ถอดกันเซิร์จแล้วแรงขึ้น! เรื่องจริงหรือคิดไปเอง? สยามกูรูพาดูระบบกันเซิร์จแบบชัดๆ ดูจบกระจ่างแน่นอน!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2023
- เลิกมั่ว!! กันเซิร์จถอดหรือใส่ แบบไหนแรง...? เจาะลึกกันเซิร์จที่หลายคนไม่เคยรู้มาก่อน วันนี้ต้องกระจ่าง!!
#สยามกูรู #siamguru #กันเซิร์จ #กันเซิด #กันเซิท #FLEX #flex #เทอร์โบflex #เทอร์โบ #เทอร์โบหวีด #dmax #ดีแม็ก3000 #โบ3000 #เทอร์โบ3000 #เทอร์โบ3000ปาก44 #ปาก44 #เทอร์โบปาก44 #F55mini #F44 #isuzu #อีซูซุ #โบซิ่ง #โบแต่ง #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต - ยานยนต์และพาหนะ
ความรู้เต็มๆ ขอบคุณครับ
Fcพี่ใหม่ครับทำต่อไปเรื่อยๆนะค้าบ
ดีครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ได้ความรู้ครับ❤️
ช่องนี้ได้ความรู้มากคับ
เป็นสิ่งที่ดีสำหรับผู้บริโภค สำหรับการเปรียบเทียบให้ผู้ใช้งาน รู้หรือไม่รู้จริง แต่คุณต้องหาข้อมูลให้รู้จริงทุกสถานะ จะเป็นพระคุณให้แก่ผู้บริโภค สาธุ จะกดไล้ด์.❤❤❤
ผมใช้ R31 ใช้งานไปไม่นาน น็อตหลุด แกนถอย ฟาดไปเรียบร้อย สาเหตุมาจากเซิจมั้ยครับ ใส่รถ 4wdเข้าป่า เร่งๆยกๆ ไม่ได้แช่ยาว
ทำคอนเทนท์ให้เห็น ทดลองกันชัดๆ ได้ความรู้มาก ขอบคุณครับ
เสียงโบหวานมากกกกกกคับ😍😍
ขอบคุณ ครับผม
สอบถามข้อมูลหน่อยคับโบเดิม จะติดตั้งป๋องเวสเกตุ จะมีผลเสียผลดียังไงคับ รถรีแมฟมา1.9
ชอบครับ FC ช่องนี้ครับผม
ผมอยากรู้ครับว่า ทำไมเทอร์โบ1.9 ที่เป็นเทอร์โบแต่ง ถึงถอดฝาครอบออก ทั้งๆที่เทอร์โบflex ก็ไม่มีฝาครอบครับ
อธิบายเห็นภาพแบบเต็มตาเลยฮะ
สายที่ออกจากเวสเกท ไปต่อตรงไหนครับ
ความรู้ล้วนๆเลย
ยอดเยี่ยมจริงๆสยามกูรู
แล้วจะซื้อเทอโทอ veez นี้มีเซิทด้วยอะมีไหมคับ
สวัสดีปีใหม่ครับ🎉🎉
เครื่องอีซูซุ ปี2020 เครื่อง3000 ถ้าถอดมีผลเสียไหม รับหรับรถใช้งานบรรณทุกหนัก
สวัสดีปีใหม่ ครับเฮีย
ลูกพี่ครับ , สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทำยังไงได้บ้างเพื่อที่จะให้มีเสียงคล้ายๆ blow off valve หรือว่าเสียง stutututuuutuuuu ครับ?
ดีเซลจะยากความคิดผม เพราะมันไม่ได้ควบคุมคันเร่งแบบลิ้นผีเสื้อ สาเหตุที่ เบนซิลต้องที โบลออฟวาล์ว เพื่อป้องกันลมย้อนกลับ Turbo เพราะเวลาอัดหนักๆ ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดเยอะ แต่พอเราถอนคันเร่งลิ้นปีกผีเสื้อปิดทันที ลมที่อัดมาแรงๆก็ต้องหาทางออก เลยจำเป็นต้องมีโบลออฟไว้ลดแรงดัน
ขอบคุณครับเฮียใหม่
แล้ว np300 มีกันเซิร์จไหมครับ #ขอบคุณครับ
F44เวลายกคันเร่งมันจะกระฉอกแบบf55ใหม
บอกเลย ช่องนี้มีสาระมากเลยครับ
ผมชอบเสียง จุ่วๆๆๆๆ เหมือนf55อะ เวลายกคันเร่งเสียงมันเพราะดี
คลิปนี้คงสอนใครได้หลายคน
ผมไม่คิดทีจะถอดออเลยชัดเจนเข้าไปอัก รู้เรือง
พึ่งจัด f55 veez มาวันนี้ 55555 ตัวใหม่น่าสน รอรอบต่อไป เสียงหวี๊ดดีมาก veez 2 คือ หวี๊ดหนักมากใครชอบหวี๊ดน้อยๆ v1 กำลังสวย ใครชอบหวี๊ดหนักๆ v2
เสียงเป็นไงพี่เพราะดุดันไหมครับอยากรุ้
@@user-lz4xk1sh5p เสียงก็ดุอยู่น่ะครับ บูสติดไว ผมใส่ นิวเชฟ 2500 ของมีพอสมควร ถ้าได้กล่องพ่วงจะดีกว่านี้แน่ ยิ่งพวกเครื่อง 3000 3100 3200 ยิ่งดุครับ
@@kang62121 ครับขอบคุนครับ ว่าจะจัดวี1คับ
ติดบูสที่กี่รอบคับ
อยากยัอนใบครับ
ถ้าตั้งใจฟัง ความรู้ล้วนๆครับ
สุดยอดความรู้ครับน้อยคนที่จะมาทดลองให้เห็นแบบชัดๆ กดไลค์กดแชร์
ให้กำลังใจแล้วครับ
ผมคิดว่าการเป่าออกมันก็เป่าอยู่ในท่อแอร์โฟมันก็โดนดูเข้าไปอีกรอบแน่นอนแต่มีโอกาสรอรอบแน่นอนถ้าปิดกันเป่าออกลมจะดูดได้เต็มที่การรอรอบแทบจะไม่มีครับ ผมคิดแบบนี้
ผมใช้เทอร์โบแปรผัน พอเร่งแล้วถอนคันเร่งลมย้อนออกมาทางใบหน้าเสียงดังหวี๊ดดังแรงมากๆต้องทำไงดีครับ กลัวเทอร์โบพังครับ แต่เสียงดังเพราะมาก
ปกติของรถมีโบครับ2jก็ดังก็ปกติครับ
อยากลองให้เอารถเบนซินเทอร์โบมาทำบ้างครับ ว่าเสียงจู้ๆๆๆ เนี่ย มันเกิดขึ้นจาก bov หรือมันเกิดจากการถอดกันเซิร์จเทอร์โบ จะได้เข้าใจมากกว่านี้ครับว่าต่างกับดีเซลยังไงครับ ขนาดคลิปประกอบการอธิบายยังเป็นเบนซินเลยแต่มาทำในรถดีเซลซึ่งเป็นรถไม่มีลิ้นเร่ง
อยากให้ลองระหว่างเทอร์โบ f44 vs flex44 vs smt44 หน่อยครับ
ทำงานคล้ายๆโบออฟอยู่นะ ปล่อยลมส่วนเกินออกตอนยกคันเร่ง
แล้วใสโบออฟวาวจะดีขึ้นจริงไหม้ครับ
ทำกาทดลองไห้หน่อยครับ
ดีเซลจะเอาแวคกั่มจากไหนไปยกโบว์ออฟอ่ะคับ
ดีเซลไม่มีระบบแวคคั่มนะครับเลยไม่จำเป็นต้องใส่โบว์ออฟวาล์วครับ ต่างกับรถเบนซิลที่ต้องใส่เพื่อไม่ให้ลิ้นปีกผีเสื้อเสียหายครับ
HKS (แท้) ทำ BOV ให้ดีเซลนะครับ รุ่น SQV-D ใช้ไฟฟ้าคุมแทนแวคคัม
ขอบคุณความรู้ดีๆแบบนี้ค่ะทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไปนะคะ🙏🙏🙏🙏🤟🤟🤟🤟🤟
พี่ครับ เสียงโบที่มันดัง ฉุด ฉุด ฉุดๆๆๆๆ ตอนยกคันเร่งนี่ เค้าทำยังไง หรอครับ เพราะบางคันก็ แค่เสียง ฉี่ ครั้งเดียว
กลับย้อนไปดู เข้าใจอยู่ นิดเดียว
ขอถามหน่อยครับ ว่าทำไม รถดีเซล ถึงไม่มีโบออฟวาล์ว
ดีเชลไม่มีลิ้นปีกผีเสื้อคับ
@@siam-motorsport ช่วยทำคลิปอธิบาย ระเอียดๆได้ไหมครับ
ดีเซลลิ้นปีกผีเสื้อเปิดตลอดเครื่องยนต์ดูดอากาศได้ต่อเนื่อง เบนซินลิ้นปีกผีเสื้อเปิดตามจังหวะการกดคันเร่ง พอถอนคันเร่งปีกผีเสื้อจะปิดลมที่อัดมาจากเทอร์โบจะมาประทะกับปีกผีเสื้ออาจทำให้ปีกผีเสื้อเสียหาย และเพื่อลดแรงประทะที่ปีกผีเสื้อจึงต้องมีโบออฟวาล์วไว้ระบายลมทิ้ง
ถ้าทำช่องกันเซิจส่วนล่างที่เป็นช่องเล็กๆให้ใหญ่ขึ้นมันจะช่วยให้บูสติดไวขึ้นรึป่าวครับ
แล้วมีวิธีไหนทำให้มีเสียงเทอร์โบแบบในคลิปได้บ้าง??
เสียงยกคันเร่งไม่ใช่ blow off valve หรอครับ
ถ้าดีเซลไม่น่าใช่ครับ ส่วนมากจะมีแค่เบนซินครับ
ดีเซลไม่ใช่คับ
พีเขาหมายถึงชึดๆครับ ผมก็อธิบายไม่ถูก
แล้วเวลาที่เราเหยียบไปบูสขึ้น แล้วเหยียบครัชเพื่อเปลี่ยนเกียร์ แล้วมีเสียงดัง ปู้ววว ออกท่อเกิดจากอะไรครับ
เหมือนกันเลยพี่อยากรุ้เหมือนกัน
10:06 แต่ผมคิดว่าลมที่ออกมาจากกันเซิร์จมันช่วยลมให้ดูดเข้าทางท่อหน้าหรือป่าว แต่ในคลิปทดลอง เห็นต่อท่อ ยาวออกไป น่ะ ถ้าไม่ต่อท่อยาวออกไป เวลาเครื่องทำงาน ถ้าสังเกตจาก ผ้าที่แปะเอาไว้ตอนทดลองมันจะลูกเข้าท่อหน้าหรือป่าวครับ
สรุปก็คือลมวนครับ ง่ายๆ
งั้น แรงดันถอยหลัง ก็แก้ ด้วย โบลว์ ออฟ วาล์ว ก็ จบ
ทำให้ลมหายไปไม่ดันกลับมาเลยไม่ได้หรือ
ต้องใช้แบบโบออฟวาล์วครับ
2/
เป็นไงล่ะ ที่เค้าว่า เค้าว่า หาเค้าเจอยัง😅
เขาว่ามา 5555
วัยรุ่น tt. แน่ๆ ถอดกันออกแล้ว มโนว่าแรงขึ้น
F55ระหว่างมีกันเซิสกับไม่มีอันไหนเซิสดังกว่ากันคับ
การเทสกรองของflex ที่น้ำเปลี่ยนสีใช้ระยะยาวบ่าวาวจะทรุดไหมครับหรือมีผลอะไรระยะยาวมั้งครับพอดีจะสั่งมาใช้ถามทุกคลิปเลยอยากรู้คำตอบฮะ
ไม่ได้รีแมพ ทำไมแรงดัน 4.60 ครับ ของผมรีแมพแรงดันแค่ 3.80 งงเลยครับ ผมงงกับแรงดัน ช่วยอธิบายผมหน่อยครับ
รถเขาใส่กล่องพ่วง แต่ไมไ่ด้รีแมพ ครับ
+1ครับต้นคลิปเขาบอกว่าไม่ได้รีแมพ แต่ใส่กล่องพ่วง
@@user-fr9hp1to8u อ้อครับ ผมคงต้องเก็บตังค์เพิ่มกล่องละ 😅
รับประกันสินค้าไม่สมราคาเลย
จริงครับ
แล้วการเซิร์จกับไม่เซิร์จมีขอดีขอเสียอะไรบ้างครับอย่ากได้ความรู้ครับ