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ヤマハの50CCバイクはホンダ製になってしまったけどギアは唯一ヤマハ自社製で今現在残ってるから貴重です。
そうだったんですか！？\( 'ω')/ｲﾔｱｱｧｧｧｧｱｱｱｧｧｧｧｱｱｱ!!!!貴重なバイクですね🏍
新聞販売店を経営する友人に聞いたら、だいたい8万キロで買い変えるのがベストですって。それ以上は、あちこち壊れて維持費が高くなっていくようです。燃費も1リットル当たり約50キロ走るし、ベルトは他の原付よりも耐久性が三倍あって、コスパ最強。
ピザのデリバリーで乗ってました。スムーズな加速とパワーで、ヒュルヒュル走れて振動も少なく、カーブも３輪並みに安定しているので、気持ち良い原付でした。原付のイメージが変わりますね。
セル回す音めちゃめちゃ好きやった
2023年にギアを購入しました。車体の重さと排気量のせいなのか、坂道登る時には遅さを感じますね（慣れですが）。加速度や人気車種に目が行きがちですが、ギア買って満足していますね。乗りやすさや燃費性能、キャリアデカいので大きめのBOX付けたり更に荷物も縛る事が可能。ビジネススクーターなので、比較的盗難やイジられる危険性は低い（それでもU字ロックはしますが）。原付き鉄ホイールとは違いアルミなので高級感もあるし、一度乗り始めたら手放す気になり難い、魅力的なスクーターだと感じています（笑笑）!!
デイトナ製のローラーで0.5グラム軽いの入れればかなり改善されますよ。燃費もそんな変わらないしトップスピードも変わらない。
新車いいですねー。自分も以前同じ型の中古のギア乗ってました。オススメパーツはLEDヘッドライトです。クルマと同じH4電球なので、安くて実用的なものが入手可能です。
最高の原付、見えないところにコストかかっててカブより実用車です、２ストギア乗ってました。空冷ジョグの１２５エンジン積んで副変速機の急坂重量積載用作ってくれないかな
ありがとうございます、これ買います
社用車で使ってたけど良いスクーターだった
リアボックス教えてください❤
Fバスケットの上がFバスケットってのが便利ではあるけど、何か惜しい気もする！！私の乗っている「現行JOG（HONDA製造）」は後付けのFバスケットだから（！？）ヘッドライト下に付くのですが、Fバスケットの「上」に付けていた「カバー」が変色してしまったので、これを機に「カバー」を「アルミテープ」で全体を覆ったら、夜行時。ヘッドライトが反射して、光量が広がりを見せ、広範囲に効果が及んだのを実感しております！！私は「リヤカー牽引原動力」として使っておりますが、これなら「ソロキャン」でも使えそうで羨ましい！！でも、1番。羨ましいのは「生粋なYAMAHA製品」って所かな。
現行だとUA08？俺はUA06の屋根付き乗ってる。中古で３０００キロで買って７年ぐらい乗って現在５２０００キロ。３７０００キロで腰上オーバーホールして水漏れ対策もウオーターポンプもシールも替えてもらったからまだまだいけそう。
ヤマハじゃないけど、ホンダのBENLYPRO50に乗り換えしました😊しかも希少カラーの黒で、個人売買でしたが、走行距離３万以下で54000円の買い物はラッキーです。あとはデリバリーボックスとスマホホルダーとドリンクホルダーとハンドルヒーターとカバーがほしいです
I want to buy it from myanmar or burma😊
原付で遠くまで行けるのは、免許もバイクもそれしか乗れない人の特権だｗ普通二輪や、車の免許取って、相応のものを買ってしまうと近所乗りにしか使わなくなってしまうことが多い。極稀に50ccだからこそ愛する人もいるがｗ車の免許も取得されたようなので、学科はほぼ無しなので二輪の免許も取得することをお勧めします。そうすればもう少し大きなバイクにのれる。最大の利点は30キロ規制と二段階右折が無い事なのは十二分にわかってると思うけどｗとにかく無事でよかったｗ
心の中では決めていましたが、普通自動二輪を取得してバイク乗ります🏍ギアに乗って色んなところに行ったことで、バイクって面白い！ということを知ることが出来ました！！！新たな免許取得に向けて止まらねぇぞー！！！！！！！
ヤマハの50CCバイクはホンダ製になってしまったけどギアは唯一ヤマハ自社製で今現在残ってるから貴重です。
そうだったんですか！？\( 'ω')/ｲﾔｱｱｧｧｧｧｱｱｱｧｧｧｧｱｱｱ!!!!
貴重なバイクですね🏍
新聞販売店を経営する友人に聞いたら、だいたい8万キロで買い変えるのがベストですって。それ以上は、あちこち壊れて維持費が高くなっていくようです。燃費も1リットル当たり約50キロ走るし、ベルトは他の原付よりも耐久性が三倍あって、コスパ最強。
ピザのデリバリーで乗ってました。スムーズな加速とパワーで、ヒュルヒュル走れて振動も少なく、カーブも３輪並みに安定しているので、気持ち良い原付でした。原付のイメージが変わりますね。
セル回す音めちゃめちゃ好きやった
2023年にギアを購入しました。車体の重さと排気量のせいなのか、坂道登る時には遅さを感じますね（慣れですが）。
加速度や人気車種に目が行きがちですが、ギア買って満足していますね。
乗りやすさや燃費性能、キャリアデカいので大きめのBOX付けたり更に荷物も縛る事が可能。
ビジネススクーターなので、比較的盗難やイジられる危険性は低い（それでもU字ロックはしますが）。
原付き鉄ホイールとは違いアルミなので高級感もあるし、一度乗り始めたら手放す気になり難い、魅力的なスクーターだと感じています（笑笑）!!
デイトナ製のローラーで0.5グラム軽いの入れればかなり改善されますよ。
燃費もそんな変わらないしトップスピードも変わらない。
新車いいですねー。自分も以前同じ型の中古のギア乗ってました。
オススメパーツはLEDヘッドライトです。クルマと同じH4電球なので、安くて実用的なものが入手可能です。
最高の原付、見えないところにコストかかっててカブより実用車です、２ストギア乗ってました。空冷ジョグの１２５エンジン積んで副変速機の急坂重量積載用作ってくれないかな
ありがとうございます、これ買います
社用車で使ってたけど良いスクーターだった
リアボックス教えてください❤
Fバスケットの上がFバスケットってのが便利ではあるけど、何か惜しい気もする！！私の乗っている「現行JOG（HONDA製造）」は後付けのFバスケットだから（！？）ヘッドライト下に付くのですが、Fバスケットの「上」に付けていた「カバー」が変色してしまったので、これを機に「カバー」を「アルミテープ」で全体を覆ったら、夜行時。ヘッドライトが反射して、光量が広がりを見せ、広範囲に効果が及んだのを実感しております！！私は「リヤカー牽引原動力」として使っておりますが、これなら「ソロキャン」でも使えそうで羨ましい！！でも、1番。羨ましいのは「生粋なYAMAHA製品」って所かな。
現行だとUA08？
俺はUA06の屋根付き乗ってる。
中古で３０００キロで買って７年ぐらい乗って現在５２０００キロ。
３７０００キロで腰上オーバーホールして水漏れ対策もウオーターポンプもシールも替えてもらったからまだまだいけそう。
ヤマハじゃないけど、ホンダのBENLYPRO50に乗り換えしました😊しかも希少カラーの黒で、個人売買でしたが、走行距離３万以下で54000円の買い物はラッキーです。あとはデリバリーボックスとスマホホルダーとドリンクホルダーとハンドルヒーターとカバーがほしいです
I want to buy it from myanmar or burma😊
原付で遠くまで行けるのは、免許もバイクもそれしか乗れない人の特権だｗ
普通二輪や、車の免許取って、相応のものを買ってしまうと近所乗りにしか
使わなくなってしまうことが多い。極稀に50ccだからこそ愛する人もいるがｗ
車の免許も取得されたようなので、学科はほぼ無しなので二輪の免許も取得
することをお勧めします。そうすればもう少し大きなバイクにのれる。
最大の利点は30キロ規制と二段階右折が無い事なのは十二分にわかってると思うけどｗ
とにかく無事でよかったｗ
心の中では決めていましたが、普通自動二輪を取得してバイク乗ります🏍
ギアに乗って色んなところに行ったことで、バイクって面白い！ということを知ることが出来ました！！！
新たな免許取得に向けて止まらねぇぞー！！！！！！！