Hola Don Rafael felicitaciones .....por su canal ....agradezco particularmente la introducción ..sobre la marca como lo hace en cada video q he visto..lo agradezco y valoro ... Un saludo de un fanático de los coches antiguos...saludos y por más videos gracias desde Uruguay 🇺🇾
¡Qué decir del estado y conservación de este precioso vehículo! He visto a lo largo del tiempo varios de ellos rodar por las carreteras. El volante me parece muy bonito y en consonancia con el vehículo, pero para mí sería muy incómodo por su posición que veo que interfiere mostrándose intrusivo e incómodo para el fin que está hecho...rozando prácticamente las piernas e intuyo que siendo un hándicap. Si esta maravilla sería mía, casi estoy convencido que le cambiaría el volante por uno más práctico y ergonómico que respetase dentro de lo posible el hilo conductor del vehículo. Llama la atención su estado integral impecable y sumamente estético. Qué Luis lo disfrute como como bien merece alguien capaz de saber tener ese buen gusto y criterio. Un saludo.
Buenos días.D. Rafael. Cuánta.sabiduría muestra siempre en sus vídeos. La segunda o tercera vez que veo este vídeo, pues además me gustan mucho los coches clásicos ingleses, pero Inglaterra lleva tiempo deteriorándose por culpa de sus políticas pogres, como en casi toda Europa España incluida. Gracias por tus vídeos.
Este problema de la dirección dependerá de su desarrollo, nada nuevo, sólo dos cosas; 1- Comparativamente con la de un 1430, ¿cómo es de dura? 2- ¿No existen volantes con la parte baja plana para este modelo? Se mantendría su diámetro manteniendo su manejo y en posición standard no molestaría al conductor.
El coche me parece hermosísimo, y conservado con un gusto excelente en todos sus detalles. Se nota que está en buenas manos.
Así es David, Luis Domínguez tiene todos sus vehículos impecables. Un abrazo.
Jajajaja, la madera del salpicadero !, por ponerle una pega. Precioso!. Gracias Rafael y Luis.
Gracias a ti. Un saludo.
Hola Don Rafael felicitaciones .....por su canal ....agradezco particularmente la introducción ..sobre la marca como lo hace en cada video q he visto..lo agradezco y valoro ... Un saludo de un fanático de los coches antiguos...saludos y por más videos gracias desde Uruguay 🇺🇾
Muchas gracias Don Luis, saludos desde Granada.
Denuevo, enorabuena rafa
El encanto de los coches clásicos britanicos
Efectivamente, tienen mucho encanto.
¡Qué decir del estado y conservación de este precioso vehículo!
He visto a lo largo del tiempo varios de ellos rodar por las carreteras.
El volante me parece muy bonito y en consonancia con el vehículo, pero para mí sería muy incómodo por su posición que veo que interfiere mostrándose intrusivo e incómodo para el fin que está hecho...rozando prácticamente las piernas e intuyo que siendo un hándicap.
Si esta maravilla sería mía, casi estoy convencido que le cambiaría el volante por uno más práctico y ergonómico que respetase dentro de lo posible el hilo conductor del vehículo.
Llama la atención su estado integral impecable y sumamente estético.
Qué Luis lo disfrute como como bien merece alguien capaz de saber tener ese buen gusto y criterio.
Un saludo.
Un saludo Batanson, y gracias por su comentario.
Well designed. Immaculate masterpiece
That´s right
Buenos días.D. Rafael. Cuánta.sabiduría muestra siempre en sus vídeos. La segunda o tercera vez que veo este vídeo, pues además me gustan mucho los coches clásicos ingleses, pero Inglaterra lleva tiempo deteriorándose por culpa de sus políticas pogres, como en casi toda Europa España incluida. Gracias por tus vídeos.
Muchas gracias a ti, D. José Luis, un abrazo.
@@vehiculohistorico7740 Otro abrazo Amigo. Espero que estén pasando un buen verano
Precioso.
Así es.
Qué pequeñitos son estos coches. Cuando ha salido su conductor, parecía que de el saliese un gigante.
El conductor es grande además.
No lleva barras estabilizadoras, pero se le pueden poner, ¿No?
¿La BSA, hace también tocadiscos oes otra BSA? Porque con la marca BSA hay tocadiscos.
Pues no lo se, realmente.
Bonito coche inglés
Así, es.
El coche que sale a tus espaldas es un Jaguar type E, ¿No?
Sí.
Este problema de la dirección dependerá de su desarrollo, nada nuevo, sólo dos cosas;
1- Comparativamente con la de un 1430, ¿cómo es de dura?
2- ¿No existen volantes con la parte baja plana para este modelo? Se mantendría su diámetro manteniendo su manejo y en posición standard no molestaría al conductor.