@@СерёгаТагазист 3 тыс очень дёшево. Мерседес 210 я купил минимальным вложениями за 450.000 тыс рублей в Казахстане.а в России можно хороший 211 взять. В России ещё и зарплата больше по сравнению с нашими копейками. Вот так мы и живём больше коррупционеров у нас.
@@w210-v4v у нас в городе производство стёкол. друг продал свой зелёный 210й за 230 тр, состояние хорошее, гнили нет, немного рыжиков на арке, мотор обслужен, коробка отремонтирована, кондиционер наладил. Это считается живой 210й. Гнилые 210е стоят от 100 до 200 тысяч рублей. 210е в основном гнилые продают. если 210й хорошо сохранился, то и 500 тысяч могут за него просить, если вообще капсула времени, то и под миллион может стоить
@@СерёгаТагазист да самое главное это кузов.у меня передние две пороги гнилые и еше днище там варили. Многие ездили на росс учете в Казахстане ,теперь запретили ездит так как надо себя оформить получать гос номер.а это стоит два раза дороже чем авто стоит. Год назад всем сказали что можно с России возить и ездить без проблем. Теперь как все закупилис гос номерами надо ездить. Вот такой у нас гнилой власть.
@@СерёгаТагазист кстати теперь это мерседес не 450.000 когда я покупал в феврале. Тогда было дёшево .щас минимальным вложением можно взять от 500 тыс.хорошие стоит 600 700 тыс.это у нас от 4.500.000 млн до 6 млн
А так жаль когда такие машины в разбор уходят.
с него уже много запчастей ушло на другие Мерсы, и на мой мерс движок поставили
скоро будем за жизнь другого Мерса бороться, машина 10 лет стояла и битая серьёзно
@@СерёгаТагазист ждемс
Давно не смотрел тебя, ты свой разбираешь?
донор, с которого мотор на свой поставил, у меня серебристый мерс
скоро на канале появится очень интересный Мерседес!
Две лобовое надо было снять и продать.в казахстане стоит 15000 тыс рублей
у нас оно стоит 3 тыс рублей, оно треснуло при снятии, заднее стекло было треснуто
@@СерёгаТагазист 3 тыс очень дёшево. Мерседес 210 я купил минимальным вложениями за 450.000 тыс рублей в Казахстане.а в России можно хороший 211 взять. В России ещё и зарплата больше по сравнению с нашими копейками. Вот так мы и живём больше коррупционеров у нас.
@@w210-v4v у нас в городе производство стёкол. друг продал свой зелёный 210й за 230 тр, состояние хорошее, гнили нет, немного рыжиков на арке, мотор обслужен, коробка отремонтирована, кондиционер наладил. Это считается живой 210й. Гнилые 210е стоят от 100 до 200 тысяч рублей. 210е в основном гнилые продают. если 210й хорошо сохранился, то и 500 тысяч могут за него просить, если вообще капсула времени, то и под миллион может стоить
@@СерёгаТагазист да самое главное это кузов.у меня передние две пороги гнилые и еше днище там варили. Многие ездили на росс учете в Казахстане ,теперь запретили ездит так как надо себя оформить получать гос номер.а это стоит два раза дороже чем авто стоит. Год назад всем сказали что можно с России возить и ездить без проблем. Теперь как все закупилис гос номерами надо ездить. Вот такой у нас гнилой власть.
@@СерёгаТагазист кстати теперь это мерседес не 450.000 когда я покупал в феврале. Тогда было дёшево .щас минимальным вложением можно взять от 500 тыс.хорошие стоит 600 700 тыс.это у нас от 4.500.000 млн до 6 млн
На пол года просрочил((
маленько