VW T-CROSS COMFORTLINE 2025 - Surpreende Com Todos Opcionais!
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Novo VW T-CROSS COMFORTLINE 2025 com um visual renovado com novo acabamento interno. Prepare-se para experimentar o que há de mais moderno em conforto e tecnologia. Marque seu amigo que é apaixonado por carros e compartilhe essa novidade! #VWTcross #NovoTcross #autoignicao
VW PARAGUAÇU
Av. Brasil, 437 - Centro, Foz do Iguaçu - PR
PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO 45 3028-4499
Versão Comfortline 200 TSI R$172.240
Motor 200 TSI
Transmissão Automática de 6 velocidades
Capacidade do porta-malas 373 l a 420 l (VDA) 414 l a 469 l (Volume teórico máximo)
Tipo de combustível Total Flex
PARCEIROS:
Supervisão Vistoria Certicar (@supervisao_oficial)
Auto Luiz Bosh Car Service (@autoluiz)
Mecânica Lambari (@mecanicalambari)
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Surpreende...
Pelo preço 😅😅😅😊
Acho engraçado a hipocrisia do brasileiro. Falam mal do preço do tcross, mas ficam caladinhos com o aumento da gasolina. Na verdade, o brasileiro sempre fala mal daquilo que ele não pode comprar. Apesar do preco ser alto, eu sonho em ter um na minha garagem; devido a sua mecânica. Fica dica olhem a mecânica do carro (além da estética).
Ótimo carro t-cross Comfortline top 🔝🚙 show Full LED ficou excelente ótima apresentação parabéns 👍
Em sonho, eu levaria para a minha garagem. Na realidade, o valor pedido está anos-luz da minha capacidade de aquisição.
O meu faz 12/13 na cidade,24/24 CONFORLANE esse carro é maravilhoso.
👏👏👏👏👏
Preço absurdo . ? Ai fica a pergunta qual eo carro nessa categoria barato ?
A caoa chegou dando voadora nessas coisas ai !!!
Xing Ling dando voadora em Alemão 😅😅😅 só rindo mesmo
@@KikoBolaQuadrada de é o quico quem tá dizendo, quem somos noses pra discordar
@@KikoBolaQuadrada Esse carro é qualquer coisa menos alemão, só mais uma gambiarra depenada igual as outras pra vender em pais de terceiro mundo
Ficou top demais. E a mecânica é tanque de guerra. Comprovada
Concordo ☝️
Esse motor é bom? Embora seja o tal do tres cilindros
@@julianagomesdeoliveira3167 não tem correia banhada em óleo. Tive um 18/19 vendi com 160 mil kms e zero problemas. Já vi com 320 mil rodados usando turbina original. 0 problemas.
@@CANALMOTOSUPER Encomendei um,mas o 1 4.
@@julianagomesdeoliveira3167 parabéns
Vai ser só alegria. O meu hj é 1.4 .
Surpreende também no preço, de tão caro João 😅. Abraço. 😎✌🏻
Excelente veículo. Mas falando em preço, com todos os opcionais, ele custa 172.000,00. Um Tiggo 7 Pro, custa 172.000,00 também.
Só que, o Tiggo 7 Pro, é muito maior, mais espaço, mais completo, motor muito mais potente, melhor acabamento.
Parabéns, mais um Excelente vídeo!!!!
Boa análise, o problema é que o povo brasileiro insiste em comprar um carro desse pensando em revenda em desvalorização em vários outros aspectos e não dão oportunidades pra outras marcas por isso hoje fiat chevrolet Volkswagen os carros estão com esses preços de carros premium porém são apenas populares
Obrigado
Além do Tiggo, o Corolla Cross 2025 também é melhor que esse VW.
Tiggo 7 dali 5 anos vende pela metade do preço, só isso.
@@gustavoleida5552 mais todo carro tende a se desvalorizar com o passar do tempo o que fez os carros subirem tanto o preço foi a pandemia um carro que perde de 10 a 15 % de seu valor por ano em 5 anos vai ter perdido de 50 a 75% do seu valor ou seja ficaria na mesma de qualquer outra marca
Repito. A Caoa deve desenvolver um novo motor voltado a realidade brasileira para economia no combustível . Ajeitar seu pós venda. Ela vai se consolidar. Mas é preciso melhorar o consumo.
Não entendo por que alguém pegaria um T-Cross hoje em dia com Taos custando 185k ou 190k em CSS. Isso na versão Highline com todos os opcionais (pacote bi-Tom incluso)
O T Cross é um carro que não chama à atenção, para em qualquer vaga, tem excelente estabilidade em curvas, tem frenagem de emergência, ACC, painel digital TFT etc. Fora que chega a fazer 20 km/ litro( o meu 22). Agora não vi vantagem em atualizar para esse aí
Com o pacote opcional, os revestimentos dos bancos ficaram os mesmos da versão Highline. De série na versão Comfortline vem um interior um pouco mais claro (cinza) e com bancos com resvestimentos em outra padronagem um pouco mais simples, mas ainda melhor do que antes do facelift.
Acho que vale a pena o pacote, os bancos ficam muito mais bonitos .
Esse é um carro 1.0 não vejo vantagem nesse daí para o meu 2022 do mesmo modelo, sendo que o meu já deixei do meu jeito. Ai vou gastar 50 mil para trocar por esse ? Só se eu for louco!
Ola tudo bem . Pode me responder, PF ?
Hoje 6/07/24 observo que o valor do T Cross confortline 2025, montando no site VW o preço está melhor , que o valor direto nas concessionárias .
Ex confortline automático em concessionária está 169 mil no branco e no site VW está 161.890 , mesma cor .
Posso chegar na loja mostrando isso ?
Tem seus bons atributos, mas o T-Cross é caro demais em todas as versões. Tem Creta com teto solar por valores bem próximos, Virtus Exclusive com preço bem menor, Corolla XEi por 160 mil e Kicks Exclusive completo por 154 mil.
Talvez o único que compense seja o Sense por 120mil, ainda que se compre as rodas de liga leve na concessionária. Falta o console central com saída de ar traseira e alguma outra coisa, mas o custo benefício é melhor.
Eu juro que não entendo como este carro consegue vender mais de 5000 unidades/mês. Inacreditável.
O Carro é muito bom. Tenho uma, mas realmente o preço dela é um pouco salgado. Agora uma coisa para um carro desse valor o freio de mão deveria ser digital. Em tempo para quem pega a com teto solar, não tem luz de teto ou lateral nos bancos traseiros. Então se quiser ler a noite ou no final de tarde, sem condições.
Por esse preço levaria sem dúvidas o tiggo 7 pro que da show em todos os quesitos.
T-cross e um carro muito bom, porém ao meu ponto precisaria de um novo posicionamento na questão de preço. Pois a concorrência entrega muito mais pelo meno preço do t-cross confort.
Foram la e fizeram uma maquiagem no acabamento dizer que o acabamento melhorou kkk tiggo 7 na versão de entrada humilha toda a linha t-cross
Pse cara mas o Tiggo são 7 meses para chegar
Olá, cheguei hehe
Quase R$ 200 mil num T Cross?😮 Absurdo dos absurdos.
Fui conhecer pessoalmente e achei um ótimo carro!
Gostei do espaço interno, conforto e visual dos bancos (bancos pretos), da saída de ar condicionado para os bancos traseiros, do painel digital e dos faróis 100% LED de verdade. Infelizmente não pude dirigir por má vontade da vendedora. Então, comprovei a má fama de atendimento da VW, mas não pude comprovar a boa dinâmica do modelo rsrs.
Desisti do carro por alguns fatores. (1) O preço desse carro não faz o menor sentido (nem dentro da VW, nem fora). Sim, todos os carros no Brasil são caros, mas T-Cross e Nivus são carros que simplesmente não têm como explicar o valor cobrado. (2) Falta de alças de teto (tenho idoso com deficiência na família). (3) Não ter mais o sistema SAVE. (4) Fiquei com medo de comprar o carro e algum tempo depois ele virar uma batedeira. Os materiais não parecem de boa qualidade, indicando que a montagem também não é.
Alguns pontos que acho que poderiam melhorar... Atendimento da VW muito ruim. Se nem comprei o carro e eles já estão me tratando assim, se tiver algum problema depois que comprar o carro vou ter dor de cabeça. Esse carro não ter freio eletrônico nem na Highline é absurdo! Painel touch pra o ar condicionado não dá! Isso deixa a ergonomia muito ruim, e distrai muito na direção. E a VW poderia parar com isso de oferecer um monte de opcionais e fazer um carro mais completo.
Amigo aí eu te pergunto o Corolla Cross passou também para uma nova reestilização que ficou muito lindo muito top que é um carro Médio já é um salto bem maior que o t-cross com esse valor Será que vale a pena pegar um t-cross o Corolla Cross é muito mais carro muito mais nave que esse carro aí e você consegue pegar um Corolla de entrada por 173.000 eu fico com Corolla Cross que é muito mais caro e muito mais nave e mudou o painel digital ficou à frente mais agressiva Eu acho que o Corolla Cross é melhor para mim na minha opinião Nesse valor eu não pegaria um de cross mas nem a pau Comfortline ainda Highline completinho fica 190 e lá vai cacetada a preço de carro médio a Volkswagen está de brincadeira com o povo né
Irmão, teu texto tá muito bom, mas faltou pontuação.
O corolla cross parte de 191 mil aqui na kurumá no ES.
Gostaria de uma versão igual a essa, porém sem teto. Não faço questão e poderia ficar mais barato. Mas eles amarram alguns features ao pacote com o teto. Ficando o preço salgado para uma versão intermediária.
Concordo
Tenho a 2023, mesmo motor. Nunca fez esse consumi aí. Não faz nem 8 c gasolina na cidade. Ta c 13.000km
Eu faço 10 a12 na cidade e 16 a 18 na estrada. O carro é muito bom...sempre com gasolina boa e aditivada
Mude de posto e manera o pé direito.
Você poderia me dizer por que todo carro não vem com o vidro da frente em degradê? Não vejo isso em carro nenhum? Obrigado
Isso é da década de 90 e anos 2000 depois não tem mais
Os pára-brisas degrades foi de época dos anos 80 hoje em dia passou essa fase.
Muito bonito João,mais falta o principal motor elétrico não dar mais para carros só a combustão
Com esse preço ? Não vale o q custa.
Com esse preço eu pegaria o tiggo 7pro.
Pegue seu Xing Ling e seja feliz
rpzzz 170k em um carro desse ta duro viu kkkk, mas tem q ver que a metade é imposto do governo, no mais eu iria de FastBack Abarth por 150K, mas ai é questao de gosto.
Esse motor é 3 cilindros????
Sim 200TSi
A VW pensa que é Mercedes
Com o preço desses opcionais fica muito caro o carro 😢😊
O veiculo tem um pessimo arcabamento interno (plástico duro) com uns dois anos no maximo de uso os plastico do veiculo, faz suada igual liquificador....
Esses motores três cilindros 1.0, as oficinas agradecem
É só não comprar
@@KikoBolaQuadrada eu ñ compro, mas agradeço quem compra. Nunca falta serviço na minha retifica
@@reneinacio2087 então vc viu como tudo tem o lado bom
@@reneinacio2087se fizer as manutenções não vai dar nada, o problema é o cara que mexe no motor fazendo stage e não deixando manutenção em dia
Não o carro tem até uma certa qualidade mas o preço alto demais
Um absurdo um carro num valor desse, não tem um foral de neblina.
Banco de couro nada cara ai é Napa.
Não gostei , tiraram o farol de milha
Inadmissível até essa versao ter opção de teto solar e o Nivus nao ter. T Cross é carro mais voltado para idosos e mulheres. O proprio propaganda do carro mostra isso.
Pena que perdeu farol de milha
Tô velho mesmo 😂😂😂... 170.000 num carro 1.0??? O loco... Sou da época que carro 1.0 era o gol 1000 kkkkkkkk
Anda no 1.0 TSI depois vc me conta =)
É turbo amigo, tem desempenho de um 1.6 aspirado
🎉vc não fica lindo 😮 vc é lindão 😊 o TCross é com T grandão 😅
Não vale R$ 162.000,00
É o melhor carro do mercado nessa categoria, mas está muito caro. Esse valor já foi do tcross 1.4 turbo higline.
Piada da wolks, 170 mil num carro 1.0.
Caro DEMAIS!!!! E com muito plástico no acabamento. Prefiro, um milhão de vezes, o Corolla XEI, que é mais barato e muitíssimo melhor que este.
172 mil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk