Auta bez ściemy - Alfa Romeo Giulia i Stelvio kontra Audi A5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2017
- Alfa Romeo ma ostatnio niezłą passę. Kilka miesięcy po pojawieniu się w salonach Giulii pojawiło się Stelvio - pierwszy SUV ten marki. Oba modele mają wspólną płytę podłogową i wyjątkowy styl - styl, którego u wielu konkurentów nie znajdziecie. Postanowiliśmy zatem porównać nowe Alfy z cenionym wśród wielu kierowców Audi A5. Jesteście ciekawi które auto spodobało się nam najbardziej?
SUBSKRYBUJ: th-cam.com/users/autoswia...
Zobacz inne odcinki:
Mazda CX-3 kontra Opel Mokka - Auta bez ściemy - • Mazda CX-3 kontra Opel...
BMW M550d xDrive kontra Volkswagen Touareg - Auta bez ściemy - • BMW M550d xDrive kontr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Audi A4 kontra Peugeot 508 i Opel Insignia - Auta bez ściemy - • Audi A4 kontra Peugeot...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow... - ยานยนต์และพาหนะ
Ten odcinek to dobry przykład dla tych, którzy do porzygu klepią, że Auto Świat promuje w kółko niemieckie samochody.
Infess 91 ...i obrzuca błotem to co nie niemieckie zwłaszcza FC A i Mazdę (Toyotę i Hondę nie ruszają obecnie to temat rzeka).
+alben albus Tutaj powiedzieli w końcu prawdę, ale druga strona medalu jest taka, że Auto Świat jest własnością niemiecką. Resztę dopowiedz sobie sam. A jeśli chodzi o pochodzenia auta to przy kupnie jakiegokolwiek brałbym pod uwagę tylko trzy: niemieckie, francuskie i włoskie.
Bo auto świat promuje niemieckie samochody, oglądnij sobie pisane artykuły porównawcze w ich gazetach. 95% porównań wygrywa niemiecka motoryzacja. Kiedyś nawet źle policzyli punkty i z 450 dla Subaru zrobiło się 435, a z 437 w Tiguanie zrobiło się 454 xD A a te testy na YT to szczerze mówiąc kabaret i nikt nie bierze tego na poważnie, zrobione po to, aby ''udowodnić'' bezstronność auto świata. Bardzo cwane posunięcie i jak widać, dużo ludzi się na to nabiera.
W końcu niemiecki wydawca Ringier Axel Springer ;)
"Niemiecka delikatność" - drodzy redaktorzy, jesteście genialni... :D
Że Alfy się lubiły sypać, to każdy wiedział. Ale w końcu ktoś jasno powiedział, że cztery zera też się psują i to nie mniej. To jak koncern VW ma wyrąbane na klientów i jaką kpiną jest ten 2.0 TDI... Jedyny silnik obecnie to 1.6 TDI, który jest ok, a reszta? 2.0TFSI, 1.8TFSI 2.0TDI wystarczy poczytać fora. I trafione w sedno: to już jest ten 2.0 TDI po poprawiony! Ile razy VW/Audi już to mówiło, a nadal...
1.6 TDI też dziadostwo, głowica pękła po 120tys. km
wszystkie trzy modele mi się podobają, ale Alfy ,a zwłaszcza Gulia to po prostu POEZJAAAAAA
Szczera prawda
Myślę, że niektórzy trochę przesadzają. Naprawdę fajna recenzja, panowie jak zawsze merytoryczni z charakterystycznym dla siebie humorem. Patrząc też na cały test, jest dość obiektywny i jasno pokazuje wady i zalety każdego z pojazdów. Powiem też szczerze, że gdyby tylko mnie było stać, zdecydowałbym się na Giulię. Jednak nie tylko ze względu na odcinek, ale oglądam materiały prasowe o Alfie, gdzie tylko mogę i naprawdę kocham ten samochód.
Panowie pracując w Niemieckiej redakcji i hejtowac niemiecki wagen... szacun. Alfa zrobiła naprawdę świetny samochód i wyglada na to ze januszow w Polsce krew nagła zaleje 😉👌
Dobry filmik.
Wiecej,wiecej !!
Kupujesz taką wydawało by się szafę ( Audi ) a w środku miejsca jak w jakiejś Corsie, dla mnie nie porozumienie. Deska rozdzielcza w audi jest tak nudna jak i nie przemyślana, kurde taka firma a nie ma ludzi którzy to dobrze zrobią.
I fakt jak Giulia stoi koło tej A5 to jest jak by polka stanęła koło Niemki.
Strzelec Grudniowy jak ci jest ciasno to bierzesz a6
to było robić fizycznie za dzieciaka to byś tak nie urósł XD
Super test jak zawsze z humorem pozdrawiam :)
Panowie, brawo, znów wybieracie jak trzeba, emocjami, jak każdy patrzyłby tylko na tabelki to nie istniałaby klasa premium, bo wszyscy jeździliby Superbami.
szczsz ja wybierając auto zawsze kieruję się emocjami. Samochód jest po to aby codziennie sprawiać frajdę. A nie podchodzić do niego i żałować, że kupiło się coś na co patrzeć nie można.
@@RobertTestuje zajebiscie napisane. Dokładnie mam tak samo- tyle ze ja starsze trochę fury kolekcjonuje- mam cała graciarnię ( wszystko sprawne i służy mi na daily)- jak wsiadam mam zawsze przyjemność z jazdy i dobre samopoczucie . To chyba u moto maniaków jest najważniejsze .Pozdro
super lubię wasze odcinki.prosze o więcej.
zobaczyłem i jestem strasznie pozytywnie zaskoczony-bardzo obiektywne recenzje. tym razem zdecydowanie na "+" .
Giulia i Stlevio piekne samochody. Audi wydaje sie takie nijakie... W koncu cos nowego a nie caly czas odgrzewany kotelt. Dynamiczne z perfekcyjnym ukladem kierowniczym auta. Stelvio First Edition wygrało z Macanem z najnowszym tescie magazynu Motor.
Polubiłem Waz za tą recenzje :) Idę negocjować zakup Stelvio. Lub Giulii. Albo Stelvio. Hmm. Mam tylko nadzieję że nie wcisną mi Giulietty ze względu na mój budżet ;-)
Co do recenzji - troche za często wchodzicie sobie w słowo, ale jak się wyrobicie to sztos. Dzieki!
Giulia najpiękniejsza w tym zestawieniu :3 10/10
I lepsza od tego niemieckiego chłamu
Chociaż nienawidzę niemców i niemieckiej motoryzacji to muszę przyznać, że ta Audi jest bardzo ładna. Z tych 3 samochodów myślę, że wziąłbym Stelvio
Jak zwykle na wesoło i jak zwykle fajnie się to oglądało.... , ale Chłopy oby was za te żarty szefowie nie opr... ;)
Fajny odcinek! I nawet Pan Robert zna się na muzyce ... Koniec świata! Oby nie auto świata oczywiście :D Pozdrawiam
Gulia przepiękny samochod
Gdy pierwszy raz ja zobaczyłem to sie zakochałem
Nawet nie przeszkadzałby mi ten dosyć głośny diesel. Mam nadzieje ze zwiększa gamę silników diesla.
Stelvio tez całkiem fajne
A audi NUDA, zupełnie nic ciekawego
Ta nowa generacja wyglada jak nowe skody czyli porażka bo tracą na oryginalności
Napewno audi jest lepiej zrobione, solidniej i precyzyjnej bo to jednak niemieckie auto ale jednak podsumowując alfa jest bardziej atrakcyjna.
To audi obok Giulii wygląda jak jakaś dmuchana plastikowa lalka obok Penelope Cruz.
Najbardziej komiczne jest to, że takie wielkie Stelvio, osiaga w testach 5,5 sek 0-100 km/h przy 280 KM na automacie, zaś takie Civic Type R i inne podobne Hot Hatches, przy 310 KM, mają 5,7-5,8 sek ale tylko w idealnych warunkach, bo jak trochę mokro czy piasek, to pewno z 6,5 sek. I to pod warunkiem, że się spocą przy idealnym wrzucaniu biegów ;)
By było jeszcze śmieszniej, to Porsche Macan 252 KM, osiaga tylko 6,9 sek (oficjalnie 6,7), co jest przepaścią klasy, a kosztuje z podobnym wyposażeniem około 60 tys. więcej od Alfy.
Nawet nowe Volvo XC60 przy 320 KM jest wolniejsze od Stelvio. Innymi słowy, Stlevio to pierwsza w miarę tania "wyścigówka" wśród SUVów, do tego ze świetnym wyposażeniem i sportowym układem kierowniczym.
A wiesz dlaczego tak się dzieje iż Stelvio ta ma jak piszesz (z wymienionych przez Ciebie auta, jechałem)? Bo ma fantastyczną elastyczność. Elastyczność silnika to wspaniała sprawa do frajdówki, która ma też Spyder124, 500X Lounge, 500X Abarth, 500 Abarth, Quadrifoglio itd. Obrazowo mówiąc iż ilość wpakowanych koni mechanicznych nie jest w pełni wykorzystane np weźmy tego Macana, który ma konie mechaniczne jakby "uśpione" na wypadek uruchomienia tylnego napędu na zwiększenie momentu obrotowego np w grząskim piasku czy na kopny śnieg i tego Włosi nie poszli za tym śladem, a wręcz odwrotnie tzn. dali na wszystkie konie mechaniczne do wykorzystania i np w 500X i to na przednią oś na pokrętle "normal" ma wszystkie Nm od dołu, na "no weather" czyli na" niepogodę" ma ponad połowę dostępnych Nm co bardzo ułatwia jazdę na bardzo śliskiej jezdni czy wyjechać z kopnego śniegu, na "sport" ma się wszystkie Nm i KM w pełnym zakresiedostępnych obrotów z obniżeniem podwozia wraz z usztywnieniem niezależnych zawieszeń. Pozdrawiam.
Jak to mówią: sprzedają konie jeździsz na momencie
Zaś takie Quadrifoglio Gulia 0-100 km/h 3,9sek.
Bo debilu tu jest napęd na 4 koła a w hh jest przeważnie fwd, golf r 310km właśnie z napędem na 4 buty osiąga 100 poniżej 5 sek. Więc nie wiem czym się dzwisz, ale alfa przyznaje zajebista
@@rafikidziki7132 ile waży golf? Geniuszuuu.
Sercem kupowanym Julie, rozsądkiem Stelvio a Audi... darowalbym sobie dla zasady za szwindle z softem VAGa
CZARNYEU weź Q8 to będziesz miał soft z lambo
Krótkie pytanie, jaki to kolor Giulii: Alfa Red czy Montza Red? Dzięki
Piękna ta Alfa Stelvio to też mój ulubieniec.
Chłopaki uwielbiam Wasze poczucie humoru! Tak trzymać! Lubię też Wasz obiektywizm w ocenie
Witam, tak patrzę na alfe i widzę już że w alfie by wymienić żarówkę to trzeba wyciągać lampę?
Wybrałbym Alfe Romeo....Chłopacy wiadomo-auto świat(niemiecki właściciel) muszą mówić ładnie o niemieckich..Wybrałbym alfe bo :ma najlepsze materiały-aluminium,poli węglan i silnik 2.2,który ma zrobić nawet milion km.Spalanie w tescie rewelacyjne,wał ten sam co w wersji 510 konnej-wieczny..I miejsce w testach zderzeniowych,rewelacyjny wynik wteście łosia.Niesamowite nadwozie od Maseratti,dzięki któremu Alfa została najszybszym sedanem swiata na torze Nurburing.Z klei Alfa Stelvio pobiła porsche i została najszybszym suvem świata.Wygląd rewelacja,cena przystępna,doskonale działające systemy przeciwypadkowe-z audi Q5 miałem sporo problemów w tym temacie-4 wizyty w aso.
Zdradzicie jaki lakier jest na Giulii? Bo w konfiguratorze takiego nie znalazłem.
Auto Świat kupili włosi? Nie no żartuję, w pełni się z wami zgadzam :)
można kupić Alfe Giulie Veloce q4 280 km za 181 000 (to naprawdę nie jest dużo za tak wyposażone auto), jeździ się tym super, naprawdę na żywo wygląda lepiej niż w necie (:
Nie wiem jak jest teraz ale 200 konna benzyna na działalność, ta wersja podstawowa była za 125 tyś w tym jakieś dwa pakiety nie pamiętam jakie, chyba ksenony i coś tam jeszcze.
jacek tomaszewski Jechałem i nie mogę doczekać sportowej Giulii...
Tablicy rejestracyjnej nie da sie na tej wysokości przesunąc w lewo, bo uniemożliwi to otwieranie sie spryskiwacza. Z kolei gdy z tą podkładką i ramką tablicy obnizymy tablice zacznie "świrować" czujnik parkowania. Dlatego opcją jest usunięcie podkładki i ramki i zamocowanie tablicy bezpośrednio na zderzaku.
"Jak pojedziesz na polską wieś, to Audi i VW królują" - Święte słowa :)
ja mam alfe 159 sportwagon i nikt sie ze mnie nie smieje :)
Normalnie polski Top Gear
Stelvio - dla mnie też wyrażnie numero uno z tej trójki ....też mi się po prostu podoba , tylko te 232 tys pln za mocną i dobrze wyposażoną benzyne są problemem...
Od wielu już lat ŻADNE auto nie wzbudziło we mnie żywszego bicia serca aż ...zobaczyłem Stelvio w realu ,może i Alfy są ponadprzeciętnie awaryjne i niedorastają do Audi czy innego BMW ale moją to coś - a Stelvio ma to COŚ w rozmiarze XXL .
Panowie, według was lepiej kupić audi A5, bmw 4 grandcoupe czy alfa giulia veloce ?
Skoda 1.0 3 cylindry. Po 50 000 tłoki wypalone. Ten sam silnik w volkswagen i inne niemieckie cuda
15:50 :D dobre
Nie beczcie, że 360p, przecież YT musi przetworzyć film..
Czyli za 1 audi mogę mieć 2 Giulie które są wygodniejsze maja więcej miejsca w środku i wyglądają o niebo lepiej. No wybór jest chyba oczywisty...
Fluffy Owl Człowieku audi to jest sczyt technologii a w alfie sczyt technologii to dojechać ee sklepu do domu.
mk2rk 0 Sczyt psucia się Audi chyba.Weź nie porównuj Alfy Do Audi.Zobacz ile jest miejsca i jak się jeździ Alfą.Audi ja nie uważam za premiuma.Prawdziwy premium to Jaguar Merc Bmw Lexus a Audi to tak naprawdę jest Vag z lepiej wykonanym środkiem. Pozatym to Audi to nie jest nic specjalngo
Jakub Kur Audi ma najbogatszą historię motoryzacyjną, nie żaden lexus, Ferrari, bmw , czy mercedes
mk2rk 0 Ale Merc powstał wcześniej o jakieś 30 lat od Audi.No i na pewno Merc miał wcześniej sportowe samochódy AMG.Audi to jest pod kopytem Vaga.Jeszcze jak Vag robił samochody w miarę trwałe ale od dłuższego czasu nie robi zbyt trwałych samochodów.Szczególnie silniki Tsi I Tdi to porażka.Niech się nauczą robić silniki od Japończyńczyków może nie jedzie na niskich obrotach ale zazwyczaj te silniki wytrzymują bardzo dużo bez większych awarii
Jakub Kur taa, a czemu niby bmw to premium a audi nie? Przecież w tej marce trzeba dać 300 tyś, żeby miały lepiej wykonane wnętrze od zwykłych samochodów. Jeździłem przez miesiąc bmw 1 katalogowo jakieś 170 tyś i straszna tandeta, skóra plastikowa, plastiki twarde i skrzypiące, plastikowe aluminium, każdy japoniec jest lepiej zrobiony. W audi nawet A1 jest tak zrobione, że wiesz za co płacisz.
Pierwszy na odbiór Giuli :-). Czemu jakość 360p ? :o
Zaczekaj aż się do końca przetworzy. Będzie lepiej :)
1080p jest, można oglądać :-)
Panowie, coś mi się wydaję, że tablica była bardziej po zewnętrznej... tylko że wtedy spryskiwacz się nie otwierał ;)
Dajcie kamerzyście też mikrofon, Alan czasem coś dopowie, wy się śmiejecie ale nie wiadomo z czego, też chce wiedzieć :D
Ja trochę nie rozumiem tego porównania w odcinku. Audi jest 10 czy 15 tys drozsze to sie zgadza ale po co nawiazanie do tej wersji która kosztuje ponad 300?? Przecież w tym Audi jest juz wszystko i sa rzeczy których alfa nie wprowadziła do cennika wiec na dobra sprawe to tak jakby porównywać Mercedesa E klasy z 3 litrowym dieslem (ok 260 tys zl) z Mercedesem S klasy rowniez z 3 litrowym dieslem w pelnej opcji (ponad 600 tys zl ) tylko dlatego ze maja takie same silniki i +/- 20 cm wymiary Porównanie powinno dotyczyć samochodów z takim samym wyposażeniem albo bardzo zbliżonym bo Audi , BMW i Mercedes slyna z dlugiej jak encyklopedia listy wyposażenia dodatkowego i juz nikogo nie dziwi ze mozna ten sam samochód z identycznym silnikiem kupić za 200 lub 350 tys w zależności co jest w środku.
Adrian GTR bo akurat taka jechali za 300tys to ja porównali
wychodzi na wesolo:)
Spoko chłopaki ;) nie starzejecie się... tylko wreszcie normalniejecie :D, fajnie byłoby gdybyście przestali nagminnie walić ściemę w tej waszej kolorowej gazetce "motoryzacyjnej" o wyższości produktów szmelcVAGena... to dopiero byłoby normalnie :D
co to za porównanie !??
Ten odcinek to dobry przykład dla tych, którzy do porzygu klepią plasticzki troszke lepsze apewnie sami jezdza skodami
..... i w dupie to mam.... komentarz roku :-)
Panowie uwielbiam Was, jesteście jedyni!!:))))
Możliwe że udziały wiekszosciowe w tej redakcji nie są niemieckie skoro nie są już zaslepieni niemieckim autami
wkoncu ktos przyznal ze niemiecka motoryzacja zeszla na psy ;/
Franek Leks ...szajs germanowozów z podpisem płać i płacz...
+alben albus kupilem tourana z1.9TDI nigdy wiecej sprzedaje i kupuje peugeota :d
teraz niestety wieswagenem:(
" I w dupie to mam NO podoba mi się " rozje...ło odcinek
Ta ramka od rejestracji w Giuli to chyba kapke na spryskiwacze wchodzila. Hahaha.
"Wykończenie wnętrza" - hasło wytrych. Można nim załatwić wszystko, jeśli auto jest zbyt dobre/zbyt słabe (proszę sobie wybrać), a do tego niezmierzalne, więc dziennikarze szastają tym na lewo i prawo bez konsekwencji.
przestaje sie chwalic Audi, wszystkie buraki sa zawiedzeni
Ale mnie wnerwia w audi dźwięk powiadomienia o niezamkniętych drzwiach po odpaleniu auta.
Moim zdaniem porównywanie X1 z Stelvio to totalne nieporozumienie, X3 również nie ma startu (wiadomo, że chodziło o porównanie cenowe) . Przerażający wszechobecny plastik piano craft, a cena z kosmosu. Również BMW3 do giulia cięzko porównać, ale dla mnie BMW jest po prostu archaiczne i paskudne a giulia naprawdę fajna .... Do tego gdy zobaczym ceny BMW ceny to nie ma o czym gadać....
Zachar lepszy🤙⭐👍
Fajna koszula. Żona nie zauważyła, że jej zniknęła?
ja pierdole kto Was ubral szok po prostu ze w 2017 prezenterzy tak wygladaja haha no kurwa łysy jak z remizy 10 lat temu XD
matador metallic , matador to gosc co zabija byka robiac z tego show
Ten operator to ma fuchę. Za dużo nie ponagrywał a robota idzie do przodu :-)
On zawsze tak robią. Po prostu nie trawią innych niż niemieckie. Mi nie odpowiada sposób prezentacji aut przez tych panów ale to moja opinia.
Gdyby nie te kółka w środku to bym powiedział że to mondeo a nie A5
Alfa Giulia - 4,639 mm
BMW 3 - 4,624mm
BMW 4 - 4,641 mm
Patrząc na postęp i to co sie teraz dzieje w świecie motoryzacji, to naprawdę Alfa zrobiła tak duży postęp i wykazuje sie takimi staraniami, że inni producenci przy nich zrobili chyba downgrade z poziomem. Trzeba być naprawdę uczulonym na stereotypy albo po prostu głupim i niemyślącym fanem danej marki żeby kupić dalej coś spod znaku czterech zer czy niebieskiego śmigła. Nie wiem jak dalej można sie podniecać dalej tym szwabskim badziewiem, chyba doszliśmy już do tego etapu gdzie nawet Kia i Hyundai oferują lepsze samochody. Po prostu przereklamowanie i opinia sprzed lat, nie mająca żadengo związku z faktycznym teraźniejszym stanem niemieckiej motoryzacji.
Czytałem ten test P. Błażeja. Niesamowite bzdury wypisywał. Jedyne z czym mógłbym się zgodzić to dziwnie, że tak powiem, działający hamulec "brake by wire" ale chodzi o odczucie z samego pedału bo siła hamowania bardzo dobra. Też miałem okazję przejechać się wersją First Edition i twierdzę, że to bombowe auto. Niestety obawiam się, że Alfa podzieli niedługo los Lancii, coś mi tak to śmierdzi. Do tej pory na drodze widziałem jedną Giulię. Sprzedażowego szału nie ma chyba.
Dałbym łapkę w górę za filmik gdyby nie Audi w teście.
alterpacholczyk czytałem i jak wspomniałem w materiale nie zgadzam się z tą opinią.
I bardzo dobrze Panie Robercie :D
Też jechałem First Edition. Rewelacja. Pięknie to jeździ. Z końcem roku zamawiam, ale przyznaję, że mam obawy co do awaryjności.
Krzysztof Kopiec Ja miałbym obawy co do "naprawialności awaryjności" bo serwisy są słabe...
Wezmę w wypożyczeniu na 3 lata, ponieważ obawiam się problemów z odsprzedażą. Bo kto kupi używaną Alfę? Każdy myśli, że to się psuje... Ale wcale tak mało 159 nie jeździ, szczególnie w JTD, więc tak źle nie jest z awaryjnością.
Audi jak marzenie..
Serdżio, Dżordżio, a pomiędzy nimi Helmut
Podstawowy problem alfy to brak diesla 2.0 i wersji sportwagon jak BMW e91 .
kolor z audi przełożyć na stelvio i biorę stelvio
Wreszcie niemiecka technika odstawiona do lamusa.
Tapicerka czerwona odpada, syrenkę mi przypomina, a walczę by zapomnieć.
Może się czepiam ale tak na logikę chłop ważący ze 120 kg nie powinien siadać na fotelik dziecięcy.
Giula jest naprawdę ładna, ale Stevio to taka Giula na szczudłach, nie podoba mi się.
Dołączam do klubu osób, które rzadko zgadzają się z red. B. ;)
Najbardziej podoba mi się Stelvio.
z alfa mogło być tak jak jest z lancia...
Co za Janusze... po co kupować audi jak alfa taka pinkna... jezu ludzie trochę wyrozumiałości do ludzkiego gustu. Mi na przykład zupełnie się te alfy nie podobają
Silnik diesla pod maską i słychac ze to diesel a co ma byc słychac? xD
W lewo nie bo czujnik parkowania będzie fisiował
Stereotypy jak stereotypy.. Włosi potrafią zaprojektować wyjątkowe samochody ! Audi - dbałość o detale, skromni w zmianach :)
Objeżdżałem BMW X1 - kocham tą markę ale X1 - porażka, wózek na zakupy. Wziąłem Tiguana 2L TSI - na razie po 8 m-cach, nie jest źle/odpukać, ale swoje pije :)
Wybierasz czy gadasz, że wybierasz, uwierze jak faktycznie kupicie za własne pieniądze te alfy bo gadać a podoba mi się ten a ten to opatrzony to każdy sobie może a rynek pokazuje, że alfa praktycznie nie istneije w klasie wyższej, w kompaktowej zresztą też więc może i alfa się podoba ale prawie nikt jej za własne pieniądze nie kupuje,
Gadanie jak pod sklepem przy piwie. Mało treści, więcej śmieszkowania i wydyrniania.
Troche beznadzieja. Porownujecie jak zwykle cos co cenowo od siebie odbiega. Bzdura totalna. Wezcie kiedys porownajcie np. GIULIE VELOCE TI albo QV z jakims AUDI za 150 tys. zl. zobaczymy co wyjdzie. Katastrofa niezle sie usmialem. Tak wiem od biedy przyznaliscie cos Alfie z tym, ze prawda jest taka ze Audi w podobnej cenie do tych Alf bedzie samochodem marketowym. Trzeba bylo wziac cos drozszego z Audi zeby moc to w ogole do Alfy w jakis sposob porownac.
taaa, bład w tytule ,powinno być auta z sciema :)
Znowu Norek z Krawczykiem
do audi pasuja widly
bardzo smieszna . debilek to cie zrobil buraku
...nie za ostro? Mało kulturalnie...
Taki zwykły @pertyngledzi a merytorycznie i jakością na całkowicie innym poziomie
Silnik jak silnik ? i to ma być "magazyn" motoryzacyjny ?
ZAISTE2 tak jest taki ma być nie bez powodu nazwa cyklu to Auta bez ściemy ")
tych panow by prace znalazlo w przedszkolu nadaja sie!!!!!!!!
wygrywa skoda, pojemność bagażnika
czy lakier alfy jest tym samym lakierem z mazdy?
Minuta w Mieście Chyba tak, tyle tylko iż kod tego samego tylko czerwonego lakieru Mazdy, Alfy Romeo i Fiata się różnią w tym, że Mazda nie ma trzeciej bezbarwnej warstwy lakieru co pozostałe marki, które posiadają lakier czerwony perłowy (perłowy to 3 warstwa lakieru, którego mam w 500x).
alben albus no wlasnie lakier mazdy jest 3warstwowy
Minuta w Mieście Owszem, ale nie liczyłem tzw. powłoki pokładowej jak w większości aut bo np Mercedes kl E ma dwie powłoki podkładowe (to jeszcze nie lakier, którego nie wlicza do ilości podkładów samego lakieru co sporo osób nie rozumie w myleniu pojęć - sam od czasu do czasu lakieruję), Rols-Royce aż trzy podkłady (oczywiście na etapie zamówienia można dokładać drugi czy trzeci podkład pod niezależną dwu czy trzywarstwową warstwę lakieru, ale to kosztuje np w BMW od 7-ki czy Audi 8 a'la merkel (w Polsce 8 szt.w rękach prywatnych i w BOR tego nie mają). Zdrówko.
alben albus a jak spisuje sie skrzynia w Fiacie?
Minuta w Mieście Bardzo dobrze. Ja mam manual na zamówienie z Włoch sześciobiegową skrzynią z komstrukcją ZF podobną od Chewroleta Mustanga (należy do FCA - w 2016 r. było 7szt, a w tym roku ponoć jeszcze 3). W seryjnym np lounge jest 6 biegów z lekko "zmechanizowana", ale za to szybko przełącza w jeździe sportowo-dynamicznej oraz 5 biegów Torg, którego nie polecam bo tam trzeba uważnie dokładnie podczas włączania na wsteczny odczekać 2 sekundy, ale to nie wada bo tam jest układ wstożkowy jak również nie można hamować silnikiem z dwójki na jedynkę no chyba ostro w dół się zjeżdża na b. niskich obrotach - to temat rzeka i nie pamiętam symboli skrzyń w 6 i 5 biegowej, uczciwie powiem iż mogło być lepsze chociaż trudno oderwać od gałki lewarka biegów gdy się robi z frajdy jazdy, a moja gałka uwielbia być ...pieszczona zwłaszcza z ustawienia pokrętłem na sport. Pozdrawiam.
Auto ładne (alfa) ale gdyby nie ten gril... Straszna kupa
Mój tata ma białą alfe Romeo quadrifolia i ma 3'8 do setki
Na zimno jest głośny!!Ja pier.....,to jest ku.....,disel-brawo,brawo,brawo..
Pokazali kokpit Stelvio i do złudzenia przypomina BMW.
Co to za zwyczaj u dziennikarzy, motoryzacyjnych, opierania się dupą o karoserie samochodu?!
Miałem okazję zapoznać się z Giulią ponieważ chciałem kupić. Niestety stosunek jakość do ceny absolutnie poniżej krytyki. Alfa może aspirować do klasy aut premium, ale mimo wszystko dzieli ją przepaść. W moim odczuciu są to samochody na poziomie cenowym 100-120 tys brutto. Ceny pomiędzy 150-200 za Gulię to zdecydowanie za dużo... :)
DuchDziadkaOR Potrafisz/lubisz jeździć czy tylko wozisz się czymkolwiek z punktu a do b?