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😊判りやすい説明ありがとうございます。ミニクーパーSR56からの乗り換え候補としてXGを検討してます。パワーダウンしますが運転支援が充実してるのが良いですね。
こんばんは！コメントありがとうございます(^^)ミニクーパーSR56からの乗り換えだと物足らなさを感じてしまいそうですね(>_
そのグレードで運転支援システム付いてるとは驚きました。さすがスズキですね。次に買う車はスズキって決めてるので参考になります。ありがとうございます。鈴菌に侵されそうになってるおっさんより🤤
こんばんは！コメントありがとうございます(^^)次はスズキに決めてるんですか！？次の車が気になりますね！たぶんもう鈴菌に侵されてますよ(￣▽￣)これからもよろしくお願いします！
こんにちは。スイフトMZに約４ヶ月７０００ｋｍ乗ってます。ブレーキをかけた時のギクシャクした違和感はMZも同じですよ。速度が０ｋｍになる時の一瞬の「かくっ」という違和感も同じです。スイフトは３タイプあありますが、ＸＧはホントお買い得だと思います。私は今６０歳。７年半、１５万キロ乗ったゴルフⅦが突然壊れた為乗り換えました。スイフトはドイツ車にも似た感じがあり気に入っています。
間違えました。速度が０ｋｍになる時の違和感はＸＧには無いかもしれません
こんばんは！コメントありがとうございます(^^)これはスイフトオーナーさん！MZは停止前に動力抜けが多少あるみたいですね！僕もXGは無いと思ってたのですが何かがおかしかったんです…15万キロのゴルフはずっと大切にされてたんですね！本当にお疲れ様でした(>_
ほんと説明上手参考になりました！ありがとうございます✨
あっ、見に来てくれたんですね！！ありがとうです！これからもよろしくです(^^)
ホントに通勤で使うなら良い車ですね。3気筒ってうるさいイメージしかなかったけど静かで良かった！あと、さっさん、、、助手席のシート結構倒してたけど、、、、誰寝かしてたのかな？
3気筒になってうるさくなったみたいなのは無かったですね！流石スイフト！助手席のシートのことよく分かりましたね～(笑)それはそれはかなりの美女を… カメラの為に倒してただけです…
今度新型の中間グレード買います試乗しましたが軽自動車からの乗り換えなので加速性は気になりませんでしたXGにしなかったのは外見やスピーカーの数が…って感じです
OPで4スピーカにもできるし、ツイターもつけられるやんか。
新型スイフトに決めたんですね！おめでとうございます(^^)中間ということはMXですかね？楽しみですね！
先代のXGリミテッドに乗っています。新型はXGの限定車待ちです。外装が上位グレード並の奴が出れば買いたい。先代ではXRリミテッドというのがあったから。
これは先代のオーナーさん！どうもです！それ皆さんいってますね！XRのリミティド！楽しみですね(^^)
マイルドハイブリッド。スズキは売りにしてますが専門家からしたらどーなんでしょう?
マイルドハイブリッド…スイフトに関してはあれですけど他のスズキの車種ではマイルドハイブリッドって中々良いもですね！燃費と初速の加速にはかなり助けられてると思います！
レビューが分かりやすいわ～モータージャーナリストより伝え方が上手！
いやほんといつも褒めちぎって何もでないぞ～(笑)いつもコメントくれて本当に感謝してます(^^)
やはり先代の4気筒エンジンからスペックダウンしたのが唯一残念ですね😅先代はぶん回して充分なパワーでトゲのある加速をする楽しい車でした！あと僕はスイスポもMTに乗ってますよ〜😊MT大好きなんで一生MTに乗り続けたいですね！
えっ！！そうだったんですか！？スイスポはてっきりATにしたのかと思ってました！これは本当に一生MTいきそうですね(笑)98歳くらいでクラッチ切れなくなったらATにしてくださいね！
街乗り足車だったら迷わずXG買いますね😊
いや本当におススメだよよぉう！
新型のxg乗ってますが、止まる直前、ガタつきますよね。ギア関係なんでしょうか。それが結構気になるところではあります😂
こんばんは！オーナーさんコメントありがとうございます！やっぱりなりますよねーMZは動力抜けの報告が結構あったのですがXGに関してはならないと思ってました。ちょっと気になりますよね…
スイフト、新色のフロンティアブルーパールメタリックの質感いい
確かに綺麗ですよね！！！
前のスイフトは４気筒、新型スイフトは３気筒前と比べて、パワー、静粛性の面でどう評価しますか？お聞かせください
こんばんは！コメントありがとうございます(^^)運転していて静粛性としては良くなってます。エンジンが多少うるさくなったとしてもそれ以上の音対策が勝ってる印象です。パワー感に関してはあまり大きな変化は感じないです綺麗に高回転回すのであれば4気筒だったかなと思いました！
さっさんTV始まるよー
みんな集合～！！！！！！報告あざす！またやってくださいね(笑)
営業車としてスイフト3代乗りついています。新型スイフトXGで残念なトコロはアームレストが付けれないトコロてっきり先代みたいにオプションで付けれると思ったら…これだけは騙された気分 長距離運転が多いんでガッカリですわ
おー営業車でスイフト3台…一番スイフトのこと知ってる方かもしれませんね(笑)長距離運転が多いならぜったに肘置きは欲しい所ですよね(>_
新型のナビの位置がどうも好きになれない…
ダメっすか…
役不足って使い方間違っていますね。きっと。
どこの部分か分かってないですがたぶん間違ってます…(笑)きっと…また間違ってたら教えてほしい…
役不足の使い方違うで
えっ、マジっすか…？
スイスポに一度試乗したことありますが、私は欲しいとは感じませんでした。なんか、イマイチでしたね。新型はどうなんでしょうか。↓↓↓↓やぁ😇
スイスポ新型でますかね！？でたら乗ってみたいです！イマイチだったのは残念ですが何よりいつもよりコメントが真面目じゃないですか？(￣▽￣)
@@sassan-car スイスポは興味ないです🤣まぁ、マニュアル乗るなら軽トラですね。いつも真面目君を貫かせていただいております。👏👏👏👏👏
@@sassan-car スクロールしたんですか？コメントww
![[試乗レビュー]スズキ スイフト XG 更に磨き上げられた新型スイフトをレビューするの巻](http://i.ytimg.com/vi/pVpQwCIFmnw/mqdefault.jpg)
![[試乗レビュー]スズキ スイフト XG 更に磨き上げられた新型スイフトをレビューするの巻](/img/tr.png)
😊判りやすい説明ありがとうございます。ミニクーパーSR56からの乗り換え候補としてXGを検討してます。パワーダウンしますが運転支援が充実してるのが良いですね。
こんばんは！
コメントありがとうございます(^^)
ミニクーパーSR56からの乗り換えだと物足らなさを感じてしまいそうですね(>_
そのグレードで運転支援システム付いてるとは驚きました。
さすがスズキですね。
次に買う車はスズキって決めてるので参考になります。ありがとうございます。
鈴菌に侵されそうになってるおっさんより🤤
こんばんは！
コメントありがとうございます(^^)
次はスズキに決めてるんですか！？次の車が気になりますね！
たぶんもう鈴菌に侵されてますよ(￣▽￣)
これからもよろしくお願いします！
こんにちは。スイフトMZに約４ヶ月７０００ｋｍ乗ってます。
ブレーキをかけた時のギクシャクした違和感はMZも同じですよ。
速度が０ｋｍになる時の一瞬の「かくっ」という違和感も同じです。
スイフトは３タイプあありますが、ＸＧはホントお買い得だと思います。
私は今６０歳。７年半、１５万キロ乗ったゴルフⅦが突然壊れた為乗り換えました。
スイフトはドイツ車にも似た感じがあり気に入っています。
間違えました。速度が０ｋｍになる時の違和感はＸＧには無いかもしれません
こんばんは！
コメントありがとうございます(^^)これはスイフトオーナーさん！
MZは停止前に動力抜けが多少あるみたいですね！
僕もXGは無いと思ってたのですが何かがおかしかったんです…
15万キロのゴルフはずっと大切にされてたんですね！
本当にお疲れ様でした(>_
ほんと説明上手
参考になりました！ありがとうございます✨
あっ、見に来てくれたんですね！！
ありがとうです！これからもよろしくです(^^)
ホントに通勤で使うなら良い車ですね。3気筒ってうるさいイメージしかなかったけど静かで良かった！
あと、さっさん、、、助手席のシート結構倒してたけど、、、、誰寝かしてたのかな？
3気筒になってうるさくなったみたいなのは無かったですね！
流石スイフト！
助手席のシートのことよく分かりましたね～(笑)
それはそれはかなりの美女を… カメラの為に倒してただけです…
今度新型の中間グレード買います
試乗しましたが軽自動車からの乗り換えなので加速性は気になりませんでした
XGにしなかったのは外見やスピーカーの数が…って感じです
OPで4スピーカにもできるし、ツイターもつけられるやんか。
新型スイフトに決めたんですね！おめでとうございます(^^)
中間ということはMXですかね？楽しみですね！
先代のXGリミテッドに乗っています。新型はXGの限定車待ちです。外装が上位グレード並の奴が出れば買いたい。先代ではXRリミテッドというのがあったから。
これは先代のオーナーさん！どうもです！
それ皆さんいってますね！XRのリミティド！
楽しみですね(^^)
マイルドハイブリッド。スズキは売りにしてますが専門家からしたらどーなんでしょう?
マイルドハイブリッド…
スイフトに関してはあれですけど
他のスズキの車種ではマイルドハイブリッドって中々良いもですね！
燃費と初速の加速にはかなり助けられてると思います！
レビューが分かりやすいわ～
モータージャーナリストより伝え方が上手！
いやほんといつも褒めちぎって
何もでないぞ～(笑)
いつもコメントくれて本当に感謝してます(^^)
やはり先代の4気筒エンジンからスペックダウンしたのが唯一残念ですね😅
先代はぶん回して充分なパワーでトゲのある加速をする楽しい車でした！
あと僕はスイスポもMTに乗ってますよ〜😊
MT大好きなんで一生MTに乗り続けたいですね！
えっ！！そうだったんですか！？
スイスポはてっきりATにしたのかと思ってました！
これは本当に一生MTいきそうですね(笑)
98歳くらいでクラッチ切れなくなったらATにしてくださいね！
街乗り足車だったら迷わずXG買いますね😊
いや本当におススメだよよぉう！
新型のxg乗ってますが、止まる直前、ガタつきますよね。ギア関係なんでしょうか。それが結構気になるところではあります😂
こんばんは！オーナーさんコメントありがとうございます！
やっぱりなりますよねー
MZは動力抜けの報告が結構あったのですが
XGに関してはならないと思ってました。
ちょっと気になりますよね…
スイフト、新色のフロンティアブルーパールメタリックの質感いい
確かに綺麗ですよね！！！
前のスイフトは４気筒、新型スイフトは３気筒
前と比べて、パワー、静粛性の面でどう評価しますか？
お聞かせください
こんばんは！コメントありがとうございます(^^)
運転していて静粛性としては良くなってます。
エンジンが多少うるさくなったとしてもそれ以上の音対策が勝ってる印象です。
パワー感に関してはあまり大きな変化は感じないです
綺麗に高回転回すのであれば4気筒だったかなと思いました！
さっさんTV始まるよー
みんな集合～！！！！！！
報告あざす！またやってくださいね(笑)
営業車としてスイフト3代乗りついています。
新型スイフトXGで残念なトコロはアームレストが付けれないトコロ
てっきり先代みたいにオプションで付けれると思ったら…
これだけは騙された気分 長距離運転が多いんでガッカリですわ
おー営業車でスイフト3台…
一番スイフトのこと知ってる方かもしれませんね(笑)
長距離運転が多いならぜったに肘置きは欲しい所ですよね(>_
新型のナビの位置がどうも好きになれない…
ダメっすか…
役不足って使い方間違っていますね。きっと。
どこの部分か分かってないですがたぶん間違ってます…(笑)
きっと…
また間違ってたら教えてほしい…
役不足の使い方違うで
えっ、マジっすか…？
スイスポに一度試乗したことありますが、私は欲しいとは感じませんでした。
なんか、イマイチでしたね。
新型はどうなんでしょうか。
↓
↓
↓
↓
やぁ😇
スイスポ新型でますかね！？
でたら乗ってみたいです！
イマイチだったのは残念ですが何より
いつもよりコメントが真面目じゃないですか？(￣▽￣)
@@sassan-car
スイスポは興味ないです🤣
まぁ、マニュアル乗るなら軽トラですね。
いつも真面目君を貫かせていただいております。👏👏👏👏👏
@@sassan-car
スクロールしたんですか？コメントww