Приветствую Дим! Я работал короткое время в Орда, не пошел в Сервико из-за маленьких кабин Маn, это потом уже в скамейке s500 я понял, действительно , что такое собачья будка и большая собачья будка) Один рейс с наставником от Красноярска до Кызыл (Республика Тыва) и все! колонный сказал садись в экипаж на месяц , а там потом , как хочешь, я отказался! На выходные сгонял домой, мне позвонили сказали в понед. принимай тягач, раз не хочешь в экипаже, пиздуй одиночкой! В понедельник, я впервые в жизни принимал Scania S500 и 16 метровый Кrone)) Это я к тому , что кат Е открыл 2.06.22 а 26.07 я уже был устроен в Орду) 28.07 я без опыта, в одиночку с 16 метровым хвостом отправился в первый рейс, Красноярск-Томск, 19 тонн за плечами шифера. В Томске , не доезжая до разгрузки , в узком переулке порвал тент и замял забор) понял прелести шторки, решоток уложенных абы как, хорошо напарник пометил все решетки) С Томска порожний в Барнаул, с Барнаула 15 тонн резины на Рязань, опять же впервые проходил горы, с Рязани в Наро-Фоминск , а оттуда с пивной тарой в Зеленогорск, в свои края! в связи с житейскими обстоятельствами пришлось увольняться! По поводу экипажа я бы не смог и пару дней отработать,спать в движении , это только если от усталости отрубился, а как потом напарник тебе не выспавшемуся передает руль, я был бы в шоке! Мне то одному тесно было со своим скарбом, хотя в Барнауле видел коллег с ордушки, отец с с сыном , они на тот момент уже 4 месяца гоняли, но так то родные люди!!! Меня логисты не гоняли, я сразу дал понять, что если я не отдохну, могу положить не дай кришна тягач и груз, поэтому ,как еду это моё дело! Логист путёвая была, поэтому обошлось без скандалов.Но я вставал в 4 утра, ехал где 900, а где 1200 км, как получалось,бывало и 700 км не проходил, вставал и отдыхал! Еще благо , катал на дизеле, на газ я бы не пошел, но 16 метровым прицепом я понял, тебя сразу гонят за Урал и не выпускают месяц ! Как то так, тебе удачки!
850 в сутки на одиночке это очень много...,это или гнать за сотню или спать по 5 часов,для вахты это очень мало..! Они думаю водитель остановился и сразу заснул,а как же ужин,завтрак приготовить, поесть,и т.п..! Более менее, нормальный пробег это км 700 максимум и без пробок..!
1 ) Машина была в ужасном состоянии, был запах тухлятины и за оставляеного не помытого холодильника . 2) Машина горят ошибки АБС , нет развала руль стоит криво . Заезжал на сервис 2 раза и выезжал с теми же ошибками . 3) на четырех прицепов отсутствие СТС и ключей от задних запоров . Акт приемки машины полностью не соответствует по факту . Не кто не выходит не смотрит . Автомобиль и полуприцепы обслуживание тяп - ляп и готова . В место медика механик ставит печати и выпускает на линию . Полный бардак.
245000р. стоит рейс, тебе платят 36000р. это 15℅, а должны 30℅ от фрахта или 73000р. Я в такси меньше 160-180 тыр в мес вообще не делаю и каждый день дома. Удачи на дорогах.
Приветствую Дим! Я работал короткое время в Орда, не пошел в Сервико из-за маленьких кабин Маn, это потом уже в скамейке s500 я понял, действительно , что такое собачья будка и большая собачья будка) Один рейс с наставником от Красноярска до Кызыл (Республика Тыва) и все! колонный сказал садись в экипаж на месяц , а там потом , как хочешь, я отказался! На выходные сгонял домой, мне позвонили сказали в понед. принимай тягач, раз не хочешь в экипаже, пиздуй одиночкой! В понедельник, я впервые в жизни принимал Scania S500 и 16 метровый Кrone)) Это я к тому , что кат Е открыл 2.06.22 а 26.07 я уже был устроен в Орду) 28.07 я без опыта, в одиночку с 16 метровым хвостом отправился в первый рейс, Красноярск-Томск, 19 тонн за плечами шифера. В Томске , не доезжая до разгрузки , в узком переулке порвал тент и замял забор) понял прелести шторки, решоток уложенных абы как, хорошо напарник пометил все решетки) С Томска порожний в Барнаул, с Барнаула 15 тонн резины на Рязань, опять же впервые проходил горы, с Рязани в Наро-Фоминск , а оттуда с пивной тарой в Зеленогорск, в свои края! в связи с житейскими обстоятельствами пришлось увольняться! По поводу экипажа я бы не смог и пару дней отработать,спать в движении , это только если от усталости отрубился, а как потом напарник тебе не выспавшемуся передает руль, я был бы в шоке! Мне то одному тесно было со своим скарбом, хотя в Барнауле видел коллег с ордушки, отец с с сыном , они на тот момент уже 4 месяца гоняли, но так то родные люди!!! Меня логисты не гоняли, я сразу дал понять, что если я не отдохну, могу положить не дай кришна тягач и груз, поэтому ,как еду это моё дело! Логист путёвая была, поэтому обошлось без скандалов.Но я вставал в 4 утра, ехал где 900, а где 1200 км, как получалось,бывало и 700 км не проходил, вставал и отдыхал! Еще благо , катал на дизеле, на газ я бы не пошел, но 16 метровым прицепом я понял, тебя сразу гонят за Урал и не выпускают месяц ! Как то так, тебе удачки!
А скок заработал то за месяц ?
я работал две недели, вышло около 50
@@124stagecoach4 благодарю за инфу. Привет из ярославля
150 за неполный месяц на экспрессе... А слюни пускают теперь кто работать не привык, а бухать на стоянках
850 в сутки на одиночке это очень много...,это или гнать за сотню или спать по 5 часов,для вахты это очень мало..! Они думаю водитель остановился и сразу заснул,а как же ужин,завтрак приготовить, поесть,и т.п..!
Более менее, нормальный пробег это км 700 максимум и без пробок..!
Полостью согласен, и то, только летом.
Привет с Красноярска
Кто работал в орде, там при увольнении зп выплачивают?
Да, все чётко выплачивают расчёт
1 ) Машина была в ужасном состоянии, был запах тухлятины и за оставляеного не помытого холодильника .
2) Машина горят ошибки АБС , нет развала руль стоит криво . Заезжал на сервис 2 раза и выезжал с теми же ошибками .
3) на четырех прицепов отсутствие СТС и ключей от задних запоров .
Акт приемки машины полностью не соответствует по факту . Не кто не выходит не смотрит .
Автомобиль и полуприцепы обслуживание тяп - ляп и готова .
В место медика механик ставит печати и выпускает на линию .
Полный бардак.
Адский труд
Добрый день! Подскажите в тк орда есть работа чисто по Москве и обл или Москва-Питер ?
Есть, на С категории, на СЕ нет
Орду выкупила тк делко
Что-то не слышал такого, есть инфа подробнее?
Чушь
, да мне колонный дал понять, что Орда-дочка Делко
Бред полный, никакого отношения Орда к Делко не имеет, рабочие отношения есть но это разные компании,.
Че за бред, делко и орда, разные тк, ты че головой ударился 😂😂
245000р. стоит рейс, тебе платят 36000р. это 15℅, а должны 30℅ от фрахта или 73000р. Я в такси меньше 160-180 тыр в мес вообще не делаю и каждый день дома. Удачи на дорогах.
какой город?
@@user-mg6le2hm1m как обычно байки таксистов
30% от фрахта это в США не в России
Орда это дно такое как и делко, и 180к платили на кабину, то есть по 90к на человека
Нет, платили 180 каждому
@@Dimas32sivuy не было там такого никогда
Если ты по А категории ездишь и машина газодизель, либо газ платили 180к каждому