안녕하세요^^ 궁금한게 생겨서요~ 요즘 비가 자주오는데, 전자타고 배달하시는분이 꽤 보이네요. 고장난다고 들었는데, 무엇이 진실일까요?? 동력님은 전기쪽에 관심이 많으신거 같아 여쭤봅니다~^^ 😅😅😅😅😅😅😅 아~ 그리고, 전자중에 50키로 이상 나가면서, 배터리 큰 기체가 있을까요?
안녕하세요.😊 저도 전공자는 아니라서 경험에 비추어 말씀드리면, 지난 여름까지도 우천시에 계기판과 배터리 충전구쪽을 비닐랩으로 방수처리하고 타고 다녔었고, 한번은 무방비 상태로 폭우를 만나 30분 동안 속옷까지 흠뻑 젖을 정도로 비를 맞았는데도 이상이 없었습니다.😅 지금은 보조배터리에 멀티박스까지 전선들을 주렁주렁 달고 있기도 하고, 사전 방수작업과 라이딩 후 자전거 말리고 오일링하는 작업이 너무 힘들어서 비 오는 날은 안 타고 있습니다.🤣🤣
50km 이상 기체 중 가성비로는 배터리 20a인 랑케래이시 X3000msx가 있고, 상위 기체로는 배터리 60a까지 확장 가능한 위페드 F1이 있습니다.😊 랑케레이시 X3000max naver.me/GYTmEdB4 위페드 F1 m.wepedmall.com/product/f1-e-bkie/343/category/23/display/2/
안녕하세요. 반갑습니다.☺️ 배달하시는 분들 사이에서 수익을 인증하지 말자는 여론이 형성되어 있어 ’모든 수익 인증은 나쁘다‘라고 생각하실 수가 있는데, 이때의 수익인증이라고 하는 것은 터무니 없는 ’고수익 인증’을 말하는 것입니다. 이는 마치 모든 배달러분들이 그러한 높은 수익을 벌어들이고 있고, 이것이 일반 대중들로 하여금 배달비가 비싸진 원흉이라고 비춰질 수 있기 때문에 보통의 배달러분들은 구경도 못해본 그러한 터무니없는 ‘고수익 인증’ 을 하지 말자는 취지입니다. 같은 맥락에서 이 채널의 영상에서는 배달업의 현실수익과 실상에 대한 정보를 제공함으로써 일반 대중들에게, 또 배달업을 계획 중이신 분들에게 언론에서 다뤄지는 것처럼 고수익이 보장되는 업종이 아니라는 것, 최저시급 내외의 수익을 벌기 위해서는 많은 시간을 길위에서 보내야한다는 것을 보여드리고자함입니다.☺️
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
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안녕하세요^^
궁금한게 생겨서요~
요즘 비가 자주오는데,
전자타고 배달하시는분이 꽤 보이네요.
고장난다고 들었는데,
무엇이 진실일까요??
동력님은 전기쪽에 관심이 많으신거 같아
여쭤봅니다~^^
😅😅😅😅😅😅😅
아~ 그리고, 전자중에 50키로 이상 나가면서, 배터리 큰 기체가 있을까요?
안녕하세요.😊 저도 전공자는 아니라서 경험에 비추어 말씀드리면, 지난 여름까지도 우천시에 계기판과 배터리 충전구쪽을 비닐랩으로 방수처리하고 타고 다녔었고, 한번은 무방비 상태로 폭우를 만나 30분 동안 속옷까지 흠뻑 젖을 정도로 비를 맞았는데도 이상이 없었습니다.😅 지금은 보조배터리에 멀티박스까지 전선들을 주렁주렁 달고 있기도 하고, 사전 방수작업과 라이딩 후 자전거 말리고 오일링하는 작업이 너무 힘들어서 비 오는 날은 안 타고 있습니다.🤣🤣
50km 이상 기체 중 가성비로는 배터리 20a인 랑케래이시 X3000msx가 있고, 상위 기체로는 배터리 60a까지 확장 가능한 위페드 F1이 있습니다.😊
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@@무한동력 와... 랑케이시 알았더라면,
지금 모토벨로 안샀을건데ㅜㅜ
정보주셔서 감사합니다~!
와.... 바이크도 그렇고 킥보드도 그렇고 너무 손해 같아 보이는데. 유지비를 개인 책임으로 맡기고 시간대비 효율이 이정도면 요즘 먹고 살기 너무 힘든거 같네요
안녕하세요. 반갑습니다.😊 손해까지는 아니더라도 수입이 아주 좋은 편은 아니라서 수익 보다는 라이딩을 즐기는 마음으로 타고 있습니다.😊
자잘한거 뚝딱뚝딱 잘하시는구나
안녕하세요. 시청해 주셔서 감사합니다.😊 평소에 관심있던 제품들을 시간이 날 때마다 취미삼아 만지작거리고 있습니다.😊
이 많은 기체들을 어떻게 보관하시는지 궁금합니다😅😅😅
안녕하세요. 시청해 주셔서 감사합니다.😊 기체들 대부분은 다른 곳에 보관 중이고 전기자전거와 영상의 킥보드만 자택애 보관즁인데, 둘 다 잡이식이라 잘 접어서 베란다에 놔두고 있습니다.😊
오 vess란것도 있군요? 신기
안녕하세요. 시청해 주셔서 감사합니다.😊
혹시 소리는 몇 db인지 알 수 있을까요??
안녕하세요. 판매처에도 설명이 없어서 정확한 데시벨 수차는 잘 모르겠네요.😅 이면도로에서는 꽤 크게 들리지만 차가 많은 큰 도로에 나가면 소리가 묻혀서 크지 않습니다.😊
@@무한동력 저도 데시벨이 궁금한데 일상생활 소음이랑 비교해봤을때 어느정도 크기일까요..?
@@olaf1129 정확하지는 않지만 일반 오토바이 엔진음의 50%정도 되는 것 같습니다.😊
손등 안타게 장갑 끼셧네요~ 전 손등 다 탔습니다 ㅎㅎ 앗 그리고 까먹었습니다 지역이 어디시죠?
안녕하세요. 고우부동산님.😊 이날 비 예보가 있고 구름이 많아서 반팔을 입고 나갔는데 생각보다 해가 쨍쨍해서 팔이 다 탔습니다.😭 지역은 ‘수도권 북부’ 일산입니다.😅
무동님 나인봇은 이제 보내주신거인가요?
안녕하세요. 춘식님😊 요즘 날이 많이 더워서 시원하게 속도 낼 수 있는 기체를 타고 나가 봤습니다. 나인봇은 날이 좀 선선해질 때까지는 봉인하지 않을까 싶습니다.😊
@@무한동력 비도 오는데 안라하십쇼
장마라 강제 휴식하고 있습니다😢
안녕하세요. 시청해 주셔서 감사합니다.😊 저도 요즘 일기예보만 보고 있습니다.😂
핸드폰 거치대어떤거에요?
안녕하세요. 반갑습니다.😊 영상의 휴대폰 거치대는 쿼드락 무선 충전 제품입니다. 정보 링크 남겨드릴게요.😊
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어휴 엄청 비싸네요 ㅜ
진짜 궁굼해서 그러는데 수익인증 왜하는거에요?
안녕하세요. 반갑습니다.☺️ 배달하시는 분들 사이에서 수익을 인증하지 말자는 여론이 형성되어 있어 ’모든 수익 인증은 나쁘다‘라고 생각하실 수가 있는데, 이때의 수익인증이라고 하는 것은 터무니 없는 ’고수익 인증’을 말하는 것입니다. 이는 마치 모든 배달러분들이 그러한 높은 수익을 벌어들이고 있고, 이것이 일반 대중들로 하여금 배달비가 비싸진 원흉이라고 비춰질 수 있기 때문에 보통의 배달러분들은 구경도 못해본 그러한 터무니없는 ‘고수익 인증’ 을 하지 말자는 취지입니다. 같은 맥락에서 이 채널의 영상에서는 배달업의 현실수익과 실상에 대한 정보를 제공함으로써 일반 대중들에게, 또 배달업을 계획 중이신 분들에게 언론에서 다뤄지는 것처럼 고수익이 보장되는 업종이 아니라는 것, 최저시급 내외의 수익을 벌기 위해서는 많은 시간을 길위에서 보내야한다는 것을 보여드리고자함입니다.☺️
퀵보드도 보험을 들수 있나요?혹시?
안녕하세요. 반갑습니다.😊 PM 보험에 가입할 수 있는 기종들이 있고, 배달시에는 배민 자체 보험이 적용됩니다.😊