A mi me va muy bien el verde. Clima mediterráneo o costa .Y he probado varias ceras. Si haces salida corta una pasada si es más larga 2 pasadas cuando la 1@ se haya secado .
En mi ebike de enduro y con una cadena nueva acabo de empezar a usar eco lube y de momento bastante satisfecho Más ahora con todo muy polvoriento Llego con la transmisión bastante limpia y cuando tocas la cadena aún notas que está lubricada Ahora tiene una fórmula que se nota más lubricación Pienso que por ser eléctrica no por ello no se puede utilizar cera El problema de los aceites en tiempo seco es tanto polvo que se pega a la cadena eso considero como mecánico que soy que es más perjudicial al desgaste ya que forma una mezcla que es como una lija de esmerilar y provoca demasiado desgaste La cadena anterior la cambié sin problema con 2300 km Recorrido del 90% por tierra
Estuve años desengrasando y poniendo cartones bajo la transmisión para que no cayera la suciedad al suelo del piso. Ahora uso cera xsauce de medio litro y paso un trapo húmedo cada 100 kms y luego un trapo seco pero voy a empezar a pasar sólo el trapo seco antes de encerar. Gran cera la xsauce.
He probado ambos y me quedo con el rosa. Salgo a diario y la cera en días de lluvia se va. El rosa me va perfecto, crea una capa de aceite que protege la cadena incluso si te olvidas de secarla. Cumple su función. Probé otros aceites y ceras y no han durado ni la mitad. Buen producto a buen precio. No se puede pedir más.
He usado mucho la cera X-sauce verde (antes sqirt), el problema que en salidas de gravel muy largas no las termino. Ahora uso lubricante en base de aceite cerámico de Muc-off... No mancha como el aceite y dura muuucho más. De momento me quedo con esto. El X-sauce rosa no lo conocía, igual es equivalente al C3 que comento, habrá que probarlo. En BTT como hago salidas cortas tipo del Ecolube.
Cera XSauce PTFE (la verde) desde hace 3 años que me regalaron una muestra en una marcha. No suelo salir cuando llueve, y si me ha pillado la lluvia hay que hacer muchos kms hasta que desaparece. Reduce los ruidos, no es becesario limpiar las transmión a fondo tan a menudo, y a mi me dura más la cadena.
Cera del Decathlon, con teflón. Blanca, como leche y muy espesa. Una gota en cada eslabón después de limpiarla y cada 3 ó 4 salidas de carretera. Va de lujo.
una duda tengo el aceite que trae de origen la cadena y la bici aun no la he cogido…para mis siguientes y primeros engrases puedonutilizar el liquido rosa el watts lube??del tiron pasandole un trapo antes o es necesario desengrasar?? entiendo que no ya que el rosa es un aceite no? gracias
El problema que he tenido con la cera squirt, son los pegotes que se forman al pasar los km, al final he vuelto al aceite. ¿Con esta cera hay el mismo inconveniente?
Si haces un uso correcto de la cera aplicándola la noche anterior a tu salida, y limpias la cadena en seco después de montar, evitarás la formación de pegotes.
No cambio el aceite por nada del mundo, ya que él sentido común me dice que si hay fricción de metales lo más correcto es que sea un lubricante, ahora mi opinión porque la será no, si hay una fricción de metales la será lo único que hace es separar la fricción de los metales y la cual no lubrica porque prácticamente su estado después de ser líquido pasa a un estado sólido así que yo me rehúso a usar será
Yo utilizo aceite el decathlon. El N°3. Vivo en la costa y, he observado que con la cera, tiende la cadena en los eslabones ex ternos a cojer como oxido. La cera verde, la he probado pero no quede satisfecho
Al final no sabe uno que hacer ante tanta información y cada una diciendo cosas diferentes. Aqui hay un efecto acumulativo en la cera y no conviene limpiarla desengrasando y solo se pasa un trapo, cuando otros indican que no se ponga mas cera sin desengrasar ya que se produciría un engrosado de la "mierda". la forma de ponerla tambien me lleva a dudas , lo tenemos que poner por arriba y por abajo eslabón a eslabón o de corrido. Al final te toca ver mil videos y hacer una media para tomar decisiones. Yo de momento lo hago eslabón a eslabón por la parte de abajo y desengraso cada tres salidas de Mtb de 30-40 kilometros cada una sea la condición que sea. A ver si me puedes hacer ver la luz y graciasss
Estas pago x esa empresa lo sos creíble cuando defendías a muerte la marca muk off lo mejor de lo mejor técnicamente y super probado lo de esta marca no existe
![X-Sauce Como lubricar la cadena de tu bicicleta [OSCAR PUJOL]](http://i.ytimg.com/vi/hKHU_uB31Nc/mqdefault.jpg)
A mi me va muy bien el verde. Clima mediterráneo o costa .Y he probado varias ceras. Si haces salida corta una pasada si es más larga 2 pasadas cuando la 1@ se haya secado .
Saludos Óscar gusto en verte de frente a la pantalla en hora buena que sigan los éxitos en tu vida atte. Juan Ramirez desde los Ángeles California US
Cuánto tiempo sin verte me alegro que está al aire otra vez
En mi ebike de enduro y con una cadena nueva acabo de empezar a usar eco lube y de momento bastante satisfecho
Más ahora con todo muy polvoriento
Llego con la transmisión bastante limpia y cuando tocas la cadena aún notas que está lubricada
Ahora tiene una fórmula que se nota más lubricación
Pienso que por ser eléctrica no por ello no se puede utilizar cera
El problema de los aceites en tiempo seco es tanto polvo que se pega a la cadena eso considero como mecánico que soy que es más perjudicial al desgaste ya que forma una mezcla que es como una lija de esmerilar y provoca demasiado desgaste
La cadena anterior la cambié sin problema con 2300 km
Recorrido del 90% por tierra
Yo diariamente voy a trabajar en MTB,y la cera es lo mejor para mí,gracias buen video....
Lubricante Natural Durex siempre no falla el placer es mayor y duradero.
Estuve años desengrasando y poniendo cartones bajo la transmisión para que no cayera la suciedad al suelo del piso.
Ahora uso cera xsauce de medio litro y paso un trapo húmedo cada 100 kms y luego un trapo seco pero voy a empezar a pasar sólo el trapo seco antes de encerar.
Gran cera la xsauce.
He probado ambos y me quedo con el rosa. Salgo a diario y la cera en días de lluvia se va. El rosa me va perfecto, crea una capa de aceite que protege la cadena incluso si te olvidas de secarla. Cumple su función. Probé otros aceites y ceras y no han durado ni la mitad. Buen producto a buen precio. No se puede pedir más.
Así es!. Muchas gracias Jordi
Estoy gastando en carretera x-sauce rosa y funciona muy muy bien la bici va finisima y da gusto rodar así, no lo cambio por otro.
Muchas gracias por toda la información.
Un saludo BIKERS.
Momum Cera + Lubricante Ceramico para montaña, es perfecto!!
He usado mucho la cera X-sauce verde (antes sqirt), el problema que en salidas de gravel muy largas no las termino. Ahora uso lubricante en base de aceite cerámico de Muc-off... No mancha como el aceite y dura muuucho más. De momento me quedo con esto. El X-sauce rosa no lo conocía, igual es equivalente al C3 que comento, habrá que probarlo. En BTT como hago salidas cortas tipo del Ecolube.
Cera XSauce PTFE (la verde) desde hace 3 años que me regalaron una muestra en una marcha. No suelo salir cuando llueve, y si me ha pillado la lluvia hay que hacer muchos kms hasta que desaparece. Reduce los ruidos, no es becesario limpiar las transmión a fondo tan a menudo, y a mi me dura más la cadena.
Cera del Decathlon, con teflón. Blanca, como leche y muy espesa. Una gota en cada eslabón después de limpiarla y cada 3 ó 4 salidas de carretera. Va de lujo.
He cambiado ahora a cera con grafeno de klein y la verda que dura más y se nota mejor rodar y igual a toda cera
Otro gran vídeo, gracies Oscar, muy didactico como siempre....
Gracias César🤙
Muy fan de la cera X-Sauce.
Gracias!
Cera para mí lo mejor.
yo uso el rosa en la de carretera y la cera en la de gravel y perfecto
Buenos dias !! hago salidas entre 80 y 100km en btt por la provincia de Segovia, cual me recomendáis?? sierra y caminos.
Para salidas largas mejor Watts Lube - el rosa
@@xsauceoficial cada cuánta distancia aconsejáis volver hechar?
@@felixsg865 si haces rutas de esa distancia, una vez termines de hacerla, limpiar bien la cadena con nuestro desengrasante y después aplicar de nuevo
uso generalmente WD 40, quizás no sea lo más recomendable pero las cadenas me han durado muchísimo tiempo, saludos desde Mendoza, Argentina
una duda
tengo el aceite que trae de origen la cadena y la bici aun no la he cogido…para mis siguientes y primeros engrases puedonutilizar el liquido rosa el watts lube??del tiron pasandole un trapo
antes o es necesario desengrasar??
entiendo que no ya que el
rosa es un aceite no?
gracias
El aceite wats lunes hay que desengrasarlo cada vez que se limpia o también hay que aprovechar el efecto acumulativo, gracias
En Andalucía tenemos un terreno seco y muy, muy polvoriento, ¿qué me recomendáis para este terreno tan polvoriento?
Ecolube!💥
Wats lube siempre!!!
Pregunta emtonces para carretera siempre cera?? Yoestoy usando el rosa para carretera? Esta bien?
Esta bien. para tus rutas largas! 👌
¡Cera siempre!
Yo uso vaselina y me es fácil limpiar y me sale bueno ,bonito y barato
compadre yo uso cera hace mucho tiempo para el terreno por donde yo me muevo y uso esta misma
Yo para la BTT, cera con grafeno, y para la de carretera , aceite
El problema que he tenido con la cera squirt, son los pegotes que se forman al pasar los km, al final he vuelto al aceite. ¿Con esta cera hay el mismo inconveniente?
Si haces un uso correcto de la cera aplicándola la noche anterior a tu salida, y limpias la cadena en seco después de montar, evitarás la formación de pegotes.
La cera verde vale para dar un paseo por el parque, aquí en el sur dura 40km de ruta, watslube, insuperable.
Use la cera en 101peregrinos y en el km 50 ya tenía un chirrio q para q...😢😢...para un paseo la cera
No cambio el aceite por nada del mundo, ya que él sentido común me dice que si hay fricción de metales lo más correcto es que sea un lubricante, ahora mi opinión porque la será no, si hay una fricción de metales la será lo único que hace es separar la fricción de los metales y la cual no lubrica porque prácticamente su estado después de ser líquido pasa a un estado sólido así que yo me rehúso a usar será
Yo utilizo aceite el decathlon. El N°3. Vivo en la costa y, he observado que con la cera, tiende la cadena en los eslabones ex ternos a cojer como oxido.
La cera verde, la he probado pero no quede satisfecho
Rosa para carretera y verde mtb
Zona seca y polvoriento cera
En dónde se consigue en Mexico esos productos?
Podrás comprar productos directamente en nuestra nueva web en breve!. Gracias por tu interés
Es la misma marca Siquirt?
No
Al final no sabe uno que hacer ante tanta información y cada una diciendo cosas diferentes. Aqui hay un efecto acumulativo en la cera y no conviene limpiarla desengrasando y solo se pasa un trapo, cuando otros indican que no se ponga mas cera sin desengrasar ya que se produciría un engrosado de la "mierda". la forma de ponerla tambien me lleva a dudas , lo tenemos que poner por arriba y por abajo eslabón a eslabón o de corrido. Al final te toca ver mil videos y hacer una media para tomar decisiones. Yo de momento lo hago eslabón a eslabón por la parte de abajo y desengraso cada tres salidas de Mtb de 30-40 kilometros cada una sea la condición que sea. A ver si me puedes hacer ver la luz y graciasss
El mejor es el “Smurf Jizz”.
Team cera caliente más cera líquida.
Quieres decir que la cadena si usas cera no hay que limpiarla?
Los mejores lubricantes son muk ok dry o whet estos ni los usaría yo ni cambio de marca x la calidad super comprabada de muk of
Estas pago x esa empresa lo sos creíble cuando defendías a muerte la marca muk off lo mejor de lo mejor técnicamente y super probado lo de esta marca no existe