Excellent performance Will! Pour un pilote qui , comme vous dites " ne sache pas ces montagnes", le commentaire authentique alpes-francais, ces pour ca que j'ai apprit le francais et parapente, quel benefices! Extremement interessent , et toujours informatif et instructif vis a vis voler dans ces "spider-webs"-des cables. Meme le dernier manche etait tres informatif et interessante. Mais les vistas du les deux premiers manches etaite stupefiante! Opportunite pour quelq'un comme mois, de viver un peu , la reve, d'etre expert en tous situations comme vous. Merci bien, de Vancouver, B.C. merci pour nous avez amener! Le vrai hero du competition, qui atteri pour rendre soignage au un autre pilote, et qui continue, seulement quand la sauvtage est fait-accomplit! Je suis certain que les autre pilotes ont avait des centaines des heurs d'experience chez ces sites, plus que vous.Mais quand meme vous avait pris les avantages ou c'etait possible. Tres excitente! Bons vols en futures ballades,amicales!
Quel plaisir de te retrouver en vidéo, Merci pour le partage de cette compèt et le point sécu câble est top. Bel esprit d'avoir posé pour porter secours lors d'une manche !
merci pour le partage très intéressant, que de péripéties... content d'apprendre que le pilote s'en remet bien et c'est rassurant de voir les autres pilotes porter assistance quand il le peuvent.
Encore une fois, c'est génial! j'adore voir tes vidéos, voir tes choix stratégiques, franchement ça aide à comprendre pas mal de petits trucs, et en plus en accéléré on voit encore mieux l'évolution des masses nuageuses. Alors merci! (d'ailleurs grâce à toi j'ai pu faire mon premier 100km dans les alpes du côté de serre ponçon)
Merci beaucoup de partager tes vols/compétitions c'est hyper intéressant. En tant que débutant c'est génial d'avoir accès à ton point de vue comme ça ! J'espère que tu vas continuer ;) Bon vol !
Toujours aussi intéressant tes vidéos ! Pour une réparation de fortune sur suspente rompue faire un double noeud de pêcheurs avec un brin supplémentaire pour ne pas raccourcir la longueur de suspentage...
Depuis le début j'adore toutes tes vidéo qui sont vraiment parmi les meilleures de TH-cam. Je suis content que tu redonnes signe de vie. ça fait 9 mois que tu n'as pas poster de video ça nous manque. t'as eu un gamin? 9 mois....lol
C'est fou, habitant en suisse et ayant un van, j'ai vraiment souvent dormi dans mon van, à coté de la police même, jamais eu de soucis. Super intéressant de voir ta progression(perso je serais pas super rassuré de faire des noeuds pour réparer ^^. Rassuré de savoir que le pilote s'est remis. Perso maintenant je vole avec SeeYou Navigator qui les indique assez bien. Impressionnant la masse de parapente à 10:20, je serais pas rassuré à devoir surveiller toutes les voiles alentours. Tu voles avec quoi comme vario?
Waht a fuck 😂! J attendais tellement une nouvelle vidéo , J ai pourtant veillé régulièrement … mais j ai vraiment l impression d avoir rater qq épisodes 😂 … tu assures ✌️ will on vas suivre tes exploits t est vraiment un pilote hors du communs, tu t en donne les moyens et tu partage ton expérience !! Trop fort 🙏 Yeah 🎉💯% Will
Je n'ai aucunes images. Mais j'ai plein de choses à raconter. J'aimerais bien raconter "ma" x'pyr une fois que la vidéo officielle sera sortie pour pouvoir illustrer. Et un peu de Sora idéalement.
j'y pensais aussi, surtout que ça grave bien marché mais j'ai aucunes images. Je vais essayer de faire un truc avec sora pour illustrer, mais openai est pas pressé de sortir ça
@williglide5449 merci! Que ce soit pour la confirmation ( j'ai souvent entendu qu'enC c'est au premier enD au deuxième et ccc full bar) ou pour les retexs toujours intéressants et plein d'humilité !
Titre accrocheur et mensongé... juste impossible. Chute oui, rupture de toutes les suspentes non. Étonnant cette vidéo, pas une critique, que de la flagornerie....dégoulinante. Au moins être factuel. Un pratiquant avec 30 ans d'expérience.
Salut, C'est pourtant bien ce qui lui est arrivé. Il devait être accéléré à Bloc avec une 2 lignes perf et suspentes dégainées. Ca n'a pas pardonné, la voile était en boule assez loin de lui. C'est moi qui ai replié l'aile le temps que les secours arrivent, j'ai pu bien inspecter les suspentes. Elle n'étaient brulées que sur qq centimètres, ce qui indique une rupture vraiment brutale qui est assez loin de ce que j'imaginais en cas de collision avec un câble. As-tu déjà volé une 2 lignes récentes ?
Excellent performance Will! Pour un pilote qui , comme vous dites " ne sache pas ces montagnes", le commentaire authentique alpes-francais, ces pour ca que j'ai apprit le francais et parapente, quel benefices! Extremement interessent , et toujours informatif et instructif vis a vis voler dans ces "spider-webs"-des cables. Meme le dernier manche etait tres informatif et interessante. Mais les vistas du les deux premiers manches etaite stupefiante! Opportunite pour quelq'un comme mois, de viver un peu , la reve, d'etre expert en tous situations comme vous. Merci bien, de Vancouver, B.C. merci pour nous avez amener! Le vrai hero du competition, qui atteri pour rendre soignage au un autre pilote, et qui continue, seulement quand la sauvtage est fait-accomplit! Je suis certain que les autre pilotes ont avait des centaines des heurs d'experience chez ces sites, plus que vous.Mais quand meme vous avait pris les avantages ou c'etait possible. Tres excitente! Bons vols en futures ballades,amicales!
Quel plaisir de te retrouver en vidéo, Merci pour le partage de cette compèt et le point sécu câble est top. Bel esprit d'avoir posé pour porter secours lors d'une manche !
merci pour le partage très intéressant, que de péripéties... content d'apprendre que le pilote s'en remet bien et c'est rassurant de voir les autres pilotes porter assistance quand il le peuvent.
C'est assez bien valorisé en compétition d'un point de vue point/classement, ça évite toute hésitation !
Ca devrait même être obligatoire, comme en mer.
Un régal à suivre tes vidéos de compètes/cross. Merci pour les commentaires et la vidéo !
Encore une fois, c'est génial! j'adore voir tes vidéos, voir tes choix stratégiques, franchement ça aide à comprendre pas mal de petits trucs, et en plus en accéléré on voit encore mieux l'évolution des masses nuageuses. Alors merci! (d'ailleurs grâce à toi j'ai pu faire mon premier 100km dans les alpes du côté de serre ponçon)
Nom de diou, toujours au top ces vidéos !!! merci 🙂
Merci beaucoup de partager tes vols/compétitions c'est hyper intéressant. En tant que débutant c'est génial d'avoir accès à ton point de vue comme ça ! J'espère que tu vas continuer ;) Bon vol !
Maintenant qu'il fait plus moche ça devrait continuer oui !
j'adore toujours tes formats, gros bigup , quel vol hem ! Merci je revois un peut où j'avais volé dans le passé
bravo !!!! content de retrouver tes vidéos !!!
Toujours un plaisr, beau travail de montage et les commentaires toujours au top...
Trop plaisir de découvrir une nouvelle vidéo de ta part comme ça! Sympa ce mardi soir.
Trop plaisir aussi de te voir dans nos montagnes :)
Magnifique à tout point de vue ! Bravo William
Toujours aussi intéressant tes vidéos !
Pour une réparation de fortune sur suspente rompue faire un double noeud de pêcheurs avec un brin supplémentaire pour ne pas raccourcir la longueur de suspentage...
Toujours aussi passionnant. Merci
Depuis le début j'adore toutes tes vidéo qui sont vraiment parmi les meilleures de TH-cam. Je suis content que tu redonnes signe de vie. ça fait 9 mois que tu n'as pas poster de video ça nous manque. t'as eu un gamin? 9 mois....lol
haha merci ;) pas sur que je me remette à faire des vidéos quand j'aurais un gosse !
Magnifiques vues. Beau travail. ça mérite un abonnement de + ;-))
Super recap, bravo et merci !
hoooo ça a manqué!!
aaaah ça faisait longtemps ! 🫶
Yeah trop chouette vidéo! Et big up à la promo de la super artiste, géniaaaal :))
hihi merci
100 % immersif merci👍
Merci!!
C'est fou, habitant en suisse et ayant un van, j'ai vraiment souvent dormi dans mon van, à coté de la police même, jamais eu de soucis.
Super intéressant de voir ta progression(perso je serais pas super rassuré de faire des noeuds pour réparer ^^. Rassuré de savoir que le pilote s'est remis. Perso maintenant je vole avec SeeYou Navigator qui les indique assez bien. Impressionnant la masse de parapente à 10:20, je serais pas rassuré à devoir surveiller toutes les voiles alentours.
Tu voles avec quoi comme vario?
A engelberg c'est pas une vallée comme les autres, c'est plus tendu.
J'ai un syride nav xl !
ça faisait longtemps, tu régales !!
Les mauvais jour reviennent en même temps que mon temps libre ;)
Super le plan 3d
Waht a fuck 😂! J attendais tellement une nouvelle vidéo , J ai pourtant veillé régulièrement … mais j ai vraiment l impression d avoir rater qq épisodes 😂 … tu assures ✌️ will on vas suivre tes exploits t est vraiment un pilote hors du communs, tu t en donne les moyens et tu partage ton expérience !! Trop fort 🙏
Yeah 🎉💯% Will
T'as pas raté grand chose, c'est plutôt moi qui ait mis 9 mois à sortir un truc !
😂
Excellente cette vidéo. Très claire et bien pertinente. Question technique au final le lendemain tu as fini par changer les suspentes cassées ?
ça fait 1.5 ans que j'ai les noeuds dans les freins 🤭 (200h et ça a pas bougé)
conditions super:-)
Trop classe ! T'a prévu une vidéo sur ta belle x pyr ?
Je n'ai aucunes images. Mais j'ai plein de choses à raconter. J'aimerais bien raconter "ma" x'pyr une fois que la vidéo officielle sera sortie pour pouvoir illustrer. Et un peu de Sora idéalement.
Super vidéo ! Très intéressant, et enrichissant.
Une petite vidéo de la xpyr est prévue ?
j'y pensais aussi, surtout que ça grave bien marché mais j'ai aucunes images. Je vais essayer de faire un truc avec sora pour illustrer, mais openai est pas pressé de sortir ça
C’est top!! Ce serait sympa d’avoir les point cardinaux tout au long du vol, pour avoir une référence d’orientation 😊
C'est vrai qu'on s'y perd un peu dans ces manches de compétitions ou ça fait sans cesse des aller-retour. Je vais regarder pour intégrer ça !
@ top, c’est cool 🤩
Abused les paysages!! Super intéressant.
La suisse ça ne déçoit pas ;)
Tu parles pas mal de barreau sur cette video. tu dirais que ta finesse (air) max est a quel regime de vol ?
Salut, comme 99.99% des parapentes moderne, la finesse max est bras haut !
@williglide5449 merci! Que ce soit pour la confirmation ( j'ai souvent entendu qu'enC c'est au premier enD au deuxième et ccc full bar) ou pour les retexs toujours intéressants et plein d'humilité !
@@Xanarz C'est effectivement une légende urbaine qui tourne un peu trop à mon gout.
Moi c est un parapente que je veux pour Noël. 🎉😊
Pas de noeuds dans le dyneema!
Ca fait 1.5 ans qu'ils sont la, pas bougé !
Un suisse dont l'âme n'est pas corrompue, c'est à saluer.
c'est à dire ?
Titre accrocheur et mensongé... juste impossible. Chute oui, rupture de toutes les suspentes non. Étonnant cette vidéo, pas une critique, que de la flagornerie....dégoulinante.
Au moins être factuel.
Un pratiquant avec 30 ans d'expérience.
Salut,
C'est pourtant bien ce qui lui est arrivé. Il devait être accéléré à Bloc avec une 2 lignes perf et suspentes dégainées. Ca n'a pas pardonné, la voile était en boule assez loin de lui. C'est moi qui ai replié l'aile le temps que les secours arrivent, j'ai pu bien inspecter les suspentes. Elle n'étaient brulées que sur qq centimètres, ce qui indique une rupture vraiment brutale qui est assez loin de ce que j'imaginais en cas de collision avec un câble.
As-tu déjà volé une 2 lignes récentes ?