@@Oldradar1 , женщина работала в поле, потом крикнула мужа: "ой, больше не могу, вези!" Мужик повёз её на телеге, женщина крикнула: "стой, подожди!" Слезла с телеги, разродилась, села обратно и снова сказала: "гони!" Так родилась моя бабушка.
Когда-то жил в этом городе в начале нашего века. Весной и осенью данный аэропорт вообще единственный способ связи с цивилизацией, т.к. мост через реку (а в эти сезоны по ней "шуга" идёт) строят чуть дольше, чем вечность. Перед пилотами, которые работают на маршруте до Иркутска и обратно снимаю шляпу, конечно. P.S. я тоже не искал это видео
Это вы с СССР путаете. Приносят конкретные юрлица, платящие налоги по месту регистрации и городу с районом они "в принципе никому ничего не должны" (С) Заинько-Спарцменко
Ну удивить-то может, только повлиять удивленные на внутреннюю окупационную власть не могут. У них взгляд на все это как на ресурс, до полного разрушения не чешутся, и потом ремонтируют в полсилы. Это так банально, что и не стоит букв. Менять-то ведь не аэродром надо сначала, а положение вещей с тем, кто на какие посты попадает.
@@Munchanse Дело ни разу не в чиновниках и не во власти. У нас теперича капитализм, бабло и ресурсы у бызнезменов. Будут они так добры платить местные налоги - тогда лет через 10-20, как заткнут первоочередные дырки, появится новый аэропорт.
Ddd Ddd это в том числе входит в понятие «смены положения вещей». Разговор об ответственности за приватизированное имущество так же для нас впереди. Безвременье когда-то кончается.
В 1995 году был на военном аэродроме под Владивостоком. Там действительно, сбоку от полосы были огороды и через взлетку ходили козы. Перед посадкой редкого борта (был топливный кризис), начальник аэропорта снимал со стены ружьё и выстрелом предупреждал граждан о том, что нужно убраться с полосы.
@@Vrediskin Ну да, при таких взлётах избавление от 24-х радикально ускорится! Правда. не уверен, что какие-нибудь пришедшие им на замену ATR-72 или даже наши отечественные Ил-114 такое выдержат!
@@Luisburg А с каких пор прииск принадлежит городу, ась? Или может он зарегистрирован в городе как юрлицо? Тоже нет? Ну тогда я не знаю. Может быть собственник прииска должен из своих прибылей развить транспорт в городе? Эй, срочно позвоните на ухо мацы, тут какой то коммуняка требует благ от частного бизнеса.
Валерий Смирнов, всё уже разжевано Марксом, Лениным. Только самое удивительное, что эту людоедскую нонешную систему комуняки и построили. Быстро в капиталистов переобулись.
Эх родина... Жил в этом городе. Парадокс в том, что ежегодно там добывают 20 т. золота, но вот взлетную полосу ни при СССР, ни в новой России так и не забетонировали. Взлет и посадка действительно идет над городом, по другому не получится - вокруг горы. Такие взлеты обычное дело. Хорошую технику делали, отличный, надежный самолет. Не смотря на то что им уже по 30 лет. Ну и пилоты конечно тоже - "стальные яйца"
Вообще-то при СССР как раз начали полосу бетонировать, и примерно треть сделали (смотрите спутниковые снимки). А потом сами понимаете, что произошло) В результате, именно эта треть полосы теперь и заброшена, а современные царьки так за 35 лет ничего полезного сделать и не могут :)
Так же и у нас, дорого на Северо Енисейск была всю жизнь такая что КамАЗы с уралами тонули в грязи, а там золота добывается также тоннами! Только сейчас потихоньку, участками стали восстанавливать дорогу до нормального состояния.
My father was a crew commander on Antonov-24. I sent him the video, he said: "It's normal. The aircraft was designed for use on all types of ground. Here you can read the manual (in the letter was a link to the manual in Russian). We also had such airfields - Boldino and Gagino"
Аннушка, чудо из чудес. Кто бы понимал. Отзывы читаешь про самолеты и АК и диву даёшься, из-за невкусного бутерброда вой на весь мир поднимают. А уж если тесно в салоне - то вообще. Як-40 - самолёт моего детства, но я не знаю, сможет ли он так, как Аннушка.
@@lavis-o6v Вроде, может, но не уверен, что именно в таких условиях. А вообще, ЯК-40 и строился с учетом того, что ему придется садиться и взлетать с грунтовых полос, ибо, он проектировался в СССР как лайнер региональной авиации, для полетов между небольшими городами и поселками.
@@to1234go Вроде так и было, но конструировали его именно с учетом таких условий, даже расположение крыльев, смещенных назад, должно было, по идее, ограничивать подъем пыли и грязи с земли, но что-то не задалось. А поднять двигатели выше, уже не выходило, самолет тогда просто падал на хвост. Но в техрегламенте, как читал где-то, у него есть возможность посадок на грунт в экстренных условиях.
А у нас, русских, это - скорее предмет гордости. Типа, вот мы какие крутые. Нас никто не победит. Как будто кому-то нужно нас побеждать. И многие уверены. Смешные люди. (And for us, the Russians, it is rather a matter of pride. Like, that's how cool we are. No one can beat us. As if someone needs to beat us. And many are sure. Funny people. )
@@Bembel1989 Да и я про Страну нашу Богатейшую в том числе вобщем то отписался... А сразу обиды и недопонимание возникли. Нужно было сразу "💩" в ковычки взять... 😉✔️
Летят два пьяный пилота. один другому говорит: "Бля, а как мы самолет то сажать будем?" другой отвечает: "Пох, самолет то посадим... а вот как на машине из аэропорта до дома поедем?"
@@skyjakeX Yes I egree but these are the Russians!👍👏🌟😂😂😂. They built things tough! Very experienced & brass balls !!! Igor, mud test fine & approved. Said Olga the pilot. Party tonight boys. Bring some Vodka.🙋👍
Решить взлетать в таких условиях на гражданском борте - это не признак профессионализма, а преступная халатность и пренебрежение правилами безопасности полётов, которая по счастливой случайности не закончилась трагедией.
@@olegrybakov4455 никто ничего не принимает.. мы так же взлетали с грунта во все времена года, были у нас 2 аэропорта с грунтовым покрытием... Знали бы вы как мы через Семипалатинск садились и взлетали, туда летели и обратно... 4 раза рисковали..АН24 чудо авиатехники...
Привет всем! Летал в Усть-Кут. Борт - АН-24. Пилот смеялся - мне 35 а самолету 40 лет. Нормально, это зверь а не машина. Вот это инженерный запас. Это инженерная мысль на многие десятки лет, а не "хромая утка" современных "хрустальных самолетов". Почет и уважение тем, кого скорее всего, уже нет с нами.
Are you sure it was going anywhere? I thought that it was ploughing a field and had just taken off so it could come back and do the next length! Seriously, that would be a scary thing to do waiting for the mud to let go, wonder how much ends up in the wheel wells and on the plane and how much extra it adds in weight for the takeoff. He pulled the undercarriage up pretty smartly after takeoff.
И именно для таких ВПП служит верой и правдой замечательный воздушный ,,внедорожник" Ан-24.Там где он садится и взлетает другим ВС иностранного производства делать нехер.
@@spektrum9685 А как ты определил? В такой грязи? Я вот знаю что у 26го два подфюзеляжных гребня из за рампы.Но где тогда выпуклый иллюминатор,блистер слева?Его не видно.Я видел даже переделанные Ан-26 под пассажирские.В А/К ,,Ямал".Модификации похоже разные.У этого с лева иллюминаторы сразу за крылом.По звуку тоже хер определишь,24, тоже гудит дай бог.
@@Человексобакедруг-о9х я был аэродромным атбшником,не у всех 26 выпуклый иллюминатор, и потом модель что 24,что 26, одна и та же...,только 24 - это пассажирский , а 26 - грузовик... у нас их фантомасами называли , ревёт прилично... Машины зверь, очень выносливы...
КУДА СМОТРИТ ПОЛЮС ЗОЛОТО!!!??? Слава Богу когда я прилетал к вам, была нормальная погода.... Представляю лица пассажиров, с классным видом за бортом....Пилотам уважение!
Уважение за что??? За то, что они пошли на взлёт в таких условиях с риском погубить всех, кто есть на борту??? Бесстрашие не должно граничить с безрассудством! Пилоты не должны были взлетать, нарушая все мыслимые и немыслимые правила безопасности!!!!
А при чём тут ПОЛЮС? Основные мощности ПОЛЮСА находятся в Еруде. Так и в Североенисейске ПОЛЮС аэродром не содержал. А вообще то, после продажи Совменом ПОЛЮСА, фирма очень много потеряла.
@@GeretaEvgeniy ну судя по тому, как впритык к концу полосы только смогли поднять самолет, вряд ли это все было по плану. То, что им взлет разрешили с такой полосы, залет тот еще, мне кажется.
Ну ты продолжай за навального выходить, так и до карго-культа скоро доживешь. Будет видео, как на бывшем аэродроме опоясанный надувным самолетом пытаешься взлететь
@@КотМурзик-ь3ъ, конечно, проще же самолёт специальный спроектировать для взлёта из грязюки, чем освоить технологию укладки асфальта в сложном климате.
This is a hardcore takeoff. From Russia, of course ;) Bodaybo Airport is a regional airport built in Bodaybo, Irkutsk Oblast, Russia during World War II for the Alaska-Siberian (ALSIB) air route used to ferry American Lend-Lease aircraft to the Eastern Front.
Побег из Приисподни... И у Тебя всего Один Шанс... Ещё раз убеждаюсь насколько Крепка и Надёжна Техника построенная в СССР!!! Мастерство и Выдержка Лётчиков на Высшем Уровне!!! Спасибо!!!
Слава советским авиаконструкторам! У нас всю историю инфраструктура была в опе: дороги, аэродромы и т. д. Вот и приходилось им выдумывать такие самолёты, машины, а также движки способные работать чуть ли не на ослиной моче.
В руководстве на этот самолёт Ан-24 написано примерно так: 1. допустимая глубина грязи - до 30 см; 2. высота кочек - не более 18 см; 3. количество кочек - не более 20 на 100 м полосы. Этот самолёт - внедорожник. В Бодайбо ещё не самый плохой аэродром. Сделать бетонную полосу нереально, ибо бетонных заводов поблизости нет, дорог тоже нет, а возить бетон по воздуху с материка обойдётся астрономически дорого. Там зимой грунт пучится от мороза и плиты каждую весну надо будет перекладывать заново... Я родился и вырос в тех местах, однако.
Они и кругом и внутри. Вот ты точно враг. И если все будет по плану, то вполне вероятно сможешь познакомиться с экосистемой Бодайбо. Только не на самолёте. А пешком...
@@fskvirelloff4012 Вряд ли могу чем-то помочь. Но, увы, наше общество больно. Потому и мерещатся везде враги. Это называется паранойя. И без этого как-то обходятся мои зарубежные друзья. Им почему-то искать кругом врагов в голову не приходит.
20 лет прорывов и рывков и как всегда времени на разгон и раскачку нет, так что пусть радуются что ещё летают а не на галерах перевозят и людей и золотой запас
Похоже машина создана для нереально дерьмовых условий. Пилотам уважуха. Надеюсь у них была веская причина так рисковать. ( ну к примеру золотишко кг так 30 ) :)))
@@yasmaxi это в экстренных ситуациях, что-то я не припомню случаев за последние 10 летие, в моём городе, чтобы самолёт был вынужден взлетать так из-за чс
спасибо за рекомендации ютуб, но у меня вопрос, кто делал эти шасси из чего они состоят, что умудряются выдержать такое состояние впп и вес стальных яиц экипажа одновременно
@@DMC32 да,это советский регионал,он специально сконструирован что бы на такого типа аэродромах садиться(на всякие говна),а стойки шасси там усиленные и сами колеса больше
@@DMC32 ну не надо. Есть ТЗ - взлет с грунтовой ВПП. Будет шасси, такое. что выдержит вообще что угодно. Просто начиная с Ил-76 в ТЗ не стоит взлет с грунтовки на первом месте. Вот стойки и не проектируют на такие нагрузки. Кстати. взлет с грунтовок обошелся СССР очень дорого. Сначала вместе с Ан-8 существовала пассажирская модификация Ан-10. Так вот. Их нещадно гоняли вот в таких условиях. Постоянно. Из-за чего в конструкции пошли усталостные трещины. Несколько машин разбилось, после чего их всех списали.
взлет при наличии такого количества осадков на впп запрещен! я сам летал на ан-24, но такого еще не видел!!! садиться на такую полосу вообще запрет! самолет может выкатиться за полосу, гидроглиссирование можно поймать!
Илья Бибанов, Не нахватаются, если там как на иномарках, то включением обогрева двигателей закрывается створка, как раз на взлете чтобы говно с полосы не сосало.
Летал, не видел... и главное вставить "гидроглиссирование". Смешно. Нормальная штатная работа для тех краев, ну лужи на полосе, но не критичные, иначе бы не полетели. Пилоты же не смертники.
В 70- годах в Гурьеве( сейчас Атырау) Казахстан, весна - осень так и взлетали со старой полосы. В 1976 сдали новый аэровокзал и нормальную полосу, ну тогда ....ой.
Аэропорт "недайбог" города Бодайбо приветствует вас.
К нам трудно приземлится, легко разбиться и невозможно забыть.
Легко обземлится, сложно покинуть и невозможно забыть.
Вместо пакетиков раздают туалетную бумагу
Точьно))))
почему в "приземлится" нет мягкого знака, а в "разбиться" есть?
@@aeroflotdon Учи русский !!!
Это глагол, будущего времени, 3-е лица.
А в настоящем времени - пищетЬся через мягкий знак.
Так вот как выглядит наглядный пример "выбраться из дерьма")
когда загружен золотом - на дерьмо плевать )
ддерьмо оно обычно в голове! особенно если родился во львове
лол, из рахи
@@ЛеонидТишаков-п8с не, не, тут дерьмо - россия!
🚩Этот ролик мог быть лучшей рекламой *_UTair_* 🥴
Пилоты экстра класса. Здоровья и чистого неба парням.
В Армии я бы их под трибунал отправил. В мирное время надо ждать лучших времён, а не геройствовать!
@@ВикторДиксон Вить, а может ситуация была безвыходная? Может, женщину - роженицу надо было в область увезти, чтобы спасти?
@@Oldradar1 , женщина работала в поле, потом крикнула мужа: "ой, больше не могу, вези!" Мужик повёз её на телеге, женщина крикнула: "стой, подожди!" Слезла с телеги, разродилась, села обратно и снова сказала: "гони!" Так родилась моя бабушка.
@@ВикторДиксон Моя мама родилась также в 1934 году.
@@Oldradar1, этот золотишко возит.
Когда-то жил в этом городе в начале нашего века. Весной и осенью данный аэропорт вообще единственный способ связи с цивилизацией, т.к. мост через реку (а в эти сезоны по ней "шуга" идёт) строят чуть дольше, чем вечность. Перед пилотами, которые работают на маршруте до Иркутска и обратно снимаю шляпу, конечно.
P.S. я тоже не искал это видео
И почему вы не отделились?
Прям как в Париже. Только дома пониже и асфальт пожиже :)
Ну мы же хотели как в Париже.
@@АЗАЗЭЛЫЧ как в париже лет 500 назад?😁
Павлик наркоман имба))
В Париже также только негров больше.
:D
- Диспетчер ! Скорость не растет !
- Понял, понял, вычеркиваю.
То что район приносит 70% добычи золота в стране с таким аэропортом, тоже ни кого не удивляет.
Антон Авдалов так не район же добывает, а компании и артели
Это вы с СССР путаете. Приносят конкретные юрлица, платящие налоги по месту регистрации и городу с районом они "в принципе никому ничего не должны" (С) Заинько-Спарцменко
Ну удивить-то может, только повлиять удивленные на внутреннюю окупационную власть не могут. У них взгляд на все это как на ресурс, до полного разрушения не чешутся, и потом ремонтируют в полсилы. Это так банально, что и не стоит букв. Менять-то ведь не аэродром надо сначала, а положение вещей с тем, кто на какие посты попадает.
@@Munchanse Дело ни разу не в чиновниках и не во власти. У нас теперича капитализм, бабло и ресурсы у бызнезменов. Будут они так добры платить местные налоги - тогда лет через 10-20, как заткнут первоочередные дырки, появится новый аэропорт.
Ddd Ddd это в том числе входит в понятие «смены положения вещей». Разговор об ответственности за приватизированное имущество так же для нас впереди. Безвременье когда-то кончается.
Диспетчер, полоса расчищена?
Да конечно, на днях подметали, взлет разрешаю!
🤣🤣🤣валяюсь под столом....
таджкики подметали?
@@ivankoval3540 Не, Петрович.
@@digimaks а потом на чистовую пропылесосили...
керхером
По колено в грязи, мы стоим на пороге космической эры!!!
Всё идёт по плану, согласно графика! 🤣 Эвакуация детей из Белгорода продолжается.
Представляю как местные реагировали. "Куда по грядкам гад, поломаешь ведь все! "
В 1995 году был на военном аэродроме под Владивостоком. Там действительно, сбоку от полосы были огороды и через взлетку ходили козы. Перед посадкой редкого борта (был топливный кризис), начальник аэропорта снимал со стены ружьё и выстрелом предупреждал граждан о том, что нужно убраться с полосы.
@@sergeylevshin47, ШЕДЕВР, 'некулинарного' искусства!!!
Это не аэропорт, это преступление.
дык 20 лет встаем с колен, благо скоро не останется 24х совсем - доживают
@@Vrediskin Ну да, при таких взлётах избавление от 24-х радикально ускорится! Правда. не уверен, что какие-нибудь пришедшие им на замену ATR-72 или даже наши отечественные Ил-114 такое выдержат!
@@СергейДикий-ь9д не уверен что твой мозг вообще способен проверять информацию
Привет, это Навальный)
@@МихаилАлександрович-ж2ю А что здесь нужно проверять? Всё перед глазами!
Лётчики просто экстра класса! Да и машина зверюга.
На сколько помню школьную географию, в Бодайбо добывали золото. Но на
нормальную ВПП видно не накопали.
Василий Тёркин, сейчас добывают в 2 раза больше, чем во времена ссср - 20 тонн в год. На нормальные дороги даже в черте города "денег нет".
при перепаде летом +35 -5 достаточно сложно строить капитальные вещи.
@@Luisburg А с каких пор прииск принадлежит городу, ась? Или может он зарегистрирован в городе как юрлицо? Тоже нет? Ну тогда я не знаю. Может быть собственник прииска должен из своих прибылей развить транспорт в городе? Эй, срочно позвоните на ухо мацы, тут какой то коммуняка требует благ от частного бизнеса.
@@Luisburg Вам не важно как но хотите чтобы было по другому. Вы не находите, что неплохо бы понимать, как работает предмет суждений?
Валерий Смирнов, всё уже разжевано Марксом, Лениным. Только самое удивительное, что эту людоедскую нонешную систему комуняки и построили. Быстро в капиталистов переобулись.
Эх родина... Жил в этом городе. Парадокс в том, что ежегодно там добывают 20 т. золота, но вот взлетную полосу ни при СССР, ни в новой России так и не забетонировали. Взлет и посадка действительно идет над городом, по другому не получится - вокруг горы. Такие взлеты обычное дело. Хорошую технику делали, отличный, надежный самолет. Не смотря на то что им уже по 30 лет. Ну и пилоты конечно тоже - "стальные яйца"
Вообще-то при СССР как раз начали полосу бетонировать, и примерно треть сделали (смотрите спутниковые снимки). А потом сами понимаете, что произошло)
В результате, именно эта треть полосы теперь и заброшена, а современные царьки так за 35 лет ничего полезного сделать и не могут :)
Как жалко.... и ведь такое во многих сферах.
@@mariek250 Согласен, ужас :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl золота не хватает, холопы плохо работают, производительность труда низкая...)
Так же и у нас, дорого на Северо Енисейск была всю жизнь такая что КамАЗы с уралами тонули в грязи, а там золота добывается также тоннами! Только сейчас потихоньку, участками стали восстанавливать дорогу до нормального состояния.
Обалдеть!!!!!!!!!!!! Да за каждый такой взлёт пилотам по ордену давать надо!!!!!!!!!
По пизде нашлёпать этим сучкам .
Нет! За каждый такой взлёт надо чиновников....
А в это время в кабине пилоты пытаются разобраться, чья очередь мыть самолёт после посадки.
Дурак блин ))))))))))))пххаахахаха
Жмурин Николай техникам)
Емельян Пугачев ))))
Надо было в тучку залететь момытся)
само по дороге отвалится...
Пипец!!! Стальные яйца пилотов....
жаль технику.....
Yes!! Props are probably destroyed.
яйца из мифрила
Техника хорошо приспособлена к таким аэродромам изначально 😁
@@КапитанМорган-у1ь я вижу у вас тоже выскочило это видео в рекомендациях? 😂
@@17БАхильговИбрагим да есть такое 😁😁
Мой дедушка во время ВОВ редко, редко с таких аэродромов взлетал, а тут в мирное время такое!!!!! ( 24 БАП ПЕ-2)
tvoj dedushka ubijca a tut prostie rabotniki
My father was a crew commander on Antonov-24. I sent him the video, he said: "It's normal. The aircraft was designed for use on all types of ground. Here you can read the manual (in the letter was a link to the manual in Russian). We also had such airfields - Boldino and Gagino"
Что то мне подсказывает, что английский не твой родной язык.)))
@@Деревняиндастриз Может быть то, что его отец был командиром экипажа Ан-24?
@@Nakojher Нет, просто потому, что это не речь носителя языка, они так не говорят.
Сейчас в Гагино и Болдино даже Ан-24 не сядет, там можно только сесть посрать. Володька молодец.
@@Деревняиндастриз они по разному говорят, так в том числе
Аннушка как всегда поднапрягся, пробежался, оттолкнулся, лапки отряхнул и полетел... Удачи, мужики!
Аннушка, чудо из чудес. Кто бы понимал. Отзывы читаешь про самолеты и АК и диву даёшься, из-за невкусного бутерброда вой на весь мир поднимают. А уж если тесно в салоне - то вообще. Як-40 - самолёт моего детства, но я не знаю, сможет ли он так, как Аннушка.
@@lavis-o6v Вроде, может, но не уверен, что именно в таких условиях. А вообще, ЯК-40 и строился с учетом того, что ему придется садиться и взлетать с грунтовых полос, ибо, он проектировался в СССР как лайнер региональной авиации, для полетов между небольшими городами и поселками.
@@to1234go Вроде так и было, но конструировали его именно с учетом таких условий, даже расположение крыльев, смещенных назад, должно было, по идее, ограничивать подъем пыли и грязи с земли, но что-то не задалось. А поднять двигатели выше, уже не выходило, самолет тогда просто падал на хвост. Но в техрегламенте, как читал где-то, у него есть возможность посадок на грунт в экстренных условиях.
Разве это не atr 72?
@@to1234go спасибо за информацию. Не знал о таких тонкостях. Просто знаю, что в ютейр есть несколько таких самолетов
Когда смотрел в детстве Лангольеров, то и тогда взлёт из съедаемого этими монстрами пространства не был так страшен как этот видос
best comment ever (thumb up) The langoliers
👍👍👍🇺🇸
Шедеврально! БодайбО - это приииски, там добывают золото, климат суровый.
в домах над взлеткой или пьющие, или верующие)))
В домах НАД взлеткой могут быть только наркоманы
Артур Бергер или с зарплатой 10 тысяч,как половина страны
Дома над взлёткой? Это как? Прямо в воздухе что ли?
Нет, ютуб-блоггеры. Постят экстремальные взлеты. Поставь лайк, поддержи их!
@@Emelyan39 Это Бодайбо.Там бичи золотом срут.Какие нахер 10 тысяч?
Если взлётные полосы будут чистые и ровные, то враг по ним пройдёт и прямо в самое сердце страны)))
Брызговики из транспортёрной ленты надо повесить
Они ведь где то сели, вот там народ охренел наверное, самолет как по трассе добирался.
Они в грозу залетели перед посадкой и там всё смыли....
Самолет-вездеход :))
Попал в воздушное болото))
Они сели в таком же порту..
за фурой ехали
Мужики красавцы ! ! ! 50 раз пересмотрел, чтобы понять, как они это сделали...
Как говаривал "классик": "А что не смеётесь? Не смешно? Это Россия!"...
Конечно же смешно
Такое Соловьиное очко не покажет по тв
это не классик, а Жирик)))
@@tigor66 Именно "классик" комедийно-политического жанра это сказал. (Воскресный вечер с Владимиром Соловьевым от 27.11.2016 г.)
th-cam.com/video/KOvhJAbrQxs/w-d-xo.html
German Pilot: " We can´t take of, there is water on the Runway!"
Russian Pilot: "hold my beer !"
hahaha... true!
)))
Bodaibo in Eastern Siberia, so "hold my bear" :))
А у нас, русских, это - скорее предмет гордости. Типа, вот мы какие крутые. Нас никто не победит. Как будто кому-то нужно нас побеждать. И многие уверены. Смешные люди. (And for us, the Russians, it is rather a matter of pride. Like, that's how cool we are. No one can beat us. As if someone needs to beat us. And many are sure. Funny people.
)
That looks so scary!
А я думал он так по земле и доедет до следующего аэропорта.
это вам не "каспийский монстр"
я бы с этой полосы стал взлетать только если бы лава со всех вулканов мира подошла к аэропорту и не было бы других вариантов как взлетать с нее..
Если б тебе башляли столько золота как он вёз, ты летал бы туда как на работу каждый день по два раза и сам бы полосу чистил.
@@ІгорНауменко-й3р Не какое золото мира не стоит жизни
th-cam.com/video/lgSl7D_vtEE/w-d-xo.html
ВПП выглядит так, будто пепел с вулканов там уже выпал.
И лангольеры)
"Антонов" единственный в мире строил самолеты способные взлетать с грунтового аэродрома с полной загрузкой в любую погоду
Вот так золотые недра воруют, а Народ в Говне выживает... 🤬🤬🤬
Ты в говне
А ты прям не в говне? )))) Ты посмотри какую ты воду пьёшь. Потом говори на других.
Вот, Народ... Про говно это образно сказано... 🤦🏻♂️. Ну, ладно, в золоте вы живёте, всё Отлично! Так лучше?? 🤦🏻♂️🐾
@@Bembel1989 Да и я про Страну нашу Богатейшую в том числе вобщем то отписался... А сразу обиды и недопонимание возникли. Нужно было сразу "💩" в ковычки взять... 😉✔️
А ты переживаешь, что воруешь не ты?
Летят два пьяный пилота. один другому говорит: "Бля, а как мы самолет то сажать будем?" другой отвечает: "Пох, самолет то посадим... а вот как на машине из аэропорта до дома поедем?"
Прилетели мы в Рязань в середине 80-х и вот у меня точно такая же мысль возникла - сесть то сядем, а как до города добираться будем, вот проблема.
Господи! Как этим пилотам вообще удалось поднять самолет при такой взлетной? Супер мастера! А тем, кто сделал такую взлетную, руки поотрывать!
А почему ни слова об аэроплане?
Пилоты и диспетчер:
- Гряззззьь еззззь?
- Еззззь!
- Заебиззззь!
🤣
lol 🙂
Зззздохнуть можно!!!😂👍Диалог😂👍
ЫЯЯЗЗЗЗЗЬ
Классссссь!
Видел это видео еще несколько лет назад. Случайно на него наткнулся. Впечатляет до сих пор.
Дома в конце полосы оптимисты построили! :0)))
ага они путина любят,ебнутые
денех нет, но вы держитесь!
wow, mud on the sides of a planes fuselage... those pilots have some mighty big balls to takeoff in those conditions, respect :-)
"What you mean we can't take off? Hold my vodka bottle, Valery."
No runway performance data for stuff like that. No way I would have taken off in those conditions regardless of aircraft.
@@skyjakeX Yes I egree but these are the Russians!👍👏🌟😂😂😂.
They built things tough!
Very experienced & brass balls !!! Igor, mud test fine & approved. Said Olga the pilot. Party tonight boys. Bring some Vodka.🙋👍
@@rexluminus9867 The plane and its engines were constructed mostly by Ukrainians, not Russians - if you are talking about nationalities.
@@flytamers7957 The plane and its engines were constructed in USSR - if you are talking about nationalities.
советская техника до сих пор выручает ! Экипаж МОЛОДЦЫ !
Ахереть! Вот это да!!!! Вот это взлёт!!! Браво экипажу!!!
Великий самолет,отчаянный и профессиональный экипаж!!!
Решить взлетать в таких условиях на гражданском борте - это не признак профессионализма, а преступная халатность и пренебрежение правилами безопасности полётов, которая по счастливой случайности не закончилась трагедией.
@@НиколайХрипунов-щ4п Реально для храбрости приняли , как на войне !
@@НиколайХрипунов-щ4п Видимо желание улететь сильнее инстинкта самосохранения.
@@olegrybakov4455 никто ничего не принимает.. мы так же взлетали с грунта во все времена года, были у нас 2 аэропорта с грунтовым покрытием... Знали бы вы как мы через Семипалатинск садились и взлетали, туда летели и обратно... 4 раза рисковали..АН24 чудо авиатехники...
Привет всем! Летал в Усть-Кут. Борт - АН-24. Пилот смеялся - мне 35 а самолету 40 лет. Нормально, это зверь а не машина. Вот это инженерный запас. Это инженерная мысль на многие десятки лет, а не "хромая утка" современных "хрустальных самолетов". Почет и уважение тем, кого скорее всего, уже нет с нами.
Wow, that was pretty amazing! A tough aircraft, balls of steel flying. Needs a washing afterwards.
“Does the weather radar show any severe precipitation...?”
@@samwilson2926 What weather radar?? You are talking about the pilot opening a window to check weather??? :))
That was a treat seeing that. A sticky runway and a heavy load. Maybe a bit altitude as well.
Are you sure it was going anywhere? I thought that it was ploughing a field and had just taken off so it could come back and do the next length!
Seriously, that would be a scary thing to do waiting for the mud to let go, wonder how much ends up in the wheel wells and on the plane and how much extra it adds in weight for the takeoff. He pulled the undercarriage up pretty smartly after takeoff.
Just wash pilot's pants !
Just incredible.
баянище, кроме того спецы говорили что в таких условиях взлетать нельзя.
сам сидел однажды в бодайбо больше недели ждал когда полоса высохнет.
Там пилоты походу сразу в гробах сидят и молются Антонову или Илюшину!
5 секунд до смерти - это не геройство а дурость, безответственность, подумали бы о близких.
Сразу видно что ты никогда не взлетал с грунтовых неподготовленных аэродромов.Весь север РФ состоит из таких ВПП.
И именно для таких ВПП служит верой и правдой замечательный воздушный ,,внедорожник" Ан-24.Там где он садится и взлетает другим ВС иностранного производства делать нехер.
@@Человексобакедруг-о9х - дружок, это Ан 26 , грузовой вариант..., а в остальном всё верно...😉
@@spektrum9685 А как ты определил? В такой грязи? Я вот знаю что у 26го два подфюзеляжных гребня из за рампы.Но где тогда выпуклый иллюминатор,блистер слева?Его не видно.Я видел даже переделанные Ан-26 под пассажирские.В А/К ,,Ямал".Модификации похоже разные.У этого с лева иллюминаторы сразу за крылом.По звуку тоже хер определишь,24, тоже гудит дай бог.
@@Человексобакедруг-о9х я был аэродромным атбшником,не у всех 26 выпуклый иллюминатор, и потом модель что 24,что 26, одна и та же...,только 24 - это пассажирский , а 26 - грузовик... у нас их фантомасами называли , ревёт прилично...
Машины зверь, очень выносливы...
Самолёт зверь! Пилоты тоже)
Ан-24(26) надо памятник поставить и пилотам, которые на них летают! Как же они выручают самые отдалённые уголки нашей родины!
Золото вывозили, что б на проверку не нарватся - пришлось взлетать.)
Видно что взлетали с перегрузом, т.к. еле еле оторвались от впп и слишком медленный набор высоты для взлета. В общем очень рискованные ребята
@@spinpavel золото тяжелое же. Украсть не просто.
Скоро АНы украинские закончатся, дальше на чём летать? Больше там никто не взлетит…
@@Sergii-zmiy нахрен нам твоя украина обосралась.
Вот как выглядит вброс говна на пропеллер
не, если б на пропеллер - он бы не взлетел :))
Как любите это (г-но) аж противно.
Ахах , лучший комент)
Родная говень.
@@ГолдСистемз Любите значит ,это.
Я жил там, больше 25 лет тому назад, хорошо помню полеты самолетов, потому что это там был практически основной вид транспорта
Настоящие Русские Пилоты!! Вам Уважение!! И Гордость,за такой Профессионализм!!!
КУДА СМОТРИТ ПОЛЮС ЗОЛОТО!!!??? Слава Богу когда я прилетал к вам, была нормальная погода.... Представляю лица пассажиров, с классным видом за бортом....Пилотам уважение!
Уважение за что??? За то, что они пошли на взлёт в таких условиях с риском погубить всех, кто есть на борту??? Бесстрашие не должно граничить с безрассудством! Пилоты не должны были взлетать, нарушая все мыслимые и немыслимые правила безопасности!!!!
@@Lizard_qh06 да там сами люди говорит - пофик, взлетай.
А при чём тут ПОЛЮС? Основные мощности ПОЛЮСА находятся в Еруде. Так и в Североенисейске ПОЛЮС аэродром не содержал. А вообще то, после продажи Совменом ПОЛЮСА, фирма очень много потеряла.
Этот взлёт на грани фантастики. Отчаянные парни эти пилоты, делали на авось взлетим, а получилось очень шикарно. 💖
Мне почему-то кажется,что не на авось.Оеи там кое-что видели и кое-что умеют,да и самолёт тоже
@@GeretaEvgeniy ну судя по тому, как впритык к концу полосы только смогли поднять самолет, вряд ли это все было по плану. То, что им взлет разрешили с такой полосы, залет тот еще, мне кажется.
@@MrMyrisch Есть нюанс-длина полосы какая?Там ничего крупнее Ан-24 не садится.
Всё рассчитали . Вторая половина полосы - сухая !
Не в первый и не в последний раз. Хоть не хочешь, лететь то надо.
Классная ВПП в "сверхдержаве". Смеющегося бы сюда испанца...)) А вот АН-24 красавец, респект ему и экипажу!..))
Я понял это "КАМАЗ" с крыльями!!!
Всё читаю..., но про Камаз это что то, я долго так не смеялся, а потом плакал...
В рекомендациях на 2021г. Но у нас тут другие приколюхи.
😂😂😂👍👍👍
Господи, какой позор. Стыдоба!
Э север,Якутия,меж сезонье,такое видел в Теплом Ключе в 90х!
Ну ты продолжай за навального выходить, так и до карго-культа скоро доживешь. Будет видео, как на бывшем аэродроме опоясанный надувным самолетом пытаешься взлететь
@@alexvalchuk3452 и про что ты сейчас пропердел🤦♂️⁉️
У тебя че стыд есть еще?
Стыдоба? А надо там построить взлетку за млрд бюджетных денег? Ты ДБ
Это ещё цветочки бывало и хуже, я здесь живу
А куда уже хуже то? Наверное действительно иногда бетонные блоки на полосу выставляют - попробуй объедь их под слоем жижи))))
@@2006mayday 😲😲😲!!!Нам впп перекопали экскаватором,специально чтобы не взлетать.Мы эти траншеи закопали и взлетели😆
Ужас и стыд!!!
"...а меня в товарный и на восток, и на приески в Бодайбо."
В. Высоцкий
Ни один Боинг так не смогёт! Честь и хвала пилотам!
А оно Боингу надо ?
и конструкторам в первую очередь!
А можно просто нормальную ВПП построить и не геройствовать на пустом месте. И сажать там хоть АНы, хоть Боинги, хоть эйрбасы
@@РусскийБелорус-ф9ы , там тоже идиотов нет ! Была бы возможность или целесообразность , твоего совета не ждали бы !
@@gipivanov5100 Идиотов нет? хахаха
По документам там запросто может быть ВПП выше Эвереста)))
Europe: dirt on your plane can damage airflow and be dangerous
Russia:
you are captain obvious
@Крымский блогер You Clearly struggle to understand english
damage?
Russia: what airflow?
@@ombralol north Russia you moron
Сильный лидер, сильная страна !
Прорывные проекты !
инновации и модернизация!
страна в окупации
Только этот аэропорт ещё при КПСС строили . вод ведь коммуняки не могли асфальт положить
@@КотМурзик-ь3ъ, конечно, проще же самолёт специальный спроектировать для взлёта из грязюки, чем освоить технологию укладки асфальта в сложном климате.
@@VioletGiraffe да ну вы хотите весь земной шар асфальтом закатать ? Ню ню , флаг вам в руки мешок с цементом в помощь .
При николае втором взлетка лучьше была)))
только Николай с большой буквы
И лучше без мягкого знака
В Бодайбо взлётки при Николньке не бло. Как и отечественной авиации. Даже на Святогоре и Илье Муромце Сикорского стояли импортные движки.
@@СаняТТ-в4ф не заслужил он большой буквы.
Боже , царя храни ! А коммуняки пусть горят в аду .
This is a hardcore takeoff. From Russia, of course ;)
Bodaybo Airport is a regional airport built in Bodaybo, Irkutsk Oblast, Russia during World War II for the Alaska-Siberian (ALSIB) air route used to ferry American Lend-Lease aircraft to the Eastern Front.
atrophy
Balls this pilots got or crazy
thank you c
Побег из Приисподни...
И у Тебя всего Один Шанс...
Ещё раз убеждаюсь насколько Крепка и Надёжна Техника построенная в СССР!!!
Мастерство и Выдержка Лётчиков на Высшем Уровне!!!
Спасибо!!!
Браво пилотам! Настоящие асы и отчаянные ребята!!!
Дебилы они по полной программе - жизнь одна .
Из под переднего шасси грязь в воздухозаборники движков летит... Хреново, но движки справляются!
Да, ты прав, летит...
Очень опасно так взлетать, движки могут встать.
Да, ты прав!
Да, вы правы
Если бы грязь попал в воздухозаборники двигателей,они отказали бы.
У меня сердце застучало. Как тогда, когда рубали Ту 160.
Экипаж супер, хвала вам ребята. Рас пошли на такое , значит очень нужно было!!!.
Hey mom, Im going to go Off-roading and flying on the same day!!
Там где золото, там всегда беда!
Вот в таком городе мы живём. Золото добывают на миллиарды, 2022 год уже, а аэропорт так нормальный не сделали.
Слава советским авиаконструкторам! У нас всю историю инфраструктура была в опе: дороги, аэродромы и т. д. Вот и приходилось им выдумывать такие самолёты, машины, а также движки способные работать чуть ли не на ослиной моче.
Зато какие самолеты и какие люди!
Да, опасный взлет. И ноги сложиться могут от таких ям.
I cringe to think what those propeller blades will look like when they land someplace..
@Виктор Магнитов и закрылки заклинить. На посадке бедово тогда будет
Вот такие ребята и задержали немцев под Москвой!
@@ВячеславИванов-к1ф не задержали ,а развернули.
В руководстве на этот самолёт Ан-24 написано примерно так:
1. допустимая глубина грязи - до 30 см;
2. высота кочек - не более 18 см;
3. количество кочек - не более 20 на 100 м полосы.
Этот самолёт - внедорожник.
В Бодайбо ещё не самый плохой аэродром. Сделать бетонную полосу нереально, ибо бетонных заводов поблизости нет, дорог тоже нет, а возить бетон по воздуху с материка обойдётся астрономически дорого. Там зимой грунт пучится от мороза и плиты каждую весну надо будет перекладывать заново...
Я родился и вырос в тех местах, однако.
Зато враг не приземлится... Кругом ведь враги у нас, да...
Да.
Они и кругом и внутри. Вот ты точно враг. И если все будет по плану, то вполне вероятно сможешь познакомиться с экосистемой Бодайбо. Только не на самолёте. А пешком...
@@fskvirelloff4012 Вряд ли могу чем-то помочь. Но, увы, наше общество больно. Потому и мерещатся везде враги. Это называется паранойя. И без этого как-то обходятся мои зарубежные друзья. Им почему-то искать кругом врагов в голову не приходит.
An-24 is a legend. In China now, we are remodeling the Y-7 (An-24) smaller for aircraft carrier use.
У нас, русских, это - скорее предмет гордости. Типа, вот мы какие крутые. Нас никто не победит. Как будто кому-то нужно нас побеждать. Главное верить.
Произошло обгрязнение самолета.
20 лет прорывов и рывков и как всегда времени на разгон и раскачку нет, так что пусть радуются что ещё летают а не на галерах перевозят и людей и золотой запас
Вот Советские самолёты! Ни воды, ни грязи не боятся!!!
Глядя на эти кадры,вспомнился роман Юлиана Семенова "Майор Вихрь".
i take back everything bad i said about our crappy airport.
yes, yes, it happens
so where U are?
Коричневым стал не только самолёт. Но и сидения пассажиров.
За чем нам нормальный аэропорт, ведь у нас золота докера и нефти залейся.
Золото же когда то закончится и зачем строить там международного класса аэропорт.
да узбагойся ,уже выделили на реконструкцию 1.8 ярда на полосу и аэропорт в 2020 году.опоздал ты с нытьем)
самолет-внедорожник!
Так вся ГА СССР сплошные "оффроуд* ...аэродром для трусов и буржуев)
Самолёт танк.
Аннушка! Ан 24
Why the hell is this in my algorithm, I'm not Russian but everyone in the comments seems to be, TH-cam is such a strange place....
same
Maybe you like watching about aircrafts and aviation? Or maybe you love gold. Bodaibo is a town where Russians mining gold
Savedavegrave
TH-cam is a very strange place indeed. He is very active in protecting communo-fascist parhat propaganda.
@@dgindgimarahg7788 you must be an idiot
как говорят у нас, wellcome
На высочайшем работал с Валерой Заморой бульдозеристом....он точно также на своем Б10М взлетал))))
Я родился в Бодайбинском районе...всё хочется вернуться и погулять по тайге.
Ты медведь?
Похоже машина создана для нереально дерьмовых условий. Пилотам уважуха. Надеюсь у них была веская причина так рисковать. ( ну к примеру золотишко кг так 30 ) :)))
Это военно-транспортный Ан в гражданском. Он должен уметь с такого взлетать.
@@yasmaxi это в экстренных ситуациях, что-то я не припомню случаев за последние 10 летие, в моём городе, чтобы самолёт был вынужден взлетать так из-за чс
золотишка походу нормально прихватили,прям с экрана чую Тяжеленький пошел)))
спасибо за рекомендации ютуб, но у меня вопрос, кто делал эти шасси из чего они состоят, что умудряются выдержать такое состояние впп и вес стальных яиц экипажа одновременно
Их делали Советские конструкторы! Что даже в России до сих пор на разбеге выдерживают!
@@DMC32 да,это советский регионал,он специально сконструирован что бы на такого типа аэродромах садиться(на всякие говна),а стойки шасси там усиленные и сами колеса больше
@@DMC32 ну не надо. Есть ТЗ - взлет с грунтовой ВПП. Будет шасси, такое. что выдержит вообще что угодно.
Просто начиная с Ил-76 в ТЗ не стоит взлет с грунтовки на первом месте. Вот стойки и не проектируют на такие нагрузки.
Кстати. взлет с грунтовок обошелся СССР очень дорого. Сначала вместе с Ан-8 существовала пассажирская модификация Ан-10. Так вот. Их нещадно гоняли вот в таких условиях. Постоянно. Из-за чего в конструкции пошли усталостные трещины. Несколько машин разбилось, после чего их всех списали.
@@Diocilis в тз ил 76 заложена грунтовка, а вот после....после ничего не появилось,только суперджеты :)
Классный комментарий ).
взлет при наличии такого количества осадков на впп запрещен! я сам летал на ан-24, но такого еще не видел!!! садиться на такую полосу вообще запрет! самолет может выкатиться за полосу, гидроглиссирование можно поймать!
а движки грязи не нахватаются? Насколько это для них критично?
Илья Бибанов, Не нахватаются, если там как на иномарках, то включением обогрева двигателей закрывается створка, как раз на взлете чтобы говно с полосы не сосало.
Летал, не видел... и главное вставить "гидроглиссирование". Смешно. Нормальная штатная работа для тех краев, ну лужи на полосе, но не критичные, иначе бы не полетели. Пилоты же не смертники.
...солидарен на все 100._!! Поэтому еще раз говорю, что КВС этрго несчастного АН-24 - дебил.!!
Илья Бибанов там всё расчитанно)
В 70- годах в Гурьеве( сейчас Атырау) Казахстан, весна - осень так и взлетали со старой полосы. В 1976 сдали новый аэровокзал и нормальную полосу, ну тогда ....ой.
Великая техника Великой страны!!!
.That is a pilot that loves his work. That is one great aircraft.
No, that's a great Russian shame...
@@corallall позор западу, европейцы так не умеют взлетать
Октябрь 2012
Ютуб: неее, еще рано.
Октябрь 2021
Ютуб: самое время! В рекомендации!!!
)))
Ближайшая станция Таксимо, 220 км по жуткой грунтовке. А в городе рэкет до сих пор процветает.
Жесть, а там в курсе что Ельцын ушел в отставку?
а где в России рэкета нет? сверху донизу одни вымогатели
Рэкет везде процветает не обязательно в Бодайбо. Не пей и не снимай баб, в ресторан Витим не ходи и деньги будут на месте. Бы я там
@@АндрейЧикаго там не в курсе, что сталин умер.
@@АндрейЧикаго нет.Я тут живу и точно могу сказать,что нет.