Mercedes EQB : un GLB en mieux ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @Clovisja
    @Clovisja 3 ปีที่แล้ว +3

    Très belle réalisation automobile par les ingénieurs de Mercedes-Benz.
    Un grand bravo !

  • @lucilebello6409
    @lucilebello6409 3 ปีที่แล้ว +7

    Franchement j'ai l'impression que l'électrique va tuer les constructeurs Allemands, car ils ne proposent rien d'excitant par rapport à Kia/Hyundai et Tesla. En plus les prix sont trop chères, déjà qu'en électrique c'est déjà chère, mais là c'est abusé

  • @charpademilhuit9111
    @charpademilhuit9111 3 ปีที่แล้ว +4

    Bonjour. Pourriez-vous proposer vos vidéos en 4K sur YT s'il vous plait ? Merci.

  • @jeanpierrefiori9918
    @jeanpierrefiori9918 2 ปีที่แล้ว

    Pour info voilà le retard morbides des benzs sur par exemple ma hyundai... Sur autoroute je consome 16w à grand max 17kw... Habitant en Corse un mix ville, route, je tourne à 13kw... Soit 510km d'autonomie... Garantie 5 ans.. 204 ch pour 1700 kg...

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 3 ปีที่แล้ว +6

    Cette voiture est invendable, sincèrement 66 kw avec une consommation de 20 25 kw aux 100 kms soit moins de 300 kms d'autonomie sur autoroute. C'est une voiture familiale conçue pour voyager loin en famille, et notamment sur autoroute ou voies rapides. Le problème 40 minutes de rechargement pour récupérer 150 kms, donc si je fais Paris Marseille c'est 3 jours de trajet ?

    • @sergenaim8415
      @sergenaim8415 3 ปีที่แล้ว +1

      jean marc meziere ils vont tres bien la vendre cette mercedes voir cartonner et pour votre mauvaise foi il vous faudra entre une recharge voir deux pour être raisonnable pendant votre temps de pause conseiller pour ne pas etre fatigue au volant donc pas plus que sur une thermique votre voyage paris marseille et pour plus de 80 pour cent des francais qui achètent des électriques ont soient une maison soient un parking ou ils peuvent se recharger pendant qu’ils dorment donc plus a avoir aller a une station d essence sans compter que ce meme pourcentage font un maxi de 50 km aller retour jour et pour les deux fois par an qu’ils font de la route ce n est pas un handicap les gros rouleurs style commercial reste en diesel

    • @anisbismir7227
      @anisbismir7227 ปีที่แล้ว

      Dans tous les cas concernant les véhicules électriques il ya pas encore assez de recul car il y'a bcp de choses à prendre en compte, km pas du tout réel selon la préconisation du constructeur sur tous les modèles par exemple le d
      Faite de mettre la clim vous pouvez vous imaginer la consommation d'énergie.
      Je connais quelques personnes eyant acheter de l'électrique sont passés par du thermique car pas du tout satisfait.
      Salutations

  • @jpalsu
    @jpalsu 2 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour
    Merci pour votre essai hélas limité (aucun chiffre précis sur la consommation (ville, route, autoroute, à vitesses stabilisées (130 et 120)).
    Par contre, merci de bien vouloir, à l'avenir, nous épargner la "musique de fond" inutile, qui n'apporte rien, est un sample répétitif insupportable.
    Cordialement,

  • @ocped2099
    @ocped2099 2 ปีที่แล้ว +2

    400 litres de coffre en sept places ! Vous êtes sûr ? J'aurais dis 200 plutôt 😄

  • @andromob9547
    @andromob9547 3 ปีที่แล้ว

    Joli son 😊

  • @christophef.4755
    @christophef.4755 3 ปีที่แล้ว

    Boutons physiques placés de façon dynamique ça ne veut rien dire monsieur !!!!

  • @moab3516
    @moab3516 3 ปีที่แล้ว

    Pourquoi garder le mode de traction 4 matic comme pour les véhicules thermiques ?

    • @PNTAF
      @PNTAF 3 ปีที่แล้ว

      Certainement pour la motricité car avec autant de couple sur le train avant seul, ça patinerait souvent et l'ESP auraut fort à faire .

  • @oranginafun
    @oranginafun 3 ปีที่แล้ว +3

    Un avenir ou tu n’as pas les rond pour rouler en électrique 😂

    • @sergenaim8415
      @sergenaim8415 3 ปีที่แล้ว

      carabistouille si vous pouviez acheter une mercedes avant vous pouvez vous l acheter aujourd’hui et vous avez des modèles pas cher chez d autre constructeurs chez dacia par exemple

    • @jeanpierrefiori9918
      @jeanpierrefiori9918 2 ปีที่แล้ว

      T as une spring chez Dacia! Sinon ocass

  • @we_are_monaco
    @we_are_monaco 3 ปีที่แล้ว

    👍🏻

  • @rom3585
    @rom3585 3 ปีที่แล้ว

    Ca renforce l'attrait pour le Model Y quoi propose beaucoup plus pour beaucoup moins!

    • @sergenaim8415
      @sergenaim8415 3 ปีที่แล้ว

      rom tesla n est pas du premium donc certainement pas une voiture moyenne gamme au prix premium la tesla est une voiture dépouillée non seulement pour des économies et aussi pour le poids et gagner en efficience alors uniquement de ce cote elle est gagnante

  • @alinedelon7776
    @alinedelon7776 3 ปีที่แล้ว +2

    C est réservé aux smicards

    • @Pierre-Model3-TDi
      @Pierre-Model3-TDi 3 ปีที่แล้ว +1

      Quelle voiture neuve un français gagnant 1300€ par mois peut acheter? AUCUNE et depuis toujours alors arrêtez de chouiner comme si c'était à cause de l'électrique que les pauvres ne peuvent pas acheter une neuf

    • @alinedelon7776
      @alinedelon7776 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pierre-Model3-TDi les deux sont trop cheres

    • @lucilebello6409
      @lucilebello6409 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pierre-Model3-TDi
      Avec 1 300€ net par mois tu peux louer une Sandero neuve de chez Dacia

  • @pbear06
    @pbear06 2 ปีที่แล้ว

    Cette couleur est horrible

  • @plussizefashion385
    @plussizefashion385 3 ปีที่แล้ว

    c'est une véritable réussite