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いつ見ても面白いです!
ありがとうございます!
大丈夫、市販で認可されてる草刈機の方がやかましいぞ。
見た目も音も短いのがお気に入りですが、流石にヤバいですね😅モリワキは「イイ音」要素だけを残して騒音を減らしているのは本当に流石です。
動画面白かったです!このバリオスのレストア動画がきっかけで先日、バリオスの1型を購入しました!納車まで後1ヶ月半くらいあるのでそれまでこの動画を見て我慢しときます笑笑
バリオス購入されたんですね!おめでとうございます!パワーもあるしとてもいいバイクだと思います。ぜひ楽しんでください!
モリワキ管かっこいいですね!グリーンの車体にも似合ってるし売るの辞めてモリワキでいって欲しいですっていうかモリワキ管欲しくなってきた(笑)
モリワキ本当いい音なんですよねぇ・・・。そんで一度いい物を使っちゃうともう戻れなくなるんですよね・・・w
さすがモリワキ!バリオスの高回転を上品に際立たせますよね〜
マフラーは沼ですね。消音だけでも沼です。恐ろしい!鉛シートでも貼りますか?やった事ないですけど。
5千円そこそこの物に期待しすぎなんですよね。音量を下げると今度は抜けが気になってくるしホントに沼ですねw
コメント失礼します。 最近動画を拝見させてもらいました。 自分もバイリオス乗っているので色々勉強になります。 最近クーラントが少しずつ減る若しくは溢れ出す現象に悩まされています。 センサー類は変えて、ファンは普通に回るのですが何が起きてるのかわからないです。 何かわかれば教えていただきたいです。
コメントありがとうございます。実際に見られないので想像しかできませんが、溢れるというのがキャップからなら劣化で圧力をかけられなくなっているので沸騰してしまっているのではないでしょうか。あとは冷却水の流路に汚れが詰まるなどして流れが悪くなっているとか。ヘッドガスケットが抜けてしまっている場合は燃焼ガスが冷却水の流路に抜けて圧力が高くなったりするかもしれません。マフラーから白煙が出ていたり、キャップを開けたままエンジンをかけるといつまでも気泡が出てきたり、エンジンが冷えている時にピストンが濡れているようなら可能性は高そうです。色々書きましたが、簡単に直るといいですね!
コメント返信ありがとうございます。 腰上をバラス勇気ないのでバイクショップに持っていこうかと思います。 当方静岡なのでもしこちらに来ることあれば、少しお話しとかしてみたいです。
分かりやすい比較ですね。 エキパイは純正ですか?
ありがとうございます!エキパイは純正です。
大変参考になりました。私もMORIWAKIのCB4000SF用サイレンサーをVFR750Fに使っています。とてもいい音なのですが、400㏄用のサイレンサーを750㏄に使っているためか、ちょっと容量不足っぽいです。なので、同じような砲弾みたいな形のインナーサイレンサーを用意してあるのですが.....入らないのかー😂VFR750F(RC24)にM.V.Rエキパイ+MORIWAKIサイレンサーth-cam.com/video/4Wn2xjxo-0U/w-d-xo.html
モリワキのサイレンサーはパンチングメタルの筒が細くてインナーサイレンサーは入らなかったです。消音性能は落ちるでしょうが短いタイプなら入るかもしれませんね。
いつ見ても面白いです!
ありがとうございます!
大丈夫、市販で認可されてる草刈機の方がやかましいぞ。
見た目も音も短いのがお気に入りですが、流石にヤバいですね😅
モリワキは「イイ音」要素だけを残して騒音を減らしているのは本当に流石です。
動画面白かったです!
このバリオスのレストア動画がきっかけで先日、バリオスの1型を購入しました!
納車まで後1ヶ月半くらいあるのでそれまでこの動画を見て我慢しときます笑笑
バリオス購入されたんですね!おめでとうございます!
パワーもあるしとてもいいバイクだと思います。ぜひ楽しんでください!
ありがとうございます!
モリワキ管かっこいいですね!グリーンの車体にも似合ってるし売るの辞めてモリワキでいって欲しいですっていうかモリワキ管欲しくなってきた(笑)
モリワキ本当いい音なんですよねぇ・・・。
そんで一度いい物を使っちゃうともう戻れなくなるんですよね・・・w
さすがモリワキ!バリオスの高回転を上品に際立たせますよね〜
マフラーは沼ですね。消音だけでも沼です。恐ろしい!鉛シートでも貼りますか?やった事ないですけど。
5千円そこそこの物に期待しすぎなんですよね。音量を下げると今度は抜けが気になってくるしホントに沼ですねw
コメント失礼します。 最近動画を拝見させてもらいました。 自分もバイリオス乗っているので色々勉強になります。 最近クーラントが少しずつ減る若しくは溢れ出す現象に悩まされています。 センサー類は変えて、ファンは普通に回るのですが何が起きてるのかわからないです。 何かわかれば教えていただきたいです。
コメントありがとうございます。
実際に見られないので想像しかできませんが、溢れるというのがキャップからなら劣化で圧力をかけられなくなっているので沸騰してしまっているのではないでしょうか。
あとは冷却水の流路に汚れが詰まるなどして流れが悪くなっているとか。
ヘッドガスケットが抜けてしまっている場合は燃焼ガスが冷却水の流路に抜けて圧力が高くなったりするかもしれません。マフラーから白煙が出ていたり、キャップを開けたままエンジンをかけるといつまでも気泡が出てきたり、エンジンが冷えている時にピストンが濡れているようなら可能性は高そうです。
色々書きましたが、簡単に直るといいですね!
コメント返信ありがとうございます。 腰上をバラス勇気ないのでバイクショップに持っていこうかと思います。 当方静岡なのでもしこちらに来ることあれば、少しお話しとかしてみたいです。
分かりやすい比較ですね。 エキパイは純正ですか?
ありがとうございます!エキパイは純正です。
大変参考になりました。
私もMORIWAKIのCB4000SF用サイレンサーをVFR750Fに使っています。
とてもいい音なのですが、400㏄用のサイレンサーを750㏄に使っているためか、ちょっと容量不足っぽいです。
なので、同じような砲弾みたいな形のインナーサイレンサーを用意してあるのですが.....入らないのかー😂
VFR750F(RC24)にM.V.Rエキパイ+MORIWAKIサイレンサー
th-cam.com/video/4Wn2xjxo-0U/w-d-xo.html
モリワキのサイレンサーはパンチングメタルの筒が細くてインナーサイレンサーは入らなかったです。消音性能は落ちるでしょうが短いタイプなら入るかもしれませんね。