トヨタの新型軽トラック「ピクシス」がデビュー、軽自動車の常識を破壊!トヨタの軽自動車用新型エンジンが世界を震撼させた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @千葉彰-d4i
    @千葉彰-d4i วันที่ผ่านมา +7

    想像の域を出てない

  • @敷島太郎-z3u
    @敷島太郎-z3u 2 วันที่ผ่านมา +4

    これが事実なら嬉しいが、スレ主がAIで作ったんじゃないかな。スーツ着ても乗れる軽トラなんて胸熱🎉

  • @kaiganseki5201
    @kaiganseki5201 วันที่ผ่านมา +14

    スズキ マイティーボーイの現代版?

  • @ユキカゼ-k2t
    @ユキカゼ-k2t วันที่ผ่านมา +8

    スタンダードにはならないでしょう🤗
    だって積めないじゃん😮‍💨

  • @kuroshibakun
    @kuroshibakun วันที่ผ่านมา +5

    仕事じゃないからあたしゃコレ好き❤️
    カッコイイよね、でも価格が軽250万の時代だからって言っても売れんな。趣味グルマとして👍

  • @MrRxpkill
    @MrRxpkill วันที่ผ่านมา +3

    いくら目立ちたがり屋とはいえ、これを発売するほどアキオくんは馬鹿じゃないよ

  • @ドカベン-d2x
    @ドカベン-d2x 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    軽を止めて荷台を長くして三方開きにしたらありかな

  • @希安斗黒霧
    @希安斗黒霧 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    トラックではなく パジェロミニみたいのなら 欲しいかも

  • @hirakegoma5955
    @hirakegoma5955 วันที่ผ่านมา +3

    これで100万なら💯

  • @thunderbird1691
    @thunderbird1691 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    マイティボーイという先例はある。

  • @masaabe2073
    @masaabe2073 วันที่ผ่านมา +6

    これじゃー荷物が全然乗らない。
    売れないと思う。

  • @マシュマロ-k7w
    @マシュマロ-k7w วันที่ผ่านมา +3

    荷台が狭過ぎで農家では使えないないですね💦

  • @sigeruD45
    @sigeruD45 วันที่ผ่านมา +15

    どうせダイハツに丸投げで、出来た車体にトヨタのエンブレム付けただけでしょ?
    しかも、こんな中途半端な荷台に何が載せられるんだか

  • @ChristopherAdams-e1m
    @ChristopherAdams-e1m วันที่ผ่านมา +3

    この素晴らしいビデオをありがとうございます! トピックとは関係ないのですが、ちょっと質問させてください: 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Binanceに送る最良の方法は何ですか?

  • @t6moon
    @t6moon 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    さすがTOYOTA!的な動画だけどピクシスってことはダイハツのOEMだよね?さすがダイハツ。デザイン的にアメリカ向けっぽいけど軽トラ解禁されたんだっけ?

  • @ああそれなのに
    @ああそれなのに 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    先にSUZUKIが出してきそうだ

  • @aiktsuchi7383
    @aiktsuchi7383 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    荷台は飾りという文化の物真似w

  • @大漁丸
    @大漁丸 วันที่ผ่านมา +5

    全部嘘です。

  • @博鈴木-f1q
    @博鈴木-f1q 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    ガセですね!これを発売してどれだけの需要が有るか!軽トラとは違う使い道が無い様な、

  • @ひげたぬ
    @ひげたぬ วันที่ผ่านมา +1

    ホンダが出して、これに収まるバイクも出せば俺が買う

  • @五条殿
    @五条殿 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    令和の、マイティーボーイ

  • @hammhamm9682
    @hammhamm9682 วันที่ผ่านมา +3

    名前だけトヨタのハイゼット?

  • @users13124
    @users13124 วันที่ผ่านมา +1

    使い勝手はデッキバンに及ばない

  • @syakariki1111
    @syakariki1111 วันที่ผ่านมา +3

    軽トラがいい

  • @NewWorldNW_
    @NewWorldNW_ วันที่ผ่านมา +3

    ❤❤❤❤

  • @Saitama-kenmin
    @Saitama-kenmin 2 วันที่ผ่านมา +2

    (新)軽自動車規格、ホンマに変わるんか未だはっきり聞いてませんけど、変わるとしたら上限排気量770㏄だけでは無い気がしますね、エンジン性能が上がっただけでこのスタイリングを実現するんは無理やと思うし、多くの動画で居住性や積載性も落とさないと伝えています。また軽トラで在れ必ずしもラダーフレーム&縦置きエンジンでは無さそうに思います。軽量化を諦めないのならモノコック&横置きエンジンに必然的になるカモ🦆だけど ラダーフレームの軽トラモデルは残して欲しいモンです。

    • @tizmon
      @tizmon 2 วันที่ผ่านมา +1

      信じられん。スタイリングに排気量など無関係だと理解できない人間が居るなんて。スタイリングは百パーコストと車体価格の兼ね合い。

    • @Saitama-kenmin
      @Saitama-kenmin วันที่ผ่านมา +3

      @tizmon 様
      でも軽トラはスタイリングで走るんではない、飽くまでも実用車だ、スタイリングがコスト次第でどうにでもなるのはさうかもだが、ユーザーは必ずしもそれだけでクルマを選ばない、低コストで在る事は重要だ。それにこのスタイリングのシュミレーションだが、どう見たって縦置きエンジンのラダーフレームとは思えない。軽トラはラダーフレームだから良いと言う面もあり、だからこそ軽トラやピックアップ車(サニトラ / ダットラ / ハイラックス / スバルブラッド 等 ) 等でさえラダーフレームは入っていた。ワテクシは此の度に軽自動車規格が変更になるならエンジン排気量ばかりではなくディーゼルに関する規制や車体サイズ、車体構造などにも変更が在った筈とみる。クルマは、君の言うようにスタイリングが全てでは断じてないよ。

    • @1029yasusi
      @1029yasusi วันที่ผ่านมา

      100%税金を上げる為に新規格への移行はあるでしょうね

  • @MrRxpkill
    @MrRxpkill วันที่ผ่านมา +3

    トヨタ・セラより実用性ないぞ

  • @kazum5082
    @kazum5082 วันที่ผ่านมา +4

    リクライニング出来なそう、わざわざトラックにする意味ある?実用性無視してるので作っても売れない。

  • @ヒューマンバグ保育園
    @ヒューマンバグ保育園 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    こんなの、使いもんにならないよ。

  • @warkeep9053
    @warkeep9053 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    想像力と発想力の皆無な思考回路で😅笑、まず売れないから笑、デマもいい所。