ياكابتن مساء الورد حاب اسالك كيف تجربتك مع الزيت واحتاج اعرف كيف اقدر احصل عليه انا من سكان الاحساء ، وياليت تصزر لنا فيديو يشرح فيه تبديل زيت الفرامل والكلتش وشكرا
مع اني مصر على رأيي وانصح باستخدام زيت خاص بالدراجات النارية واعتقد لو غيرة الفلتر كل تغيرتين زيت والفرق تحطه على الزيت. مجرد رأي وشكرا على المعلومات بالمقطع 👍
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشكور اخوي وماقصرت وبيض الله وجهك على ماقدمت لكن عندي سؤال عن ماء الرديتر هل لازم تكون الجالون ( القربة) حقت الدباب جولد وينج يكون فيها موية رديتر ولا لا ارجو الإجابة وانا من الشاكرين وجزاك الله خير
كل ما قلت لزوجت الزيت كانت عملية تزييت المحرك اسرع وتقلل الاحتكاك وعند الحرارة الطبيعية للمحرك يكون في ثروت تمدد المعدن ويحتاج لزيت لزوجته قليله لكي يقلل الاحتكاك اذا استخدمت زيت لزوجته ٥٠ واكثر ماراح يقدر يصل للمسام داخل المعدن ليقلل الاحتكاك
بتلاقي علامتين في المعيار اللي فوق وتحت اهم شي عند العلامة اللي فوق ، وتشييك الزيت من بعد مشوار تطفي وتنتظر ٥ دقايق الى ١٠ لما يركد الزيت من دورانه داخل المكينة
تاج راسي انا مهندس ميكانيك سيارات وقوم بابحث ع خواص مضخت الزيت رمجاري الزيت ورنجات البساتن وشوف الفروقات التي تحدث عندما تستخدم زيت نسبت لزوجته عالية لانه كل مازادت لزوجت الزيت اثناء المحرك بارد تزيد نسبت التاكل ازاء الداخلية لعدم وصول الزيت بسرعة كافية وكل ما زادت الحراره يجب ان تكون لزوجت الزيت بين ٣٠ و٤٠ افضل نسبه ويوجد بعض المحركات فقط ٢٠ عند حرارة تشغيل الطبيعية الى اهي ٩١ درجة ورقم هذا يدلل ع نسبت لزوجت الزيت كل ما قل قلت لزوجته وعكس صحيح وهم الرقم يدلل ع تحمل حرارة الزيت بعملية حسابه بطرح الرقم الاثاني بلاول ويعطيك حرارة الزيت اما رقم الزيت المشهور عندنا مع الاسف ٢٠w/50 هذا من اسوء انواء للمحركات الجديده من موديل ٢٠١٠ وانت صاعد
ماشاءالله كلامك علمي وتفاصيل دقيقة ، لا لا لا ياخوي ضاري انا لسه ما وصلت للمستوى العالي اللي انت فيه حدود امكانياتي هذي بس. وتسلم على المعلومه الطيبه والقيمه الحقيقه ما كان عندي علم بهذي المعلومات شكراً اخوي ضاري
عادي يصير لون الزيت اسود لازم تعرف احد خواص الزيت هو التنظيف اي بمعنى يسحب الكربون المتولد من الاحتراق بين البخاخ والبوجي العالق في السلندر اصلاً لو ما يقلب لون الزيت اسود معناه الزيت ما يسحب عوالق الكربون تظل الترسبات
لا ما عليه اي ضرو ولا حتى تنسيم وثلاث تغيررات او اربعه استخدمته ولما بعت البايك مازلت اشوف المالك الثاني وماشي على نفس الطريقة سيفون نيسان والحمدلله ما في اي مشاكل ولا تنسيم الى هذا اليوم. تطمن هذا من واقع تجربة
اولا اشكرك على هذا الفيديو
ثانيا والمهم شوف لك حل مع موضوع الصوت عشان تكون فيديوهاتك ١٠\١٠
شاكر ومقدر مرورك ابشر ان شاءالله القادم افضل
انت تاج الراس واخو ومن اشد المحبين لك
شكرا لك على المعلومات ❤
أخى كلامك جميل أنا أن شاء الله فى رمضان هستلم البايك الجولد ونج لو الزوجة سمعة نصيحة زيت الطعام هذه ما أتمكن من أستلام البايك (تحياتى لحضرتك )
😂😂😂 الله يبارك لك يارب
مبروووك مقدماً
ورقم الزيت هذا ٢٠ يعتبر لزوجته عالية لو تلاحث اي قولد يحطه يسمع صوت فلفات واضح واكبر انا ارشح في المربه الاولى الزيوت w5/40 او w0/40
للتوضيح اخوي اسامه التشغيل بعد تغيير الزيت المقصد منها اذا نقص زيت او هناك اي تسريب للزيت بعد الاغيير 👍
ياكابتن مساء الورد
حاب اسالك كيف تجربتك مع الزيت
واحتاج اعرف كيف اقدر احصل عليه انا من سكان الاحساء ،
وياليت تصزر لنا فيديو يشرح فيه تبديل زيت الفرامل والكلتش
وشكرا
مساء النور
تجربة الزيت
ما منه مشاكل زيت محايد .
مع اني مصر على رأيي وانصح باستخدام زيت خاص بالدراجات النارية واعتقد لو غيرة الفلتر كل تغيرتين زيت والفرق تحطه على الزيت. مجرد رأي وشكرا على المعلومات بالمقطع 👍
اخوي وليد
هذا زيت خاص للدراجات حاط صورة الزيت بنهاية المقطع
الفلتر اغيره كل ١٥ الف كم
حلو عاشت ايدك بس سوال
شكراً من ذوقك
اطرح سؤالك لا تتردد
Usama Zuwayd اريد اشتري كولدن 2012 يمكم كم سعرة بالدولار من الوكالة
يتراوح ما بين ٢٠ الى ٢٦ الف دولار
باختلاف المواصفات
26 يعني مفول
ايوه فل اوبشن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور اخوي وماقصرت وبيض الله وجهك
على ماقدمت
لكن عندي سؤال عن ماء الرديتر هل لازم تكون الجالون ( القربة) حقت الدباب جولد وينج يكون فيها موية رديتر ولا لا
ارجو الإجابة وانا من الشاكرين وجزاك الله خير
وعليكم السلام والرحمة
نعم ضروري ماء الراديتر
لان ماء الراديتر محلول مقاوم للتبخر والجفاف بفعل الحراره
لو كانت ماء عادي راح يتبخر وكل ما بين فترة ينقص
هههههههههه اما زيت العافية الله يسعدك
كنت تجلس تشتغل علي كارتونه او سجاده غير سجاده الصلاه ياغالي
كل ما قلت لزوجت الزيت كانت عملية تزييت المحرك اسرع وتقلل الاحتكاك وعند الحرارة الطبيعية للمحرك يكون في ثروت تمدد المعدن ويحتاج لزيت لزوجته قليله لكي يقلل الاحتكاك اذا استخدمت زيت لزوجته ٥٠ واكثر ماراح يقدر يصل للمسام داخل المعدن ليقلل الاحتكاك
كاسترون جيد للهورنت اليابانى وكام كيلو 5000ك وجزاك الله خيرا
غير القناة وافتح قناة جديده ونزل فيها من البدايه نصيحه
لو سمحت معايرة زيت القولدوينق هل يكون بدون قلوزه العيار والا بعد قلوزه العيار ايش الصحيح منها؟
ما فهمت ايش معنى قلوزه!!؟؟
ومتى الوقت المناسب لتشييك الزيت هل و هي بارده او ساخنه ؟ شغاله او طافيه ؟
طيب السبوستر 883 كم ياخذ علبه زيت
محمج العامري العامري
٣،٥ لتر
طيب يا اخي ممكن توضح لنا وين الحد فالعيار ع اساس اشيك بعد ١٠٠٠ كيلو و اعرف هل ينقص او لا
بتلاقي علامتين في المعيار اللي فوق وتحت اهم شي عند العلامة اللي فوق ، وتشييك الزيت من بعد مشوار تطفي وتنتظر ٥ دقايق الى ١٠ لما يركد الزيت من دورانه داخل المكينة
اما قولد وينق نيسان صني ؟
مايصير ابدا ☹️
تاج راسي انا مهندس ميكانيك سيارات وقوم بابحث ع خواص مضخت الزيت رمجاري الزيت ورنجات البساتن وشوف الفروقات التي تحدث عندما تستخدم زيت نسبت لزوجته عالية لانه كل مازادت لزوجت الزيت اثناء المحرك بارد تزيد نسبت التاكل ازاء الداخلية لعدم وصول الزيت بسرعة كافية وكل ما زادت الحراره يجب ان تكون لزوجت الزيت بين ٣٠ و٤٠ افضل نسبه ويوجد بعض المحركات فقط ٢٠ عند حرارة تشغيل الطبيعية الى اهي ٩١ درجة ورقم هذا يدلل ع نسبت لزوجت الزيت كل ما قل قلت لزوجته وعكس صحيح وهم الرقم يدلل ع تحمل حرارة الزيت بعملية حسابه بطرح الرقم الاثاني بلاول ويعطيك حرارة الزيت اما رقم الزيت المشهور عندنا مع الاسف ٢٠w/50 هذا من اسوء انواء للمحركات الجديده من موديل ٢٠١٠ وانت صاعد
ماشاءالله كلامك علمي وتفاصيل دقيقة ، لا لا لا ياخوي ضاري انا لسه ما وصلت للمستوى العالي اللي انت فيه حدود امكانياتي هذي بس. وتسلم على المعلومه الطيبه والقيمه الحقيقه ما كان عندي علم بهذي المعلومات شكراً اخوي ضاري
سلام عليكم اخوي هل تنصح فيه ما عليه تئثير على المكينه لاني ناوي اغيره نفس الكاسترول هذا ارجو الرد جزاك الله خير
سجاده
عبيت امزويل 10 40 بعد الف كيلو صار لون الزيت اسود
عادي يصير لون الزيت اسود
لازم تعرف احد خواص الزيت هو التنظيف
اي بمعنى يسحب الكربون المتولد من الاحتراق بين البخاخ والبوجي العالق في السلندر
اصلاً لو ما يقلب لون الزيت اسود معناه الزيت ما يسحب عوالق الكربون تظل الترسبات
@@alzuwauh مشكور يا غالي
لوسمحت
Cbr600/2008
كام تاخد زيت؟
3 لتر مع الفلتر
Usama / Porsche شكرا لك كلك ذوق
أسامه بسالك عن موضوع السيفون حق نيسان اللي ركبته هل في ضرر او صار معك تنسيم بالمكينه
لان في ناس تسوء فيه
لا ما عليه اي ضرو ولا حتى تنسيم وثلاث تغيررات او اربعه استخدمته ولما بعت البايك مازلت اشوف المالك الثاني وماشي على نفس الطريقة سيفون نيسان والحمدلله ما في اي مشاكل ولا تنسيم الى هذا اليوم. تطمن هذا من واقع تجربة
تعليق اخوي اسامه شرح رقم اللزوجه غلط ياخوي ابحث عدل في مواصفات الزيت ولازم
هلا اخوي ضاري، المعلومات من الكتالوج ورقم اللزوجة من الارقام المتوافق معها في معلومات الكتالوج. وباعتقادي مصدر البحث الافضل هو الكتالوج وهو المصدر .