ホンダ・新型オデッセイ 試乗レビュー 内外装をチェック！ HONDA ODYSSEY review

[@op6685]

オデッセイ、この顔になってから特に、リアビューや全体のシルエットに磨きがかかった
と思います。
初代を試乗されてますし、ホンダ車つながりでいつか2代目新N-ONEのレビュー
もお願いします。

[@space55star55]

なぜこの車じゃなくてアルファードを選ぶのかなぞ。
アルファードの方が優ってる点を教えて欲しい。おれの頭じゃアルファードの優ってる点が見つからない、頼む

[@ヒロ-d1l]

かっこよくてみんな乗ってるから。
あと六気筒好きな人はアルファードしかないっすね。

[@しろくまチャンネル-g3p]

6:03 ここらへん死ぬほど早口で草

[@きょんのすけ-b8p]

上品さと下品さのうまいあんばいw
わかりますwwww

[@YY-ip2jy]

ひえー
もう新型がレンタルできるんかぁーーー
うらやまPーーーー😂😂

[@ロハム通信]

eHEVモデルの割にはエンジンルームスカスカなのが意外。

[@田中-v7g4y]

オデッセイは運転手が楽しむ車ですかね

[@orB11W]

なんか前はボテっとデブでしたが今回は普通の大きめのミニバンになりましたね

[@tysima4787]

オデッセイというと、自分の中では昔の背の低かった頃のイメージがまだ強いから、どうも違和感が。スライドドア付けるとどうしてもこうなっちゃうんですよね。

[@citrusY_07]

リアのスライドドアは、手をかざして開けるシステムより他社にもある下に足を入れて開けるタイプの方が実用的ではありますね。

[@SemiCrossSeat]

荷物持ってる時とかはいいですね。ただ、あれはあれで裾が汚れるっていう・・・

[@えっつあん]

両手が塞がっているときは肘をかざすだけでも開けれるみたいなので、考えようによっては便利なのかも、結局はセンサーの感度次第なところが困り物

[@SemiCrossSeat]

@@えっつあん 肘かざすやつ、公式Webに載ってたから何回かチャレンジしたんですけど一回も成功しなかったので諦めて撮りませんでしたw

[@悠太郎平川]

@@SemiCrossSeat 鍵もってないとダメらしいですよ

[@re5254]

パーキングブレーキ操作は一部のフォークリフトにある解除レバー付きペダル式パーキングブレーキだと思えば違和感は無いかと思います。
気になるのは、ボタンを右側に設置した事ですかね 殆どの車は種類問わず左側にあるので
もっとも個人的には電動パーキング式自体が嫌いですが...

[@颯斗-b6k]

生産終了は悲しい