Gratuluję 100k subskrypcji i tego, że mimo masowego hejtu na tym kanale się nie poddajesz i nadal jesteś optymistycznie nastawiony. Wszystkiego dobrego w 2025 roku! 😊
Panie Danielu problem w tym że auta elektryczne są Nam wciskane na siłę. Wielki zakaz samochodów spalinowych gdzie w mieście fajna sprawa ale jak ktoś pokonuje duże ilości kilometrów gdzie nie ma ładowarek to porażka. Sam użytkuję swoje auto dostawcze i wiem że nie stać mnie na postoje żeby ładować się kilka razy dziennie. Moim dostawczakiem pokonuję na baku ok 1000km , jak auta tego typu będą miały podobny zasięg wtedy można rozmawiać. A i osobówka z dieslem pod maską bez większego trudu nawet w wieku 15+ są w stanie przejechać ok 1000km. Nie każdy ma czas na to aby szukać ładowarki i czekać aż się naładuje. Sam jak tankuję samochód to zajmuje to do 10 minut i wiem że mogę jechać wszędzie bez kłopotu. Wiadomo że z biegiem lat ilość ładowarek może się zmienić Pozdrawiam
@@piotrrogacz7918 ilość ładowarek do ładowania samochodów jużsię mocno zmieniła !! Oczywiście twój przykład busa jest słuszny to w tym przypadku nie ma sensu !! Ale 20 min ładowania co 350 km ?? Gdzie na prawdę przy wszystkich większości tras są te ładowarki bardzo często !! I nie potrzeba już do tego magisterki !!
Jeszcze raz gratuluję z 100k subskrypcji! Tak, rok był bardzo słaby, jak chodzi o EV ogólnie, ale jednak robiłeś dużo dla popularyzacji elektromobilności w Polsce, i jestem zadowolony, że mogłem do tego się dołączyć i w kilku filmach w tym roku z tobą się pojawić na kanale TH-cam 👍⚡️🔋 W 2025 idziemy do 1 mln EV w Polsce i do 1 mln subskrypcji na twoim kanale! 💪⚡️🔋
Tesla oficjalnie nie wydała jeszcze biuletynu serwisowego dotyczącego tego problemu. Dodatkowo, pracownicy serwisów mieli otrzymać instrukcje, aby minimalizować obawy klientów związane z potencjalnym zagrożeniem bezpieczeństwa. Celem takiego podejścia jest uniknięcie sytuacji, w której nabywcy nowych Tesli uznają swoje pojazdy za niezdolne do bezpiecznej jazdy. Na chwilę obecną głównym rozwiązaniem problemu jest wymiana wadliwych komputerów HW4 na nowe jednostki. Tesla planuje również wprowadzenie aktualizacji oprogramowania, która ma stanowić tymczasowe rozwiązanie.teraz to dopiero sprzedaz tesli spadnie!!!
Gratulacje za 100k sub , spełnienienia zamierzeń na 2025, a moja prywatna uwaga co do testu 1000km , za duża strata Twojej energii, lepiej przekierować tą energię na pasję filmową . 🎉
Wg mnie głównym problemem jest infrastruktura, która nadal nie daje swobody używania ev na co dzień - bez aplikacji, planowania trasy, wyliczania itp. Może by tak uderzyć do kogoś łebskiego w największych sieciach stacji paliw - Orlen, BP, Circle K... Shell niby coś zaczął robić, ale karty nadal udostępnia jedynie przedsiębiorcom, a stawki też nie są jakieś super. Co ma Orlen to wszyscy wiedzą😢. Rozwój owszem planują, ale w Niemczech. Circle K w Norwegii ma własną sieć ładowarek, dlaczego nie u nas? Tesla ma więcej stacji w samym Berlinie, niż w całej Polsce, o punktach dostępu nawet nie wspomnę. Niech rozwiną sieć SuC, a sprzedaż odbije. Firmy energetyczne - Tauron, PGE - mogłyby udostępnić prąd zmienny choćby z latarni ulicznych. Dolina rozczarowania nie wzięła się znikąd... Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów🎉
Co do BP to słyszałem że mają inwestować w duże farmy PV u nas Cicle K też nie ogarniam czemu nic dla EV u nas nie ma a w Norwegii całe stacje zmienili w ładowarki Tauron miał szansę na rozpowszechnienie AC w miastach ale stanęli w miejscu w 2022 roku, Enea się obudziła dopiero w tym roku, centrum warszawy nadal nie ma AC od operatora tak jak było to w 2012 roku
Volvo korzysta z google i temat ogarnęło już dawno, sprawdza się ale są jakieś mankamenty do poprawienia. To wszystko i tak nie ma sensu skoro ma mnie kosztować więcej za ładowanie niż za diesla. Ceny na ładowarkach to jakiś żart, dopóki tego nie uregulują biorąc pod uwagę cenę auta.
@@marcinkopka3641 nie przesadzaj ! Weź pod uwagę ile razy będziesz potrzebował ładować się na ładowarkach zewnętrznych ?? Abonamet za 30 zł sprawia że płacisz 2.4 zł za KW ! Jeżeli potrzebuje zrobić 600 km trasę to przy założeniu zimowym tak jak teraz zrobię 300 km ze swojego prądu (praktycznie za darmo) i drugie 300 przy zużyciu 21kw po 2,4 daje nam 151 zł kosztów na te 600 km ! Zrobisz to dieslem ? Który ma ponad 200 koni , e metrowy rozstaw osi i ponad 500 l bagażnika ?? Śmiem wystąpić … nie mówiąc o kosztach serwisowania tego cudownego „diesla” .
@@pawekropi5077 na pewno brakuje ?? Ja tego problemu aż tak nie widzę !! Zrobi się gorzej jak ludzie w końcu przejrzą na oczy i zaczną jeździć elektrykami wtedy może być problem !! Na razie prawie wszystkie ładowarki stają puste i jest ich więcej jak stacji benzynowych 😂
Ja naprawdę dziwię się wielu ludziom którzy są tak opornie nastawieni do elektryków . Nie są one dla wszystkich ale naprawdę jest setki tysięcy osób które mogłyby z tego korzystać i się przekonać bo to jest cudowna i niezawodna sprawa i wiem co mówię 😊
@@mikoajstolarski8302 Dlatego zrezygnowałem z abonamentu, dla mnie stracił on sens. Ponad 90% tras ogarniam prądem z własnego gniazdka, a reszta to głównie wyjazdy wakacyjne, gdzie przydawał się roaming.
Przyczyn spadku popularności EV jest kilka .Brak możliwości leasingu z dofinansowaniem, lęk przed nowościami (czy się sprawdzą) oraz czekanie na nowy program ,który ma dofinansować kwotą nawet 40 tyś zł osoby fizyczne .
miło byłoby zrobić 1000km nowymi wariantami RWD Long range Tesli, powtórka testów tych co są "do powtórzenia", testy grupy VAG, Hyundai/KIA, jakieś używki z przebiegami 100tyś. +.
Jak by ludzie nie kupowali aut elektrycznych, to nie byłyby wciskane na siłę! Ale ludzie lubią, być niewolnikami, bo robią wszystko, co rząd im karze, a to pokazuje jacy ludzie są posłuszni. D. Wystarczy, by cały naród, by się postawił wraz ze służbami mundurowymi. Nie rozumiecie, żę w jedności tkwi siła.Art. 4 Konstytucji mówi wyraźnie, władza zwierzchni owa należy do narodu Polskiego, a rząd to nasi przedstawiciele, których wybraliśmy.
Nową Teslę Standard Range model Y kupiłem w marcu 2024 r. po promocyjnej cenie za 190 tys. zł. Przez bałagan urzędniczy NIESTETY nie dostałem dotacji z programu mój elektryk. W tym roku rusza nowy program, ale będzie obejmował auta zakupione już po 1 lipca 2024 r. Dla mnie to jest hańba. Tyle propagandy ze strony rządu a mi koło nosa przeszło 27 tys. zł. Auto kupiłem na 8-10 lat by cieszyć się ekonomiczną jazdą zeroemisyjnym autem - taki był cel. Były przeprowadzane konsultacje społeczne. Dlaczego nie na wszystkie auta są dotacje ? Sam jestem na działalności (JDG) i na zakup auta zdecydowałem się tylko dlatego, że przez rządową dotację obniżę wartość zakupu auta. Czuję się oszukany przez państwo polskie i PRZESTRZEGAM ! przed dotacjami bo nie wszyscy je otrzymują ! Jeśli ktoś ma jakiś pomysł czy coś można jeszcze z tym coś zrobić, to zapraszam do kontaktu.
Siema. Mam dla Ciebie pewien pomysł na coś nowego czego nie widziałem nigdzie. Może się skusisz na robienie testów " ile maksymalnie przejadę danym elektrykiem" ale .....po drogach krajowych , wiejskich nie po autostradach. tylko tak by wycisnąć maxa ile się da jadąc powoli, zgodnie z przepisami 40, 70, itp ....z maksymalnym odzyskiem energii. Nigdzie nie widziałem takich testów, a jestem ciekaw czy taka tesla longrange zrobi w takiej trasie po takich drogach powiedzmy...550-600km na pełnym ładowaniu. Pozdro.
zamiast doplacac do elektrykow , nalezaloby zbudowac wreszcie fabryke izery. Majac taka fabryke osiaga sie na przyszlosc pozycje strategiczna. Kto chce produkowac samochody spalinowe , musi rowniez produkowac elektryczne po to, by uniknac kar. Wokol wlasnego zakladu produkcyjnego rozwijaja sie rowniez instytucje naukowe i badawcze . Doplaty do samochodow to nic innego jak wyplyw pieniedzy z kraju poza granice. NIe kupujemy ev gdyz sa za drogie , ale jesli dostalibysmy doplate to zakupimy , czyli ta doplata trafia do producenta . w ten sposob rosnie pozycja zagranicy , slabnie nasza . doplaty do elektrykow , w szczegolnosci do uzywanych to zbrodnia ekonomiczna na narodzie. To wspieranie obcej produkcji samochodow kosztem wlasnej. Niech wlasne rzady doplacaja wlasnym producentom , skoro wymuszaja od nich produkcje. .Tak postapil rzad Chin i efekty widzimy .
Jest Pan socjalistą. Smuci Pana, że państwo nie dopłaca do zakupu elektryków. A dlaczego ma dopłacać? Skoro auta elektryczne są takie super, to dlaczego ludzie ich nie kupują? Problemem nie jest brak dopłat. Uwielbiam jak ktoś lepiej ode mnie co dla mnie jest dobre i co ja chce czy potrzebuje. Wpychacie na siłę auta elektryczne, nieważne jaki jest tego koszt. VW zamyka fabryki w europie a otworzy nowe tam gdzie nie ma terroryzmu ekologicznego. Podobnie bezie z innymi markami. Europa będzie zielona wyspą z dwoma rodzajami ludzi. Biedota i bardzo bogatymi. Biedota nic nie bezie miała bo jej wszystko zabiorą. Kolejna sprawa co z tego, że ludzie zastąpią złe paliwowe na eko elektryki jak infrastrukturę nie jest w stanie tego ogarnąć?
Ja bym właśnie chciał zobaczyć tego Lucida i nowe Audi A6 Avant E-Tron 2025 z największą baterią w teście 1000km challenge ale fajne były by też testy odcinkowe np: Autobahn challenge - co dawałoby wgląd na osiągi i zasięg przy bezpiecznej jeździe z największymi - zależnie od czynników zewnętrznych - prędkościami
Wciąż nie odniosłeś się do swojego niekompletnego filmu na temat zużycia energii tesli. Nagraj film pokazujący realne pobrane kilowaty z sieci i pokaż liczbę kilometrów pokonanych przez auto. Wtedy powiesz widzom ile Tesla zużywa na 100km.
To blokowanie auto pilota na 2 tygodnie bo kilku małych blokadach to moim zdaniem bardzo dobry pomysł bo to ma odstraszać. To trochę tak jak z zabieraniem prawa jazdy na 3 miesiące z przekroczenie prędkości o 50km/h w mieście, ja nie mogę sobie na to pozwolić dla tego on momentu kiedy weszły te przepisy nigdy ani razu nie przekroczyłem 100 na dozwolonej 50. Moim zdaniem kierowcy Tesli też tak powinni do tego podejść bo niektórzy serio przeginają oglądając filmy albo czytając książkę kiedy auto samo jedzie po autostradzie bo już tak robili wiele razy na danym odcinku trasy to myślą, że tak mogą zawsze
W cenie benzyny bardzo dużą część stanowi podatek drogowy, który, w teorii, ma służyć budowaniu i utrzymaniu dróg. W cenie prądu do ładowania tych marketingowych gówien, które wciskasz i które przez głupotę lewaków w UE wykańczają europejski przemysł samochodowy (BYD, wykorzystujac dotacje ze strony autorytarnego państwa zatrudnia wlasie tysiace inzynierow zeby wykorzystać glupote lewakow i zalac Europe tym elektrycznym shitem) NIE MA PODATKU DROGOWEGO! ILE BY KOSZTOWALO ŁADOWANIE ELEKTRYKA Z PODATKIM DROGOWYM? Nie mówiąc już o tym, ze elektryki per saldo sa dużo szkodliwsze dla środowiska. Totalna paranoja i głupota, zupełnie jak komunizm. Dno.
Wydaje mi sie, ze samochody elektryczne sa za duze jesli chodzi o miasto, a z drugiej strony ludzie boja sie ich jesli chodzi o trase. Tesla 3 to olbrzym dla kogos, kto potrzebuje szukac miejsc parkingowych na ulicach polskich miast, dodatkowo brak dzwigni kierunkowskazow to duzy problem dla ludzi jezdzacych po europejskich rondach. Moze jak pojawia sie mniejsze elektryki cos, czym miala byc Tesla 2 z tradycyjnymi kierunkowskazami to przyciagnie nowych klientow. Sam jezdze samochodem o dlugosci 4,3m i za kazdym razem jak parkuje w centrum to sie z tego ciesze.
przeciez istnieje przynajmniej kilkanascie modeli samochodow malych . kilka przykladow malych EV : fiat , mg , nisan , hyundai , kia , opel , renault 5 , peguet 2008 , zoe , spring, citigo , golf . Tesla nie jest jedyna marka na rynku i nie jedynym modelem.
@@kapelmaisterfultak z ciekawosci sprawdzilem zasieg fiata 500, google twierdzi, ze 130-160km, to nie jest samochod tej klasy co Tesla z zasiegiem przekraczajacym 600km.
Jeśli już produkują nowego Y to naprawdę nikt nie zrobił po kryjomu żadnego zdjęcia?? Tam pracuje masa ludzi i nie wieżę że nikt nie wyniósł zdjęć z fabryki czy parkingu.
Mialem tesle,jazda z Angli do Polski to byl dramat.Mam vana w dizlu Nissana Primastar tankuje jade.Zona ma cupre formentor hybryde,na ladowaniu 25 kilometrow😂te auta to zart.Praca dom ok ale nie na trase.Elektryki to moda i kit.Nigdy wiecej.
Zamiast "jeździć 1000km bez celu", może warto ten czas poświęcić na... robienie jakichś podcastów/wywiadów w aucie, w trakcie jazdy? Mógłbyś brać jakaś ciekawa osobę na trasę i nagrywać rozmowę z nią.
Podziwiam jak robisz PR ale jak usłyszałem że wyjazd do Włoch był udany to mam jakiś dysonans poznawczy, bo dobrze widzieli wszyscy, że baba wjechała wam w zderzak i wróciliście z rozbitym autem. Też lubię koty ale znalezienie i przygarnięcie bezdomnego kota jako wspaniałe wydarzenie roku, kolejny mój dysonans. Dlaczego akurat kota przygarniać wspaniałe wydarzenie jest wiele zwierząt co biegają po lesie, w czym kot jest lepszy od innych zwierząt. Ale dobra nie wtrącam się, tylko przez ten dysonans komunikacyjny już nie wieże w pozostałe komunikaty, ale może się nie znam na PR. Pozdro.
Według mnie największym problemem w rozwoju EV jest brak konkurencji dla TM3 , realnie to auto nie mam konkurenta są tylko inne wyroby samochodopodobne w często absurdalnych cenach. Dopiero teraz rynek zaczyna normalnieć - Skoda Erloq , Renault 5 i Megane e tech wyceniane w miare normalnie co do możliwości.
Jestem z pokolenia 50+, śledzę, oserwuję i skrycie po trochu kibicuję elektryfikacji (postępu nie da się zatrzymać).... Jednak jeszcze nie dojrzałem do decyzji o przesiadce... Kanał bardzo lubię i wyrażałem opinię, o rzetelności i merytoryce, poza tym po prostu dobrze się Was ogląda🙂. Pomyślności w NY🥳
Dla mnie numerem 1 na kanale jest test 1000 kilometrów. Moim zdaniem Tesla jest mocno przereklamowanym samochodem. W tym roku zamierzam kupić pierwsze auto elektryczne. Bardzo liczę na markę BYD, która jest normalnym samochodem w przeciwieństwie do Tesli. Mam nadzieję, że przetestujesz jako jeden z pierwszych Sealion 7. Miałem już okazję obejrzeć ten samochód i jakoś wykonania robi wrażenie. Ciekawy jestem jak to auto jeździ.
@@krzysztofkozowski2968 niby tak ale 225.000zł brutto za model Y AWD bez dopłat to nie jest kosmiczna cena, byle jaki koreańczyk niższego segmentu który nie jest Suvem i z dołożonym wyposażeniem którego nie dali fabrycznie kosztuje 195.000zł i ma silnik tylko 1.6 i starą skrzynię biegów
Pożary EV to nieistniejący problem. Takie newsy się dobrze niosą ale statystycznie auta spalinowe palą się ponad 25 razy częściej. Sprawdzić to może każdy kto nie ma bana na googlach.
To chyba masz bana na google drogi Panie. Prosta matematyka. W PL 2023 rok, jest 69000 pojazdów ev. Spłoneło 21 pojazdów, co daje 0.03%. Natomiast pojazdy spalinowe to 27 milionów z czego spłoneło 7166, co daje 0.02%. Co ciekawe, liczba pozarów ev jest lekko większa niż w latach ubiegłych, a spalinowych mniejsza. Nawet gdyby spojrzeć na to jednym okiem, można ogłosić remis ale gdzie to Twoje x25 to pewnie Pitagoras by nie wiedział.
Do testów to najlepiej jakbyś miał jakąś inną osobę, 1.5 mies to trochę sporo. Musiałbyś zapewne trochę zapłacić i dać możliwośc testowania osobie która się zna na podobnym poziomie jak ty na elektrykach, no ale 1-1.5 mies oszczędzisz moim zdaniem czas > pieniądze
Elektryki to zło Poza tematem-był ktoś nanarty w święta do szczyrku czy inne? Kolejki do gondoli były od 30min-1h i grubo ponad -jak co roku ludzie wylewają się w komentarzach,ale najczęstrzym było,, ostatni raz,nigdy więcej,, To wyobraź sobie że masz teraz elektryka gdzie masz kolejki na codzień i przy którym poziom wk@#€ienia wyskoczy poza skalę..
Daniel, szkoda ze przy okazji wymieniania zdarzeń istotnych dla Tesli nie wspomniałeś o masowej usterce modelu 3 Dla Ciebie to nieistotne ze wiele tysiecy samochodów stoi uziemionych, serwisy ich nie naprawiają a właściciele nie mają pojęcia kiedy je odzyskają Dziwne że o tym nie wspominasz, czyzby powodem był teslowy sponsoring ? W swietle tego że jesteś ( jak twierdzisz) obiektywny to słabo to wygląda
14:25 a kilka dni temu był cały film poświęcony tej usterce. Daniel był pierwszy, który zrobił o tym materiał i chyba nadal jest jedyny na polskim YT, który o tym mówi - przynajmniej ja nic nie znalazłem. Tak że ten... Szczęśliwego Nowego Roku!🎉
Jak nie powiedział skoro powiedział! Nawet powiedział, że to może się bardzo negatywnie odbić na wizerunku Tesli. Zanim coś napiszesz oglądaj do końca a nie do połowy.
Gratuluję 100k subskrypcji i tego, że mimo masowego hejtu na tym kanale się nie poddajesz i nadal jesteś optymistycznie nastawiony. Wszystkiego dobrego w 2025 roku! 😊
Test 1000 km tesla 3 Long Range napęd na tył ta z zasięgiem 702 km
Panie Danielu problem w tym że auta elektryczne są Nam wciskane na siłę. Wielki zakaz samochodów spalinowych gdzie w mieście fajna sprawa ale jak ktoś pokonuje duże ilości kilometrów gdzie nie ma ładowarek to porażka. Sam użytkuję swoje auto dostawcze i wiem że nie stać mnie na postoje żeby ładować się kilka razy dziennie. Moim dostawczakiem pokonuję na baku ok 1000km , jak auta tego typu będą miały podobny zasięg wtedy można rozmawiać. A i osobówka z dieslem pod maską bez większego trudu nawet w wieku 15+ są w stanie przejechać ok 1000km. Nie każdy ma czas na to aby szukać ładowarki i czekać aż się naładuje. Sam jak tankuję samochód to zajmuje to do 10 minut i wiem że mogę jechać wszędzie bez kłopotu. Wiadomo że z biegiem lat ilość ładowarek może się zmienić
Pozdrawiam
@@piotrrogacz7918 ilość ładowarek do ładowania samochodów jużsię mocno zmieniła !! Oczywiście twój przykład busa jest słuszny to w tym przypadku nie ma sensu !! Ale 20 min ładowania co 350 km ?? Gdzie na prawdę przy wszystkich większości tras są te ładowarki bardzo często !! I nie potrzeba już do tego magisterki !!
Jeszcze raz gratuluję z 100k subskrypcji!
Tak, rok był bardzo słaby, jak chodzi o EV ogólnie, ale jednak robiłeś dużo dla popularyzacji elektromobilności w Polsce, i jestem zadowolony, że mogłem do tego się dołączyć i w kilku filmach w tym roku z tobą się pojawić na kanale TH-cam 👍⚡️🔋
W 2025 idziemy do 1 mln EV w Polsce i do 1 mln subskrypcji na twoim kanale! 💪⚡️🔋
Najlepszego w Nowym Roku !
Pozdrowienia z Zagłębia Drewna 👍
Tak trzymaj. Jak dla mnie wymiana floty w firmie na elektryki jeszcze za wcześnie.
Pracowity chlopak z ciebie. Szczęśliwego Nowego Roku :)
Tesla oficjalnie nie wydała jeszcze biuletynu serwisowego dotyczącego tego problemu. Dodatkowo, pracownicy serwisów mieli otrzymać instrukcje, aby minimalizować obawy klientów związane z potencjalnym zagrożeniem bezpieczeństwa. Celem takiego podejścia jest uniknięcie sytuacji, w której nabywcy nowych Tesli uznają swoje pojazdy za niezdolne do bezpiecznej jazdy. Na chwilę obecną głównym rozwiązaniem problemu jest wymiana wadliwych komputerów HW4 na nowe jednostki. Tesla planuje również wprowadzenie aktualizacji oprogramowania, która ma stanowić tymczasowe rozwiązanie.teraz to dopiero sprzedaz tesli spadnie!!!
Gratulacje za 100k sub , spełnienienia zamierzeń na 2025, a moja prywatna uwaga co do testu 1000km , za duża strata Twojej energii, lepiej przekierować tą energię na pasję filmową . 🎉
Nice! Merry Christmas and happy new year! Have a wonderful year😊
Wg mnie głównym problemem jest infrastruktura, która nadal nie daje swobody używania ev na co dzień - bez aplikacji, planowania trasy, wyliczania itp. Może by tak uderzyć do kogoś łebskiego w największych sieciach stacji paliw - Orlen, BP, Circle K... Shell niby coś zaczął robić, ale karty nadal udostępnia jedynie przedsiębiorcom, a stawki też nie są jakieś super. Co ma Orlen to wszyscy wiedzą😢. Rozwój owszem planują, ale w Niemczech. Circle K w Norwegii ma własną sieć ładowarek, dlaczego nie u nas? Tesla ma więcej stacji w samym Berlinie, niż w całej Polsce, o punktach dostępu nawet nie wspomnę. Niech rozwiną sieć SuC, a sprzedaż odbije. Firmy energetyczne - Tauron, PGE - mogłyby udostępnić prąd zmienny choćby z latarni ulicznych. Dolina rozczarowania nie wzięła się znikąd... Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów🎉
Co do BP to słyszałem że mają inwestować w duże farmy PV u nas
Cicle K też nie ogarniam czemu nic dla EV u nas nie ma a w Norwegii całe stacje zmienili w ładowarki
Tauron miał szansę na rozpowszechnienie AC w miastach ale stanęli w miejscu w 2022 roku, Enea się obudziła dopiero w tym roku, centrum warszawy nadal nie ma AC od operatora tak jak było to w 2012 roku
Volvo korzysta z google i temat ogarnęło już dawno, sprawdza się ale są jakieś mankamenty do poprawienia. To wszystko i tak nie ma sensu skoro ma mnie kosztować więcej za ładowanie niż za diesla. Ceny na ładowarkach to jakiś żart, dopóki tego nie uregulują biorąc pod uwagę cenę auta.
@@marcinkopka3641 nie przesadzaj ! Weź pod uwagę ile razy będziesz potrzebował ładować się na ładowarkach zewnętrznych ?? Abonamet za 30 zł sprawia że płacisz 2.4 zł za KW ! Jeżeli potrzebuje zrobić 600 km trasę to przy założeniu zimowym tak jak teraz zrobię 300 km ze swojego prądu (praktycznie za darmo) i drugie 300 przy zużyciu 21kw po 2,4 daje nam 151 zł kosztów na te 600 km ! Zrobisz to dieslem ? Który ma ponad 200 koni , e metrowy rozstaw osi i ponad 500 l bagażnika ?? Śmiem wystąpić … nie mówiąc o kosztach serwisowania tego cudownego „diesla” .
@@pawekropi5077 na pewno brakuje ?? Ja tego problemu aż tak nie widzę !! Zrobi się gorzej jak ludzie w końcu przejrzą na oczy i zaczną jeździć elektrykami wtedy może być problem !! Na razie prawie wszystkie ładowarki stają puste i jest ich więcej jak stacji benzynowych 😂
głównym problemem jest żywotność - 8 lat
Ja naprawdę dziwię się wielu ludziom którzy są tak opornie nastawieni do elektryków . Nie są one dla wszystkich ale naprawdę jest setki tysięcy osób które mogłyby z tego korzystać i się przekonać bo to jest cudowna i niezawodna sprawa i wiem co mówię 😊
Ceny greenway się de facto zmieniły, bo zmienili zasady dotyczące roamingu i stacji partnerskich... 😢
@@mikoajstolarski8302 Dlatego zrezygnowałem z abonamentu, dla mnie stracił on sens. Ponad 90% tras ogarniam prądem z własnego gniazdka, a reszta to głównie wyjazdy wakacyjne, gdzie przydawał się roaming.
Przyczyn spadku popularności EV jest kilka .Brak możliwości leasingu z dofinansowaniem, lęk przed nowościami (czy się sprawdzą) oraz czekanie na nowy program ,który ma dofinansować kwotą nawet 40 tyś zł osoby fizyczne .
to że 2025 będzie dobry dla VW to troche naciągane teorie… bo niby co, że zwolnili pracowników? no i za nos się złapałeś😅 19:09
Test audi rs e tron gt
miło byłoby zrobić 1000km nowymi wariantami RWD Long range Tesli, powtórka testów tych co są "do powtórzenia", testy grupy VAG, Hyundai/KIA, jakieś używki z przebiegami 100tyś. +.
Jak by ludzie nie kupowali aut elektrycznych, to nie byłyby wciskane na siłę! Ale ludzie lubią, być niewolnikami, bo robią wszystko, co rząd im karze, a to pokazuje jacy ludzie są posłuszni. D. Wystarczy, by cały naród, by się postawił wraz ze służbami mundurowymi. Nie rozumiecie, żę w jedności tkwi siła.Art. 4 Konstytucji mówi wyraźnie, władza zwierzchni owa należy do narodu Polskiego, a rząd to nasi przedstawiciele, których wybraliśmy.
Nową Teslę Standard Range model Y kupiłem w marcu 2024 r. po promocyjnej cenie za 190 tys. zł. Przez bałagan urzędniczy NIESTETY nie dostałem dotacji z programu mój elektryk. W tym roku rusza nowy program, ale będzie obejmował auta zakupione już po 1 lipca 2024 r. Dla mnie to jest hańba. Tyle propagandy ze strony rządu a mi koło nosa przeszło 27 tys. zł. Auto kupiłem na 8-10 lat by cieszyć się ekonomiczną jazdą zeroemisyjnym autem - taki był cel. Były przeprowadzane konsultacje społeczne. Dlaczego nie na wszystkie auta są dotacje ? Sam jestem na działalności (JDG) i na zakup auta zdecydowałem się tylko dlatego, że przez rządową dotację obniżę wartość zakupu auta. Czuję się oszukany przez państwo polskie i PRZESTRZEGAM ! przed dotacjami bo nie wszyscy je otrzymują ! Jeśli ktoś ma jakiś pomysł czy coś można jeszcze z tym coś zrobić, to zapraszam do kontaktu.
Odpowiadajac na pytanie zadane w tytule filmu - mysle , ze nie byl to najgorszy rok. Gorszy przed nami.
Siema. Mam dla Ciebie pewien pomysł na coś nowego czego nie widziałem nigdzie.
Może się skusisz na robienie testów " ile maksymalnie przejadę danym elektrykiem" ale .....po drogach krajowych , wiejskich nie po autostradach. tylko tak by wycisnąć maxa ile się da jadąc powoli, zgodnie z przepisami 40, 70, itp ....z maksymalnym odzyskiem energii. Nigdzie nie widziałem takich testów, a jestem ciekaw czy taka tesla longrange zrobi w takiej trasie po takich drogach powiedzmy...550-600km na pełnym ładowaniu. Pozdro.
Część Daniel a co z piosenką na 100.000 subskrypcji👏 ? Szczęśliwego nowego roku 🎉🎉🎉🎉
zamiast doplacac do elektrykow , nalezaloby zbudowac wreszcie fabryke izery. Majac taka fabryke osiaga sie na przyszlosc pozycje strategiczna. Kto chce produkowac samochody spalinowe , musi rowniez produkowac elektryczne po to, by uniknac kar. Wokol wlasnego zakladu produkcyjnego rozwijaja sie rowniez instytucje naukowe i badawcze . Doplaty do samochodow to nic innego jak wyplyw pieniedzy z kraju poza granice. NIe kupujemy ev gdyz sa za drogie , ale jesli dostalibysmy doplate to zakupimy , czyli ta doplata trafia do producenta . w ten sposob rosnie pozycja zagranicy , slabnie nasza .
doplaty do elektrykow , w szczegolnosci do uzywanych to zbrodnia ekonomiczna na narodzie. To wspieranie obcej produkcji samochodow kosztem wlasnej. Niech wlasne rzady doplacaja wlasnym producentom , skoro wymuszaja od nich produkcje.
.Tak postapil rzad Chin i efekty widzimy .
Jest Pan socjalistą. Smuci Pana, że państwo nie dopłaca do zakupu elektryków. A dlaczego ma dopłacać? Skoro auta elektryczne są takie super, to dlaczego ludzie ich nie kupują? Problemem nie jest brak dopłat. Uwielbiam jak ktoś lepiej ode mnie co dla mnie jest dobre i co ja chce czy potrzebuje. Wpychacie na siłę auta elektryczne, nieważne jaki jest tego koszt. VW zamyka fabryki w europie a otworzy nowe tam gdzie nie ma terroryzmu ekologicznego. Podobnie bezie z innymi markami. Europa będzie zielona wyspą z dwoma rodzajami ludzi. Biedota i bardzo bogatymi. Biedota nic nie bezie miała bo jej wszystko zabiorą. Kolejna sprawa co z tego, że ludzie zastąpią złe paliwowe na eko elektryki jak infrastrukturę nie jest w stanie tego ogarnąć?
Ja bym właśnie chciał zobaczyć tego Lucida i nowe Audi A6 Avant E-Tron 2025 z największą baterią w teście 1000km challenge ale fajne były by też testy odcinkowe np: Autobahn challenge - co dawałoby wgląd na osiągi i zasięg przy bezpiecznej jeździe z największymi - zależnie od czynników zewnętrznych - prędkościami
był maluch, był diesel, będzie hybryda to jeszcze auto z LPG, ale takie mocniejsze niż DACIA
Wciąż nie odniosłeś się do swojego niekompletnego filmu na temat zużycia energii tesli. Nagraj film pokazujący realne pobrane kilowaty z sieci i pokaż liczbę kilometrów pokonanych przez auto. Wtedy powiesz widzom ile Tesla zużywa na 100km.
Na test 1000km przydałoby się przetestować wszystkie Teslę we wszystkich wersjach 😁😁😁
elekpstyk na 8 lat, spalinówka na 20 - jakaś logika ?
To blokowanie auto pilota na 2 tygodnie bo kilku małych blokadach to moim zdaniem bardzo dobry pomysł bo to ma odstraszać. To trochę tak jak z zabieraniem prawa jazdy na 3 miesiące z przekroczenie prędkości o 50km/h w mieście, ja nie mogę sobie na to pozwolić dla tego on momentu kiedy weszły te przepisy nigdy ani razu nie przekroczyłem 100 na dozwolonej 50. Moim zdaniem kierowcy Tesli też tak powinni do tego podejść bo niektórzy serio przeginają oglądając filmy albo czytając książkę kiedy auto samo jedzie po autostradzie bo już tak robili wiele razy na danym odcinku trasy to myślą, że tak mogą zawsze
W cenie benzyny bardzo dużą część stanowi podatek drogowy, który, w teorii, ma służyć budowaniu i utrzymaniu dróg.
W cenie prądu do ładowania tych marketingowych gówien, które wciskasz i które przez głupotę lewaków w UE wykańczają europejski przemysł samochodowy (BYD, wykorzystujac dotacje ze strony autorytarnego państwa zatrudnia wlasie tysiace inzynierow zeby wykorzystać glupote lewakow i zalac Europe tym elektrycznym shitem) NIE MA PODATKU DROGOWEGO!
ILE BY KOSZTOWALO ŁADOWANIE ELEKTRYKA Z PODATKIM DROGOWYM?
Nie mówiąc już o tym, ze elektryki per saldo sa dużo szkodliwsze dla środowiska.
Totalna paranoja i głupota, zupełnie jak komunizm. Dno.
Wydaje mi sie, ze samochody elektryczne sa za duze jesli chodzi o miasto, a z drugiej strony ludzie boja sie ich jesli chodzi o trase. Tesla 3 to olbrzym dla kogos, kto potrzebuje szukac miejsc parkingowych na ulicach polskich miast, dodatkowo brak dzwigni kierunkowskazow to duzy problem dla ludzi jezdzacych po europejskich rondach. Moze jak pojawia sie mniejsze elektryki cos, czym miala byc Tesla 2 z tradycyjnymi kierunkowskazami to przyciagnie nowych klientow. Sam jezdze samochodem o dlugosci 4,3m i za kazdym razem jak parkuje w centrum to sie z tego ciesze.
przeciez istnieje przynajmniej kilkanascie modeli samochodow malych . kilka przykladow malych EV : fiat , mg , nisan , hyundai , kia , opel , renault 5 , peguet 2008 , zoe , spring, citigo , golf . Tesla nie jest jedyna marka na rynku i nie jedynym modelem.
@@kapelmaisterfultak z ciekawosci sprawdzilem zasieg fiata 500, google twierdzi, ze 130-160km, to nie jest samochod tej klasy co Tesla z zasiegiem przekraczajacym 600km.
Jeśli już produkują nowego Y to naprawdę nikt nie zrobił po kryjomu żadnego zdjęcia?? Tam pracuje masa ludzi i nie wieżę że nikt nie wyniósł zdjęć z fabryki czy parkingu.
No proszę jak pięknie nam się rozwija nasz Daniel. A jak wzorowo nauczył się utrzymywać równowagę na tylnych łapach.. No super. Dosiego roku Danuś
15:00 Brawo! Czekamy na filmy!
Mialem tesle,jazda z Angli do Polski to byl dramat.Mam vana w dizlu Nissana Primastar tankuje jade.Zona ma cupre formentor hybryde,na ladowaniu 25 kilometrow😂te auta to zart.Praca dom ok ale nie na trase.Elektryki to moda i kit.Nigdy wiecej.
Panie Danielu kiedy odcinek z przeróbki ogórka na EV?
Może czas przetestować ID 7
Zamiast "jeździć 1000km bez celu", może warto ten czas poświęcić na... robienie jakichś podcastów/wywiadów w aucie, w trakcie jazdy?
Mógłbyś brać jakaś ciekawa osobę na trasę i nagrywać rozmowę z nią.
Podziwiam jak robisz PR ale jak usłyszałem że wyjazd do Włoch był udany to mam jakiś dysonans poznawczy, bo dobrze widzieli wszyscy, że baba wjechała wam w zderzak i wróciliście z rozbitym autem. Też lubię koty ale znalezienie i przygarnięcie bezdomnego kota jako wspaniałe wydarzenie roku, kolejny mój dysonans. Dlaczego akurat kota przygarniać wspaniałe wydarzenie jest wiele zwierząt co biegają po lesie, w czym kot jest lepszy od innych zwierząt. Ale dobra nie wtrącam się, tylko przez ten dysonans komunikacyjny już nie wieże w pozostałe komunikaty, ale może się nie znam na PR. Pozdro.
Witam bedzie pan zaniedlugo w Brukseli na targach?
Czekamy na BMW I5 w 1000 km challenge 😊
Według mnie największym problemem w rozwoju EV jest brak konkurencji dla TM3 , realnie to auto nie mam konkurenta są tylko inne wyroby samochodopodobne w często absurdalnych cenach. Dopiero teraz rynek zaczyna normalnieć - Skoda Erloq , Renault 5 i Megane e tech wyceniane w miare normalnie co do możliwości.
Chłopie rób swoje olej hejt i Wszystkiego najlepszego i powodzenia w 2025 roku
Jestem z pokolenia 50+, śledzę, oserwuję i skrycie po trochu kibicuję elektryfikacji (postępu nie da się zatrzymać).... Jednak jeszcze nie dojrzałem do decyzji o przesiadce...
Kanał bardzo lubię i wyrażałem opinię, o rzetelności i merytoryce, poza tym po prostu dobrze się Was ogląda🙂.
Pomyślności w NY🥳
to nie jest postep tylko zniewolenie,....elektryki to czesc NWO
Dla mnie numerem 1 na kanale jest test 1000 kilometrów. Moim zdaniem Tesla jest mocno przereklamowanym samochodem. W tym roku zamierzam kupić pierwsze auto elektryczne. Bardzo liczę na markę BYD, która jest normalnym samochodem w przeciwieństwie do Tesli. Mam nadzieję, że przetestujesz jako jeden z pierwszych Sealion 7. Miałem już okazję obejrzeć ten samochód i jakoś wykonania robi wrażenie. Ciekawy jestem jak to auto jeździ.
prognozy rok temu mówiły o tym co będzie w 2024
rynek jest nasycony, dopiero w 2027 będzie boom większy niż 2022+2023
w 25 mają ruszyć dopłaty więc jak dadzą bedzie lepiej .......wszyscy czekają na dopłaty
@@krzysztofkozowski2968 niby tak ale 225.000zł brutto za model Y AWD bez dopłat to nie jest kosmiczna cena, byle jaki koreańczyk niższego segmentu który nie jest Suvem i z dołożonym wyposażeniem którego nie dali fabrycznie kosztuje 195.000zł i ma silnik tylko 1.6 i starą skrzynię biegów
@@eSUBA94 nie ma znaczenie...dofinansowanie to dofinasowanie....ludzie są głupi
Pożary EV to nieistniejący problem. Takie newsy się dobrze niosą ale statystycznie auta spalinowe palą się ponad 25 razy częściej. Sprawdzić to może każdy kto nie ma bana na googlach.
Właśnie w tym roku się wyrównało. Tak mówi google.
@@Reaperezgtak to jest, jak Polska cebula siedzi mocno w serduszku, sprowadza rozbitki z USA i potem naprawia w szopie i skleja z dwóch.
@@jakubremer2902 trzeba więć prześledzić jakie sa dane w innych krajach.
To chyba masz bana na google drogi Panie. Prosta matematyka. W PL 2023 rok, jest 69000 pojazdów ev. Spłoneło 21 pojazdów, co daje 0.03%. Natomiast pojazdy spalinowe to 27 milionów z czego spłoneło 7166, co daje 0.02%. Co ciekawe, liczba pozarów ev jest lekko większa niż w latach ubiegłych, a spalinowych mniejsza. Nawet gdyby spojrzeć na to jednym okiem, można ogłosić remis ale gdzie to Twoje x25 to pewnie Pitagoras by nie wiedział.
@@PiotrNowak_1 w 2023r spłonęło 8333szt samochodów spalinowych…
Tylko jeden mnie interesuje Kia E-Soul
Tylko spalina
tylko gaz
@@krzysztofkozowski2968poniekąd jesteście zgodni.
Do testów to najlepiej jakbyś miał jakąś inną osobę, 1.5 mies to trochę sporo. Musiałbyś zapewne trochę zapłacić i dać możliwośc testowania osobie która się zna na podobnym poziomie jak ty na elektrykach, no ale 1-1.5 mies oszczędzisz moim zdaniem czas > pieniądze
dlatego zastanawiam się jak dieslarze to robią że ciągle walą 1000km trasy i jescze mają czas i siłę się z nami kłócić w na internecie
Elektryki to zło
Poza tematem-był ktoś nanarty w święta do szczyrku czy inne? Kolejki do gondoli były od 30min-1h i grubo ponad -jak co roku ludzie wylewają się w komentarzach,ale najczęstrzym było,, ostatni raz,nigdy więcej,,
To wyobraź sobie że masz teraz elektryka gdzie masz kolejki na codzień i przy którym poziom wk@#€ienia wyskoczy poza skalę..
Daniel, szkoda ze przy okazji wymieniania zdarzeń istotnych dla Tesli nie wspomniałeś o masowej usterce modelu 3
Dla Ciebie to nieistotne ze wiele tysiecy samochodów stoi uziemionych, serwisy ich nie naprawiają a właściciele nie mają pojęcia kiedy je odzyskają
Dziwne że o tym nie wspominasz, czyzby powodem był teslowy sponsoring ?
W swietle tego że jesteś ( jak twierdzisz) obiektywny to słabo to wygląda
chyba musisz obejrzeć jeszcze raz :)
Pierwsze zdanie.
14:25 a kilka dni temu był cały film poświęcony tej usterce. Daniel był pierwszy, który zrobił o tym materiał i chyba nadal jest jedyny na polskim YT, który o tym mówi - przynajmniej ja nic nie znalazłem. Tak że ten... Szczęśliwego Nowego Roku!🎉
Przecież mówi o tym na filmie
Jak nie powiedział skoro powiedział! Nawet powiedział, że to może się bardzo negatywnie odbić na wizerunku Tesli. Zanim coś napiszesz oglądaj do końca a nie do połowy.