Официально сдаваться должны одновременно. Но по степени готовности корпус бизнес ближе к этапу сдачи. Идут отделочные работы входных групп и дворового наполнения (уже зашиты чаши фонтанных комплексов).
В корпусе премиум нет студий. А вот соседний бизнес, там имеются такие планировки. И по характеристикам корпус бизнес больше похож на комфорт класс. Сейчас не человечники- это только клубные дома и премиум сегмент. Везде делают студии, это выгодно застройщикам. Такая нарезка позволяет продать меньше метров по большей стоимости. И ведь люди же покупают студии. Спрос на такое жилье есть, будет и предложение.
@@Gavrilov_Project так у меня как раз в этом и вопрос. Почему в этом "премиуме" 22 этажа? Есть эконом сегмент (жк любоград, например) - 4 этажа. Есть комфорт класс 9 этажей (сандей, кинопарк). А тут премиум 22
@@dmitriysmirnov2722 этажность это еще не главный критерий. А вот количество квартир, наполнение проекта, наличие подземного паркинга, в который можно спуститься на лифте. Высота потолков. Архитектура. Исполнение внешнего фасада, отделка входных групп. Планировки. Количество квартир на этаже. В случае дефанса есть даже пентхаусы. Этого точно нет в комфорте. В целом редкое явление. А малоэтажные комплексы часто строят там, где нельзя строить высокие дома. Что комфорт, что бизнес. Те же царскосельские высоты, Пулковская высота. Наличие дворцово-парковых ансамблей и аэропорта поблизости не дает застройщикам строить высокие дома. Есть клубные дома, высотой в 19-20 этажей. Но при этом там на этаже может быть по 2 квартиры.
@@Gavrilov_Project от этажности очень сильно зависит количество автомобилей. Я живу в 12 этажном доме и проблемы парковки просто не существует. Места хватает всем, все ставят примерно на одни и те же места. Плюс большой зелёный двор. Многие знакомые живут в домах по 20 этажей. Туда как не приедешь - вся территория вокруг дома на 90% занята машинами. Места для жизни минимум. ЖК напротив Дефанса - Кремлевские звезды, космос, доминанта - всё вокруг одна сплошная парковка. С дефансом будет тоже самое.
@@dmitriysmirnov2722 конечно, этажность влияет на плотность населения, и на количество автомобилей. Для это и делают подземные паркинги. Покупая квартиру в доме высокого класса, где стоимость квадратного метра высокая, расчет на то, что будут покупать и паркинг. Другое дело, что мест на паркинге меньше, чем квартир. Знаю только один ЖК из новых, где количество парковочных мест превышает, количество квартир, и это Легенда Московский 65.
😂 Начало прямо 🧨 👍 Ильон Гаврильон 😅
Старался)
Красивый жк
Да, внешний вид привлекает внимание.
Есть информация как сдавать будут все одним лотом, или бизнес и прем отдельно?
Официально сдаваться должны одновременно. Но по степени готовности корпус бизнес ближе к этапу сдачи. Идут отделочные работы входных групп и дворового наполнения (уже зашиты чаши фонтанных комплексов).
Как не крути но жк внешне перегрузили район.
Есть такое, но если судить по той самой арке, которой вдохновился архитектор, то очень даже напоминает ее
Как не крути, то жк отличается архитектурно от всей однотипных конкурентных жк и привлекает к себе внимание необычными формами
@@leskon9270 мне, лично, идея архитектурная нравится. Дом на улице Типанова будет знаковым, если сделают все как задумывали
22 этажа, студии, потолки 2,85. По сути обычный человейник, только в красивой упаковке.
В корпусе премиум нет студий. А вот соседний бизнес, там имеются такие планировки. И по характеристикам корпус бизнес больше похож на комфорт класс. Сейчас не человечники- это только клубные дома и премиум сегмент. Везде делают студии, это выгодно застройщикам. Такая нарезка позволяет продать меньше метров по большей стоимости. И ведь люди же покупают студии. Спрос на такое жилье есть, будет и предложение.
@@Gavrilov_Project так у меня как раз в этом и вопрос. Почему в этом "премиуме" 22 этажа? Есть эконом сегмент (жк любоград, например) - 4 этажа. Есть комфорт класс 9 этажей (сандей, кинопарк). А тут премиум 22
@@dmitriysmirnov2722 этажность это еще не главный критерий. А вот количество квартир, наполнение проекта, наличие подземного паркинга, в который можно спуститься на лифте. Высота потолков. Архитектура. Исполнение внешнего фасада, отделка входных групп. Планировки. Количество квартир на этаже. В случае дефанса есть даже пентхаусы. Этого точно нет в комфорте. В целом редкое явление.
А малоэтажные комплексы часто строят там, где нельзя строить высокие дома. Что комфорт, что бизнес. Те же царскосельские высоты, Пулковская высота. Наличие дворцово-парковых ансамблей и аэропорта поблизости не дает застройщикам строить высокие дома.
Есть клубные дома, высотой в 19-20 этажей. Но при этом там на этаже может быть по 2 квартиры.
@@Gavrilov_Project от этажности очень сильно зависит количество автомобилей. Я живу в 12 этажном доме и проблемы парковки просто не существует. Места хватает всем, все ставят примерно на одни и те же места. Плюс большой зелёный двор. Многие знакомые живут в домах по 20 этажей. Туда как не приедешь - вся территория вокруг дома на 90% занята машинами. Места для жизни минимум. ЖК напротив Дефанса - Кремлевские звезды, космос, доминанта - всё вокруг одна сплошная парковка. С дефансом будет тоже самое.
@@dmitriysmirnov2722 конечно, этажность влияет на плотность населения, и на количество автомобилей. Для это и делают подземные паркинги. Покупая квартиру в доме высокого класса, где стоимость квадратного метра высокая, расчет на то, что будут покупать и паркинг. Другое дело, что мест на паркинге меньше, чем квартир. Знаю только один ЖК из новых, где количество парковочных мест превышает, количество квартир, и это Легенда Московский 65.