현석님! 영상 잘보고있습니다 댓글로 링크남기니 계속 삭제가 되네요😂 제가 보고있는차도 g30 520i 1인 신조 11만키로 2천만원 후반대 차량인데 보험이력 5건 총 900만원 정도 금액이 잡혀있어요 큰 사고가 2-300만원 두 건이 있는데 성능점검지엔 아무 표시가 없지만 엔카진단 코멘트엔 좌앞뒤도어판금도색이라고 적혀있습니다 이 차도 영상에 말씀하신 감가 먹은 가성비차라고 봐도될까요?
성능지 구라가 없다면 괜찮은것 같아요 성능지를 무조건 100% 믿지는 마세요 딜러분에게 성능기록부 원본을 요청해보세요!! 왼쪽 충돌일텐데 교환하면 여지없이 성능지에 찍혀서 차 감가를 덜 하게 하기위해 판금으로 가능한 경우는 통으로 교환 안하고 판금을 하는 경우도 있긴하다고 들었습니다 센터는 앵간하면 교체라 사설에서 수리한것으로 예상되네요..! 차 상태는 판금보단 교체가 낫다고 생각하는 주의인데 제가 가능한 판단은 이정도인것 같습니다 헤이딜러에서 차번호 넣고 숨은 이력 조회도 한번 해보세요 ㅎㅎ
![자유영혼현석 [HyunSeok]](http://yt3.ggpht.com/H3BrRjMO_utRIK0dIPin-tKmahG9A9Qw24jZJeN8cz-set6KapIPTulr1MXiwsmeGWpAFvLM4g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
와!!이거 정말 너무유익한 정보네요 👍👍👍👍👍
단순교환의 경우 오히려 새부품이라 그런 이점도 있다는게 단순한 사실인데도 인지를 못하고 있었네요. 사소한 돌빵이나 스크레치 생각해보면 개꿀이기도하고.. ㅋㅋ 덕분에 아주 좋은 팁 배워갑니다 구독박고 앞으로도 영상 보러 자주 오겠슴다 계속 BMW 컨텐츠 부탁드려요!
맞는 논리네요.. 이번 영상을 보고 느낀 것이 무작정 완전무사고라는 정답을 외우기보다는 매물이 올라오는 메카니즘(?)을 이해하는 것이 좀 더 개꿀딱지 매물을 찾는데 도움이 되는거 같네요...영상 잘봤습니다~
맞습니다^^ 단편적인 예시보다는 메커니즘.. 본질을 파악하면 모든 차에 다 적용 가능...
절대 그렇게 생각 안합니다 ㅋㅋㅋ 현석님 덕분에 멋진 Z4차량 구매해서 행복한 뚜따 라이프 즐기고있습니다 진짜 뚜따가 뭐라고 일상이 너무 즐거워졌어요!! ㅎㅎ
현석님 진짜 차 변태 천재이신게.. 예상하신대로 맵핑도 다 되어있고 ppf도 싹 되어있구 타이어도.. 그냥 모든 관리상태 필요한 튜닝 경정비 다 되어있더라구요... 소름돋음 벌써 5천키로 정도 탔는데 너무 만족하는중이에요 감사합니다!! ❤❤❤
벌써 5천키로라니 무쟈게 타셨군요 ㅋㅋㅋㅋ 잘 타고 계시니 저도 기분이 좋네요 뿌듯합니다! 변태로 인정해주시니 감사하네요 년식때문에 맵핑은 못하는데 할 예정에 있어서 궁금하네요 나중에 같이 드라이브 해용!!!!
진짜 돈 걱정없는 여유있는 사람이면 모를까 외판 몇군데 단순교환 한건 어떤면에선 가성비 개꿀이라 생각하고 본문에 동의 합니다ㅎㅎ
근데 휀다 쪽은 살짝 찝찝하긴 해요 휠하우스 안쪽이나 쇼바에 충격 먹었을까봐 쫄려서ㅋㅋ
아 bm경고음 ㅋㅋㅋ
개인적으로 n47 타이밍체인 리콜로 엔진통교체 받은차가 개꿀 쌉가성비라고 봅니닼ㅋㅋ 보통 통교환 하면서 전주인이 주변 부품 사비로 교체한경우가 많고 미미도 교체한 경우가 많아서 잘건지면 개꿀 가성비 인정
맞아요 ! 그런걸 서류상으로 찾을순 없지만 은근 키로수 많고 관리 잘되어보이는 차량들은 그런 경우가 많은 ㅎㅎ 가격은 싸고.. 그런거 떠오면 진짜 개꿀 개꿀 가성비죠
수입차 같은 경우 장기렌트이력은 어떻게 보시나요? 감가먹었으면 고려할만 할까요?
저도 g70타다가 지금 출퇴근거리가 늘어나서 420d 그란쿠페보고있는데, 고민이 너무많네요 ㅠㅠ 말씀하신 핸들도 버스핸들이라 맘에걸리구요.. 연간 12,000-15000정도타는데 지금g70이 유류비가 너무많이나와서 디젤갈려고합니다만,,너무무섭네요 ㅋㅋㅋㅋ 가격은2500정도까지생각하는데,
머리가너뮤아푸네요 ㅠㅠ
출퇴근 거리 길면 디젤이 가성비가 매우좋죠
12,000-15,000 정도면 무지 긴 주행거리는 아닌데 g70이 연비가 안좋아서 더 그렇게 느끼시는것 같숩니다 ㅎㅎ 버스핸들 좀 별로긴한데 모든게 다 맘에 들수는 없숩니닷ㅋㅋ 가격대로 타협을 해야하는 .. ㅎㅎ
@@HYUNSEOKisfree ㅠㅠ70이 연비가 사악하기도하고 심지어 유류값이 많이오른것도 한몫하는거같네요 ㅠㅠ
현석님! 영상 잘보고있습니다 댓글로 링크남기니 계속 삭제가 되네요😂
제가 보고있는차도 g30 520i 1인 신조 11만키로 2천만원 후반대 차량인데 보험이력 5건 총 900만원 정도 금액이 잡혀있어요 큰 사고가 2-300만원 두 건이 있는데 성능점검지엔 아무 표시가 없지만 엔카진단 코멘트엔 좌앞뒤도어판금도색이라고 적혀있습니다 이 차도 영상에 말씀하신 감가 먹은 가성비차라고 봐도될까요?
성능지 구라가 없다면 괜찮은것 같아요
성능지를 무조건 100% 믿지는 마세요
딜러분에게 성능기록부 원본을 요청해보세요!!
왼쪽 충돌일텐데 교환하면 여지없이 성능지에 찍혀서 차 감가를 덜 하게 하기위해 판금으로 가능한 경우는 통으로 교환 안하고 판금을 하는 경우도 있긴하다고 들었습니다 센터는 앵간하면 교체라 사설에서 수리한것으로 예상되네요..! 차 상태는 판금보단 교체가 낫다고 생각하는 주의인데 제가 가능한 판단은 이정도인것 같습니다
헤이딜러에서 차번호 넣고 숨은 이력 조회도 한번 해보세요 ㅎㅎ
색감이 교환부위와 기존부위는 차이가 어떤가요?
제가 둔감한 편은 아닌데 기존과 차이 매우 없었어요 ㅎㅎ 사설말고 센터에서 교체한건 대부분 괜찮더라구요
뼉다구 안먹은 단순교환은 괜찮다고 봅니다
제가 몇년전 완전무사고 1인신조 보험이력 0원인 차를 봤는데 왜관이 엄청험해요 ㅋㅋㅋ
긁혀도 수리를 안하고 대충 탔더라구요😊
단순교환은 정말 괜찮은듯요 ㅋㅋ 보험이력 0원이여도 아예 안고치고 탔을수도있겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ충격이네요 ㅋㅋㅋㅋ
머리를 다시 짧게하셨네요? ㅠ;; 장발 유지 몇개월하신건가요
어.. 한 1년 정도?...
꿀팁입니댱😊😊
감자합니다