami nie robi.?🤔
Kiedy odcinek z tym partaczem od mini??
100-150 calkiem spoko, pozniej ciezko. Do taniej jazdy chyba lepsze bylo to Bravo z 1.4t
Czasem nie za małe napięcie było?
Ile by kosztowal taki swap ?
30 marca silesia ma wolne jazdy jaki 27 ??
Więcej odcinków z kivim
Kivi. Na Volvo też czekamy 👊wyciągaj go spod płotu 😂😂😂😂😂😂
bierz się pan za ten pocisk
Koniecznie !
Zajebiste "intro" odcinka, w podobnym stylu zmieńcie jeszcze intro do "aut ze Szwajcarii" i będzie miodzio 🥰
Tyle razy o Tym było hahaha
Dobre intro zabawne wariacie 😅
@@LimbaVideos tyle razy o tym było stututututu
@@bartlomiejpacho hahaha
Intro aut ze Szwajcarii to taki cringe że aż muszę się przejść. XD
@@Adis9025 haha😅
Po 2 minutach widać że odcinek będzie dobry. I Kivi w dobrym humorze .
Poczuł wiosnę i wyszedł z depresji zimowej. Też tak mam 😂
@@kerehan4342 Wreszcie czuc przyplyw mocy :D
W koncu poruch..ł.
@@2jajecznyy na sąsiedniej wiosce? 😄
A co on ma okres że ma jakieś humorki?
Jest i on Kivi tuner tunerów mistrz mistrzów człowiek który dotknął absolutu i zrobił chip w passacie B5 za pomocą liczydła. Tuner który się pojazdom na gaz nie kłaniał . On który sprzątał po Coobciu i wreszcie ten który kładzie 5 tam gdzie inni hamują i brudzą zbroje .
Szacun za dalszą chęć nagrywania, chociaż "hamownia zawyża o 100KM", albo "powinno być o 10s szybciej, bo ja widziałem u innych..." 😀 Także ja, osobiście, poproszę o więcej 👍
Zajebiście zmontowany filmik, z pomysłem, kreatywnie 😁 Super. Fajnie byłoby zobaczyć odcinek o przygotowanym Clio na tor i relacje z toru Silesia 😁
Bardzo dobry motor przyjemnie się jeździ świetna kultura pracy cicho jak benzyna 5 lat kompletnie bezawaryjnej jazdy. Honda wie co robi miałem niemieckie diesle i to byla porażka z kulturą pracy awaryjnoscą trwaloścą nie kupię więcej Niemca. Ten silnik to jest to nie ma żadnej turbodziury jeździ się nim bardzo fajnie a moment po sofcie ma taki jak 3 litrowe BMW więc o czym tu mowa
ależ Kivi zmienia te biegi, jak z karabinu
14:56 Kivi człowiek wielu talentów. Nie dość, że ładnie śpiewa to i samochody psuje haha
W 8.37 minucie filmu na samym dole listy w kess w opcji setup masz opcję Speed ustawiasz na MINIMUM i odczyt idzie bez problemu i to samo przy zapisie 😉
Dokładnie
Potwierdzam. Przewalilem z 50 takich hond, crvki, accordy, civiki, zawsze po obd. Pozdro
Również potwierdzam
Honda accord 2.2 diesel 403tys km nalotu zero awarii i dziala wiec bdb silnik
Czołówka majstersztyk, przez chwilę myślałem, że włączyłem nie ten film ;) Edit: Kivi polecam zrobić klona 1 do 1 z dysku HDD na SSD, ponieważ standardowe dyski nie bardzo lubią wibracje, tym bardziej upadki ;P
Wczoraj miałem taki sen, że oddałem swoje Sandero do Kiviego, a on mi zrobił STAGE II i na niemieckiej autobanie 100-200 zrobiliście najlepszy czas.
😂😂😂
Hahaha rozjebales mnie kurwa ,dzięki
Myślę, że te obawy o strojenie "na stole" bardziej wynikały z niewiedzy i wyobrażenia że ten komputer na stole trzeba rozebrać/lutować/kleić itp. a nie tylko podłączyć do niego piny na stole.
Tak to się też robiło: rozebrać, lutować, kleić
14:57 bo mało kto wie ale Kivi chciał księdzem być lecz dostał objawienia. Ukazał mu się św. Krzysztof patron boostu i powiedział "Ty synu będziesz ludziom mocy dokładał a raz w miesiącu będziesz jeździł do stolicy apostolskiej składać dziękczynienia - jak żem powiedział tak niech bedzie ament".
Pan jest pasterzem moim... 😂😂😂😂😂
To chyba przez te wszystkie hondy , co wybuchły na hamowni
W trakcie tego odcinka zdałem sobie sprawę z tego, że na tym kanale nie ma Litanii do Matki Boskiej Jutubowej - kliknij subskrybuj dzwoneczek bleh ... doceniam i szanuję. Lubię Was oglądać, pzdr!
Nigdy tego nie i nigdy nie będzie 👌
Kivi Jagoda chcecie Mondeo mk4 2.2 200KM 400Nm Titanium S?
I ta końcówka odcinka, zaraz wszyscy potracicie prawko ;p
niech do draga jagoda zainstaluje też janosika.
'zrobiiiimy... dawno nie jechałem 200' 😂
'jest temat - dzwonię.'
Dwie propozycje na shoty :D pozdro 🖖
Jestem ciekaw Mazdy 6 Skyactiv 2.2 175KM jaki wynik by wyszedł.
*Słowa Kiviego tak koją nerwy, kiedy on popada w taki kwiecisty słowotok, że dla naszych uszów to poezja😃*
Hahaha:) kwiecisty :)
@@KiviRacingFactory Za to u Kuby to już istny ogród się wylewa z ust 😅
Zalecał bym zakup janosika albo instalacje na telefon
Polecam odcinek Profesora Chrisa o tym silniku, jest sztos. Hon na cylindrach i tłoki po 400kkm bez śladów użytkowania. Honda odwaliła kawał porządnej roboty.
Miałem 3 Civiki z tymi silnikami, 185 193 i 211KM. Ogólnie motory pancerne, dużo można z nich wykrzesać ale powyżej 185KM trzeba liczyć z wymianą sprzęgła na jakiś sport bo tak jak Kivi mówi będzie się ślizgać od momentu przy niskich obrotach. Powyżej 210 KM robi się z niej fajna ciekaczka :)
Mam 180KM i 410NM
Seryjne ufo w typer według mnie kot straszny w winklach. Masa kolo 1300kg w naprawdę fajnie wykonanym wnętrzu i dość dobrze wyposażonym to chyba też nie ma tragedii. Jezdzilem również ep3 i w warunkach poza torowych nie czułem jakiejś różnicy.
Fajny odcinek. Ale ten wyjazd z kivim na Silesia Ring to musicie ograć koniecznie!
W kessie trzeba kliknąć dodatkowe ustawienia wybrać rezystor 1000 i speed na SLOW w +/- 25 minut odczyt/zapis idzie...
Pozdro dla typa który dzwonił o 3 w nocy bo sterownik popsuł XD
To może kolejne 2.2 tym razem z grupy wchujnieczytających się sterowników Toyoty? 😃
Najlepiej w automacie ;)
@@pitoleko4632 i z regenerowanym turbo
Idzie wiosna , może w końcu Kiosk Ruchu ożyje ? Pozdro . . .
To nie Honda Civic, tylko Honda Kivi(k)
Bez chipa zapierdala zas pali malo i nie sypie sie wiec ja 2,2 uwazam za dobra konstrukcje fakt ze seryjne sprzeglo moglo by pasc po chipie ale bez daje rade