Tesla Model S Kaufberatung und Gebrauchtwagencheck. Tipps!! 75D

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 137

  • @Digitalislanate
    @Digitalislanate 6 ปีที่แล้ว +4

    Gratulation! 19:40 "Antriebswelle" Endlich jemand der nicht "Achse" zu einer offensichtlichen Welle sagt. Sie sind der erste TH-camr der das richtig zwischen Welle und Achse korrekt unterscheidet.

  • @PeterBirett
    @PeterBirett 6 ปีที่แล้ว +1

    Ich bin begeistert, wie Du, Ove, Deine Entzücken über neue Eigenschaften des Tesla’s (keine LuftFederung) dokumentierst und im Video drinläßt. Das macht das trockene Thema so interessant. Danke.

  • @waltherlorenz7390
    @waltherlorenz7390 6 ปีที่แล้ว +9

    endlich wieder, ich habe Deine netten Sprüche echt vermisst, Bist n echt cooler Typ - wenn ich das so sagen darf

  • @tubertue1
    @tubertue1 6 ปีที่แล้ว +3

    Haha, beim Schwenk auf das Auto dachte ich auch gleich "Moment, das kennst du doch. Das hatte doch Schräg" und 5 Sekunden später kommt die Auflösung *top*

  • @BenGun1962
    @BenGun1962 6 ปีที่แล้ว +6

    Sehr interessantes Video. Dem Käufer alle Zeit " Gute Fahrt"

  • @elektrische-gruesse1536
    @elektrische-gruesse1536 6 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer sehr informativ! Nachdem ich das Video gesehen habe, überlege ich das Klappern bei Fahrten auf schlechten Strassen in meinem vier Wochen alten Model S doch zu reklamieren. Das Problem mit den Scheiben habe ich auch, aber nur manchmal.

  • @MarcusMayenschein
    @MarcusMayenschein 6 ปีที่แล้ว +4

    super-interessant, Ove und Manfred. Klasse gemachtes Video. Schöner Wagen und tolle Infos vom Tesla-Doktor Ove!

  • @daniel_bliem
    @daniel_bliem 6 ปีที่แล้ว +6

    Du hast anscheinend ein Talent für Teslas die vorher von TH-camrn bewegt worden sind ;)

  • @schorschw1
    @schorschw1 6 ปีที่แล้ว +3

    Danke - schönes, informatives Video, das jeder sehen sollte, der sich einen Tesla Model S kaufen will.

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +2

      schorschw1 cooler Avatar

    • @schorschw1
      @schorschw1 6 ปีที่แล้ว +1

      Stimmt :-) ist eben auch ein S75 RWD aus dem zweiten Halbjahr 2017 und ab Werk mit "Performance Paket" 337 kW Leistung - Hatte das rote P noch vor Deinem upgrade darauf - Ich P75 Du P75D - cool

  • @TeslaOwnersUS
    @TeslaOwnersUS 6 ปีที่แล้ว +10

    Wieder mal ein sehr schoenes Video. Gruesse aus dem schoenen warmen Arizona. Rolf

  • @macelwood6121
    @macelwood6121 6 ปีที่แล้ว +1

    Großartiges Video. Du wirst immer besser. Kaufberatung und Gebrauchtwagencheck top. 👍

  • @juerslackiererei
    @juerslackiererei 6 ปีที่แล้ว +3

    Wie immer, mega sympathisch und super informativ, weiter so💪

  • @EVPaddy
    @EVPaddy 6 ปีที่แล้ว +1

    Sorry, da ich meist auf dem TV TH-cam gucke, vergess ich manchmal zu kommentieren. Top Video. Ich glaub meine Frau ist jetzt auch ein Fan von dir ;)

  • @majesticyt5895
    @majesticyt5895 6 ปีที่แล้ว +8

    Wenn man im Auto auch leicht Pfeift hört man das Pfeifen fast nicht mehr vom Auto. Sonst cooles Auto. Schaut gut aus. Kann man kaufen. Nice

  • @markusmozina
    @markusmozina 6 ปีที่แล้ว +4

    Freu mich schon auf die Fortsetzung!

  • @sgtesla1654
    @sgtesla1654 6 ปีที่แล้ว +2

    Gute Kaufberatung Ove!

  • @SvenSchmolke
    @SvenSchmolke 6 ปีที่แล้ว +26

    Interessant worüber sich ein Tesla Fahrer bei Tempo 127 auf der Autobahn beschwert. Es pfeift! Bei mir höre ich bei Tempo 127 nicht mehr. Da bin ich taub auf dem Ohr 😁

    • @joymaster2006
      @joymaster2006 6 ปีที่แล้ว +1

      Ich würde das Pfeifen nicht beheben, sondern schriftlich bestätigen lassen....Wichtig für die nächste Verkehrskontrolle: "Ich bin nur 127 gefahren und keine 130 :-)

  • @Stabruder
    @Stabruder 6 ปีที่แล้ว +7

    Hey Ofe ich mache grade deinen Untertitel und das ist für ein 40 Minutenlanges Video Scheiße viel Arbeit :L Krieg ich ein Herz?

  • @TKarafiat
    @TKarafiat 6 ปีที่แล้ว +2

    Top Service - ausgezeichnete Geschäftsidee - Grüsse aus Wien

  • @teslum2093
    @teslum2093 6 ปีที่แล้ว +1

    Danke für die Info Ove, ich habe das Pfeifen von anfang an jetzt habe ich 4000 km drauf MS 75

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Stefan & Tessa TESLA MODEL S Obsidian Black ein leises pfeifen ist normal

  • @MrPeterJaeger
    @MrPeterJaeger 9 หลายเดือนก่อน

    Früher sagte man schon, fahr langsam damit du schnell ankommst. Sehr interessante Informationen . So weiß ich, wenn ich mal so weit bin mir auch einen Tesla zu kaufen, worauf ich achten sollte. Für mich nur Model S, sicher mit etwas mehr KM.

  • @hannjorgguhl500
    @hannjorgguhl500 6 ปีที่แล้ว +5

    Hallo Ove, ich finde Deinen Spagat zwischen American V8 und Elektroauto total gut.

  • @Pietblues
    @Pietblues 6 ปีที่แล้ว +1

    Die Sounds werden besser. Die Kamera nimmt Fahrt auf. Schönes Video.

  • @joshuathomas3230
    @joshuathomas3230 4 ปีที่แล้ว

    Tolles Video DANKE dafür. Überlege grad vom M3 auf ein MS umzusteigen... Meinst du eigentlich die Radhausschalen (akustische Dämpfer) die beim M3 nachgerüstet werden können bringen was zur Geräuschdämpfung? Hab grad gesehen, das MS hat die auch drinne...

  • @matthiastesch1979
    @matthiastesch1979 6 ปีที่แล้ว +4

    Moin ove wieder super Video mfg

  • @djduffte610
    @djduffte610 6 ปีที่แล้ว +2

    Lieber Ove, das Dach ist super gedämmt (bei 08:15), isolieren tut nur der Elektriker 😎

  • @christiankohlhaas6273
    @christiankohlhaas6273 6 ปีที่แล้ว +1

    Geräusche (fieses Pfeiffen ab 135 kmh) durch das Dach hatte ich. Es wurde das Fixed Glass, also das feste Glasdach (Schiebedach vorn, fixed dahinter) hinten getauscht, und vor allem der Dichtungsspalt und die Dichtung darin an der Hinterkante des fixed glass eingestellt. Der Unterschied war fundamental. Es liegt gern daran, daß der Abstand der Kanten und die Tiefe des Spalts über der Dichtung einen "Pfeifenraum" erzeugen.

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Christian Kohlhaas so ist es.

  • @MrCherrystone
    @MrCherrystone 6 ปีที่แล้ว +5

    Den roten Hot Rod mit E-Antrieb, das wär‘s 😉 (wahrscheinlich frevelhaft)

  • @1mbroermann
    @1mbroermann 6 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video, Danke!

  • @DonDeTango
    @DonDeTango 6 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video mit sehr viel echten Praxis Infos. Echt toll!!!
    Bei 26:44, der Träger der von links runter kommt, hat der kurz vor der Aufhängung einen Knick? Diese Ausbeulung, ist die so normal von der Fertigung her? Auf der anderen Fahrzeugseite ist das glaube ich nicht. Leider nur schwer zu sehen. Frage nur weil ja Fahrzeug nach rechts zieht.
    Interessant wäre mal zu zeigen was bei einem Model S beim vermessen theoretisch zumindest einstellbar ist. Es gibt ja doch große Unterschiede bei unterschiedlichen Autos was Einstellbar ist und was nicht.
    (Extrem Beispiel für mich: Bei einem Skoda Roomster z.B. hab ich gelernt, das dort garnichts einstellbar ist! Bei dem Auto kann man nur Teile tauschen, wenn was nicht passt... Und was soll daran für einen Kleinwagen kostengünstig sein?)

  • @darktemp_de
    @darktemp_de 6 ปีที่แล้ว +2

    Hi, cooles Video und cooles Auto!
    Was ich mich frage: Diese Schriftzüge "Tesla" u. "cyx.de" vorne u. hinten. Konnte man die leicht entfernen? Waren das Folien oder lackiert?
    Und die Probleme mit dem Autopilot; sind die vor oder nach dem Kauf behoben worden?
    Danke im Vorraus!

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +4

      Darktemp Aufkleber werden entfernt
      Alle Mängel werden vor übergabe erledigt

  • @passengerd.m.9338
    @passengerd.m.9338 6 ปีที่แล้ว +4

    Ja ok Ove das Stahlfahrwerk mag auch sehr komfortabel sein aber das liegt auch an den drei schlanken Personen.
    Damit hat das Auto eine bessere Strassenlage als wenn man alleine fährt.

  • @MrAnton9090
    @MrAnton9090 6 ปีที่แล้ว +3

    Super Video, Unterhaltung garantiert! PS: Vergesst nicht, euch dass freie Superchargen garantieren zu lassen! Aber Manfred hat seinen Tesla wahrscheinlich sowieso schon gekauft?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +4

      MrAnton9090 ja er hat ihn gekauft.momentan werden. Die Mängel noch bei Tesla behoben

    • @oknru8596
      @oknru8596 6 ปีที่แล้ว

      Habt ihr an die Einstellung der Fahrertür gedacht?

  • @ulif.7593
    @ulif.7593 6 ปีที่แล้ว +9

    Wieder eine interessante Videovorstellung. Ich denke, dass du Manfred mit deiner Analyse plus Verhandlungsgeschick glücklich gemacht hast! Tolles Auto, angemessener Preis. 👍
    Hatte er jetzt freeSuC? Gruß, Uli

  • @Raaaphael
    @Raaaphael 6 ปีที่แล้ว +1

    Super video!

  • @cubebiker5153
    @cubebiker5153 6 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video.

  • @bluebirdfrankagne3052
    @bluebirdfrankagne3052 6 ปีที่แล้ว +1

    Moin, Moin Herr Kröger, bin seid einiger Zeit Abonnent ihres Kanals und teile ihre Leidenschaft für Autos. Da ich in ihrer Nähe wohne würde ich gerne mal bei Ihnen ( Werkstatt bzw Autohandel) in Reinfeld vorbei kommen . Eine Info über die Kaufberatung die sie machen. Ist das tagsüber möglich ? Luftgekühlte Grüße BlueBird

  • @lisabrenner5230
    @lisabrenner5230 6 ปีที่แล้ว

    Alte Schwede! Ich möchte auch so ein gerne fahren!

  • @b.a.barracus3542
    @b.a.barracus3542 6 ปีที่แล้ว +1

    Super Testbericht wie immer, aber sag mal hast du in USA zugenommen Ove?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +3

      B.A. Barracus na logisch. Das geht gar nicht anders da drüben 😳😢

    • @mmb2mb
      @mmb2mb 6 ปีที่แล้ว +1

      B.A. Barracus Wärme dehnt aus.

    • @Vatanen73
      @Vatanen73 5 ปีที่แล้ว

      @@TTemobility Solange es nicht über die 75 Kg geht..........

  • @steveonyoutube3120
    @steveonyoutube3120 6 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Ove, vielen Dank für das sehr informative Video deiner Arbeit. Wenn ich mir meinen Tesla gebraucht kaufen werden, klopfe ich sicher bei dir an. Gibt nur ein Problem, wohne in Ö, das ist südlich von D ;-) Kannst du mir dann trotzdem beim Kauf unter die Arme greifen? Vielen Dank für kurze Antwort. LG

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +2

      Stefan Girstmair klar

  • @rawbakk2274
    @rawbakk2274 6 ปีที่แล้ว

    Arnschter Kennzeichen... 😄 Genial

  • @UpHillEdd
    @UpHillEdd 6 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, TOP Video! Schon genial aufgebaut das Model S, nicht so überkompliziert wie viel deutsche Wägen, oder? Frage .... wieso lieber KEINE Luftfederung. DANKE und Gruß

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Zu anfällig ab Facelift
      Klappern die Dämpfer gerne

  • @9466Frank
    @9466Frank 6 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Video, aber 10000 gelaufen und Drive Unit in den Fritten, Antriebswellen können Geräusche machen ? Ist das normal bei Tesla ? Trage mich gerade mitgemacht Gedanken mir im kommenden Jahr einen Gebrauchten zuzulegen. Haupt Kaufgrund für mich wären eigentlich der oft propagierte kaum vorhandene Verschleiß. Ich fahre im Jahr 50000 + Kilometer....

    • @koptermanni8425
      @koptermanni8425 5 ปีที่แล้ว +1

      Es ist alles OK gewesen mit dem Antrieb. Model S war bei Tesla. Bin jetzt 30.000 km gefahren und keinerlei Probleme in einem 3/4 Jahr.
      e-Grüße Manfred

  • @patrickwob37
    @patrickwob37 6 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Ove werden die Fehler die im Display angezeigt werden noch behoben oder müsst ihr wirklich dazu in Service Center und wenn ja was kostet es eventuell

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +4

      xh jhu kostenfreie Reparatur im Servicecenter

  • @tubertue1
    @tubertue1 6 ปีที่แล้ว +13

    Den Autopilot hat Schräg auf dem Gewissen ;-) Bei seiner Fahrt nach Konstanz ist er ausgefallen. Die Fehlerhistorie ist also lückenlos aufgezeichnet :-)

    • @eastfrisia
      @eastfrisia 6 ปีที่แล้ว

      Düsseldorf und zusenden 664g7p

  • @Jogibaer_universe
    @Jogibaer_universe 6 ปีที่แล้ว +1

    Genial. :)

  • @gtarambotv9407
    @gtarambotv9407 5 ปีที่แล้ว +2

    In Beamten Deutsch heißt es ja Fahrpedal.

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว +1

      Oder Gas Pedal
      G enerator
      A dopted
      S ystempanel

  • @stonefish4935
    @stonefish4935 5 ปีที่แล้ว +1

    Meiner aus Okt. 18 hat noch Free Supercharging .

  • @zitronenfalte
    @zitronenfalte ปีที่แล้ว

    2:22 "ist nicht das allerwichtigste" - ob das heute bei den strompreisen auch noch stimmt?

  • @claudioditondo3798
    @claudioditondo3798 6 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Ove,
    Sind ein Paar tausend Euro 2000 € oder mehr? Liebe Grüße aus dem Bayerischen Nizza Aschaffenburg.

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Claudio Di Tondo bisschen mehr 😂🤪

  • @Torben1411
    @Torben1411 6 ปีที่แล้ว

    Der Vorfürwagen (Model S75D), den ich diese Woche bei Tesla Probe gefahren bin, hatte auch keine höhenverstellbaren Gurte.

  • @johannkiening454
    @johannkiening454 6 ปีที่แล้ว +2

    Hallo, habe das Pfeiffen auch gehabt, nach absprache mit Tesla Service Center München Rangemodus aus gemacht...,kein pfeiffen mehr. Die Erklärung vom Service ist das bei dem Modus mehr Energie auf den vorderen Motor gelegt wird und der ist nicht so gedämmt. Hoffe konnte helfen. Gruss

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +3

      Ich fahre ausschließlich Range Modus on und habe kein Pfeiffen

    • @johannkiening454
      @johannkiening454 6 ปีที่แล้ว +1

      Kann nur sagen hatte es auch, der Service hat mit einen Mikrofon bei einer Testfahrt gemessen und mir dann gesagt es ist da, aber für einen Austausch nicht laut genug. Nach abschalten des Rangemodus der laut Mitarbeiter nur den vorderen Motor mehr in anspruch nimmt(wie Vorderrad Antrieb) und somit das leichte pfeiffen verursacht, war dieses komplett weg.

  • @martinsassenberg9420
    @martinsassenberg9420 6 ปีที่แล้ว

    4:29 :D :D
    14:14 *Pfeiff* Was war das? Ein Fan am Auto, der den Adoniskörper von Ove bepfeifft? ;D

  • @thorswelt9988
    @thorswelt9988 5 ปีที่แล้ว +1

    Der MOMFREED :-))

  • @Steffen_H
    @Steffen_H 6 ปีที่แล้ว +1

    Ove wie lange hast du für die Überprüfung in etwa gebraucht?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +4

      Steffen H. 2h

    • @Steffen_H
      @Steffen_H 6 ปีที่แล้ว

      Danke für die Antwort. :)

  • @matthiasgehringer8120
    @matthiasgehringer8120 6 ปีที่แล้ว +2

    Ewig geil

  • @Dorfsheriff
    @Dorfsheriff 5 ปีที่แล้ว

    Nen Miet Tesla mit Arnstädter Kennzeichen? Wer ist der Vermieter da? Kann man dort son Teil auch mal probe fahren?

    • @pottkind88
      @pottkind88 4 ปีที่แล้ว

      Das ist Nextmove.

  • @franzjosefkerkhoff592
    @franzjosefkerkhoff592 6 ปีที่แล้ว +10

    GAS = Gib Anständig Strom ?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +4

      Franz Josef Kerkhoff auch cool

    • @titanium70rd64
      @titanium70rd64 6 ปีที่แล้ว +2

      Jawoll, ... das ist endlich die Lösung. Danke für die Idee! 😎

    • @steveonyoutube3120
      @steveonyoutube3120 6 ปีที่แล้ว +1

      Oder "Geht Ab (wie) Sau" :-D

  • @christianschmitz3914
    @christianschmitz3914 5 ปีที่แล้ว

    Lade Zyklen - Moin Moin: wahrscheinlich viel beantwortet, aber: wie viele Ladezyklen bekommt man mit dem Model S bzw Model 3 hin, bevor die Akkus von der Kapazität her schlapp machen?

    • @joergfluethmann3181
      @joergfluethmann3181 2 ปีที่แล้ว +1

      Viele , man kann sich Kurven ansehen , meist haben die Akkus nach 100 tkm noch gut über 90 % , bei 300-500 dann irgendwo zwischen 80 und 90 %.
      Zum Teil kann man selbst was dran machen. Nicht mit 0 oder 100 % lange stehen lassen , nicht nur Supercharter, nicht nur Vollgas fahren.

  • @passengerd.m.9338
    @passengerd.m.9338 6 ปีที่แล้ว +1

    Bringt mir der 16 kw Lader im Tesla einen Vorteil gegenüber dem 11 kw Lader, bei dem laden am Supercharger?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +5

      Capplät Capplät nein der ist nur gut bei Wechselstrom wie zb an Ladestationen in den Städten

    • @passengerd.m.9338
      @passengerd.m.9338 6 ปีที่แล้ว

      T&T Tesla Ove Kröger und zuhause bringt es mir da etwas?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +5

      Capplät Capplät an der schukodose nicht. Solltest du eine 22kw wallbox haben dann ja

  • @teslum2093
    @teslum2093 6 ปีที่แล้ว

    Hallo Ove, meiner pfeift bei genau 58 km/h. Kennst Du das? GlG Stefan

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Stefan & Tessa TESLA MODEL S Obsidian Black es kann in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen pfeifen. Das ist ein Zeichen für einen beginnenden Verschleiß der DU.

  • @IceTeaJoe
    @IceTeaJoe 6 ปีที่แล้ว

    Was ist der Unterschied zwischen Model s und Model s Signature ?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +2

      IceTeaJoe google

    • @IceTeaJoe
      @IceTeaJoe 6 ปีที่แล้ว

      T&T Tesla Ove Kröger Habe ich versucht. Gefunden habe ich aber nur 1000 ersten Autos. Und größere Reichweite. Aber wieviel habe ich nicht gefunden

  • @matthiaslandgraf1384
    @matthiaslandgraf1384 6 ปีที่แล้ว +1

    Wenn mann im Auto 🚗 übernachtet AC an oder aus?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Matthias Landgraf Camping Mode An

    • @matthiaslandgraf1384
      @matthiaslandgraf1384 6 ปีที่แล้ว +1

      T&T Tesla Ove Kröger ja und dann AC an oder aus?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Matthias Landgraf aus

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +2

      Matthias Landgraf im Sommer wenn es warm ist an

  • @elektrum3977
    @elektrum3977 6 ปีที่แล้ว +7

    Moinmoin,
    Ha, CYX, und der Preis war OK? Evtl. wegen dem defekten Autopiloten? Ich hab da etwas andere Erfahrungen.
    Und 40 Fahrzeuge bei CYX, eher mehr! Vor allem, seit sie sich mit Strominator zusammen getan haben.
    Aber CYX ist eine geniale Möglichkeit, sich mal so einen Wagen zum testen zu leihen und Elektromobilität zu "erfahren".
    Grüße aus der Hauptstadt des Wahnsinns
    Thomas
    Lass uns die Welt retten, nicht für uns, für unsere Kinder

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +3

      Elektrum alles ok beim Preis und Service

    • @xy9862
      @xy9862 6 ปีที่แล้ว +1

      Sehr genial sind auch die 2000€ Selbstbeteiligung... man sollte unbedingt eine Zusatzversicherung für die Mietdauer abschließen.

  • @HotteGM
    @HotteGM 4 ปีที่แล้ว +1

    Für die Preisklasse bisschen viel Macken.

  • @matthiaslandgraf1384
    @matthiaslandgraf1384 6 ปีที่แล้ว +1

    Meiner ist auch ohne luftgefederung

  • @ingolfby
    @ingolfby 6 ปีที่แล้ว +3

    Mensch, Frank Zappa will nen Tesla kaufen

  • @abcde12345fghijab
    @abcde12345fghijab 6 ปีที่แล้ว

    Tesla hat doch eine Wärmepumpe soweit ich weiß. Oder ist die nur zur Klimatisierung der Akkus und nicht für den Innenraum?
    Die Titanleiste ist glänzend und liegt in Fahrtrichtung vor dem Akku. Die Bodenplatte ist nicht aus Titan.

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Tobias Ender keine Wärmepumpe

    • @abcde12345fghijab
      @abcde12345fghijab 6 ปีที่แล้ว

      Und hat das Model 3 eine Wärmepumpe?

    • @joergfluethmann3181
      @joergfluethmann3181 2 ปีที่แล้ว

      @@abcde12345fghijab ja, seit Anfang 2020 werden die mit Wärmepumpe ausgeliefert. Was die Reichweite nochmal erhöhte.
      Neue Plaid Modelle haben auch eine , aber die gibt es hier ja noch nicht.

  • @elmarjakuszeit2063
    @elmarjakuszeit2063 6 ปีที่แล้ว

    Hallo Ove die Kurte sind bei Model S nicht in der Höhe verstellbar habe mein Model S erst 2 Wochen

  • @potshadow5085
    @potshadow5085 6 ปีที่แล้ว +1

    Jepp die sache mit dem Gas Pedal fand ich immer lächerlich, sind immer die Leut die nix wissen. Dass Gas bezieht sich nicht auf GAS sondern auf Geschwindigkeit z.B. Gib Gas mach das du landgewinnst. Deswegen kann man natürlich auch GAS Pedal sagen fand es immer witzig wenn da ein Hirnloser rumheult ;) Oh man jetzt bin ich selber noch so ein besserwisser schäm :/(

  • @eierfeile69
    @eierfeile69 5 ปีที่แล้ว +1

    11 sogenannte Mängel bei 10000Km und einem Preis von ca. 77000 Euro?

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว +1

      eierfeile69 ja , gut zugehör

    • @koptermanni8425
      @koptermanni8425 5 ปีที่แล้ว +1

      wurden fast alle von Tesla instand gesetzt auf Garantie. Ich bin jetzt 30000 km gefahren und weiter fast keine Mängel(Feuchtigkeit im li Rücklicht).
      e-Grüße Manfred

  • @C4GIF
    @C4GIF 6 ปีที่แล้ว +1

    Ein nettes Geschäftsmodell: er handelt 7000 runter und stellt dafür 14000 in Rechnung. Und von den paar Promille muss er noch selber leben. Und seine Frau und der Hund.

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      C4GIF wie kommst du auf diese Zahlen?

    • @C4GIF
      @C4GIF 6 ปีที่แล้ว

      Die 7000 haben Sie doch selbst genannt. Etwa nicht? Den Rest hab ich ausgerechnet.

  • @donrodrigo6400
    @donrodrigo6400 6 ปีที่แล้ว

    Was der Wagen wohl neu gekostet haben mag?

    • @TTemobility
      @TTemobility  6 ปีที่แล้ว +1

      Don Rodrigo gib mal bei Konfigurator ein bei TESLA.com was der Wagen hat.

    • @ExperienceCN
      @ExperienceCN 6 ปีที่แล้ว +1

      Mir kommt das etwas viel vor, ein neuer kostet 69k ohne Premium Paket. 8000 Aufpreis für die Kunstleder Ausstattung?

    • @ExperienceCN
      @ExperienceCN 6 ปีที่แล้ว +1

      Ok, das Komfort Paket kommt noch extra. Das schlägt noch mal ordentlich zu

    • @koptermanni8425
      @koptermanni8425 5 ปีที่แล้ว +1

      der Tesla Model S 75 D hat 93 000 € gekostet,
      also das sind 18 000€ weniger nach 10 Monaten.
      E-Grüße Manfred

  • @thisismcbb
    @thisismcbb 4 ปีที่แล้ว

    Hi Ove,
    was sagst Du zu diesem Fall ? Ist das Model S aus den Baujahren wirklich so schlimm ? th-cam.com/video/o7flseQ-tJs/w-d-xo.html LG!

  • @leviderbinich.9244
    @leviderbinich.9244 6 ปีที่แล้ว +1

    10k 👍prost

  • @DanielvonGlarus
    @DanielvonGlarus 6 ปีที่แล้ว +1

    🚗💨🇨🇭

  • @stonefish4935
    @stonefish4935 5 ปีที่แล้ว

    Rot Schwarz karierte Badehose👍😜

  • @robertmueller212
    @robertmueller212 2 ปีที่แล้ว

    Fahrpedal!!!!

    • @TTemobility
      @TTemobility  2 ปีที่แล้ว

      G enerator
      A dapted
      S ystempanel
      Pedal