ja ist schon erstaunlich, wie die beiden irgendein x-beliebiges Getriebe auseinander nehmen und sämtliche Funktionen verstehen, egal ob Lager, Gänge, Schaltklauen 👌
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Jetzt kann es nur noch bergauf gehen! Gut gemacht! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Großartig! Und ich habe mindestens genauso mit Herrn Kameramann geschwitzt, zwischen den Fingern den Fokus zu finden! Ihr seid die Schrauber-Opas die ich nie hatte! Wieder viel gelernt. Danke euch!
Na, wenn das man gut geht...bei diesen störrischen Sicherungsringen geht manchmal ne Zündkerzennuß oder eine passende Vielzahn Langnuß. Damit kann man den Ring bis rauf schlagen und dann nochmal nachkontrollieren. Ansonsten fein gemacht..aber Vorsicht Andi ! dein Mitschrauber braucht entschieden mehr spontan Trill !! Gruß. Rudi 👍
Das ist immer wieder erstaunlich, einfach mal ein Getriebe repariert . Hut ab Leute ! Und der Plop am Ende hat sich Original nach Flensburger Werbung angehört 😊!
Andi ein großes Nadellager ist ein Rollenlager. 😜Ich weiß allerdings nicht ab welchem Durchmesser was, was ist. Aber es ist immer wieder eine Freude und schauen euch zu.
7:30 sicher daß es richtig eingesetzt wurde? Die Kerben von dem Zahnrad müssen doch zur Schaltzange zeigen oder irre ich mich da. Andi zeigt es zwar richtig aber steckt es dann anders herum auf die Welle.
Jungs das Zahnrad, was gebrochen wahr habt ihr falsch herum ein gebaut, es zeigt von der Getriebe platte weg mit den Kerben es müsste aber mit den Kerben Richtung Getriebe platte zeigen deswegen schaltet euer Getriebe nicht richtig.
7:34 Für mich hat das auch so ausgesehen als ob ihr das neue Zahnrad verkehrt herum eingebaut habt. Ich denk die Seite mit den Aussparungen im Zahnrad muss zu den Klauen schauen die von der Schaltgabel hin und her bewegt werden, nicht? (Wie von andern auch kommentiert)
Hallo Andi! Alles gut? Ich sehe diese älteren Motorräder und erinnere mich daran, wie ich zu einer Zeit auf den Straßen Brasiliens unterwegs war, als es nur 100.000 zugelassene Motorräder gab, von denen viele bereits außer Dienst gestellt waren. Heute werden in Brasilien mehr als 125.000 Motorräder pro Monat hergestellt. Ich bin 1000 km/Tag mit 250-cm3-Motorrädern gefahren. Ich habe vor 30 Jahren aufgehört, Motorräder zu benutzen. Ich habe vor, nächstes Jahr eine längere Reise zu unternehmen. 5.000 km, aus Sicherheitsgründen mit einem neuen Motorrad, schließlich bin ich keine 25 mehr. Umarmungen.
Hallo Andi, was das Windschild anbelangt, so seh ich es auch so. Ich brings mal auf den Punkt: würde sch... aussehen. Passt einfach nicht. Ansonsten: tolles Video. Ich würde mir wünschen, dass ich bei meinen Projekten auch so viele tolle Leute an meiner Seite hätte. Danke auch an all deine Kumpels die an deiner Seite "kämpfen". Gruß Andy aus Dortmund und "Prost".
Hallo ihr beiden .ist ja mal wieder gelungen. ja diese Sicherungsringe sind aber auch manchmal zum Kotzen .normal gibt es immer Zangen für Sicherungsringe..aber das scheint etwas spezielles zu sein .das hat wohl der Harley sich ausgedacht..damit keiner am getrieben rumfummelt.. .aber was will man machen. da muss man durch..heute gab es kein Bier bei Andy wundert mich irgendwie .seid ihr auf Ausnüchterungskur
Hoffentlich habt ihr das Zahnrad richtig herum eingesetzt. Bei solchen Sachen am besten vor und während dem Zerlegen Fotos machen, damit man beim Zusammenbau weiß wie was wo hin kommt ;-) Ich hätte auch einen Drehmomentschlüssel zum Anziehen der Bolzen genommen - nach fest kommt ab...
@@martinmuller2809 Das meinte ich auch nicht. Andy hatte das neue Zahnrad zuerst anders herum auf die Welle gesetzt. Dann kam ein Schnitt, und das Zahnrad steckte dann anders herum auf der Welle. Ist ja auch möglich, dass die Richtung egal ist ;-)
Moin Moin ...weil man dann die Lagerstifte beim reinschieben der Welle ewig rausgehauen hätte?Das wäre ja Mikrometergefummel. Der Tipp das so zu machen stammt ja von den Harley Leuten.Ich denke die haben genug Erfahrung mit deiner Vorgehensweise und haben Andi den Tipp gegeben es so wie im Video zu machen.Das ist die fortschrittliche Variante. Beste Grüße Öddel
Blödsinn, hab ich schon mehrfach mit Fett fixiert und dann die Trapdoor eingesetzt. Bleibt sogar fixiert, wenn Du das Getriebe wieder rausziehst (Falls z.B. das Endspiel noch korrigiert werden muss.)
wenn ihr ein 5gang in die Sime einbaut denkt bitte an die Ziehkeilwelle Standard lassen sich schlecht bis gar nicht einstellen... wann dann von Ronge keine Lust auf zwei Videos " wir ist enttäuscht" ... wenn Hilfe gebraucht wird sag bescheid
Moin Moin Der Laden hier heisst ja Funktionspunk und nicht Anschaupunk. Die meisten hier können es ja immer gar nicht abwarten bis irgendwas angerissen wird.Ohne Sound und Lärm ist der Kanal hier nichts.Ist doch cool.Irgendwann ist alles fertig und wird in Halle so und so geschoben oder in den Wald.Nach 5 Jahren erinnert man sich dran und wir können in einer neuen Folge sehen wie Andy und Jörg Hauptdüsen vom Vergaser durchpusten 😊 damit der Vogel anspringt. Somit ist der Kanal hier strategisch pfiffig für Ewigkeiten mit Kontent gesichert. Beste Grüße Öddel
danke !!! ...ne wat is dat ne'qualität für 40.000DM bis 80.000DM oder nochmehr - schrauber schrott welcher zuviel vibriert und wie ne' VMax für gerade aus gas aufdrehen is... kurven sind sowas von lächerlich von so manchen sesselpupser durchfahren ; da passt heavy-metal und als krönung volksmusik mit schlager die ganzen H-D's sind mit ducati's , bmw's oder yamaha's bzw. honda's nicht zu vergleichen ! - zu laut - nicht elastische leistungsentfaltung - viel zu teuer - zu viel sprit im verbrauch ...lohnt sich da nich schon so'ne goldwing die sich im verbrennergeräusch fast wie ne'original bmw anhört (ziegelstein mit serien rohr)...nach all den video's vermute ich ihr fummelt nur anstatt freude am fahren die kleine runde die gefahren wird da reichen auch 125ccm maximal ✌️☘️
Komisch mit meiner Sportster war ich mehrmals mit Gruppen in Norwegen, Finnland und Schottland. Probleme mit Kurvenschräglagen gabs da keine. Und auch keine bei den Mitfahrern ausser dem mit der LeMans 1 dem der Kolben durchgebrannt ist. Verbrauch war um die 4 Liter, mein Kumpel mit der SR500 hat auch nicht weniger verbraucht. Also was soll das?
Immer wollt ihr von den 10.000 laufenden Projekten im 30 Sekunden Takt ein Projekt nach vorn bringen. Ja, ihr seit TH-camr!,, Aber langsam wird euer Kontent wirklich langweilig!!!!!!! Ich werde euch, obwohl ich euch liebe, heute deabonieren!!!! Das kann kein wirklicher Schrauber ertragen!!!
iss schon klasse wie ihr einfach so mal das getriebe zerlegt und zusammenbaut.
ja ist schon erstaunlich, wie die beiden irgendein x-beliebiges Getriebe auseinander nehmen und sämtliche Funktionen verstehen, egal ob Lager, Gänge, Schaltklauen 👌
@@SmashKayabsolut, zeugt von jahrelanger Erfahrung und gutem Verständnis von Zusammenhängen. Kann nicht jeder
zerleg mal ein Getriebe bei neuen Mopeds xD die älteren sind vom Reparieren einfacher aufgebaut
Wir helfen immer gerne ;)
Die Scheibe sieht an dem Apparat ja echt beknackt aus 😃
Das stimmt... Gruß Andi
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Jetzt kann es nur noch bergauf gehen! Gut gemacht! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Grüss euch kein Problem für Herrn Feldmann und Jörg eine Getriebreperatur weiter so . 👍👍
So nun isse wieder Fit 😊, Getriebe Reperatur geglückt voll geil liebe so'n Zahnrad Kram ❤
Großartig! Und ich habe mindestens genauso mit Herrn Kameramann geschwitzt, zwischen den Fingern den Fokus zu finden! Ihr seid die Schrauber-Opas die ich nie hatte! Wieder viel gelernt. Danke euch!
Ob diese Möhre nun läuft oder nicht...
Fakt ist, sie ist ein Ei-Kätscher 😎
Tolle Sendung top arbeit ihr zwei 😊
Na, wenn das man gut geht...bei diesen störrischen Sicherungsringen geht manchmal ne Zündkerzennuß oder eine passende Vielzahn Langnuß. Damit kann man den Ring bis rauf schlagen und dann nochmal nachkontrollieren. Ansonsten fein gemacht..aber Vorsicht Andi ! dein Mitschrauber braucht entschieden mehr spontan Trill !! Gruß. Rudi 👍
Gott sei Dank 😊
Super Kameraführung👍, hat Spaß gemacht zu zuschauen.
Das ist immer wieder erstaunlich, einfach mal ein Getriebe repariert . Hut ab Leute !
Und der Plop am Ende hat sich Original nach Flensburger Werbung angehört 😊!
Seht , habe ich doch letztens gesagt das mit dem Getriebe werdet ihr schon Richten , Gratulation Euch Beiden ! Beharrlichkeit zahlt sich aus !
Ja das ging schnell mit der Ersatzteilversorgung. Klasse. Tolle Kamera😊
1, 2, 3, plopp plopp, miauw!!
😂😂😂 Geil zusammengeschnitten.
Andi ein großes Nadellager ist ein Rollenlager. 😜Ich weiß allerdings nicht ab welchem Durchmesser was, was ist. Aber es ist immer wieder eine Freude und schauen euch zu.
Jörg du bist der Beste
Bei den Sprengring, Rohr oder Nuss drauf, und mit dem Hammer rauf.
7:30 sicher daß es richtig eingesetzt wurde? Die Kerben von dem Zahnrad müssen doch zur Schaltzange zeigen oder irre ich mich da. Andi zeigt es zwar richtig aber steckt es dann anders herum auf die Welle.
Wenn er das nicht nochmal gedreht hat, ist es falschrum.
Er hat es später gedreht..
Hätte er es nicht noch mal gedreht, müßte noch mal gedreht werden. 😎
Jungs das Zahnrad, was gebrochen wahr habt ihr falsch herum ein gebaut, es zeigt von der Getriebe platte weg mit den Kerben es müsste aber mit den Kerben Richtung Getriebe platte zeigen deswegen schaltet euer Getriebe nicht richtig.
Na ja, die nächste Probefahrt wird es zeigen...
Die Schraubersleude sollten mal live die Kommentare checken damit dat funzt…….
Das gibt noch eine Sondersendung. 😎
Das Funktionspunkteam hat zu einem gleichen Kommentar (weiter unten) geantwortet:
Andi hat das später noch gedreht.
Beste Grüße
Öddel
Männers, dass war ja ne frickelei 🎉😂😊Glückwunsch 🎉
Glückwunsch Männers zur geglückten Getriebereparatur.
Top wie immer. 😀
ihr beide seit toll
sehr gut
7:34 Für mich hat das auch so ausgesehen als ob ihr das neue Zahnrad verkehrt herum eingebaut habt. Ich denk die Seite mit den Aussparungen im Zahnrad muss zu den Klauen schauen die von der Schaltgabel hin und her bewegt werden, nicht?
(Wie von andern auch kommentiert)
Moin Moin
Das Funktionspunkteam hat zu einem inhaltlich gleichen Kommentar geschrieben, dass Andi das später noch gedreht hat.
Beste Grüße
Öddel
Hallo Andi! Alles gut?
Ich sehe diese älteren Motorräder und erinnere mich daran, wie ich zu einer Zeit auf den Straßen Brasiliens unterwegs war, als es nur 100.000 zugelassene Motorräder gab, von denen viele bereits außer Dienst gestellt waren. Heute werden in Brasilien mehr als 125.000 Motorräder pro Monat hergestellt.
Ich bin 1000 km/Tag mit 250-cm3-Motorrädern gefahren. Ich habe vor 30 Jahren aufgehört, Motorräder zu benutzen. Ich habe vor, nächstes Jahr eine längere Reise zu unternehmen. 5.000 km, aus Sicherheitsgründen mit einem neuen Motorrad, schließlich bin ich keine 25 mehr. Umarmungen.
Einfach nur Köstlich 🤣😂 Danke 👌👍 Prost🍻
Ihr habt vor nichts Angst . Traut euch an alles ran 👌👌👌🍺🍺🍺
Tut das Not dass die Schaltwelle wie ein Lämmerschwanz wackelt? Fehlt da was oder ist da was ausgenudelt?
Mega 😊
Beim Schrauben anderen beim Schrauben zuhören 😂❤
Weet ji, worüm de Schaltbülg so rumlungert?
Aus dem Windschild bitte eine Schweißbrille für Nils basteln (FunktionPunk) ONLY ! ! !
Hallo Andi,
was das Windschild anbelangt, so seh ich es auch so. Ich brings mal auf den Punkt: würde sch... aussehen. Passt einfach nicht.
Ansonsten: tolles Video.
Ich würde mir wünschen, dass ich bei meinen Projekten auch so viele tolle Leute an meiner Seite hätte. Danke auch an all deine Kumpels die an deiner Seite "kämpfen".
Gruß Andy aus Dortmund und "Prost".
Ja .. Andi.... Gute Freunde sind durch nix zersetzen...
Ich weiß das zu schätzen..
Gruß Andi
Mit einem Mitschrauber wie den Jörg muß einem vor solchen Projekten nicht bange sein👍
Moin Ploppers. Kein Fett am Nadellager? War wieder ganz interessant!
Woher ist die tolle 3/8 Knarre, weiß das jemand?
Tolles Video, aber eine Frage hätte ich. Hatten die das Getrieberad auf Lager oder haben die das extra für euch angefertigt?
War auf Lager.. bei w&w
Bei eurer Raparatur (!) bin ich parat. ;)
..und dass die Finger bluten, gehört dazu.
Kompressor bitte, bald ist der nächste auch im Arsch weil irgendwas einzieht, so lange wie die steht...
Moin aus Jemgum Ostfriesland..
Hallo ihr beiden .ist ja mal wieder gelungen. ja diese Sicherungsringe sind aber auch manchmal zum Kotzen .normal gibt es immer Zangen für Sicherungsringe..aber das scheint etwas spezielles zu sein .das hat wohl der Harley sich ausgedacht..damit keiner am getrieben rumfummelt.. .aber was will man machen. da muss man durch..heute gab es kein Bier bei Andy wundert mich irgendwie .seid ihr auf Ausnüchterungskur
Wieder einmal ein Göttliches Video!!!!!!!!
Besorgt euch mal anständige Kopflapen, alle Finger frei und immer Licht wo man hinguckt ...
Moin Jungs Video top schöne Grüße 👍👍👍👍
Hoffentlich habt ihr das Zahnrad richtig herum eingesetzt. Bei solchen Sachen am besten vor und während dem Zerlegen Fotos machen, damit man beim Zusammenbau weiß wie was wo hin kommt ;-) Ich hätte auch einen Drehmomentschlüssel zum Anziehen der Bolzen genommen - nach fest kommt ab...
Schon richtig, aber es ist halt schwierig, wenn sich das Zahnrad entschlossen hat sich selbst zu zerlegen.
@@martinmuller2809 Das meinte ich auch nicht. Andy hatte das neue Zahnrad zuerst anders herum auf die Welle gesetzt. Dann kam ein Schnitt, und das Zahnrad steckte dann anders herum auf der Welle. Ist ja auch möglich, dass die Richtung egal ist ;-)
"Steck doch einfach mal rein Jörg"
"Soll ich ihn wieder rausziehen?"
"Ne, wenn er drinn ist, ist er drinn"
Danke Internet für die versauten Gedanken 😂
Nun aber deutlich verbesserte Kameraführung und sogar mit ausreichend Licht
Bier trinken, kein Wasser!
Die Teile waren aber schnell da vom Harald Detlevsen
Das Projekt ist klasse, aber diese Scheibe dadran ne ne ne. Dann siehts aus wie ne Güllepumpe. Mach bitte keinen Scheiß. Hab schon Schnapatmung.
Warum zur Hölle habt ihr die Lagerstifte nicht einfach mit Fett fixiert und dann das Getriebe montiert? Ansonsten saubere Arbeit!
Moin Moin
...weil man dann die Lagerstifte beim reinschieben der Welle ewig rausgehauen hätte?Das wäre ja Mikrometergefummel.
Der Tipp das so zu machen stammt ja von den Harley Leuten.Ich denke die haben genug Erfahrung mit deiner Vorgehensweise und haben Andi den Tipp gegeben es so wie im Video zu machen.Das ist die fortschrittliche Variante.
Beste Grüße
Öddel
Öddel genau so ist es .. nur so geht's...
Danke Andi
Blödsinn, hab ich schon mehrfach mit Fett fixiert und dann die Trapdoor eingesetzt. Bleibt sogar fixiert, wenn Du das Getriebe wieder rausziehst (Falls z.B. das Endspiel noch korrigiert werden muss.)
👌👌👌👌
wenn ihr ein 5gang in die Sime einbaut denkt bitte an die Ziehkeilwelle Standard lassen sich schlecht bis gar nicht einstellen... wann dann von Ronge keine Lust auf zwei Videos " wir ist enttäuscht" ... wenn Hilfe gebraucht wird sag bescheid
Jörg geh bitte an deine Arbeit *JAWOHL 😝
Dann lass Kesseln würde ich sagen😉👍
Hät ihr bevor der Probefahrt mit Heine geredet, wäre das unglücklich nicht passiert.
01:31 Nennt sich geplante Obsoleszenz. So'n Shiet...
Das nennt sich China-Qualität.
RICHTIG, 50er jahren eingeführt!
Gibt kaum Leute die das Wissen,und das es ein Name dafür gibt!
😎👍🏻
@@jean.v5502 genau, vom Deep State
Jörch fetzt
Ist doch egal ob die fährt oder nicht. Die Maschine ist eh nur ein Anschauungsobjekt. Eine Zulassung wird die nie bekommen. 😢
Moin Moin
Der Laden hier heisst ja Funktionspunk und nicht Anschaupunk.
Die meisten hier können es ja immer gar nicht abwarten bis irgendwas angerissen wird.Ohne Sound und Lärm ist der Kanal hier nichts.Ist doch cool.Irgendwann ist alles fertig und wird in Halle so und so geschoben oder in den Wald.Nach 5 Jahren erinnert man sich dran und wir können in einer neuen Folge sehen wie Andy und Jörg Hauptdüsen vom Vergaser durchpusten 😊 damit der Vogel anspringt.
Somit ist der Kanal hier strategisch pfiffig für Ewigkeiten mit Kontent gesichert.
Beste Grüße
Öddel
Moin.
Ich würde es ja mal mit einen Drehmomentschlüssel versuchen gerade beim Getriebe. 🙄
💯🤘🏻👍🏻🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃
Immer is was mit das Schrottige Mofa!😂😂😂 (kauf dich mal ein Fahrad!)
Wir haben Langeweile. Bau nen Hubschrauber, oder bring nen Rasenmäher zum Fliegen . Ich wäre immer noch für nen Rennrasenmäher mit min 600ccm
danke !!! ...ne wat is dat ne'qualität für 40.000DM bis 80.000DM oder nochmehr - schrauber schrott welcher zuviel vibriert und wie ne' VMax für gerade aus gas aufdrehen is... kurven sind sowas von lächerlich von so manchen sesselpupser durchfahren ; da passt heavy-metal und als krönung volksmusik mit schlager
die ganzen H-D's sind mit ducati's , bmw's oder yamaha's bzw. honda's nicht zu vergleichen !
- zu laut
- nicht elastische leistungsentfaltung
- viel zu teuer
- zu viel sprit im verbrauch
...lohnt sich da nich schon so'ne goldwing die sich im verbrennergeräusch fast wie ne'original bmw anhört (ziegelstein mit serien rohr)...nach all den video's vermute ich ihr fummelt nur anstatt freude am fahren die kleine runde die gefahren wird da reichen auch 125ccm maximal ✌️☘️
Komisch mit meiner Sportster war ich mehrmals mit Gruppen in Norwegen, Finnland und Schottland. Probleme mit Kurvenschräglagen gabs da keine. Und auch keine bei den Mitfahrern ausser dem mit der LeMans 1 dem der Kolben durchgebrannt ist. Verbrauch war um die 4 Liter, mein Kumpel mit der SR500 hat auch nicht weniger verbraucht.
Also was soll das?
Das ist nicht der Teletabby Kanal🙋♀️
Immer wollt ihr von den 10.000 laufenden Projekten im 30 Sekunden Takt ein Projekt nach vorn bringen. Ja, ihr seit TH-camr!,, Aber langsam wird euer Kontent wirklich langweilig!!!!!!! Ich werde euch, obwohl ich euch liebe, heute deabonieren!!!! Das kann kein wirklicher Schrauber ertragen!!!
Moin zusammen 😀🤘