In cazul in care nu exista indicator de instant numeric ai putea sa resetezi unul dintre tripuri daca se poate la viteza respectiva si sa lasi un minut sa se stabilizeze.
Pe cand un drive test cu Duster 1.3 TCE? In alta ordine de idei poate odata faceti un clip in care sa explicati avantajele/dezvantajele jentillor de diferite marimi (16, 17, 18,19) din perspectiva drumurilor "extrem de calitative" din Romania
Îmi spuneți si mie va rog cum pot sa fac să mi apară toti km parcurși de mașină? Am dat resetare din fabrica si mi s au șters si chiar nu am idee cum pot sa fac sa reapara
@Renault PetrolHead așa am suspectat și eu. De aia l-am întrebat dacă e pe benzină trocul. Că dacă e diesel nu este nici o șmecherie, și Loganul de 1.5 are 2800 rpm la 170
Depinde, se merge mult in oras, pe distante foarte scurte, ori masina are o problema. Sau e setata unitatea de consum gresit, din computerul de bord. In loc sa fie l/100 km e l/km.
Yeah, si pe dsg-ul de pe skoda fabia 2016,(nu stiu cum sta treaba la modelele vw, din acea perioada, dar banuiesc ca la fel) in modul manual treptele urca impingand schimbator inainte, si coboara tragand de schimbator inapoi. Absolut stupid :(
E de vazut cand se mai lasa, acum am un Kadjar cu aceeasi combinatie motor-cutie, vad ca poti scoate un 6.7 cu el daca mergi fara sa ai vreo treaba undeva. Din ce am inteles, se pare ca la Duster e mai mare consumul, astept sa il iau sa vad si eu, cred ca un 7.5 e totusi rezonabil pentru un motor turbo benzina de 150 CP. Daca e mai mare, da, poate fi o problema. Din ce am mai inteles de pe la altii care au condus Qashqai si cu 140 CP, cu ala poti scoate un 6.5 daca mergi preponderent Eco, si ca mod, si ca stil de condus.
@@turatii consumul este influențat si de dimensiunea jantelor , pe varianta acenta pe 17" scoti consum mai bun cam 1 L diferență , am constatat la drive test .
@@turatii Qashqai 1.3 140 cp manuala 4x2 cei drept cu jante pe 16 are aproximativ 20.000 km are un mediu de 6.2 maxim si pot compara cu SUZUKI SX4 S-CROSS 1.4 140cp 4x4 care are 6.7 cu jante 17 si in jur de 35.000 km. Media este facuta pe Bucuresti 40% si 60 % drum lung pe 10.000 de km.
Da, nimic nou, nici o evolutie, un motor care intre ghilimele da mai putine noxe ( habar nu avem daca este adevarat) si care spre surprinderea mea consuma ca un 2.0 aspirat (tip mazda) de 155 cai, la care daca te dai mai sportiv sunt f sigur ca 1.3 tce consuma dublu decat eco si asta fac pariu, o involutie clara atata timp cat cetateanul plateste carburantii, in concluzie daca dispare de tot diesel ul de pe suv uri atunci unica sansa este ceva hibrid sau 100% electric altfel este aceiasi Marie dar cu alta palarie.
In cazul in care nu exista indicator de instant numeric ai putea sa resetezi unul dintre tripuri daca se poate la viteza respectiva si sa lasi un minut sa se stabilizeze.
Pai nu ai senzatia ca te bacga in scaun, dar te duce foarte bine. Nu se simte cuplul de diesel, dar cred ca acceleraza mai bine decat un diesel ... :)
Cât consumă ?
Vă multumesc
I have 6l for 100km.,1.3 ,140hp
Pe cand un drive test cu Duster 1.3 TCE? In alta ordine de idei poate odata faceti un clip in care sa explicati avantajele/dezvantajele jentillor de diferite marimi (16, 17, 18,19) din perspectiva drumurilor "extrem de calitative" din Romania
O sa fie si Duster, probabil in 2-3 saptamani.
Îmi spuneți si mie va rog cum pot sa fac să mi apară toti km parcurși de mașină? Am dat resetare din fabrica si mi s au șters si chiar nu am idee cum pot sa fac sa reapara
Salut!
Kia xceed 140 CP benzină sau acest Nissan?
Motor și per total.
Ms
Observ că la 130 stă undeva pe la 3000 ture, eu am un vw T-roc 2018 de doar 1l și 3000 ture le ating pe la 170. Nu este cam turat acest Qashqay?
E pe benzina t-roc-ul?
@@popescumircea6591 Da
@Renault PetrolHead așa e, tocmai am văzut un clip pe TH-cam, avea 2800 rpm la 120
@Renault PetrolHead așa am suspectat și eu. De aia l-am întrebat dacă e pe benzină trocul. Că dacă e diesel nu este nici o șmecherie, și Loganul de 1.5 are 2800 rpm la 170
@Renault PetrolHead Nu are rost să intru în polemici cu voi, ai dreptate.
Bună. Îmi puteți spune de ce am consum de 17 l / km pe nisan qashqai 1.6 disel 2019. ?
Depinde, se merge mult in oras, pe distante foarte scurte, ori masina are o problema. Sau e setata unitatea de consum gresit, din computerul de bord. In loc sa fie l/100 km e l/km.
@@turatii așa e ,am descoperit ca era setată greșit... vă mulțumesc
Cvt or 300dct?
DCT7.
I think same the Renault kadjar ( use the 7dct: getrag 300dct)
Same gearbox, different software.
Yeah, si pe dsg-ul de pe skoda fabia 2016,(nu stiu cum sta treaba la modelele vw, din acea perioada, dar banuiesc ca la fel) in modul manual treptele urca impingand schimbator inainte, si coboara tragand de schimbator inapoi. Absolut stupid :(
De ce e stupid? E LOGIC. schimbatul treptelor in sens invers are sens in wrc si alte sporturi asemenea unde retrogradarile se fac multe si des.
Minutul 45....180 in treapta a 7a? Wow...sincer am aceiași model dar model simplu tracțiune fata aceiași motor 1.3 157 hp
Sper ca Duster.ul sa fie cel de 150 de cai
@Renault PetrolHead mă refeream la cel pe care o sa.l ia in test, nu.mi spune tu mie de masini ca stiu destule, nu ca ma laud
Dezamagit de consum. Mare pt cilindreea motorului si viteza de rulare. La varianta cu integrala va fi si mai mare. Ma gandesc aici si la Duster.
E de vazut cand se mai lasa, acum am un Kadjar cu aceeasi combinatie motor-cutie, vad ca poti scoate un 6.7 cu el daca mergi fara sa ai vreo treaba undeva. Din ce am inteles, se pare ca la Duster e mai mare consumul, astept sa il iau sa vad si eu, cred ca un 7.5 e totusi rezonabil pentru un motor turbo benzina de 150 CP. Daca e mai mare, da, poate fi o problema. Din ce am mai inteles de pe la altii care au condus Qashqai si cu 140 CP, cu ala poti scoate un 6.5 daca mergi preponderent Eco, si ca mod, si ca stil de condus.
@@turatii consumul este influențat si de dimensiunea jantelor , pe varianta acenta pe 17" scoti consum mai bun cam 1 L diferență , am constatat la drive test .
@@turatii Qashqai 1.3 140 cp manuala 4x2 cei drept cu jante pe 16 are aproximativ 20.000 km are un mediu de 6.2 maxim si pot compara cu SUZUKI SX4 S-CROSS 1.4 140cp 4x4 care are 6.7 cu jante 17 si in jur de 35.000 km. Media este facuta pe Bucuresti 40% si 60 % drum lung pe 10.000 de km.
Pe când un test cu Renault kad jar 1.3 l?
Urmeaza, in 2-3 saptamani e gata.
tucson acuma la 16900 de euro eu zic ca este pomana :P
Da, nimic nou, nici o evolutie, un motor care intre ghilimele da mai putine noxe ( habar nu avem daca este adevarat) si care spre surprinderea mea consuma ca un 2.0 aspirat (tip mazda) de 155 cai, la care daca te dai mai sportiv sunt f sigur ca 1.3 tce consuma dublu decat eco si asta fac pariu, o involutie clara atata timp cat cetateanul plateste carburantii, in concluzie daca dispare de tot diesel ul de pe suv uri atunci unica sansa este ceva hibrid sau 100% electric altfel este aceiasi Marie dar cu alta palarie.