Ijin tanya omku,awalnya bunyi keras kretek2 jika AC hidup d bagian Magnet Cluth, skrg d susul dg tdk berfungsinya soket kompresor ke Magnet cluth, ketika sy jumper soket Magnet Cluth, dia aman dan brfungsi, unt fuse juga sdh sy cek dan ganti,mohon solusinya guru,,,unit Datsun go
bang kl siang hari ac cuma mampu 8 derajad. dengan kondensor panas yg menyebabkan pipa besar beku. tekanan Lp: 15 dan HP :200. dryer sdh diganti. bisa beri analisa ?
Pipa besar membeku harusnya lebih rendah dr 8 drjt gan.. yg jelas kalau sampai membeku itu tdk normal,bs termistor rusak, ekspansi rusak dan kebanyakan freon, dll
Tanya om, unit sy krista diesel, klo siang lg parkir ac ga dingin, tp klo kondensor disiram air jd dingin + minta sedikit di gas 1000 rpm baru cepet dinginnya, kira2 kenapa ya?
Bisa atau tidak nya bisa saja,tp untuk efek saya belum tahu bang krn blm pernah mencoba, sebaiknya jangan bang. Resiko tidak senyawa dgn jenis freon 134
Logikanya kalau sistim tidak ada kebocoran atau dibongkar,oli dan freon tidak akan pernah berkurang karena masih tetap berada didalam instalasi sistim tersebut,dan apabila semua komponen masih normal dan pemakaian tidak over maka oli dikompresor tetap cukup untuk pelumasan,tapi kalau ada terjadi pemyumbatan atau over panas oli kompresor pasti akan berkurang ,karena sekian persen oli yg ikut naik sama freon tidak bisa ikut balik kekompresor makanya terjadi kekurangan oli dikompresor,kalau salah tolong dikoreksi........
Kalau freon betul gk akan berkurang jika tdk bocor,tp kalau oli bisa berkurang seperti yg kami jelaskan divideo, menurut kami penjelasan diatas sdh sangat detail. Kami di lapangan sering bongkar kompresor tanpa oli atau tgl sedikit dan rata2 kasus spt riwayat maintenance nya kurang atau tdk pernah.
Sebenarnya olinya tidak berkurang ,olinya hanya tersebar keinstalasi ,kondensor,evap,dan saringan ,oleh karena itu spek oli dengan freon harus sesuai supaya freon bisa mengikat oli/ikut terbawa freon kembali kekompresor
Saya kurang paham tentang jalur oli kompresor AC 🙏🏼🙏🏼 berarti system kerja nya hampir sama ya om sama oli mesin. Jika Mbl dlm keadaan habis dipakai kita cek di dipstik oli pasti berkurang dr batas maksimal karena sudah tersebar ke part part jalur olinya untuk melumasi, blm turun semua ke bak calter oli bawah. Beda dgn waktu posisi mesin dingin sebelum dipanasi, kita cek di dipstik oli pasti balik lagi ke batas maksimal oli. Jadi selagi tdk ada kebocoran dan rembesan dr packing/seal di mesin nya oli akan aman tdk ada pengurangan. Jika oli mesin berkurang pun itu sedikit sekali karena berubah jadi uap dan itu pun pengaruh dr jenis oli mesin yg kita gunakan punya daya uap yg sangat tinggi bukan dr trouble mesin nya 🙏🏼🙏🏼
@@DortuAirCond_ACmobil bukankah oli hanya untuk pelumasan piston, dan harusnya hanya sangat sedikit saja yg ikut tersirkulasi karena ada dryer pemisah oli dari gas refrigeran? Oli bukan habis jika tidak ada kebocoran, tapi ikut tersirkulasi ke syatem dan mengendap dan bisa saja terjebak di system yg sulit untuk oli mengalir lagi keluar.
Bang klo kompresor ngoroknya haya pas saat pertama kompresor berkerja setelahnya halus. Itu biasanya di sebabkan oleh apa. Suara ngoroknya juga beda dengan yg sering terjadi rasanya. Awalmula ganti selang kompresornya setelah itu tidak lama kemudian terjadi ngorok. Apa karna oli kirang atau lebih ya. Tp kta bengkelnya sudah di tambah oli juga sih. (Mobil innova dobel)
Kompresor ngorok saat pertama saja atau terusan itu yg jelas sdh mengalami pengikisan komponen atau bahas nya aus. Bunyi di awal saja berarti blm parah ausny. Sebenarnya mungkin bunyi itu sdh timbul lama sblm perbaikan,namun stlh perbaikan mungkin makin terdengar, biasanya faktor oli kbnyakan,freon kebanyakan, pemvakuman tdk maksimal, dll, banyak faktor gan
Tanya om punya saya panther 2.3 kompressor denso10 P15C saya pertma dapat ACnya sudah mati blower hidup ..saya tes kompressor ac tanpa melepas v.belt 2 selang low sama high saya lepas,centerpiece saya putar tapi kenapa g ada tekanan sama sekali..saya lihat di selang2 g ada oli sama sekali di selang2 bersih atau kering..apakah di dalam komprssor g ada olinya om yg membuat kompressi kosong g ada tekanan?
Itu biasanya tekanan balik dr ruang tiup ke ruang hisap Melalui celah katup yg tdk rapat. Saran saya segera lakukan perawatan AC nya gan. Supaya tak makin parah
Mau nanya mslh ac om,sebelumnya ac saya isi freon habis2 terus freonnya dlm waktu 3hari dari dingin menjadi tidak dingin sama sekali..stelah itu saya ganti evapnya(ganti sendiri)yg baru..skrg ac nya dingin tp tidak terlalu dingin.. mslhnya dmna ya? Dan satu lg..kompresor ac nya juga bunyi ngorok..tp kalo digas dikit bunyi ngoroknya ilang..(kmaren saya sempat tambah oli kompresor sktar 20ml) mohon solusi yg pernah ngalami.. 🙏
Oli freon itu bagusnya diganti semua tou ditambah om. Trs kata om td klo ganti baru itu kan olinya cm kapasitasny 200ml trs klo blower nyala sisa 100ml utk sisa kekurangan yg 100ml itu apa boleh ditambah lg.
Boleh tanya mas, jika ganti freon AC mobil dan di vakum,, tapi kok oli kompresor nya tidak di ganti,, setelah vakum,, apakah aman itu mas?? Terimakasih salam
Bagaimana cara kerja vakum AC mobil?,, maksud nya kuras freon AC mobil kok oli tidak berefek, ,seingat saya jika untuk kuras freon AC rumah , pasti oli kompresor nya juga berimbas,, karena semua freon dan oli di kosongkan di proses vakum, setelah vakum selesai seluruhnya oli kompresor di isi dan freon juga di isi,, mohon koreksinya jika salah , masih tahan belajar mas, terimakasih
mas saya menurunkan semua komponen ac kijang double blower dengan kompressor sanden 508, semua oli saya kuras total termasuk kompresornya juga bongkar, idealnya total saya kasih berapa mililiter ya yang saya masukan setelah saya rakit ulang?
Mobil saya nissan serena 2009, saya coba vakum sendiri, sepertinya ada ke bocoran, sdh saya isi angin dan di cek pake air sabun, tapi ga ketemu titik bocor nya ya, solusi nya gmn gan biar ga ketipu oknum tukang ac mobil
Ketika cuaca panas terik magnet clutch mati nyala terus menerus tanpa jeda.(ac jd tdk dingin krn kompresor tdk berjalan normal). Tetapi ketika cuaca sore hari/malam magnet clutch berfungsi normal alias ac dingin. Pertanyaan nya, apakah magnet clutch harus segera di ganti krn sudah lemah spul nya? Atau cukup dgn di kikir saja magnet nya...? dan ada yg bilang itu terjadi bisa dikarenakan sirkulasi kondesor yg sudah tidak lancar alias ada sumbatan... Tolong masukan nya om.. 🙏😅
Kalau trobel saat panas. Ada beberapa kemungkinan gan spt Magnet clutch lemah ( ganti ) Kipas extrafan mati ( ganti ) Radiator mesin bermasalah, mengakibatkan suhu mesin tinggi yg berefek ke kerja AC. Dll
@@DortuAirCond_ACmobil Thanks berat tuk pencerahan nya gan.. 🙏😅 Apakah ada kemungkinan diakibatkan oleh freon atau oli kompresor yg kebanyakan gan? (Ketika suhu terlalu tinggi maka tekanan high jd terlalu tinggi, mc jd tdk mau aktif)
Om kompresor 10p15c kemarin bnerin sil" bocor sm kuras oli d kompresor aja tnpa d flushing sya isi oli bru 150 cc apa kbnykan om? Ac double blower mbil kisup makasih sblmnya
Terima kasih om, sangat bermanfaat
Terimakasih...
Menambah wawasan om
Sama-sama gan, sukses selalu
Kalau freon avanza dobel blower kalau habia di pulising berapa kalaeng habisnya kalau di isi lagi.mau saya coba kuras kondensornya
Freon avz dobel kurleb 400 gram
Ac mobil inniva 2007, seri V, kompresornya merek apa ya ?
Tak terlihat karena kotor.
Terimakasih infonya
Semangat om,sangat bermanfaat kontenny..
Terima kasih gan, salam sukses selalu
Mantab
Om kl kompresor mobil daihatsu espass nd 10p08e isi olinya brapa ml diturunkan diisi dari kosong ? Trms🙏
125 cukup gan jika komponen lain gk dibersihkan olinya
Ijin tanya omku,awalnya bunyi keras kretek2 jika AC hidup d bagian Magnet Cluth, skrg d susul dg tdk berfungsinya soket kompresor ke Magnet cluth, ketika sy jumper soket Magnet Cluth, dia aman dan brfungsi, unt fuse juga sdh sy cek dan ganti,mohon solusinya guru,,,unit Datsun go
Cek freon jika kurang atau habis maka magnet clutch tdk kerja krn arus hilang
@DortuAirCond_ACmobil sprtinya iya om,, ini skrg sy lg cek ulang,,
@@DortuAirCond_ACmobil sdh sy isi freon pak, 1 kaleng, bunyi keras masih ada, kretek2
Aslmualaikum bos mau tanya msl gnti freon baru ap jg oli hsr ganti bos mislnya freon lama di tap gnti baru bos
Jika oli masih bening ,cukup ditambah saja dan freon di ganti,, kalau oli sudah hitam, lebih baik di flushing total dan diganti baru..
@@DortuAirCond_ACmobil Cara nambahy gmna om lewat L atau H
Maaf mau tanya om...untuk pengisian oli yang bagus setelah di vakum/pada saat kompresor di turuni.
Saat kompresor diturunin. Jd saat vacum tdk perlu vacum 2 kali.
bang kl siang hari ac cuma mampu 8 derajad. dengan kondensor panas yg menyebabkan pipa besar beku. tekanan Lp: 15 dan HP :200. dryer sdh diganti. bisa beri analisa ?
Pipa besar membeku harusnya lebih rendah dr 8 drjt gan.. yg jelas kalau sampai membeku itu tdk normal,bs termistor rusak, ekspansi rusak dan kebanyakan freon, dll
Kalau ac mobil vitara lama selang acnya sudah ber embun tapi kedalam kurang dingin hanya 12 'c apanya ya bermasalah ?
Berembun blm menjamin dingin gan. Ada beberapa kemungkinan gan.
Freon kurang
Evavotator kotor
Dll
Kalo ac mobil punya dryer ndak? Kalo ada seharusnua oli berada di dryer, tidak boleh ikut sirkulasi
Dr dulu ac mobil olinya ikut sirkulasi om. Beda dgn ac split dan kulkas
Tanya om, unit sy krista diesel, klo siang lg parkir ac ga dingin, tp klo kondensor disiram air jd dingin + minta sedikit di gas 1000 rpm baru cepet dinginnya, kira2 kenapa ya?
Beberapa kemungkinan
Kompresor lemah
Freon kurang
Oli kompresor kurang
Kipas extrafan kurang maksimal
Dll
Om mau tanya klo oli kompresor AC rumah R22 di masukin ke kompresor AC mobil apakah bisa mas
Bisa atau tidak nya bisa saja,tp untuk efek saya belum tahu bang krn blm pernah mencoba, sebaiknya jangan bang. Resiko tidak senyawa dgn jenis freon 134
buat civic fd oli kompresor nya brp ml sama freon ny juga om?? udh 3thn gak pernah ganti hehe
Dr nol 150, kalau tambah saja 50 cc
@@DortuAirCond_ACmobil tpi di inti di kaca selang tu freon nya warna kuning om... Sebaik nya ganti apa tambah saja om?
Logikanya kalau sistim tidak ada kebocoran atau dibongkar,oli dan freon tidak akan pernah berkurang karena masih tetap berada didalam instalasi sistim tersebut,dan apabila semua komponen masih normal dan pemakaian tidak over maka oli dikompresor tetap cukup untuk pelumasan,tapi kalau ada terjadi pemyumbatan atau over panas oli kompresor pasti akan berkurang ,karena sekian persen oli yg ikut naik sama freon tidak bisa ikut balik kekompresor makanya terjadi kekurangan oli dikompresor,kalau salah tolong dikoreksi........
Kalau freon betul gk akan berkurang jika tdk bocor,tp kalau oli bisa berkurang seperti yg kami jelaskan divideo, menurut kami penjelasan diatas sdh sangat detail. Kami di lapangan sering bongkar kompresor tanpa oli atau tgl sedikit dan rata2 kasus spt riwayat maintenance nya kurang atau tdk pernah.
Sebenarnya olinya tidak berkurang ,olinya hanya tersebar keinstalasi ,kondensor,evap,dan saringan ,oleh karena itu spek oli dengan freon harus sesuai supaya freon bisa mengikat oli/ikut terbawa freon kembali kekompresor
@@DortuAirCond_ACmobilhukum kekekalan energi, mas. Uap oli ngga akan lari kemana mana, oli kesebar bukan hilang.
Saya kurang paham tentang jalur oli kompresor AC 🙏🏼🙏🏼 berarti system kerja nya hampir sama ya om sama oli mesin. Jika Mbl dlm keadaan habis dipakai kita cek di dipstik oli pasti berkurang dr batas maksimal karena sudah tersebar ke part part jalur olinya untuk melumasi, blm turun semua ke bak calter oli bawah. Beda dgn waktu posisi mesin dingin sebelum dipanasi, kita cek di dipstik oli pasti balik lagi ke batas maksimal oli. Jadi selagi tdk ada kebocoran dan rembesan dr packing/seal di mesin nya oli akan aman tdk ada pengurangan. Jika oli mesin berkurang pun itu sedikit sekali karena berubah jadi uap dan itu pun pengaruh dr jenis oli mesin yg kita gunakan punya daya uap yg sangat tinggi bukan dr trouble mesin nya 🙏🏼🙏🏼
@@DortuAirCond_ACmobil bukankah oli hanya untuk pelumasan piston, dan harusnya hanya sangat sedikit saja yg ikut tersirkulasi karena ada dryer pemisah oli dari gas refrigeran? Oli bukan habis jika tidak ada kebocoran, tapi ikut tersirkulasi ke syatem dan mengendap dan bisa saja terjebak di system yg sulit untuk oli mengalir lagi keluar.
kang, honda Odyssey rb1 bisa kah pakai oli kompressor yang khusus untuk freon R12.
Apa bisa oli untuk R12 di pakai untuk system AC R134A?
Bisa bosku.. kalau bisa olinya di ganti dulu gan
baik kang.
terima kasih jawapannya.👍
salam ramadhan..
Untuk penggantian oli kompresor sebaiknya dilakukan berapa kilometer?
10 rb km bang
Bang klo kompresor ngoroknya haya pas saat pertama kompresor berkerja setelahnya halus. Itu biasanya di sebabkan oleh apa. Suara ngoroknya juga beda dengan yg sering terjadi rasanya.
Awalmula ganti selang kompresornya setelah itu tidak lama kemudian terjadi ngorok. Apa karna oli kirang atau lebih ya. Tp kta bengkelnya sudah di tambah oli juga sih. (Mobil innova dobel)
Kompresor ngorok saat pertama saja atau terusan itu yg jelas sdh mengalami pengikisan komponen atau bahas nya aus.
Bunyi di awal saja berarti blm parah ausny. Sebenarnya mungkin bunyi itu sdh timbul lama sblm perbaikan,namun stlh perbaikan mungkin makin terdengar, biasanya faktor oli kbnyakan,freon kebanyakan, pemvakuman tdk maksimal, dll, banyak faktor gan
@@DortuAirCond_ACmobil ok trimakasih bang infonya
avanza doble blower OH ac total isi ulang berapa cc/mm mas
175 bang
Tanya om punya saya panther 2.3 kompressor denso10 P15C saya pertma dapat ACnya sudah mati blower hidup ..saya tes kompressor ac tanpa melepas v.belt 2 selang low sama high saya lepas,centerpiece saya putar tapi kenapa g ada tekanan sama sekali..saya lihat di selang2 g ada oli sama sekali di selang2 bersih atau kering..apakah di dalam komprssor g ada olinya om yg membuat kompressi kosong g ada tekanan?
Coba isi oli dulu kurleb 100 cc,jika masih tetap tdk ada hisap dan tiup berarti kompresor rusak
@@DortuAirCond_ACmobil berarti takaran olinya 100cc ya om kira2 olinya pakai merek apa om?
Kalau suzuki sidekik kapasitas oli kompresornya acnya di kuras habis berapa ml ?
150 gan
Gan kompresor mobil saya kalau mobil di matikan suara kompresor kaya air mendidih mohon info nya
Itu biasanya tekanan balik dr ruang tiup ke ruang hisap Melalui celah katup yg tdk rapat. Saran saya segera lakukan perawatan AC nya gan. Supaya tak makin parah
Terimakasih gan
Brp om biaya nya klo flushing
Mau nanya mslh ac om,sebelumnya ac saya isi freon habis2 terus freonnya dlm waktu 3hari dari dingin menjadi tidak dingin sama sekali..stelah itu saya ganti evapnya(ganti sendiri)yg baru..skrg ac nya dingin tp tidak terlalu dingin.. mslhnya dmna ya? Dan satu lg..kompresor ac nya juga bunyi ngorok..tp kalo digas dikit bunyi ngoroknya ilang..(kmaren saya sempat tambah oli kompresor sktar 20ml) mohon solusi yg pernah ngalami.. 🙏
Tekanan LP dan HP brp bang?
om, utk Avanza lama dobel blower isi total oli setelah flushing brp ml?
200 ml dr kondisi kosong gan
Oli freon itu bagusnya diganti semua tou ditambah om.
Trs kata om td klo ganti baru itu kan olinya cm kapasitasny 200ml trs klo blower nyala sisa 100ml utk sisa kekurangan yg 100ml itu apa boleh ditambah lg.
Kalau oli sistem AC dikurang dengan cara flushing apakah olinya bisa terkuras semua?
Maksimal 90 % bang, gk bs 100 %
Om tanya lg ni, kl kompresor kurang oli apakah mempengaruhi kompresi kompresor sehingga mobil saat idle ac terasa kurang dingin?
Betul gan, oli kurang maka kompresori gk bs maksimal.
Fungsi oli utamanya adalah untuk pelumasan,disamping itu juga berfungsi untuk melapisi celah atau rongga piston untuk membantu memaksimalkan kompresi
Saya mau nanyo om, pas ac hidup sesekali ada bunyi berdecit, kadang bunyi nya hilang kadang bunyi nya muncul kembali, kenapa itu y om?
Banyak faktor gan
Bisa krn V-Belt kurang kenceng, kompresor kurang oli,dll saran saya lakukan perawatan AC MOBIL nya gan
Bang barusan tdi ganti freon...oli ny di isi 50ml apakah spek untuk baleno 97 segitu
Iy gan baleno untuk perawatan segitu,
Untuk kompresor Datsun go kalo flushing bongkar total semua refil olinya berapa Mili om
120 ml gan.. ada keterangan di bodi kompresor nya..
@@DortuAirCond_ACmobil oke om, terimakasih atas informasinya semoga panjenengan sehat walafiat selalu
apa sebenarnya fungsi oli ,apakah hanya untuk kompresor atau untuk condensor dan eva dlll?
Hanya untuk pelumasan kompresor
kalo beli kompresor AC di online sekarang ini apa kw semua mas
soalnya harganya beda tipis2
Kalau tentang kw atau ori kurang tau gan,krn gk pernah beli online, jika ingin beli online utama yg memiliki review atau ulasan yg bagus .
Mas avanza kompresor sama kondensor ganti baru..olinya brapa ml ya?
Dobel 175, single 125, wajib di flushing pipa dan Evaporator nya
Om kalo ac dingin harus di gas terlebih dahulu, itu kenapa ya gejalanya.
1 lagi kompresor ngorok itu penyebabnya apa.
Digas baru dingin krn kompresor rusak bang, ngorok krn rusak itu td bang
Boleh tanya mas, jika ganti freon AC mobil dan di vakum,, tapi kok oli kompresor nya tidak di ganti,, setelah vakum,, apakah aman itu mas?? Terimakasih salam
Jika oli masih baik,aman saja, oli tdk ikut ke vacum .
Bagaimana cara kerja vakum AC mobil?,, maksud nya kuras freon AC mobil kok oli tidak berefek, ,seingat saya jika untuk kuras freon AC rumah , pasti oli kompresor nya juga berimbas,, karena semua freon dan oli di kosongkan di proses vakum, setelah vakum selesai seluruhnya oli kompresor di isi dan freon juga di isi,, mohon koreksinya jika salah , masih tahan belajar mas, terimakasih
Oli memang ikut tervacum gan, tp volumenya kecil, tdk semua tervacum, jadi cukup ditambah saja.
mas saya menurunkan semua komponen ac kijang double blower dengan kompressor sanden 508, semua oli saya kuras total termasuk kompresornya juga bongkar, idealnya total saya kasih berapa mililiter ya yang saya masukan setelah saya rakit ulang?
200 cc untuk kijang dobel blower.
Bang mau nanya kompresor baru beli apakah sudah ada olinya apa perlu di tambah lagi?
Sudah ada oli ya tapi perlu di kontrol ulang kurang atau tdk
bang mau tanya oli yg terbaik untuk kompresor ac mobil Ayla 1000 cc
1.nama oli apa
2 harga brapa
terimakasih
Nd oil 8, asli denso sktr 350 perliter.. nd oil 8 china sktr 50 rb per 250 cc..
Om, oli nd8 china yg 50 ribu/ 250ml itu gmna kualitas nya??
mau tanya om, kalo freon habis apakah center pis tidak berputar ?
Iya gan, krn ada sensor LPS.
@@DortuAirCond_ACmobil makasih gan sukses terus chanelnya, salam dr BEKASI,
Mobil saya nissan serena 2009, saya coba vakum sendiri, sepertinya ada ke bocoran, sdh saya isi angin dan di cek pake air sabun, tapi ga ketemu titik bocor nya ya, solusi nya gmn gan biar ga ketipu oknum tukang ac mobil
Bro kalau oli kompresor sama freon beda
Beda,tp jadi satu di dlm sistem
Pakai manifol merek ap BG..?
Saya pakai biasa bang yg murahan saja, hasil jg akurat..
Kalo evap bocor mesti ganti atau bisa dilas?
Bisa si las, namun umumnya kalau dilas gk awet krn faktor korosi,kropos, di las kena panas maka kropos nya merekbet ke bagian lain
Mas sy baru ganti condesor, Baleno 97,tapi tidak turun kompresor,berapa mili sy harus tambah olinya,,,!?
Jk sdh lama gk tambah oli bisa di tambah 30 ml, kalau rutin nambah ckup 15 - 20 saja gk perlu banyak2
Mantap terimakasih om semoga sukses selalu
Klo preon selalu berkurang apa penyebab nya om.klo ada link tutor nya om...
Ketika cuaca panas terik magnet clutch mati nyala terus menerus tanpa jeda.(ac jd tdk dingin krn kompresor tdk berjalan normal).
Tetapi ketika cuaca sore hari/malam magnet clutch berfungsi normal alias ac dingin.
Pertanyaan nya,
apakah magnet clutch harus segera di ganti krn sudah lemah spul nya?
Atau cukup dgn di kikir saja magnet nya...?
dan ada yg bilang itu terjadi bisa dikarenakan sirkulasi kondesor yg sudah tidak lancar alias ada sumbatan...
Tolong masukan nya om.. 🙏😅
Kalau trobel saat panas. Ada beberapa kemungkinan gan spt
Magnet clutch lemah ( ganti )
Kipas extrafan mati ( ganti )
Radiator mesin bermasalah, mengakibatkan suhu mesin tinggi yg berefek ke kerja AC.
Dll
@@DortuAirCond_ACmobil
Thanks berat tuk pencerahan nya gan..
🙏😅
Apakah ada kemungkinan diakibatkan oleh freon atau oli kompresor yg kebanyakan gan?
(Ketika suhu terlalu tinggi maka tekanan high jd terlalu tinggi, mc jd tdk mau aktif)
Ternyata krn oli kompresor kebanyakan gan....
mc jd on off terus menerus ketika cuaca sedang panas....
Tekanan Terlalu tinggi jd over load...
😅
om Dortu...mau tanya boleh kah?
Iy gan,bisa
Klau pada ekspansi hitam kek bercampur pasir kenapa om ya
Itu krn filter drier sudah rusak,krn isi dr filter drier adalah pasir silika
@@DortuAirCond_ACmobil sudah sy ganti om msih juga hitam kek berpasir
Ya harus di flushing total dulu gan, karena oli sudah menyebar ke semua komponen.
Ya harus di flushing total dulu gan, karena oli sudah menyebar ke semua komponen.
kalo kompresor cepat panas itu apa bisa disebabkan karena kekurangan oli?
Banyak faktor bang,salah satunya kurang oli
Om kompresor 10p15c kemarin bnerin sil" bocor sm kuras oli d kompresor aja tnpa d flushing sya isi oli bru 150 cc apa kbnykan om? Ac double blower mbil kisup makasih sblmnya
Kebanyakan bang, 100 sj cukup
@@DortuAirCond_ACmobil oh gitu yo om, trs klo oli yg lma sdh hitam efeknya merusak kompresor nggk om? Tp nggk ada gram trs dryer jg sya gnti
Izin tanya om,efek nya oli Kompresor itu terlalu banyak/sedikit apa saja?🙏
Ini bang ,klik th-cam.com/video/WEIKxrBYqAg/w-d-xo.html
Gan kalau tekanan freon normalnya berapa ya
Lp 25-35. Hp 180 - 200
200 ml kurang 50 ml sisanya 150 ml kenapa ko dibilangnya sisa dikompresor tinggal 100.
Silahkan disimak kembali bang, ada penjelasan tahap2 nya
Waalaikumussalam warohmatullohi wabarokatuh
Mas minta nomor HP panjenengan
Nyimak aja lah.. gk ikut berkoar koar😅
Kasih saran or kritikan juga boleh bang.,👍
@@DortuAirCond_ACmobil mantap bang salam dingin..
Maaf om ijin bertanya, kalo ukuran oli nissan march berapa ya kalo di kuras total? Sama oli nya yang bagus merek apa om, terima kasih
March kurleb 120 ml bang, oli yg bagus bisa pakai UTS,atau emkarate rl68 beruang
Kalo emkarate rl68 dengan nd oil yg kalengan 250 ml itu bagus mana bang??trmkasih.🙏
Untuk oli accord mastro brp ml oli om stelah bongkar + flusing semua?
+- 150 gan..
Bang kalo kompresor terasa berat pada Xenia lama knp y bang?
Kurang olinya bang