Merci pour cette bonne information, franchement j'aime la façon dont vous travaillez et comment faire face à des défauts que les dispositifs Merci bien
Bonjour ! En préparation d'un cap mécanique, je regarde avec beaucoup d'intérêts vos vidéos, et vous remercie de mettre à disposition vos connaissances sur internet ! :) J'avais une petite question, vous avez, apriori, utilisé différentes marques d'appareils de diagnostique, et voulais savoir, selon vous, quelle était le meilleur d'entre eux ? J'avais en vue d'en acheter un sous peu ( Maxiecu2 ), qui puisse gérer différentes marques de véhicule, vous en pensez quoi ? Merci encore pour vos vidéos !
J'ai le même problème 🫤 J'ai changé le filtre à carburant, filtre à air, sonde lambda (avant catalyseur) et après essai toujours pareil. La valise affiche : carburant pauvre et la sonde lambda ne fonctionne pas.. il ce peut que ce soit celle après catalyseur
une si grande prise d'air que lles correction sont meme affectees a haut regime. . . quand jai vu la correction a longue terme a 20% a 3000 tour/mn je pensais que ce serais un probleme de pression dessence, de debimetre ou de capteur de pression(BARO OU MAP). Utiliser de l'ethanol sur un vehicule pas concu pour ca entraine ce meme type de correction positive au relenti et underload . ... je me demandais comment ca cest casse. on dirait que quelqu'un a voulu enlever ca sans desserer le collier du throttle body.
Targa ,Bonjour, pouvez-vous me votre consultation dans le dysfonctionnement survenu à moi, je ne pas trouver une solution à ce jour Une voiteur citreon C3 moteur 1,4l Le seule code qui monter P0313 . Le ralenti c'est bon mais accélération sa march pas ???! Je change : les injecteur ,la bobine ,les bouges ,capteur pmh ,débranché les sondes et catalyseur mais pas résulta la méme defaut ??? Aide moi svp. Merci j'attende ton repense.
c la pompe de gavage (reservoir), pression faible.... diagnostique : laisse moin de quantite d'air entre au papillon (1 bout de carton avec 3 ou 4 petit trou ) et accelere, ca va accelerer , cordialement .. nassim 213555221051
Merci pour cette bonne information, franchement j'aime la façon dont vous travaillez et comment faire face à des défauts que les dispositifs Merci bien
Merci beaucoup.
Bonjour !
En préparation d'un cap mécanique, je regarde avec beaucoup d'intérêts vos vidéos, et vous remercie de mettre à disposition vos connaissances sur internet ! :)
J'avais une petite question, vous avez, apriori, utilisé différentes marques d'appareils de diagnostique, et voulais savoir, selon vous, quelle était le meilleur d'entre eux ?
J'avais en vue d'en acheter un sous peu ( Maxiecu2 ), qui puisse gérer différentes marques de véhicule, vous en pensez quoi ?
Merci encore pour vos vidéos !
super merci pour la vidéo pour voir le diag de a a z :)
Avec plaisir 😁
good job Monsieur, CHAPEAU !!!!
J'ai le même problème 🫤
J'ai changé le filtre à carburant, filtre à air, sonde lambda (avant catalyseur) et après essai toujours pareil.
La valise affiche : carburant pauvre et la sonde lambda ne fonctionne pas.. il ce peut que ce soit celle après catalyseur
changez le débitmètre et le filtre à aire
Diagnostic très intelligente
Merci Monsieur
Merci et au plaisir.
une si grande prise d'air que lles correction sont meme affectees a haut regime. . . quand jai vu la correction a longue terme a 20% a 3000 tour/mn je pensais que ce serais un probleme de pression dessence, de debimetre ou de capteur de pression(BARO OU MAP). Utiliser de l'ethanol sur un vehicule pas concu pour ca entraine ce meme type de correction positive au relenti et underload . ... je me demandais comment ca cest casse. on dirait que quelqu'un a voulu enlever ca sans desserer le collier du throttle body.
good job
Nice
Merci pour la vidéo. quel est le produit nettoyant que vous pulvérisez sur le moteur ?
j'arrive un peu tard, mais du nettoyant frein marche très bien.
Bjr j'ai un problème je le trouve pas sur bmw e46 320ci 2l2 170cv je trouve pas où ça se trouve les prises d'air vous pouvez m'aider s'il vous plaît
Targa ,Bonjour, pouvez-vous me votre consultation dans le dysfonctionnement survenu à moi, je ne pas trouver une solution à ce jour
Une voiteur citreon C3 moteur 1,4l
Le seule code qui monter
P0313 .
Le ralenti c'est bon mais accélération sa march pas ???!
Je change : les injecteur ,la bobine ,les bouges ,capteur pmh ,débranché les sondes et catalyseur mais pas résulta la méme defaut ???
Aide moi svp.
Merci j'attende ton repense.
Impossible pour moi de t'aider. Désolé.
Regarde ici:
bestdiagsolution.forumgratuit.org/t505-les-codes-defaut-eobd
Bonne chance.
L'accélérateur électronique ?
c la pompe de gavage (reservoir), pression faible.... diagnostique : laisse moin de quantite d'air entre au papillon (1 bout de carton avec 3 ou 4 petit trou ) et accelere, ca va accelerer , cordialement .. nassim 213555221051
Vous savez bien de quoi vous parlez.