Se for uma aeronave com possibilidade de mercado, a BILIONÁRIA Embraer pode cogitar arcar com os custos de desenvolvimento restando a FAB apenas adquirir as unidades.
Vc sabe as FFAA GASTAM COM SALARIOS E MEGA APOSENYADORIAS??.?. 75 POR CENTO! VC CONCORDA POR EXEMPLO UM TENENTE "ALÇADO À CAPITÃO" E IMEDIATAMENTE PASSADO À RESERVA AOS TRINTA E TRÊS ANOS?????
A Embraer construiu uma prima, podendo ser adaptada para varias operações, acabei de assistir no Aguias de Aço que os Correios firmou uma parceria pra transformar essa aeronave em outas da Embraer, e cargueiros, isso é espetacular.
@@Rcms-qq7pp Nem a parte da Defesa é estatal. O que existe é um poder de veto do Presidente, se for vendida para "Um único Dono", já que seu capital é aberto em Bolsa de Valores. Esse Poder de veto pode ser usado, caso o comprador queira "tirar a empresa do Brasil", já que o Governo investe na empresa, como é o caso do KC-390, que o Governo pagou R$ 9 bilhões pra a embraer criar o avião, recebendo Royates, por cada aeronave vendida. O supertucano, o AMX forma de iguais modo financiados seus projetos pelo Governo.
Há 3 anos enviei um e-mail para a Embraer perguntando se a aeronave C390 poderia ser utilizada para missões como a P8. É bom ver que o projeto é possível.
@nano4550, à principio, Todo e Qualquer ¨projeto¨ é possível CUmpanheru...até mesmo o Brasil ir a Lua ou, a Marte...acabar com a Guerra da Rússia X Ucrania, Israel X Hamas etcetcetcetc
O KC é uma plataforma multi missão fantástica e pode com certeza substituir ampliando suas capacidades vários aviões brasileiros de patrulha e alerta antecipado e até mesmo de salvamento,e o Brasil e a Embraer não podem perder todo potencial dessa aeronave.
O nosso Gorducho desde o início foi projetado para Cargueiro militar. É totalmente possível essa modificação, esse acréscimo para uma versão de Patrulha marítima e bombardeiro. Mais para isso a FAB precisa colocar dinheiro. A Embraer já falou que sem um pedido, sem um parceiro, não vai fazer sozinho. Acabei de ver um vídeo que os Correios estão de ollho no novo E190 cargueiro ou uma versão civil do C 390. Mais a Embraer já falou, sem um pedido concreto, sem modificação.
Há alguns anos pesquisei sobre o KC 390 e nos projetos originais já se cogitava a possibilidade de versão armada, mas de forma bastante genérica, salvo engano.
Realmente é um projeto viável e necessário para o Brasil, como pode ser um atrativo a mais para as vendas do KC Millenium. Projetos semelhantes poderiam ser implementados para os estaleiros da Marinha do Brasil, com o desenvolvimento de projetos nacionais, como para projetar o Brasil no mercado mundial na fabricação de navios de uso bélico, o mercado global está aquecido para vendas de artigos militares, sendo assim um bom momento para o Brasil projetar e desenvolver a sua indústria bélica.
O conceito mais barato, mais rápido e já desenvolvido é o Rapid Dragon em que as armas são paletizadas e lançadas pela rampa traseira. Não atende vários aspectos da guerra naval mas daria rapidamente uma capacidade formidável de ataque ao KC390
Pq não? Quanto maia opções ele tiver melhor vai ser, vai ser muito multi uso, assim o piloto pode só trocar de visão e ir para outra função fácil, com pouco treinamento já que é mesma aeronave, que vai poder fazer várias funções de suporte
Como alguém leigo no assunto, me pergunto se a Embraer está pensando em criar versões de ataque com armamentos, os dois motores atuais da aeronave serão suficientes para dar conta do peso adicional que o C-390 terá carregar levando esses equipamentos? Quero dizer, se a Embraer estiver pensando em criar uma versão do C-390 para lançar mísseis ou até mesmo uma versão do C-130 Spectre Gunship o peso desses armamentos pode ser "sufocante" para os dois motores do C-390, não?
@@salemsaberhagen-s1v qual país da América do sul tem fábrica de aviões ...qual país da amarica da sul tem fábrica de helicóptero ...qual país da América do sul desenvolve projetos de armamento tipo astros 2 ...de quem e o projeto do caça de ataque ao solo vendido no mundo todo que até os EUA compra .....e eu que sou TOPERA .... Kkkkkkk. abraços amigo
Eu não entendo o por que a Embraer não fábrica uma versão civil cargueiro do kc ,eu acredito que tem bastante mercado pra uma aeronave com uma boa capacidade de carga e bastante robusta. Obviamente a Embraer retiraria os equipamentos militares da aeronave.
C390 civil não é bom. É uma aeronave cara, pesada, feita pensando em missões militares. No civil ela seria muito cara de operar. Do porte dele seria mais barato converter um 737 ou um A320 para carga e ficaria mais eficiente.
Tal acordo não existe, o que existe é padaço de papel assinado por Embraer e Saab para uma possível é hoje remota aquisição, não existe nada assinado com o governo sueco...
De fato. Como dito no vídeo é uma aeronave pronta para receber os equipamentos e sistemas de inteligência e patrulha. E assim será feito. Por dois motivos: cada vez mais o BRASIL ganha protagonismo, no chama "Sul Global". Por outro lado, fica evidente a vantagem do KC 390, frente a concorrência, uma vez que a demanda por vetores de alerta antecipado será a cada dia maior. EMBRAER e FAB estão de parabéns, por mais essa parceria de sucesso!
Uma versão gunship ou porta-drones suicidas poderia ser mais fácil de adaptar e daria conta de vigiar tanto o litoral quanto o território, se for considerar só pirataria, tráfico e conflitos menores.
@IzraiasPSilva, uma coisa é se ter ¨conhecimentos teóricos¨ sobre os E-3 Sentry e A-50Beriev; outra coisa é se ter os ¨conhecimentos necessários¨ para se Fabricar os vários Equipamentos embarcados nesses aparelhos e/ou ACESSOS aos mesmos....tsctsctsc
Eu pensaria na possível da adaptação Duma asa modular invertida, q poderia fácilmente ser substituída, para o caráter de fogo denso! Uma espécie de 14x "gigante" com a possível de rebocamente por dirigível aumentando a capacidade do transporte de armas e munição sem a utilização dos combustíveis líquido antes da aproximação para o ataque, essa asa modular teria outro objetivo q é de aumentar a resistência e a capacidade da aeronave de deslocar a tripulação com relativa facilidade em caso de emergência. Ou e tbm carretilhas por trilhos, q tbm aumentaria bastante a autonomia!
Parabéns a Fabi e a Embraer por essa excelente ideia e execução Por que essa aeronave está sendo desperdiçada né nesse momento o Brasil não tem um vetor para levar mísseis pesados não tem um vetor tipo um bombardeiro e na verdade precisa sim precisa sim que é de sua ação na certa
Na minha opinião, A Embraer, para esse tipo de missão deveria pega o jato de voo comercial, E- Jets E2 e transformar em uma aeronave armada, Seria um projeto parecido do que a Boeing fez.
Eu particularmente acho mais vantajoso e com mais possibilidades de armamentos e tecnologias de vigilância e informação, um EJet 195. O problema mais importante, será aumentar a quantidade de combustível para que fique mais interessante.
Acho que a trocano , que uma bomba termobarica seria uma boa para o kc390 lançar , desde que fosse feita alguma modificação na bomba transformando ela em uma bomba planadora . Sempre imaginei c390 armado .
Bom saber que pensam nessa possibilidade. O KC 390 já está sendo bem visto por alguns países, como Coréia do Sul, então o certo é continuar investindo nele pra torna lo mais versátil e ,consequentemente, mais atraente á outros países.
O que mais causa ¨interesse¨ é o PREÇO....e, a quase ¨falta de concorrência¨ pois, Tecnicamente, o Kawasaki C-2 é Superior em vários aspectos, mas; tambem, muito mais CARO, além de não poder ser ¨Exportado¨ sem o aval Norte-Americano (algo que os Japoneses, estão trabalhando para mudar e, já conseguiram em parte, no Novo e mais avançado projeto do futuro Super-Caça em conjunto com o Reino Unido e a Itália)
Se eu entendi seria transformar algumas unidades já encomendas pela Fab ,e não novas aquisições ,bom de qualquer modo a Embraer ia faturar na sua unidade de serviço
Orgulhoso de nos termos aqui uma empresa dessa. O mal Nao eo brasil sao os brasileiros que nao valoriza o que temos. Não so os governantes mais o povo comum tambem
Execente escolha da FAB, mas também precisamos de esse mesmo tipo de aeronave para Marinha do Brasil, para auxiliar na fiscalização de nossa Anazonia Azul
Aí o congresso corta verbas para a defesa, o presidente redireciona as verbas da defesa e a FAB cancela o projeto.
🤣🤣🤣 destruidor de sonhos 👍🤣🤣
Corta e vai pro bolso do ladrão de nove dendo e seu parceiro 😅😂😂😂
Se for uma aeronave com possibilidade de mercado, a BILIONÁRIA Embraer pode cogitar arcar com os custos de desenvolvimento restando a FAB apenas adquirir as unidades.
Vc sabe as FFAA GASTAM COM SALARIOS E MEGA APOSENYADORIAS??.?. 75 POR CENTO! VC CONCORDA POR EXEMPLO UM TENENTE "ALÇADO À CAPITÃO" E IMEDIATAMENTE PASSADO À RESERVA AOS TRINTA E TRÊS ANOS?????
poderiam redirecionar essas verbas para a área de drones aéreos (e marítimos também) ou para o melhoramento da defesa aérea brasileira
A Embraer construiu uma prima, podendo ser adaptada para varias operações, acabei de assistir no Aguias de Aço que os Correios firmou uma parceria pra transformar essa aeronave em outas da Embraer, e cargueiros, isso é espetacular.
Aí sim, a Embraer é top. Esse avião é magnífico.
Abraço da terra do avião
São José dos Campos
Terra do avião é Minas, o mineiro mais bobo inventou o avião.
@@silva1527 viva os mineiros
Inventou, mas quem desenvolve os grandes projeto está localizado em São José dos Campos.@@silva1527
@@silva1527 sou de São José dos Campos, não é terra do avião, somos a capital da aviação.
Por que?@@GabrielMenezees
É verdadeiro milagre uma empresa como a Embraer ainda consegue sobreviver em um país como o Brasil, e o governo ainda não venderam ela.
Mas a embrear já foi vendida no governo FHC, porém a parte de defesa continua estatal
@@Rcms-qq7pp Nem a parte da Defesa é estatal. O que existe é um poder de veto do Presidente, se for vendida para "Um único Dono", já que seu capital é aberto em Bolsa de Valores. Esse Poder de veto pode ser usado, caso o comprador queira "tirar a empresa do Brasil", já que o Governo investe na empresa, como é o caso do KC-390, que o Governo pagou R$ 9 bilhões pra a embraer criar o avião, recebendo Royates, por cada aeronave vendida. O supertucano, o AMX forma de iguais modo financiados seus projetos pelo Governo.
Se quiserem vender Portugal compra!! 😅
Mas já foi vendida, há anos, só temos o controle sobre a divisão de defesa.
A Embraer já foi vendida (privatizada) em 1994. Se continuasse estatal já teria ido de ralo.
um dos aviões mais bonitos da atualidade!
Fico feliz da Embraer ainda ser brasileira
Pena que essa felicidade não será longa... A Embraer logo terá o mesmo fim da Avibras...
@@richardsantos2917sem chance disso acontecer pois a Embraer soube jogar e não foi prejudicada pelos presidentes de 2018 até esse ano
Há 3 anos enviei um e-mail para a Embraer perguntando se a aeronave C390 poderia ser utilizada para missões como a P8. É bom ver que o projeto é possível.
eles responderam?
@@rodrigoaletorres ao menos receberam??
Para um mini Poseidon o 195 e 2. é bem mais adequado.Tem maior alcance e configuração melhor.
Abraço do veio Walter
Ws/ analista militar
Templarios
@nano4550, à principio, Todo e Qualquer ¨projeto¨ é possível CUmpanheru...até mesmo o Brasil ir a Lua ou, a Marte...acabar com a Guerra da Rússia X Ucrania, Israel X Hamas etcetcetcetc
👏👏👏👏👏👏
O Brasil precisa se firmar como potência militar na área tecnológica! 🇧🇷
Precisa ajudar os pobres primeiro. Isso que o Lula vai fazer. Ele pensa nos pobres primeiro e não em guerra. Agora temos paz e o foco são os pobres.
@@jrppbr "pensa nos pobres" = passear com lacroné, e dar nosso uranio para abasceter a frança que perde suas colonias.
@@jrppbr Puro amor, picanha e cervejinha😂
Pobres coitados, lei ruaneta 16bi, muitos pobres serão ajudados, confia 👍👏
"Pensa nos pobres" eenquanto isso a venezuela com todo mundo comendo cachorro e entrando em guerra com a Guiana.
O KC é uma plataforma multi missão fantástica e pode com certeza substituir ampliando suas capacidades vários aviões brasileiros de patrulha e alerta antecipado e até mesmo de salvamento,e o Brasil e a Embraer não podem perder todo potencial dessa aeronave.
O nosso Gorducho desde o início foi projetado para Cargueiro militar.
É totalmente possível essa modificação, esse acréscimo para uma versão de Patrulha marítima e bombardeiro.
Mais para isso a FAB precisa colocar dinheiro.
A Embraer já falou que sem um pedido, sem um parceiro, não vai fazer sozinho.
Acabei de ver um vídeo que os Correios estão de ollho no novo E190 cargueiro ou uma versão civil do C 390.
Mais a Embraer já falou, sem um pedido concreto, sem modificação.
Infelizmente o governo não incentiva, não é a toa que a indústria do Brasil é do jeito que é.
@@gabrielcoelho4998 investimento até tem, o problema que o cobertor é curto.
Agora pra mim tem que pegar todo o dinheiro e investir em mais Gripens.
Há alguns anos pesquisei sobre o KC 390 e nos projetos originais já se cogitava a possibilidade de versão armada, mas de forma bastante genérica, salvo engano.
É muito bom ver o nosso país se fortalecendo militarmente, o Brasil é o país mais poderoso de toda a América, só está atrás dos EUA, só deles
Kkk
@@MBP503 Qual foi a graça rapaz?
Sim
O Canadá manda comprimentos.
Kkk vendendo a avibras a preço de banana
O final deste vídeo foi de arrepiar de orgulho :P
esse é um dos aviões mais lindos que eu ja vi
Como aqui tudo se complica, tomara que de.certo desejar boa sorte 👍
Eu estava pensando numa plataforma como AC130 gunship para apoio de tropas
O C-390 _Gunship_ seria fantástico!!
@@franciscoszamrekribeiro5605 Imagina um rondando o morro no RJ? 🤩
@@Shadow__133 sonho de consumo! Se possível, pintado de preto...
@@franciscoszamrekribeiro5605 Tem q ter um nome legal como os gringos Spooks, Specters, Ghostriders, Stingers 👍
Pensei em uma versão de vigilância como o a50 russo
Realmente é um projeto viável e necessário para o Brasil, como pode ser um atrativo a mais para as vendas do KC Millenium.
Projetos semelhantes poderiam ser implementados para os estaleiros da Marinha do Brasil, com o desenvolvimento de projetos nacionais, como para projetar o Brasil no mercado mundial na fabricação de navios de uso bélico, o mercado global está aquecido para vendas de artigos militares, sendo assim um bom momento para o Brasil projetar e desenvolver a sua indústria bélica.
Acredito que este dinheiro seria muita mais efetivo sendo direcionado a área de drogas e sistemas anti aéreos de médio e longo alcance
Drogas ? @@marllonoliveira1957
Obrigado Embraer por dar a esperança ao povo brasileiro!! Motivo de muito orgulho para nós!
Hoje no mundo militar este canal voltou a fazer os vídeos que eu gosto que é sobre equipamentos militares Fazia tempo que não via vídeos como esses
Ei Marcelo vc poderia fazer um vídeo sobres os carros de batalha da Turquia
Saudades desse tipo de vídeo ❤👏🏼
Vai servir pra carregar muito cal pra pintar meios-fios Brasil a fora!
Sempre tem um gado chorão nos comentários.
@@Motomotomaster calma aí corno
@@italodoacordeon.prof.de.musicaSe descreveu
Tive a oportunidade de ver ele descendo no aeroporto internacional da minha cidade.
Incrívelmente rápido e silencioso.
O conceito mais barato, mais rápido e já desenvolvido é o Rapid Dragon em que as armas são paletizadas e lançadas pela rampa traseira. Não atende vários aspectos da guerra naval mas daria rapidamente uma capacidade formidável de ataque ao KC390
Você poderia falar sobre a avibras que foi vendida???? E como fica a tecnologia de mísseis brasileiro????
Ainda não foi vendida.
Vamos ver até onde esse projetinho vai 😏😏😏
Ainda precisa adaptar tambores de cal, para eles poderem entregar as FA para pintar guias. E uns barris de cachaça tb.
Revoltada
Pq não? Quanto maia opções ele tiver melhor vai ser, vai ser muito multi uso, assim o piloto pode só trocar de visão e ir para outra função fácil, com pouco treinamento já que é mesma aeronave, que vai poder fazer várias funções de suporte
Como alguém leigo no assunto, me pergunto se a Embraer está pensando em criar versões de ataque com armamentos, os dois motores atuais da aeronave serão suficientes para dar conta do peso adicional que o C-390 terá carregar levando esses equipamentos? Quero dizer, se a Embraer estiver pensando em criar uma versão do C-390 para lançar mísseis ou até mesmo uma versão do C-130 Spectre Gunship o peso desses armamentos pode ser "sufocante" para os dois motores do C-390, não?
O KC 390 é um cargueiro que leva até 26 toneladas, os mísseis de cruzeiro e os mísseis anti navio Dificilmente alcançam uma tonelada cada.
Embraer sempre um passo à frente nas possibilidades.
Em meio à tantas notícias ruins, vêm uma notícia boa dessas. Até que enfim algum projeto brasileiro na área bélico militar.
Brasil na frente!
@@salemsaberhagen-s1v qual país da América do sul tem fábrica de aviões ...qual país da amarica da sul tem fábrica de helicóptero ...qual país da América do sul desenvolve projetos de armamento tipo astros 2 ...de quem e o projeto do caça de ataque ao solo vendido no mundo todo que até os EUA compra .....e eu que sou TOPERA .... Kkkkkkk. abraços amigo
Essa som chega a causar arrepios.
Por favor FAB!! Seria um dos projetos mais importantes da história!!
Boa tarde galera...
Para os que não estudam ou não sabem a EMBRAER foi privatizada em 1994, o que deu mais competitividade para a empresa e possibilitou seu crescimento.
Tem tudo pra dar certo!
O Brasil tem todas as tecnologias, de ponta, à disposição, para realizar esse projeto!👏🏻
Eu não entendo o por que a Embraer não fábrica uma versão civil cargueiro do kc ,eu acredito que tem bastante mercado pra uma aeronave com uma boa capacidade de carga e bastante robusta. Obviamente a Embraer retiraria os equipamentos militares da aeronave.
EMBRAER abriu estudos com os Correios pra isso.
C390 civil não é bom. É uma aeronave cara, pesada, feita pensando em missões militares. No civil ela seria muito cara de operar. Do porte dele seria mais barato converter um 737 ou um A320 para carga e ficaria mais eficiente.
Muito bom, boas notícias 👍👍👏👏👏👏
Agora entendi porque querem voltar com o imposto obrigatório do seguro DPVAT
❤ boa noite pra todos vocês 😮
Adoro esse canal Tmj 😅
O mais importante agora seria duplicar a produção, p/ n abrir margens a concorrência
Vi um desse decolando de Goiânia hj... 😱
As noticias do brasil são tão desestimulantes 😢
Tadinho, Lula acabou com os bolsonaristas, tao tudo depressivo 😂😂😂
@@Vitordonizetedacosta sim, já está comprovado que os inteligentes são mais depressivos enquanto os ignorantes são mais alegres. É estudo cientifico…
Embraer tem que focar também em drones!
Isso dará mais incentivo para o desenvolvimento da versão aero lançada do MANSUP.
eu me lembrei foi dum canal russo se n me engano, que é cheio de animação com conceitos de cargueiros aramdos
Isso seria épico
E o acordo da VENDA do KC-390 pra Suécia, nada ainda.
Tal acordo não existe, o que existe é padaço de papel assinado por Embraer e Saab para uma possível é hoje remota aquisição, não existe nada assinado com o governo sueco...
De fato. Como dito no vídeo é uma aeronave pronta para receber os equipamentos e sistemas de inteligência e patrulha. E assim será feito. Por dois motivos: cada vez mais o BRASIL ganha protagonismo, no chama "Sul Global". Por outro lado, fica evidente a vantagem do KC 390, frente a concorrência, uma vez que a demanda por vetores de alerta antecipado será a cada dia maior. EMBRAER e FAB estão de parabéns, por mais essa parceria de sucesso!
Boa tarde a todos
Aí simmmmm
Tbt utilização pra esse avião que daqui us dias vão fazer até chaveiro dele. 😮
o kc-390 independente de qualquer coisa é muito bonito !
E o vídeo sobre o submarino Humaitá não vai sair?
Uma versão gunship ou porta-drones suicidas poderia ser mais fácil de adaptar e daria conta de vigiar tanto o litoral quanto o território, se for considerar só pirataria, tráfico e conflitos menores.
O C390 é lindo !
Legal seria se ele pudesse POUSAR & DECOLAR DE UM PORTA-AVIÕES!!!🤔🤔🤔🤔🤔
o KC390 poderia servir como controle aéreo e alerta antecipado como E-3 Sentry e A-50 Beriev
@IzraiasPSilva, uma coisa é se ter ¨conhecimentos teóricos¨ sobre os E-3 Sentry e A-50Beriev; outra coisa é se ter os ¨conhecimentos necessários¨ para se Fabricar os vários Equipamentos embarcados nesses aparelhos e/ou ACESSOS aos mesmos....tsctsctsc
Bem, então deve ser esse o caminho para a substituição do P-3. Aguardemos os próximos capítulos.
Até que fim
Quais versões e funções vcs acham q ele poderia exercer. Acredito q ele poderia tbm ser o nosso A50 Brasileiro
Um belo projeto 👏🏻espero que evolua 👍
Eu pensaria na possível da adaptação Duma asa modular invertida, q poderia fácilmente ser substituída, para o caráter de fogo denso! Uma espécie de 14x "gigante" com a possível de rebocamente por dirigível aumentando a capacidade do transporte de armas e munição sem a utilização dos combustíveis líquido antes da aproximação para o ataque, essa asa modular teria outro objetivo q é de aumentar a resistência e a capacidade da aeronave de deslocar a tripulação com relativa facilidade em caso de emergência. Ou e tbm carretilhas por trilhos, q tbm aumentaria bastante a autonomia!
Parabéns a Fabi e a Embraer por essa excelente ideia e execução Por que essa aeronave está sendo desperdiçada né nesse momento o Brasil não tem um vetor para levar mísseis pesados não tem um vetor tipo um bombardeiro e na verdade precisa sim precisa sim que é de sua ação na certa
Ainda bem q a Boeing desistiu da compra da Embraer.
Parabéns! Tomara que dê certo.
Tem que modificar ele igual os C-130 com metralhadores e canhões nas laterais.
É o ac-130 que é armado mano o c-130 é de carga
@@gigachadpirocao1724 Blz.👍
Aí gostei! Avante Brasil!
Sempre lutando por sua honra!
Versão pra missão AEW e ASW vai ser sensacional
Tem uns vídeos que também falando,que a Embraer está estudando um versão desse aeronave para transporte de carga civil.
É sempre muito bom estar preparado
Seria bom se eles adaptassem essa aeronave, como aeronave Bombardeio, já que é robusta e muito versátil
E um mercado que pode ser bem explorado.
Apesar da concorrência do outras potências internacional.
Na minha opinião, A Embraer, para esse tipo de missão deveria pega o jato de voo comercial, E- Jets E2 e transformar em uma aeronave armada, Seria um projeto parecido do que a Boeing fez.
Assistindo de Caçapava -SP
Eu particularmente acho mais vantajoso e com mais possibilidades de armamentos e tecnologias de vigilância e informação, um EJet 195. O problema mais importante, será aumentar a quantidade de combustível para que fique mais interessante.
Concordamos .
Templarios
O melhor canal militar do mundo ❤❤❤
Surgirá um monstro Brasileiro
Parabéns a EMBRAER!!!
Acho que a trocano , que uma bomba termobarica seria uma boa para o kc390 lançar , desde que fosse feita alguma modificação na bomba transformando ela em uma bomba planadora . Sempre imaginei c390 armado .
Bom saber que pensam nessa possibilidade. O KC 390 já está sendo bem visto por alguns países, como Coréia do Sul, então o certo é continuar investindo nele pra torna lo mais versátil e ,consequentemente, mais atraente á outros países.
O que mais causa ¨interesse¨ é o PREÇO....e, a quase ¨falta de concorrência¨ pois, Tecnicamente, o Kawasaki C-2 é Superior em vários aspectos, mas; tambem, muito mais CARO, além de não poder ser ¨Exportado¨ sem o aval Norte-Americano (algo que os Japoneses, estão trabalhando para mudar e, já conseguiram em parte, no Novo e mais avançado projeto do futuro Super-Caça em conjunto com o Reino Unido e a Itália)
Se eu entendi seria transformar algumas unidades já encomendas pela Fab ,e não novas aquisições ,bom de qualquer modo a Embraer ia faturar na sua unidade de serviço
Será que ele poderia ser convertido para uma espécie de Lockheed AC-130 GunShip para missões específicas de ataque ao solo?
Excelente vídeo.
Pode até ser mais já entregamos a avibras pra entregar o restante falta pouco , mais um belo projeto
Orgulhoso de nos termos aqui uma empresa dessa. O mal Nao eo brasil sao os brasileiros que nao valoriza o que temos. Não so os governantes mais o povo comum tambem
Thank you.
Obrigado professor
Fico muito orgulhoso do exército brasileiro eternos guerreiros Parabéns.
@JoaoSantos, o que é que tem o ¨Exército Brasileiro¨a ver com isso??? Vai ISTUDÁ Porra!!! Pelo menos PESQUISE no Google...
Projeto magnífico muito top parabéns
Finalmente uma Pauta sobre o NOSSO Pais, obrigado Marcello.
Será que não daria para fazerem uma versão simplificada e venderem para empresas de logística?
Muito pesado e grande como plataforma de ataque. Alvo fácil. Tem uma versão assim no Hércules C-130. Não sei se usam muito.
Marcelo, seria possível uma adaptação para ele ser um gunship, como o C130? Um abraço e sucesso!
Só falta, administração, vontade, planejamento. Enfim tudo que tem faltado....
05:25 PORTUGAL ❤💪🇵🇹💪
Brasil precisa dar uma olhada no projeto Rapid Dragon dos EUA, que transforma um avião de carga em bombardeiro.
Daqui a pouco vende a Embraer
Execente escolha da FAB, mas também precisamos de esse mesmo tipo de aeronave para Marinha do Brasil, para auxiliar na fiscalização de nossa Anazonia Azul
C390 bombardeiro não seria um alvo extremamente fácil, contra fogo antiaério?
Qualquer bombardeiro é um álvo fácil. por isso eles só operam em locais com espaço aéreo controlado.