Miałem to szczęście, że spotkałem Pana Beresia gdy jeszcze pracował w Zakładach Szybowcowych. Zaprojektował dla mego zakładu konstrukcję nośną kadłuba katamarana wyczynowego Tornado. Pamiętam Go jako człowieka bardzo otwartego i chętnego do pomocy i niezbyt dbającego o stronę materialną swego zaangażowania. Tacy ludzie są w obecnych czasach bezwzględnie wykorzystywani przez tych, których jedyną umiejętnością jest gromadzenie pieniędzy.
Piękny film o wspaniałym człowieku. Można to oglądać wielokrotnie . Gratuluję filmu i żałuję że Pana Bogumiła nie ma pośród nas. Widocznie w niebie tez potrzebują tak wspaniałych ludzi i szybowców.
Nie zwykle ciekawa historia. Jak można zrealizować pasję życia i osiągnąć wielki sukces. Moje wielkie uznanie ,to był Wielki Człowiek. Cześć Jego Pamięci .
Niezwykła historia czuć w niej niesamowita prawdę i szczerość przebija się z nagrań aż ciężko to określić. Smutne jednak jak marnuje się potencjał w naszym kraju :(
Jest Pan Gość !!! Lepiej mi się ogląda ten wywiad niż nie jeden film akcji ... Pan przestał latać a ja niestety bawię się tylko szybowcami i samolotami RC, może dlatego Panie jeszcze żyjemy :-) Jestem prawdziwym modelarzem lotniczym. Zaczynałem w Pałacu Młodzieży w Katowicach w modelarni lotniczej w 1985 roku. Nie było wtedy balsy w sklepie a o włóknach węglowych tylko słyszałem. aparatura do zdalnego sterowania była nieosiągalna i pozostawała nam budowa modeli na uwięzi. Nie jeden weekend spędziłem na lotnisku sportowym czynnie uczestnicząc w lotach jako co najwyżej pomocnik rzecz jasna :-). Latanie uniemożliwiła mi wada wzroku. W latach 80 tych to była całkowita dyskwalifikacja w lataniu... Jednak w latach 90 tych udało mi się spełnić marzenia o lataniu podczas 2 kursów paralotniarskich na Nosalu w Zakopanem. Aerodynamikę miałem w jednym palcu w tym czasie ... Do dzisiaj coś konstruuję, czy to szybowce czy samoloty RC i doskonale Pana rozumiem. Czasem tez polatam tymi moimi prototypami, choć tyle gotowców jest w sklepach ... Jednak największą frajdę sprawia mi projektowanie i budowa i posiadam wiele starych (z lat 60, 70 i 80) książek o tej tematyce. Ta wiedza zdobyta w modelarni oraz literatura poświęcona modelarstwu lotniczemu niejednokrotnie pomaga mi w pracy zawodowej ... Pozdrawiam serdecznie Piotr
Boli nie tylko odejście, tak znamienitej postaci jaką był P. Bereś. Boli to że w naszym kraju od wielu już dekad, po dziś dzień - i jak ze smutkiem stwierdzam- w przeszłości rzucało,rzuca i rzucać będzie się kłody pod nogi ich karierze. Nie dość że nie korzysta się z ich osiągnięć to na dodatek niszczy się ich zmuszając do marnotrawienia energii na walkę z durnymi przepisami. Kolejnym przykładem takiej działalności urzędasów jest najnowsza historia szybowca GP.
@@bazylimd Nie, skąd. To Amerykanie, Ruscy i chińscy kosmici. Zawsze ktoś. A wystarczy wyjechać na drogę publiczną, aby zobaczyć, jak Polacco, zachowuje się w stosunku do Polacco.
@@MinSziHo Ja tu nie mówię o szarakach. My, szaracy... co my możemy. Szubrawcy na stołki wskakują. Szpan, dwie sekretarki... Cała ta e l y t a. Dno. Ludzi z głową są topieni.
ALE CIEKAWE !!! Piękna historia, ale szybowiec....ehhh MARZENIE - jeszcze piękniejszy. Pozdrawiam wszystkich Lotnikow Polskich. SZKODA FIRMY ! Ehhh, jakies sku...położyły łapę....ehhh szkoda. Zawsze zastanawiam się, kto daje "dislajki" do takich filmow (obecnie 10) ? Chińczycy ? :o))
Fantastyczna praca , tyle wkładu , zaparcia i szybowiec wymiatający czołówkę . Szkoda ,że ani państwo ani zawodnicy nie chcą wspierać tego płatowca . Kolejny projekt , który zostanie zmarnowany lub przechwycony przez konkurencje i dopiero tam zrobi ,,Wooow Ale fenomen "... Szkoda , mam nadzieję ,że tym razem tak się nie stanie
Miałem to szczęście, że spotkałem Pana Beresia gdy jeszcze pracował w Zakładach Szybowcowych. Zaprojektował dla mego zakładu konstrukcję nośną kadłuba katamarana wyczynowego Tornado. Pamiętam Go jako człowieka bardzo otwartego i chętnego do pomocy i niezbyt dbającego o stronę materialną swego zaangażowania. Tacy ludzie są w obecnych czasach bezwzględnie wykorzystywani przez tych, których jedyną umiejętnością jest gromadzenie pieniędzy.
Piękny film o wspaniałym człowieku. Można to oglądać wielokrotnie . Gratuluję filmu i żałuję że Pana Bogumiła nie ma pośród nas. Widocznie w niebie tez potrzebują tak wspaniałych ludzi i szybowców.
Ludzi chowa się do ziemi.
Co jakiś czas wracam do tego filmu ... piękna historia, szkoda że odszedł od nas tak wspaniały człowiek.
Piękne świadectwo pasji i życia dla niej. Łza pokazała się w oku. Wysokich lotów Panie Bogumile.
Nie zwykle ciekawa historia. Jak można zrealizować pasję życia i osiągnąć wielki sukces. Moje wielkie uznanie ,to był Wielki Człowiek. Cześć Jego Pamięci .
Szacun przyjacielu
Wspaniały facet ,wręcz geniusz ,wizjoner który w polskich realiach stworzył niesamowitą maszynę.
Całkowita racja, część Jego pamięci
Maszynę? Hahaha szybowiec to nie maszyna.
@@alembikstak,to owoc.
@@Lucy4300-h4n Nie musisz robić z siebie głupka.
Bardzo ciekawy wywiad. Dziękuję bardzo!
Zawsze mi się marzył szybowiec, gdybym mógł - zamówiłbym, no ale... Tak czy siak, coś pięknego.
Bardzo ciekawy materiał. Wielki szacunek dla tego człowieka. Dziękuję realizatorowi reportażu.
Good...
Super Konstruktor !!! Super CZŁOWIEK !
Wspaniały reportaż 👍
Racz mu dać Panie..........
Niezwykła historia czuć w niej niesamowita prawdę i szczerość przebija się z nagrań aż ciężko to określić.
Smutne jednak jak marnuje się potencjał w naszym kraju :(
Człowiek wielkiej klasy. O ludziach o których nie chciał mówić źle "Kawa" wypowiada się z wielką klasą . Szkoda że tacy ludzie odchodzą .
Dlaczego taki potencjał znów się marnuje? Tyle wytrwałości i samozaparcia, doświadczenia i talentu. Pozdrawiam i życzę powodzenia.
Jest Pan Gość !!!
Lepiej mi się ogląda ten wywiad niż nie jeden film akcji ...
Pan przestał latać a ja niestety bawię się tylko szybowcami i samolotami RC, może dlatego Panie jeszcze żyjemy :-)
Jestem prawdziwym modelarzem lotniczym. Zaczynałem w Pałacu Młodzieży w Katowicach w modelarni lotniczej w 1985 roku. Nie było wtedy balsy w sklepie a o włóknach węglowych tylko słyszałem. aparatura do zdalnego sterowania była nieosiągalna i pozostawała nam budowa modeli na uwięzi.
Nie jeden weekend spędziłem na lotnisku sportowym czynnie uczestnicząc w lotach jako co najwyżej pomocnik rzecz jasna :-). Latanie uniemożliwiła mi wada wzroku. W latach 80 tych to była całkowita dyskwalifikacja w lataniu...
Jednak w latach 90 tych udało mi się spełnić marzenia o lataniu podczas 2 kursów paralotniarskich na Nosalu w Zakopanem. Aerodynamikę miałem w jednym palcu w tym czasie ...
Do dzisiaj coś konstruuję, czy to szybowce czy samoloty RC i doskonale Pana rozumiem. Czasem tez polatam tymi moimi prototypami, choć tyle gotowców jest w sklepach ...
Jednak największą frajdę sprawia mi projektowanie i budowa i posiadam wiele starych (z lat 60, 70 i 80) książek o tej tematyce.
Ta wiedza zdobyta w modelarni oraz literatura poświęcona modelarstwu lotniczemu niejednokrotnie pomaga mi w pracy zawodowej ...
Pozdrawiam serdecznie
Piotr
Świetnie że wywiad oglądało Ci się lepiej niż film akcji. Ale w momencie kiedy to pisałeś, Pan Bereś nie żył od czterech lat.
Genialny Konstruktor i Człowiek wielu talentów.
O tak! W mlodosci byl nawet leaderem zespolu rockowego "Kwadraty" grajacego m. in. jego muzyke...
Super film, aż miło posłuchać o takiej historii.
I to człowiek urodzony w moich rodzinnych Pabianicach
Wspaniały konstruktor, dzięki za video
Boli nie tylko odejście, tak znamienitej postaci jaką był P. Bereś. Boli to że w naszym kraju od wielu już dekad, po dziś dzień - i jak ze smutkiem stwierdzam- w przeszłości rzucało,rzuca i rzucać będzie się kłody pod nogi ich karierze. Nie dość że nie korzysta się z ich osiągnięć to na dodatek niszczy się ich zmuszając do marnotrawienia energii na walkę z durnymi przepisami. Kolejnym przykładem takiej działalności urzędasów jest najnowsza historia szybowca GP.
Paweł Stępniewicz Wg planow niemeickich z czasu wojny gospodarka polska ma byc peryferyjna i uzupelniajaca wobec niemieckiej. Moze to cos wyjasnia...
To wszystko wiemy. Co pan proponuje... ? Skoro to Polak Polakowi... Nie Niemiec. Polak.
@@MinSziHo Nie Polacy. To polskojęzyczni. Na sowieckich czołgach przyjechali i nauczyli się polskiego. Oni Polakom życie uprzykrzają
@@bazylimd Nie, skąd. To Amerykanie, Ruscy i chińscy kosmici. Zawsze ktoś. A wystarczy wyjechać na drogę publiczną, aby zobaczyć, jak Polacco, zachowuje się w stosunku do Polacco.
@@MinSziHo Ja tu nie mówię o szarakach. My, szaracy... co my możemy. Szubrawcy na stołki wskakują. Szpan, dwie sekretarki... Cała ta e l y t a. Dno. Ludzi z głową są topieni.
Geniusz!
wow piękny umysl
ALE CIEKAWE !!! Piękna historia, ale szybowiec....ehhh MARZENIE - jeszcze piękniejszy. Pozdrawiam wszystkich Lotnikow Polskich.
SZKODA FIRMY ! Ehhh, jakies sku...położyły łapę....ehhh szkoda.
Zawsze zastanawiam się, kto daje "dislajki" do takich filmow (obecnie 10) ? Chińczycy ? :o))
Fantastyczna praca , tyle wkładu , zaparcia i szybowiec wymiatający czołówkę . Szkoda ,że ani państwo ani zawodnicy nie chcą wspierać tego płatowca . Kolejny projekt , który zostanie zmarnowany lub przechwycony przez konkurencje i dopiero tam zrobi ,,Wooow Ale fenomen "... Szkoda , mam nadzieję ,że tym razem tak się nie stanie
th-cam.com/video/QP3dnXvgoKM/w-d-xo.html
Szkoda ze dopiero teraz diana przynosi prawdziwe pieniądze.... Szkoda ze ten wspaniały człowiek tego nie doczekał
Wielka szkoda
Jefnoczesnie na MELu z Panem Bereaiem ale nigdy niev spotkqlismy sie a szkoda
Is there a translated version of this documentary?
i can do favour for You.
teraz doczytałem, że człowiek już zmarł ..... Tak mi przykro.
Ciekawi mnie jedna sprawa... dlaczego tylu ludzi ze środowiska narzeka na Kawę?
+TheBottlecap17 Nie obchodzi mnie ile wiesz, póki nie wiem, jak bardzo cię to obchodzi.
Właśnie też się zdziwiłem, że Pan Bogumił tak otwarcie przyznał, że miał coś do Kawy.
Może w tych wspomnieniach jest jakaś odpowiedź, ale trzeba odsłuchać wszystkich trzech odcinków.
Oberon Gdzie te 3 odcinki są umieszczone?
cześć jego pamięci!
ps 1oo% prawdy o mistrzu Kawie.
smutek i żal ...
wow
Dla mnie to są wybrani ludzie zatrudnieni do zakładania spółek po to by szybko wyhamować super projekty. Przykładów bez liku. Schemat zawsze taki sam.