VIPCAR表紙経験者が語るセダン (ほぼ30セルシオ)

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @tarou3248
    @tarou3248 หลายเดือนก่อน +2

    40代ですが、10セルシオのカタログで内装のカット写真は今見てもうっとりしますね!

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @津嶌悠太-h5u
    @津嶌悠太-h5u หลายเดือนก่อน +2

    お疲れ様です
    Nizo-Low岡崎さんの話しは、自分も話してだけど奥が深い
    納得できる👍

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @2AZ_AERAS
    @2AZ_AERAS หลายเดือนก่อน +6

    コメント失礼します。30の話待ってました!30と言えば、Nizo-Lowさんでセッティング?されてた、Hさんのカッコいい黒の30後期をみんカラで見て当時衝撃を覚えたのを未だに覚えてます。佐藤さんのブログにも出てた気がします。当時17クラウンに乗ってましたが、30がメチャクチャ欲しくなったのを覚えてます。高すぎて買えませんでしたが笑 いつか佐藤さんが乗られてたスカクーの話もして欲しいです。

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา +1

      コメント有難う御座います!

  • @SG-vd5zf
    @SG-vd5zf หลายเดือนก่อน +15

    本日も全然噛み合いませんwww

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา +1

      コメント有難う御座います!
      はい 止めるので精いっぱいです

    • @SG-vd5zf
      @SG-vd5zf 22 วันที่ผ่านมา

      @thesteez
      毎回、まとめたい佐藤氏とまとめさせてくれず自論を突き通す岡崎氏とのやり取りに見ていてヒヤヒヤしながらも楽しく拝見させていただいております。これからもコラボ動画をお願い致します。

    • @thesteez
      @thesteez  21 วันที่ผ่านมา

      @@SG-vd5zf 次もそんな感じです笑

  • @mshibata9637
    @mshibata9637 หลายเดือนก่อน +1

    この2人のトークは 一言で言うと もう 最高です!
    佐藤さんが 沖縄へ行ってしまったことにより この映像は 最後の動画になってしまうのでしょうか?

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!
      続編も撮影済みです。

  • @じんふぁんでる
    @じんふぁんでる หลายเดือนก่อน +3

    この時代だと
    1Gエンジンの110マークⅡも良かった

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @やし-v9u
    @やし-v9u หลายเดือนก่อน +1

    210系後期ターボ乗ってます
    コンパクトカーより乗りやすいです

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @市原悦子-k3f
    @市原悦子-k3f หลายเดือนก่อน +4

    キャー岡崎佐藤!!!❤❤❤

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @22タケノコ
    @22タケノコ หลายเดือนก่อน +3

    VIPCAR遍待ってました!!
    30セルシオ乗った人が40LS乗ると30セルシオの方が良かったってみんな言いますね😂
    僕も30後期乗ってますが、納車時の初めて乗った時の静かさに驚いたのを今でも忘れません。。
    乗り心地も驚きました✨

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

    • @c35na28
      @c35na28 19 วันที่ผ่านมา

      40乗ってたけど30が良いとは思わないね。
      静かでフワフワしてるだけが良いならどうぞって感じ
      本当にセルシオ信者はいい加減にしないと端から見てると痛すぎる

    • @shioshio2328
      @shioshio2328 19 วันที่ผ่านมา

      @@c35na28 40系の中古価格と一般的な評価、理解してるのかな?

    • @c35na28
      @c35na28 19 วันที่ผ่านมา

      @@shioshio2328
      そんなこと言いつつ俺も三年前に40前期から30後期に乗り換えようとした時期があって25~50が相場やったしな
      改めて試乗して40乗った後では微妙やった。まず遅いし飛ばした時の足がまるで駄目
      オートバックスにたむろしてるキチガイ系TH-camrがガチャガチャ言い出して神格化しとるだけにしか見えんよ。

  • @liquid6699
    @liquid6699 หลายเดือนก่อน

    10前期>>20前期>>30前期>>10後期>>20後期>>30後期
    セルシオはなぜか前期の作りがよい傾向にある
    システム的な事じゃなくて遮音材などの直接的なコストのかかり方が異常笑

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @ロブスター-o4h
    @ロブスター-o4h หลายเดือนก่อน +2

    これは最高ずら

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @tototoshi527
    @tototoshi527 27 วันที่ผ่านมา

    このサムネじゃ知らんやつ誰も見んが

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!

  • @phoenix-2827
    @phoenix-2827 หลายเดือนก่อน +1

    30後期はやっぱ究極なんよな、これの上はもう50センチュリーやS600Lくらいしか思いつかん
    40LSも後期は自分の中では凄く好き、顔が30後期の進化形って感じだし、30後期と並べて持ちたい
    あと岡崎さんは多動系のADHDな感じがするw 僕もこんな感じですごく手悪さひどいし落ち着きないし話もよく飛ぶ

    • @thesteez
      @thesteez  22 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います!