Добрый день, ты не спеши КПП разбирать на коробке по обеим сторонам стоят подшипники они закрыты крышками так под этими подшипниками стоят регулировочные шайбы ты попробуй добавить туда ещё шайб 2 или 3 штуки, а реверс вылетает потому что износилась шестерня реверса она в КПП почти с верху стоит но замена её очень геморойное занятие потому что почти все шестерни в этой коробке косозубые и на все пары шестерён нужна регулировка зазора. Я не диванный специалист у меня давно уже Т-40АМ и я его перебрал весь)).Вообщем удачи тебе и здоровья, подпишусь на твой канал с удовольствием.
Колесо если не идет,то только греть-резак желательно,горелка не факт что поможет.... Можно ще ключ отой-мясорубка але хороший стоит денег а дешевку краще не брать.
Ну глупусті ніяка падла писать не буде. Окрім тих хто ЧЕКАЄ РЕСТАВРАЦІЇ. а я чекаю повноцінне відео реставрації нехай їх буде декілька. проте вони повинні бути.!!!Приношу вибачення за пунктуацію
Стараюсь показувати результати, підрізаю зайве, бо дуже довге і нудне вийде мабуть). На ці дві хрестовини чотири години потратив. Дякую, прийму на замітку
Добрый день, ты не спеши КПП разбирать на коробке по обеим сторонам стоят подшипники они закрыты крышками так под этими подшипниками стоят регулировочные шайбы ты попробуй добавить туда ещё шайб 2 или 3 штуки, а реверс вылетает потому что износилась шестерня реверса она в КПП почти с верху стоит но замена её очень геморойное занятие потому что почти все шестерни в этой коробке косозубые и на все пары шестерён нужна регулировка зазора. Я не диванный специалист у меня давно уже Т-40АМ и я его перебрал весь)).Вообщем удачи тебе и здоровья, подпишусь на твой канал с удовольствием.
Спасибо огромное за совет, за подписку и поддержку. Первая передача выбивает, реверс вроде нормально. Буду смотреть регулировать 👍
Колесо если не идет,то только греть-резак желательно,горелка не факт что поможет.... Можно ще ключ отой-мясорубка але хороший стоит денег а дешевку краще не брать.
Спасибо. Хочу попробовать ударным гайковертом.
@@75vova75 на гайковерт надо компрессор мощный чтоб минимум качало 5 кубиков в минуту....
Ну глупусті ніяка падла писать не буде. Окрім тих хто ЧЕКАЄ РЕСТАВРАЦІЇ. а я чекаю повноцінне відео реставрації нехай їх буде декілька. проте вони повинні бути.!!!Приношу вибачення за пунктуацію
Стараюсь показувати результати, підрізаю зайве, бо дуже довге і нудне вийде мабуть). На ці дві хрестовини чотири години потратив. Дякую, прийму на замітку
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Похоже этот трактор, гоняли и в хвост и в гриву.
Ничего, главное руки есть, всё настроиться.
Удачи. 👍
Наверное так и было. Спасибо взаимно
Такое впечатление, что он не под хозяином ходил, а в под наемным работником, которому пох на технику, ему надо страду отработать и расчет получить.
К сожалению бывают и такие хозяева, называются наездники. Потихоньку отремонтируют надеюсь).
Молодец мужик.удачи тебе
Спасибо большое. Взаимно
Таке відчуття шо його нерозбирали ніколи
Я теж так подумав.
T-40 cik ogon .
Замена подшипника и крестовины.На 99% крестовину разбило.Игольчатый подшипник уже не прйдет.
Крестовина меняется на новую полностью, или я что-то не правильно понял.
@@75vova75 Да крестовина полностью меняется.Можно оставить только сошки от крестовины,если не разбиты гнезда под подшипники.
@@75vova75 Точнее на каждой стороне 2 крестовины.От ведомого вала и от редуктора колеса.
@@75vova75 Если даже разбита одна крестовина,лучше менять сразу обе чтоб потом лишний раз не возится.
@@AdolfRammshtein Спасибо.
Рульові накінечники такі самі як на МТЗ
Так згоден. Оце і знайшов втулки з МТЗ в ящику більше тридцяти років пролежали, був у Батька МТЗ-82.
Три корпуси для т 40 забагато
Кажуть 3-35 легко тягне, але в мене 3-30 думаю піде. Скоро зроблю відео з плугом.
Да, довели трактор до нуля. Всё можно сделать. Удачи друг, скажите пожалуи́ста какои́ регион у вас?
Киевская область.
Спасибо, я с Латвии.