انا من اللي يفضل التوضيب وخاصه إذا انت اللي تشتري اللقطع أصلي وكاله. لكن بالنسبه للكامري والله لو تجيب نفس اللي صنعها وتخليه هو اللي يوضبها ماتضبط.بالكثير سنه وتخبط هذا إذا طولت.
@@user-nx8hc6us9l الحل تأخذ مكينه مستورده اللي تجي من اليابان وتختار اللي شكلها جديد أصلآ واضح النظيفه عندما تفتح غطاء الزيت تشوفها تقول وكاله مافيها ترسبات زيت ولا سواد. انحش عن التشاليح والتوظيب إذا أنت في الرياض رح لتشاليح الشرق للمكاين المستورده
انا وظبت ولها 4 سنوات وماشيه وامورها طيبه ولافيها نقص اذا الفني ينقصه خبره يقولك ماينفع التوظيب اذا المخرطه ظبطت البساتم والشنابر بقياسات المصنع تمشيك 450 الف لاحد يقولك ماينفع والقمصان الي يركبونها هي المشكله القمصان حديدها ليس صلب لاكن اخرط نفس السرندل وغير البستم والشنابر وامورك في السليم
اكثر المهندسين عملهم جيد ولاكن يفتقدون الخبره في تاكل الحديد بنسبه الي يغير كل وكاله ويروح يسقط قمصان مايستفيد القميص الموجود في المخارط حده اذا هو ممتاز 150الف ويتاكل ويتوسع مع حركه البستم ولاكن اذا تبي السياره ترجع وكاله اخرط السرندل دون تسقيط قمصان وغير البساتم والشنابر بحجم اكبر بنص ملي وراح تخدم معك 500 الف كيلو اذا حافظت على الزيت عن تجربه
سوال للاخ ذو الخبره وهل تعرف ايش داخل المكينه المستورده وكم ممشاها وكم ممكن تمشيك دامك تقول انك خبره ماشاء الله إذا كان في بالك ان المكينه المستعمله او المستورده افضل من التوضيب فاعذرني خبرتك غير مكتمله
العماله اللي تقول مايعرفون يشتغلون اصابعك ماتستوي وبالنسبه للوكاله لو كلامه صحيح ماكان جاب قطع غيار للمكينه من شنابر وسبايك والى اخ…… على ايش جايب قطع التوضيب ويقولك لاتوضب 😂😂
@@Ahmed_KBSاذا ممكن ارقام التربيط بمفتاح العزم يون الاقيه عطني موقع محدد لو سمحت محتاج اعرف قوة شد كل برغي لو سمحت . محتاج الموقع اللي تستعين فيه الكامري
@@user-511w القمصان كلها تجي صناعة هنديه أما أغلب سيارات ايسوزو صناعتها شركة ايسوزو الشركة نفسها أصلية عمرها ١٠ سنوات وبعدها تبدأ تنقص أما السيارات الثانية بالمخارط موجود هندي عمرة الافتراضي سنتين إلى ثلاث وبعدها تبدأ تنقص
@@user-xu9gh7td6m عز الله انك صادق انا ركبت قمصان ومشى الموتر سنتين وبدأ ينقص زيت مع أنه قطع التوضيب وكاله واستخدامي خفيف للموتر يعني ماكرفته ولا أشد عليه
@@user-511w لأن الحديد أنواع في الصلابة والتحمل مع الحرارة وحركة البساتم يتوسع القميص لكن ايسوزو صنعة لأغلب سياراتها قميص حديد جودة عالية عشان كذا يطول ماتنقص يعطيك حدود ١٠ سنوات . هذا أحسن ماسوته ايسوزو ليت كل الشركات مثلها . برضه السيارات الكبيرة مارسيدس وفولفو ومان الالمانيه لهم صناعة قميص لسياراتهم
لانصح بتركيب القمصان ابد اخرط السرندل وغير بستم اكبر لان حديد المصنع صلب ويخدم الى 500 الف كيلو دون تاكل واكثرهم يوضب ويغير قميص ويرجع اللوم على التوظيب وهو مغير قميص يتاكل ويغير قطع وكاله ولايستفيد شي من قطع الوكاله والقميص هندي ليس بصلابه الوكاله 😂😂😂😂
انا من اللي يفضل التوضيب وخاصه إذا انت اللي تشتري اللقطع أصلي وكاله. لكن بالنسبه للكامري والله لو تجيب نفس اللي صنعها وتخليه هو اللي يوضبها ماتضبط.بالكثير سنه وتخبط هذا إذا طولت.
وش الحل طيب نشتري مكينه من التشاليح؟
@@user-nx8hc6us9l الحل تأخذ مكينه مستورده اللي تجي من اليابان وتختار اللي شكلها جديد أصلآ واضح النظيفه عندما تفتح غطاء الزيت تشوفها تقول وكاله مافيها ترسبات زيت ولا سواد. انحش عن التشاليح والتوظيب إذا أنت في الرياض رح لتشاليح الشرق للمكاين المستورده
انا وظبت ولها 4 سنوات وماشيه وامورها طيبه ولافيها نقص اذا الفني ينقصه خبره يقولك ماينفع التوظيب اذا المخرطه ظبطت البساتم والشنابر بقياسات المصنع تمشيك 450 الف لاحد يقولك ماينفع والقمصان الي يركبونها هي المشكله القمصان حديدها ليس صلب لاكن اخرط نفس السرندل وغير البستم والشنابر وامورك في السليم
الحل لاتسقط قميص وامورك طيبه والوكاله صنعو بساتم اكبر عشان ماتروح تسقط قميص واكثر المخارط القمصان الي عندهم حدها 150 الف اذا محافظ على الزيت
@@user-vg2wp8rr9g انا لاانظر إلى كلام فني ولا غيره لكن حسب تجربتي الكامري ماينفع فيها التوظيب
افضل شي زهر مثل مكاين هايلكس وفيه كوامري قديمه ٢٠٠٢ وتحت
ماشاء الله والله معلم ومحترف
أنا عندي كامري٢٠١١ وماوضبتها إلا مره من اول ماجتني والحين يبيلها راس ماكينه الي خابر ورشه وشغل ممتاز وسعر جميل يقول لاتبخلون علينا
السلام عليكم جميعن سوالي للمهندس الزيت المناسب بعد التوضيب ارجو الافاده وشكرا
السلام عليكم اخوي
عندي صوت فالمكينه فخوفي يكون صوت التكايات فكيف اعرف اذا كان صوته او لا ؟
اكثر المهندسين عملهم جيد ولاكن يفتقدون الخبره في تاكل الحديد بنسبه الي يغير كل وكاله ويروح يسقط قمصان مايستفيد القميص الموجود في المخارط حده اذا هو ممتاز 150الف ويتاكل ويتوسع مع حركه البستم ولاكن اذا تبي السياره ترجع وكاله اخرط السرندل دون تسقيط قمصان وغير البساتم والشنابر بحجم اكبر بنص ملي وراح تخدم معك 500 الف كيلو اذا حافظت على الزيت عن تجربه
ابوجوري، بالنسبة لمفتاح العزم كيف تطلع قوم الشد او العزم لكل مسمار؟
فيه مواقع تطلع رقم وبعضها تقدير مع خبره
ماشآءالله تبارك الله ❤
افلحت
خدعوك وقالو توضيب مكينه
التوضيب هندسه وفن
واغلب الورش سباكين نصيحه اشتري مكينه مستورد وريح راسك وعن تجربه
على اي اساس حكمت على شغل الرجال ؟ ياليت تفيدنا
@@MrCaprice90 انا اتكلم بشكل عام
ومن خبره شخصيه مافي احد يعرف يوضب مكينه
اولا بيطلع شغلها أغلى هذا اذا سواها كويس
نصيحه اشتري مكينه مستورد وسلامتك
سوال للاخ ذو الخبره وهل تعرف ايش داخل المكينه المستورده وكم ممشاها وكم ممكن تمشيك دامك تقول انك خبره ماشاء الله إذا كان في بالك ان المكينه المستعمله او المستورده افضل من التوضيب فاعذرني خبرتك غير مكتمله
@@Ahmed_KBS الي اعرفه العماله الي عندنا ماحد يعرف يشتغل توضيب خل عنك الدعايه
يارجال اعطيك معلومه غايبه عنك
وكالات السيارت اي موديل فوق 2007 تمنع توضيبها وتقولك اشتر مكينه جديده لان خراطه راس المكينة يقلل الخلوص
وانتم تقولو وضب مكينه
بتكونو اعلم من وكاله السيارت ؟؟؟
العماله اللي تقول مايعرفون يشتغلون اصابعك ماتستوي وبالنسبه للوكاله لو كلامه صحيح ماكان جاب قطع غيار للمكينه من شنابر وسبايك والى اخ…… على ايش جايب قطع التوضيب ويقولك لاتوضب 😂😂
كم يكلف كامل الشغل ؟
من ٤ الى ٥ الالف
مع شغل المخرطة
بارك الله فيك وحفظكم
اااااامين وياك
@@Ahmed_KBSاذا ممكن ارقام التربيط بمفتاح العزم يون الاقيه عطني موقع محدد لو سمحت محتاج اعرف قوة شد كل برغي لو سمحت . محتاج الموقع اللي تستعين فيه الكامري
@@Ahmed_KBSاذا ممكن تعطينا ارقام شد الكرنك والبساتن والكامات وباقي القطع
الله يعطيك العافية ابى أسألك هل أفضل تركيب قمصان هنديه أو تركيب بساتم أكبر . وهل يوجد أفضل من القمصان الهندية
ياخي قد سمعت بالقمصان الهندية مدري هل هي جيده ولا لا
@@user-511w
القمصان كلها تجي صناعة هنديه أما أغلب سيارات ايسوزو صناعتها شركة ايسوزو الشركة نفسها أصلية عمرها ١٠ سنوات وبعدها تبدأ تنقص أما السيارات الثانية بالمخارط موجود هندي عمرة الافتراضي سنتين إلى ثلاث وبعدها تبدأ تنقص
@@user-xu9gh7td6m عز الله انك صادق انا ركبت قمصان ومشى الموتر سنتين وبدأ ينقص زيت مع أنه قطع التوضيب وكاله واستخدامي خفيف للموتر يعني ماكرفته ولا أشد عليه
@@user-511w
لأن الحديد أنواع في الصلابة والتحمل مع الحرارة وحركة البساتم يتوسع القميص لكن ايسوزو صنعة لأغلب سياراتها قميص حديد جودة عالية عشان كذا يطول ماتنقص يعطيك حدود ١٠ سنوات . هذا أحسن ماسوته ايسوزو ليت كل الشركات مثلها . برضه السيارات الكبيرة مارسيدس وفولفو ومان الالمانيه لهم صناعة قميص لسياراتهم
لانصح بتركيب القمصان ابد اخرط السرندل وغير بستم اكبر لان حديد المصنع صلب ويخدم الى 500 الف كيلو دون تاكل واكثرهم يوضب ويغير قميص ويرجع اللوم على التوظيب وهو مغير قميص يتاكل ويغير قطع وكاله ولايستفيد شي من قطع الوكاله والقميص هندي ليس بصلابه الوكاله 😂😂😂😂
بعد كم سنه ترجع تنقص
ماشاءالله تبارك الله
افلحت
صوت الماكينة غريبة بعد التوضيب
صوت التكايات طبيعي بعد 2000 كيلو يروح الصوت
احس صوتها بعد التوضيب فيه تكه اكثر من قبل
إذا بس احساس مافيه مشكله اهم شي ماتكون متاكد
نوع الزيت بعد التوضيب
الافضل للكامري 5w40 واي مكانيكي يقولك حط 20w50 اعرف انه مايبي يطلع صوت بلاوي
الافضل تحط ٢٠/٥٠ وبعد الف كيلو تبدله وتحط زيت ١٠/٣٠ لان المكينة تكون ناشفة زيت و الزيت الثقيل يزيتها
كيف اعرف العزم
السلام عليكم كم سعر قطع المكينة كاملة اصلي
عليكم السلام حول 4000
زيت لازم ٢٠/٥٠ اذ فيها نقص
🙆🏻♂️🙆🏻♂️💔