Distributia variabila este continuarea de la motorarele 1.6 benzina, codificare K4M. Este exact acelasi principiu. Sunt motoarele de la Renault dezvoltate in 2003. Motoarele de 1.6 Benzina sunt recunoscute pentru fiabilitatea lor.
Ma amuza ca toata lumea rade de motoarele mici turbo, ba ca nu au fiabilitate, ba ca au consum mare, etc. In decembrie 2018 am testat un Jeep Renegade cu motor de 1.3 turbo (150cp si 270nm) 4x2 si am ramas atat de placut impresionat de performantele acestui motor incat am achizitionat unul! Si recunosc ca pana acum am avut decat masini cu motoare mari si foarte mari. Noile motoare sunt foarte evoluate fata de ce se gasea pe piata pana acum 2-3 ani, sunt foarte silentioase si foarte rafinate. Desi eram total impotriva downsizing-ului acum inteleg pe deplin filozofia acestor motoare, de curand am citit ca "numarul de aur" dpdv al eficientei termodinamice este 330cc pe cilindru, deci nu intamplator avem aceste cilindreei unitare la producatori diferiti.
Asa am gandit si eu. Motorul asta nu e o inventie Renault e mult mai mult de atat, daca au gresit undeva, o sa ii doara pe multi si pe masini mult mai scumpe. Trebuie sa fie ok !
Felicitări ptr.prezentare! Dacă puteți sa-mi răspundeți am o intrebare:în momentul în care pornesc motorul pornește automat și tableta cu muzica.Daca apăs pe butonul de on/ of se aplica functia mute cu toate ca în cartea mașinii se menționează ca acesta este butonul de oprire a tabletei.Ma puteți ajuta cu un răspuns?Sunt situații când sunt nevoit s conduc cu tableta inchisa.Multumesc anticipat ptr.raspuns!
Salutari! Va multumesc pentru.munca care o depuneti,datorita dumneavoastra am mai multa rabdare pana iau o masina noua.Pe cand un video cu nissan juke2020 ?Va multumesc!
Depinde, Kadjar e sensibil mai mare si ofera si optiunea X-Mod pentru versiunile 4x2, daca te intereseaza si un pic de tractiune in afara soselei, Kadjar e avantajat. Pe de alta parte, Qashqai e cochet, o idee mai rigid, deci se conduce parca mai bine. Vezi ce vrei exact de la masina si o sa ai raspunsul.
Felicitari pentru material. Ca intotdeauna foarte obiective si pline de informatii sunt filmele prezentate. Nissan Qashqai este o masina foarte reusita, de mult timp sotia mea viseaza la ea - apropo de faptul ca majorutatea clientilor sunt femei. Noul motor de 1.3 sper sa fie o reusita din punct de vedere al fiabilitatii. Am vazut totusi ca pe chiuloasa sau bloc motor, nu mi-am putut de seama exact, era stantat un cod OE de Mercedes. Am o curiozitate legata de dublul ambreiaj umed - se schimba uleiul periodic la un numar fix de kilometri? Multumim pentru filme si pentru sumedenia de informatii tehnice noi si in premiera!
Multumesc pentru aprecieri. Legat de schimbul de ulei, la transmisiile dublu ambreiaj, indiferent de tip, adica uscat sau imersat, se schimba uleiul periodic si e bine sa fie schimbat cu rigurozitate pentru eficienta maxima si fiabilitatea cutiei. Intervalele de schimb difera de la cutie la cutie, de obicei sunt cam la 40-60 000 km rulati.
Nu stiu ce sa zic, eu cred ca te grabesti, daca mergi mult prin oras ar trebui sa ii faci primul schimb la 1 an si maxim 15 000 km. Dai banii degeaba la 3000 km.
@@turatii in nici un caz la 15000 la ce turatii si presiuni e supus un 1,3 turbo .... e vb de break in oil de fabrica .... eu schimb la max 10mii la toate masinile ... altfel nu ajungeam la 350.000 km fara reparatii cu primul mondeo ;)
@@tcrysty595 E, nu..Exagerezi tu si cheltui niste bani degeaba..Constructorul are la baza niste studii si teste si oricum nr de kilometri intre schimburi este recomandat mai mic decat in real pt linistea sa..Eu stiu masini cu mult mai mult de 350k cu uleiul schimbat la kilometrii recomandati de constructor, cu un ulei bun , desigur.
Salut. Esti o enciclopedie in lumea masinilor. Bravo tie. Ce e al tau e al tau. O intrebare : imi recomanzi un qashqay 1.3 benzina 140 caí? Pro si contra. Multumesc anticipat. Ciao
@@andreibacalu8114 In plus dieselul produce mai putin CO2 ca un benzinar dar mult mai mult NOx datorita principiului de functionare. Deci Daniel compara mere cu pere apoi se mira :)) Noxe sunt si CO2 si NOx. Ca sa nu mai spun ca compara un Euro 4 cu un Euro 6 unde reducerile de emisii sunt logice (un euro 6 scoate mai putine emisii ca un euro 4). P.S. Logice daca ai cu ce sa gandesti.
Aolo cumetre te-ai pus sa zici prostii pe aici. Ai cautat macar pe net informatii suplimentare fata de ce ofera Robert? Sunt convins ca nu, ca altfel n-ai mai fi scris prostii.
1. Fordul Fiesta are motor de 1.5 EcoBoost 197 cp și 290 Nm ( 1600 - 4000 rpm) în 3 cilindri (cu posibilitate de dezactivare a unui cilindru) . Cred ca nu te-ai informat în totalitate......fara supărare. Nu vreau sa fiu răutăcios. Îți apreciez munca.....dar hai sa vedem și celelalte mărci....nu....numai Renault și KIA. Și eu le apreciez, dar.......sunt și alți producători foarte dezvoltați. 2. Ford Focus 1.6 EcoBoost cu grila activa se incalzeste extraordinar de repede....sub 2 km....la 0 grade.....si este un Euro 5 din 2012. Pot spune aceste lucruri despre Ford...deoarece îl conduc zilnic....si știu ce spun...si cred ca îți mai aduci aminte de 1.6 EcoBoost...doar l-ai testat.
1. Am dat exemplu 1.5 EB de 197 CP de pe ST sau am dat exemplu 1.5 EB de 182 CP? Unde nu sunt informat? Am zis ceva incorect? 182 si 240 Nm, atat are motorul normal, nu cel impins, de pe Fiesta ST. Era o comparatie fireasca, pentru ca doua motorizari 1.5 turbo, si Ford si Honda, si inca unele din cele mai bune, au 240 Nm. Nu am spus ca 1.3 e mai bun ca ele, ci am subliniat ca e un motor deosebit prin cuplul foarte mare oferit. Legat de Renault si Kia, eu sunt fan Kia, nu Renault, daca tot ai amintit, dar cand facem treaba, o facem cum trebuie, nu ne emotionam. Adica raman obiectiv si daca imi tatuez Kia pe spate. 2. 2.2l diesel 200 CP de pe Santa Fe se incalzeste foarte repede, la cat e de mare si diesel, ar trebui sa ia si un premiu. Imi amintesc ca am laudat grila activa de pe Focus inca de acum 2 generatii, insa aici Qashqai nu are grila activa, daca ar fi avut poate se incalzea si mai repede.
@@turatii înțeleg ce spuneți. Oricum....eu ce am spus.....nu o luați ca o 'cearta'.....mi-am spus părerea mea. Știu ca Fiesta ST are motorul împins la maxim....dar totuși este un exemplu bun. Și am spus de Ford deoarece am un Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 cp și de aceea am spus...ca pot sa fac comparația cu el. Oricum....nu vreau sa dau în Renault......chiar au motorizări impresionante (cum este acest motor). Și respect și Hyundai - KIA pentru ceea ce fac. Te felicit pe tine și echipa ta pentru munca depusa.
Mea culpa pentru decupatura, dar ca sa nu trăim cu impresia falsa ca unul dintre noi e mai deștept si altul mai prost: SCUTURĂTÚRĂ, scuturături, s. f. Faptul de a (se) scutura. 1. Mișcare bruscă și repetată; clătinare, zgâlțâire, zdruncinare. 2.Dereticare, curățenie. 3. Scuturatul pomilor (ca să cadă fructele). - Scutura + suf.-ătură. sursa: DEX '09 (2009)
asteptam acest reportaj , bravo nota 10 ROBERT ADAM TURATII
Felicitări Robert Adam, ești profesionist!
Merci!
O prezentare exceptionala si o masina foarte buna!! Felicitări domnule!!!!!
Bravo baieti, cele mai bune video cu descrieri o faceti voi, nici autoblog.md nici buhinici, s.a. nu se compara cu voi. Tinetio tot asa, succes..
Sa nu uitati sa mentionati ca toate laudele le merita doar Tekna! La Visia,Accenta,si N Conecta cam multe lipsuri, chiar chiar importante !
Felicitari Robert! Cred ca oferi cele mai complete review-uri.Mult succes si te voi urmari cu interes!
Spor!
Multumesc!
@@turatii frumos găsiți și ARO
Distributia variabila este continuarea de la motorarele 1.6 benzina, codificare K4M. Este exact acelasi principiu. Sunt motoarele de la Renault dezvoltate in 2003. Motoarele de 1.6 Benzina sunt recunoscute pentru fiabilitatea lor.
Ma amuza ca toata lumea rade de motoarele mici turbo, ba ca nu au fiabilitate, ba ca au consum mare, etc. In decembrie 2018 am testat un Jeep Renegade cu motor de 1.3 turbo (150cp si 270nm) 4x2 si am ramas atat de placut impresionat de performantele acestui motor incat am achizitionat unul! Si recunosc ca pana acum am avut decat masini cu motoare mari si foarte mari. Noile motoare sunt foarte evoluate fata de ce se gasea pe piata pana acum 2-3 ani, sunt foarte silentioase si foarte rafinate. Desi eram total impotriva downsizing-ului acum inteleg pe deplin filozofia acestor motoare, de curand am citit ca "numarul de aur" dpdv al eficientei termodinamice este 330cc pe cilindru, deci nu intamplator avem aceste cilindreei unitare la producatori diferiti.
Ok, deci nu cu 3 cilindri..
Felicitări domnule Robert, ceva de super calitate , mai ales că ,vorba dumneavoastră: "e gratis" 😂😂
Respect si mult succes in continuare !
Multumesc!
Buna
Chestia aceia este un suport pentru rezervorul lichidului de frana la masinile cu volan pe partea dreapta.
Like!
Asa am gandit si eu. Motorul asta nu e o inventie Renault e mult mai mult de atat, daca au gresit undeva, o sa ii doara pe multi si pe masini mult mai scumpe. Trebuie sa fie ok !
Frumos găsiți și Aro
Felicitări ptr.prezentare!
Dacă puteți sa-mi răspundeți am o intrebare:în momentul în care pornesc motorul pornește automat și tableta cu muzica.Daca apăs pe butonul de on/ of se aplica functia mute cu toate ca în cartea mașinii se menționează ca acesta este butonul de oprire a tabletei.Ma puteți ajuta cu un răspuns?Sunt situații când sunt nevoit s conduc cu tableta inchisa.Multumesc anticipat ptr.raspuns!
bun
Like
Haideti cu noua Mazda3 :D Astept acel review mai ceva ca pe salariu
Sa vina masina de test si o sa fie si Mazda 3.
Interesant motorul 1.3tce...renault/Nissan tocmai au devenit mai interesante
Sper ca odată sa ne arătați și un Senic cu 1.3 l
Și un kagiar cu 1.3 sa vedem și acolo ce este
ne intereseaza astea germane si japoneze
Robert, ai uitat să pui link-ul la produsul promovat în video - Ecocut, care apropo, este genial!
Merci, am corectat.
Salutari! Va multumesc pentru.munca care o depuneti,datorita dumneavoastra am mai multa rabdare pana iau o masina noua.Pe cand un video cu nissan juke2020 ?Va multumesc!
Martie 2020.
@@turatii va multumesc frumos!O seara buna va doresc !
Salut Robert! Cand putem sa vedem review-ul la Kia Stonic, 1.0 T automata?
Salut, nu am filmat inca, probabil prin mai 2019.
Dilema : Qashqai sau Kadjar? (Aceleasi motorizari,etc)
Depinde, Kadjar e sensibil mai mare si ofera si optiunea X-Mod pentru versiunile 4x2, daca te intereseaza si un pic de tractiune in afara soselei, Kadjar e avantajat. Pe de alta parte, Qashqai e cochet, o idee mai rigid, deci se conduce parca mai bine. Vezi ce vrei exact de la masina si o sa ai raspunsul.
Felicitari ! Pe cand si un duster cu acelasi motor ?
Multumesc, cat mai repede vom avea si Duster 150 CP. Probabil in martie.
Salut! Cand puneti testele si cu kadjar cu motorul de 1.3?
In cateva zile, probabil pana in 15 aprilie.
Cam rau pozitionat calculatorul motorului...in spatele farului...la un impact nu foarte puternic in far ,ar putea fi distrus calculatorul...
exact dupa 1 an de pstare m-am intalnit cu videoul asta şi am cerut o oferta de la nissan. sa vedem ce pret au pentru programul rabla
Felicitari pentru material. Ca intotdeauna foarte obiective si pline de informatii sunt filmele prezentate. Nissan Qashqai este o masina foarte reusita, de mult timp sotia mea viseaza la ea - apropo de faptul ca majorutatea clientilor sunt femei. Noul motor de 1.3 sper sa fie o reusita din punct de vedere al fiabilitatii. Am vazut totusi ca pe chiuloasa sau bloc motor, nu mi-am putut de seama exact, era stantat un cod OE de Mercedes. Am o curiozitate legata de dublul ambreiaj umed - se schimba uleiul periodic la un numar fix de kilometri? Multumim pentru filme si pentru sumedenia de informatii tehnice noi si in premiera!
Multumesc pentru aprecieri. Legat de schimbul de ulei, la transmisiile dublu ambreiaj, indiferent de tip, adica uscat sau imersat, se schimba uleiul periodic si e bine sa fie schimbat cu rigurozitate pentru eficienta maxima si fiabilitatea cutiei. Intervalele de schimb difera de la cutie la cutie, de obicei sunt cam la 40-60 000 km rulati.
Multumesc de info. Succes la filmari!
😢 de zi nu am
😊🎉❤
Peste Kuga? ma refer tinuta de drum, directie....
Nu, Kuga e usor mai precis, insa diferenta e mica pentru a fi luata in seama, ca dovada faptul ca se vinde mai bine Qashqai.
salut.... la cati km sa fac primul schimb de ulei? ,,, intentia mea este la 3000km. ms
Nu stiu ce sa zic, eu cred ca te grabesti, daca mergi mult prin oras ar trebui sa ii faci primul schimb la 1 an si maxim 15 000 km. Dai banii degeaba la 3000 km.
@@turatii in nici un caz la 15000 la ce turatii si presiuni e supus un 1,3 turbo .... e vb de break in oil de fabrica .... eu schimb la max 10mii la toate masinile ... altfel nu ajungeam la 350.000 km fara reparatii cu primul mondeo ;)
@@tcrysty595 E, nu..Exagerezi tu si cheltui niste bani degeaba..Constructorul are la baza niste studii si teste si oricum nr de kilometri intre schimburi este recomandat mai mic decat in real pt linistea sa..Eu stiu masini cu mult mai mult de 350k cu uleiul schimbat la kilometrii recomandati de constructor, cu un ulei bun , desigur.
Foarte scump! Mai mult de 25000€ nu merită.
Cum e edc-ul fata de dsg cu ambreiaje umede?
Foarte bun review-ul. Ca de obicei :).
Schimba mai lent, insa de finete e fina maxim cutia, asta imi place, insa DSG-ul e sensibil mai rapid.
Salut. Esti o enciclopedie in lumea masinilor. Bravo tie. Ce e al tau e al tau. O intrebare : imi recomanzi un qashqay 1.3 benzina 140 caí?
Pro si contra. Multumesc anticipat. Ciao
Un test cu Murano 2.5 dci?????
Nu gasesc asa ceva si nici nu prezinta prea mare interes.
Pacat, este cu totul alta clasa, are stil. Io sunt interrsat de asa ceva.
Motor intr-adevar de top la cilindreea sa,nu ma asteptam..se vede ca renault a investit mult in cercetare.
N-a fost Renault care a investit ci Nissan si Mercedes!
@@doriangrecu9467 VORBEȘTI PROSTII !
Motorul este facut de NISSAN!
@@adrianbantinesti9219 gresesti! motorul e facut de mercedes!!! ATENTIE
3 ani garantie ?? cand toti ceilalti dau 5 , 7 ani.
Exista garantie extinsa, dar contra cost.
Ce naiba reduceri de emisii sunt astea în 2019 la cutiuta asta de motor 131 co2 .cand eu la un motor diesel 1.9 pe Zafira din 2006 are 165 co2.
Daca ar fi testat dupa noile metode sigur ar emite mult mai mult co2.
@@andreibacalu8114 In plus dieselul produce mai putin CO2 ca un benzinar dar mult mai mult NOx datorita principiului de functionare. Deci Daniel compara mere cu pere apoi se mira :)) Noxe sunt si CO2 si NOx. Ca sa nu mai spun ca compara un Euro 4 cu un Euro 6 unde reducerile de emisii sunt logice (un euro 6 scoate mai putine emisii ca un euro 4). P.S. Logice daca ai cu ce sa gandesti.
Cel mai bine vandut SUV compact in 2018 a fost VW Tiguan!
Sigur? Cel mai vandut SUV in Europa, 2018, Nissan Qashqai, si locul 5 la general.
Aolo cumetre te-ai pus sa zici prostii pe aici. Ai cautat macar pe net informatii suplimentare fata de ce ofera Robert? Sunt convins ca nu, ca altfel n-ai mai fi scris prostii.
@@bogdanpetre4181 chiar am cautat cumetre vezi linkul de mai sus! vai de capu tau!
carsalesbase.com/category/car-sales-europe/car-sales-segments/midsized-suv-segment/......are dreptate Robert, asta am gasit asa la o prima cautare
Nu trebuie sa ne certam, Tiguan a fost locul 2, dar la ceva distanta.
Shite
1. Fordul Fiesta are motor de 1.5 EcoBoost 197 cp și 290 Nm ( 1600 - 4000 rpm) în 3 cilindri (cu posibilitate de dezactivare a unui cilindru) . Cred ca nu te-ai informat în totalitate......fara supărare. Nu vreau sa fiu răutăcios. Îți apreciez munca.....dar hai sa vedem și celelalte mărci....nu....numai Renault și KIA. Și eu le apreciez, dar.......sunt și alți producători foarte dezvoltați.
2. Ford Focus 1.6 EcoBoost cu grila activa se incalzeste extraordinar de repede....sub 2 km....la 0 grade.....si este un Euro 5 din 2012.
Pot spune aceste lucruri despre Ford...deoarece îl conduc zilnic....si știu ce spun...si cred ca îți mai aduci aminte de 1.6 EcoBoost...doar l-ai testat.
1. Am dat exemplu 1.5 EB de 197 CP de pe ST sau am dat exemplu 1.5 EB de 182 CP? Unde nu sunt informat? Am zis ceva incorect? 182 si 240 Nm, atat are motorul normal, nu cel impins, de pe Fiesta ST. Era o comparatie fireasca, pentru ca doua motorizari 1.5 turbo, si Ford si Honda, si inca unele din cele mai bune, au 240 Nm. Nu am spus ca 1.3 e mai bun ca ele, ci am subliniat ca e un motor deosebit prin cuplul foarte mare oferit. Legat de Renault si Kia, eu sunt fan Kia, nu Renault, daca tot ai amintit, dar cand facem treaba, o facem cum trebuie, nu ne emotionam. Adica raman obiectiv si daca imi tatuez Kia pe spate.
2. 2.2l diesel 200 CP de pe Santa Fe se incalzeste foarte repede, la cat e de mare si diesel, ar trebui sa ia si un premiu. Imi amintesc ca am laudat grila activa de pe Focus inca de acum 2 generatii, insa aici Qashqai nu are grila activa, daca ar fi avut poate se incalzea si mai repede.
@@turatii înțeleg ce spuneți. Oricum....eu ce am spus.....nu o luați ca o 'cearta'.....mi-am spus părerea mea. Știu ca Fiesta ST are motorul împins la maxim....dar totuși este un exemplu bun. Și am spus de Ford deoarece am un Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 cp și de aceea am spus...ca pot sa fac comparația cu el.
Oricum....nu vreau sa dau în Renault......chiar au motorizări impresionante (cum este acest motor). Și respect și Hyundai - KIA pentru ceea ce fac. Te felicit pe tine și echipa ta pentru munca depusa.
“Scuturatura”, “decupatura”....
Mea culpa pentru decupatura, dar ca sa nu trăim cu impresia falsa ca unul dintre noi e mai deștept si altul mai prost: SCUTURĂTÚRĂ, scuturături, s. f. Faptul de a (se) scutura. 1. Mișcare bruscă și repetată; clătinare, zgâlțâire, zdruncinare. 2.Dereticare, curățenie. 3. Scuturatul pomilor (ca să cadă fructele). - Scutura + suf.-ătură.
sursa: DEX '09 (2009)
Turatii: Oricum, pentru mine ramai cel mai bun reviewer de pe planeta. Cu sau fara scuturaturi sau decupaturi. Peace!