Terima kasih tutorialnya, kebetulan saya pemula dan melihat tutorial ini sepertinya mudah tapi ketika di praktekkan ternyata cukup sulit terutama baut & mur yg sangat keras, begitu juga ketika melepas balljointnya. Butuh ketrampilan & kesabaran di tambah tool kits yg lengkap.
Om mau tanya Baut lower arm yang kena bushing arm yg besar itu baut nya pas atau rapat tidak dengan bushing arm yang besar nya,. Apakah memang ada jarak sampai 2-3 mm ? Mohon di bantu om ??🙏
Saya juga belum nemu bushing yg bagus, jadi terpaksa kalau rusak lagi ya diganti lagi. Saya lebih suka ganti sama lower armnya, proses bongkar pasang lebih cepat. Lower arm bekas diganti bushingnya belakangan disimpan buat spare.
Banyak yang mengatakan bhw hanya diganti bushing nya gak akan awet/tahan lama alias gampang rusak lagi lbh baik diganti lower arm nya sekalian. Betulkah demikian ?
Ada beberapa hal yg mempengaruhi umur bushing: • kualitas bushing •• kualitas/skill mekanik ••• alat bongkar pasang •••• cara kerja/sop Jadi kalau bushingnya kw, mekaniknya tdk berpengalaman, alat press gak ada, cara bongkar/pasang tidak tepat, maka bisa ditebak usia pakainya.
Kalau normalnya, itu lubang tidak akan longgar. Mungkin pernah dipukul-pukul atau diputar-putar waktu bongkarnya. Kalau longgarnya parah ya harus ganti baru. Tapi kalau longgar sedikit mungkin bisa diakali, coba dipress sedikit sampai lubangnya kembali jepit bushing. Selamat mencoba.
Ya diperiksa dulu mana yg sudah oblak. Coba didongkrak mobilnya, ban depan bebas dari lantai. Terus bannya digoyang- goyang ke kiri ke kanan pakai tangan, bukan dari setir, sambil dilihat mana yg bergoyang. Kalau yg longgar balljoint ya berarti balljointnya. Kalau yg goyang/oblak tie rodnya, ya tie rodnya yg diganti, dst.
Pak mobil saya abis di ganti bushing nya bannya jadi aus habis dalam satu hari padahal ban tebal, dan saya perhatikan bengkel yg melepas bushing lama menggunakan palu bukan di press jadi mengenai sayap jika sayapnya bengkok apakah berpengaruh
Bushing yg di video itu tahan kurang dari 6 bulan. Sudah diganti lagi, kuat sampai sekarang (2 tahun lebih) masih bagus. Mungkin pengaruh kondisi jalan juga.
@@abrahamwae. Bang kalo stirnya datsun go plus saat kec di bawah 50 km/jam stirnya goyang kiri kanan, apanya yg rusak ya. . Apa modul eps nya, torque sensor nya, speed sensornya.? 🙏🙏
Penyebutan nama part nya pun tepat SPT mana baut dan mana mur...tepat sekali ,tanda mekanik pemikir dan sangat teliti.
Terima kasih tutorialnya, kebetulan saya pemula dan melihat tutorial ini sepertinya mudah tapi ketika di praktekkan ternyata cukup sulit terutama baut & mur yg sangat keras, begitu juga ketika melepas balljointnya.
Butuh ketrampilan & kesabaran di tambah tool kits yg lengkap.
mantap video nya jelas simpel dan abang ny juga jago mekanik..
cocok sekali utk yg suka otak-atik mobil sendiri. mantaab .!!
Kerjanya rapih bersih teliti presisi dan penggunaan alatnya tepat...ini baru kerja yg saya suka ..safety work..standard internasional
Jadi mekanik sejak 1995.
Mantap pak Abraham.. Bisa nih pak buat nissan march juga
Thank gan ilmunya
Terimakasih bang tutorialnya
Sangat membantu sekali 😊
siip bang
Bengkel nya dimana yaa mas.. Datsun saya kena juga ini.. kalau dekat bisa merapat
Om mau tanya untuk pipa pressnya bekas bearing apa yah ..
Part number bushing yg besar berapa bang 🙏... Sy beli di olshop untuk datsun go panca 2016 tp bushing besarnya longgar... Klo yg kecil press aja
Om mau tanya
Baut lower arm yang kena bushing arm yg besar itu baut nya pas atau rapat tidak dengan bushing arm yang besar nya,. Apakah memang ada jarak sampai 2-3 mm ?
Mohon di bantu om ??🙏
om itu adaptor pressnya pakai bekas bearing apa ya?
Pak ini daerah mana ya apakah bisa untuk nissan almera x taksi?
Alamat bengkel nya dmn bos 👍🙏
Pake merk apa om ganti part barunya?
Bang itu bengkelnya dimana ya boleh dong rekomendasikan
Bengkelnya dimana om
Bengkel dmn..
Kalo pake bushing non Ori gitu, awet nggak Pak?
Link stabilizer datsun tu dimana posisinya bang.. Atao tidak ada..
Awet gak itu kak soalnya sudah beli baru pakai 5 hari sudah pecah
Bang untuk bushing arm depan ini pakai yg besar atau kecil ya??
Alamat bengkel nya dmn bos
Sub balik kang hatur nuhun
Recomend dong om bushing yg baik?? Belanja di mana?? Punya sya kena sdah bushingnya, apa harus ganti bushing apa sma lower armnya skalian di ganti
Saya juga belum nemu bushing yg bagus, jadi terpaksa kalau rusak lagi ya diganti lagi. Saya lebih suka ganti sama lower armnya, proses bongkar pasang lebih cepat. Lower arm bekas diganti bushingnya belakangan disimpan buat spare.
Banyak yang mengatakan bhw hanya diganti bushing nya gak akan awet/tahan lama alias gampang rusak lagi lbh baik diganti lower arm nya sekalian. Betulkah demikian ?
Ada beberapa hal yg mempengaruhi umur bushing:
• kualitas bushing
•• kualitas/skill mekanik
••• alat bongkar pasang
•••• cara kerja/sop
Jadi kalau bushingnya kw, mekaniknya tdk berpengalaman, alat press gak ada, cara bongkar/pasang tidak tepat, maka bisa ditebak usia pakainya.
Yang bos besar itu,lubang tengahnya besar,tapi bautnya kecil,punya saya kok gitu emang begitu atau pernah ganti baut?
Di mn klo karet " nya aja berp hrga
Klu bushing ini rusak... Gejala dimobil apa ya mas...?
Lokasi mana om?
Om mau tanya,kalo bushing kecilnya sudah longgar apa bisa ganti bushing lagi ato ganti satu set?
Kalau normalnya, itu lubang tidak akan longgar. Mungkin pernah dipukul-pukul atau diputar-putar waktu bongkarnya. Kalau longgarnya parah ya harus ganti baru. Tapi kalau longgar sedikit mungkin bisa diakali, coba dipress sedikit sampai lubangnya kembali jepit bushing. Selamat mencoba.
Assalamu'alaikum bang.. untuk pembelian bushing arm sepaket depan belakang dimana ya, sebabnya punya saya pecah terus disuruh ganti sayapnya
Saya kemarin beli sayap disini:
tokopedia.link/bf4ysDmobqb
Om alamat bengkelnya dimana?
Harga bushingnya berapa pak..? Bushing arm depan datsun saya udah retak2..rencana mau ganti
Di olshop harganya variasi mulai 80rb-an. Kalau soal kualitas biar waktu yang menilai.......
Mau tanya pak... Klo bunyi gluduk2 apa dari sini juga yah masalahnya, trims
Bisa iya, bisa juga dari komponen lain. Untuk pastinya harus diperiksa dulu.
bang klo ball joint di tutorial ga di ganti
Balljointnya masih bagus jadi tidak diganti. Nanti kalau sudah jelek baru diganti. Sayang kan, masih kuat 2 tahun lagi balljointnya.
Om, untuk bagian belakang ada bushing nya juga ga?
Ada, bushing arm beam belakang namanya.
@@abrahamwae om, masih awet bushing nya ? saya pernah ganti, cuma 2 bulan udah koyak lagi
Kalau pas jalan suka ada bunyi klentong klentong apa harus ganti ininya pak atau dari karet yah?
Ya diperiksa dulu mana yg sudah oblak. Coba didongkrak mobilnya, ban depan bebas dari lantai. Terus bannya digoyang- goyang ke kiri ke kanan pakai tangan, bukan dari setir, sambil dilihat mana yg bergoyang. Kalau yg longgar balljoint ya berarti balljointnya. Kalau yg goyang/oblak tie rodnya, ya tie rodnya yg diganti, dst.
Ini alamat bengkelnya di mana mas, mobil sy mau cek kaki2, soalnya kolo kecepatan diatas 60 km/jam langsung brisik.
Om itu alatnya beli dimana?
Alat pressnya, itu bikinan sendiri, ini link videonya th-cam.com/video/Edf7V0dCyx0/w-d-xo.html
Bengkelnya di mana pak? Arm dan bushing bisa dikirim tidak untuk dipress-kan?
Pres ditukang bubut aja, biaya kurleb 30rb
@@macemmacem8077 akhirnya dikirim ke bengkel di kemayoran, press 30 rb
@@agnisinatria3520 nama bengkel di kemayoran apa?
Harus di sporring lagi yah?
Kalau setirnya terasa narik ke kiri/kanan ya harus dispooring.
Alamat nya dimana ?
WA berapa ?
WA saya 08388381958
Sebaiknya waktu memasukan bushing jgn di lumasi karena bisa mengakibatkan lower arm itu bergerak dari dudukan nya waktu telah terpasang
Kalau bushing bisa bergerak di lower arm berarti lower arm sudah over clerance sebaiknya jangan dipasang lower armnya.
Pak mobil saya abis di ganti bushing nya bannya jadi aus habis dalam satu hari padahal ban tebal, dan saya perhatikan bengkel yg melepas bushing lama menggunakan palu bukan di press jadi mengenai sayap jika sayapnya bengkok apakah berpengaruh
Itu bisa jd ball joint juga mas.. Oblak
Mass udah tahan brp lma mass
Bushing yg di video itu tahan kurang dari 6 bulan. Sudah diganti lagi, kuat sampai sekarang (2 tahun lebih) masih bagus. Mungkin pengaruh kondisi jalan juga.
Untuk yg 2 tahun lebih, apakah pakai bushing original om?
Harga nya berapa itu ?
Di online shop mulai 40ribu.
Banyak yg jual. Salahsatu contoh linknya:
www.bukalapak.com/p/mobil-part-dan-aksesoris/kaki-kaki-mobil/brakes-brake-kit-brake-cover-dll/2hw5mrl-jual-bushing-arm-kecil-nissan-march-datsun-go-almera-n17-original?
Itu busing besar arah ayunan karet nya posisi gmn, apakah sama aja om
Awet kah om
Tidak terlalu awet sih.
@@abrahamwae. Bang kalo stirnya datsun go plus saat kec di bawah 50 km/jam stirnya goyang kiri kanan, apanya yg rusak ya. . Apa modul eps nya, torque sensor nya, speed sensornya.? 🙏🙏